suv新车型宝沃 求推荐宝沃bx5suv车型 ？

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求推荐宝沃bx5suv车型 ？

从外形、内饰、动力多方面推荐宝沃bx5suv车型

1、外形

BX5定位本身比较年轻，但并没有使用很激进很强调个性的设计。

BX5能做到跟BBA停在一起仍然会让人感觉很协调的最重要一个原因，就是它的设计手法确实很老道，采用家族化设计语言的宝沃BX5有动感，有特点，车身看起来有一点宽体的感觉，尤其是后轮拱位置。

2、内饰

内饰造型和外观一样，采用环体设计，属于很耐看的类型。 找车网

但它的内饰做工非常细致，质感也很好，虽然也用了时髦的烤漆处理，但是面积和位置控制得很好，并不会出现像wey上出现的那种烤漆面积太大，位置不合理导致直接变成指纹收集器的问题。

B-Link系统本身带有时下最流行的互联上网功能，界面简洁漂亮，既有旋钮式的多媒体控制区，又支持触屏操作，反应速度也还不错。

支持苹果Carplay功能，也支持蓝牙连接，跑长途路上听歌很方便。

另外车头、车尾再加上两个后视镜下方一共装了4个摄像头，可以提供360度全景影像功能。可以说这块屏幕，你想要的它都给了，唯一缺点就是6喇叭的音响系统，音质一般，声音比较单薄。

电子手刹是很多人特别喜欢的一项配置，BX5还给它配上了起步自动松手刹和自动刹车保持功能，堵车的时候不用再一直踩着刹车了，能轻松不少。

前排座椅整体比较偏硬，后排座椅相对要软一些，舒适性相对前排有比较大的优势。所以一家人假期出游的时候，大概会出现抢着坐后排的情况。至于乘坐空间，BX5在这个级别里绝对不算很大的，但465L-1230L的后备箱空间至少能达到平均以上的水平。

后备箱很规整，所以空间利用率比较大，我的行李包括一个30寸旅行箱、一个派力肯登机箱和一个背包，全放进去还有富裕量。基本上四个人开着它出去旅行一周，全部行李放在后备箱不会有压力。

3、动力

宝沃BX5的1.4T发动机使用了缸内直喷技术，1750转就能输出250N·m的最大扭矩，实际低扭表现确实很好，而且发动机舱隔音相当到位，车跑起来以后即使拉高转速，发动机噪音也被很好地控制住了，这样的隔音表现对于驾驶感受，尤其是品质感的提升具有至关重要的作用。

爱信6AT变速箱一如既往的好用，换挡平顺积极，特别聪明，可以迅速准确地理解驾驶者的意图，跟发动机的匹配工作做得很到位。

扩展资料：

BX5开起来是那种很轻松很活跃的类型，转向比较轻，动力响应很积极，发动机也挺有劲儿，无论低速起步还是高速超车都很痛快。

跟合资的缤智、逍客相比，整体动力调校的成熟度很高，输出风格更加偏向欧式，属于国人挺喜欢的那种类型。

宝沃BX5好开、品质不错、设计比较成熟老道，除了比如音响效果、前排座椅硬度这样的细节问题，整体表现不错。另外这车提供终身质保，这一点确实能给车主增加不小的安全感。

参考资料来源： 凤凰网-15万以内比较好的SUV宝沃BX5值得买

宝沃BX7怎么样，值得买吗？

宝沃 BX7是一款定位于20万元级别的中型SUV，值得购买。

宝沃BX7前脸采用了类似于 别克 的直瀑式进气 格栅 设计，中央为宝沃品牌的菱形LOGO，新车前脸两侧的大灯与进气格栅相连，大灯灯组造型也十分犀利，远近光灯采用一体式设计，灯组内部还融入了LED转向灯和 日间行车灯 。

宝沃BX7有5座、7座两种组合方式，随心搭配，延伸出更多可能。2760mm轴距，1911mm宽体车身同级领先，配备拉阔视野的全景天窗，创造出更多空间想象力，应对百变旅程需求。

宝沃BX7配备了2.0T涡轮增压直喷发动机，源自宝沃自有的G01动力平台，由宝沃全球研发团队与FEV、 里卡多 （RICARDO）等知名动力公司联合研发，最高功率165kw，最大扭矩为300N·m。 采用缸内直喷的喷射方式，带来高效的动力输出。

扩展资料

选购汽车须知：

1、列出所有汽车，列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率，动力，舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车，否则会产生不满意的感觉。因此，汽车的比较是非常必要的。

2、在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。

3、在购买汽车之前多一些耐心。购买高效汽车可能需要一个月或一个月以上，所以要耐心保持冷静。

参考资料来源： 百度百科-宝沃BX7

suv 宝沃bx5性价比高吗？

宝沃bx5性价比在德国车里还是很高的。得注意的是，宝沃BX5对消费者还非常走心，为了提高整车的驾乘体验感受，它将原本顶配车型的配置进行下探。

新车从售价13.68万元起的自动两驱先锋型开始，均标配有：后排空调出风口、主驾电动座椅调节、电动后备箱带记忆功能、全景天窗。而将这些近2万元的配置进行下探到就足以彰显其优越的性价比了。

就整体设计而言，宝沃BX5在造型上尽显大气。前脸的设计运动气息很浓，其在前气格栅增添了镀铬装饰，提升其运动特质的同时，也增强了整车的价值感。

值得一提的是，前脸最有特点的是前包围下方的银色装饰板，这种造型看起来就非常带劲，也很运动。

在空间方面，宝沃BX5的优势更加明显，从尺寸上来看，4,490x1,877x1,675mm的三围，2685mm的轴距，

如果再进一步细化到内部空间上的话，更大的长度和轴距，换来的肯定是更好的乘坐感受。可以说，一如既往的大空间，带来“宽体”舒适感。这也成为宝沃BX5的“硬核”竞争力之一。

在追求人机合一理念上，宝沃BX5在智能化装备层面紧随潮流。其不仅全系标配了主动式胎压监测，还有：电子手刹、自动驻车、车身稳定控制等辅助系统、倒车影像/雷达、无钥匙进入一键启动、4G通讯模块系统、远程启动、8英寸中控液晶显示屏、语音控制、手机互联等。

在这里加上了一个比较硬的线条，然后也是宝沃的英文单词字帖在车的后部来做一个装饰，我觉得整个的设计还是显得很和谐很漂亮，同时整个车的胯部，从后边你会看到它凸显出来的时候，确实它的整体感非常的漂亮，而且很有性能车的味道。

扩展资料：

在动力方面，逍客搭载了2.0L自然吸气发动机，最大输出功率113千瓦，最大扭矩204牛米，排放满足国六B标准。

宝沃BX5在动力上对比逍客同样不落下风。其110千瓦的最大功率，250n·m的最大扭矩，让1.4T发动机可以媲美逍客2.0L发动机的动力输出水平，排放也满足国六B标准。再加上百公里仅6L的经济油耗，让以节油闻名的逍客也甘拜下风。

通过配置与动力的对比我们不难发现，宝沃“加料不加价”的做法，显然要比注重成本控制的逍客，要更具诚意。

这也佐证了，宝沃在经历了一系列大刀阔斧的改革后，以品质至上，回归主流的决心。

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