karoq 斯柯达柯珞克哪款更值得购买？

最近经常有小伙伴私信询问karoq 斯柯达柯珞克哪款更值得购买？相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

karoq是什么车

这是斯柯达Kolok，英文名是karoq。这是斯柯达旗下的一款紧凑型suv。

科洛克搭载两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。

1.2升涡轮增压发动机最大功率85kw，最大扭矩200Nm，最大功率转速5,000rpm，最大扭矩转速2000~3500rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩250Nm，最大功率转速5,000rpm，最大扭矩转速1750~3000rpm。这款发动机还配备了缸内直喷技术，并采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

克鲁克的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。紧凑型suv使用扭力梁后悬架一方面是成本限制，另一方面是扩大后空车厢和后备箱空车厢。

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斯柯达柯珞克自动泊车怎么用

【太平洋汽车网】按下自动泊车启动键后，系统会提示驾驶者在R挡和D挡之间切换，期间只需人工控制刹车即可，无需操控方向。在自动泊车期间，如果雷达检测到行进路线上有障碍物且驾驶者没能及时制动时，系统还会自动减速，降低了碰撞的概率。

斯柯达野帝征战车市多年，已经渐露老态。于是，全新柯珞克来了，令斯柯达在紧凑型SUV市场重焕青春。

柯珞克定位为一款紧凑型SUV，是上汽斯柯达继柯迪亚克之后推出的第二款“SUV战略”车型。

紧凑型SUV一直以来市场销量持续走高，这是由它们价格适中、配置适用、尺寸适度的产品特征决定的。就这一点而言，柯珞克要比柯迪亚克的市场潜力更大，因此也被寄予了更高的市场期望。

从柯珞克的命名上，就能看出上汽斯柯达对它的重视——先期预热只是公布英文名“KAROQ”，2017年底的广州车展上又专门开了发布会，公布了中文名“柯珞克”。

然而就是这个“KAROQ柯珞克”的名字，也是下了大功夫才确定下来的。

与“KODIAQ柯迪亚克”的名字一样，“KAROQ柯珞克”的英文名灵感也是来自科迪亚克岛原住民。

在当地土著阿鲁提克部落的语言中，“车”被叫作“Kaa’raq”，“箭”被称为“Ruq”，而“箭”也是斯柯达展翅之箭品牌标识中的重要元素，“KAROQ”其实是把这两个单词结合在了一起。

中文名“柯珞克”则音译于“KAROQ”，其中“珞”取自老子《道德经》中的“珞珞如石”，寓意外表已然如玉，内心坚如磐石。

为新车取名“柯珞克”，意在表达其“君子如玉，外润内坚”的气质，期待着柯珞克能够在竞争激烈的车市中独具风骨。

所谓“独具风骨”，在智驾君最为关注的智能配置上就有所体现，那就是在追求实用，同时也不忘带来些小惊喜。

从智能配置的装备水平上看，柯珞克算不上“豪华”，自动泊车辅助、ACC自适应巡航、盲点监测、智联触控大屏等配置在同级市场中都是成熟装备。

不过，所有这些都是市场公认的实用价值很高的配置，对于柯珞克乃至整个斯柯达品牌的定位而言，华而不实的自动化、智联化意义并不大。

至于小惊喜，是因为柯珞克在这些常见配置上进行了功能深化，从而让不少看似平常的装备有了更加不寻常的实用价值。

柯珞克搭载的第三代自动泊车辅助系统，不仅可以实现平行泊车、垂直泊车，还进一步拓展出了头部泊车（车头朝里）以及水平泊车位自动驶离的功能。

ACC自适应巡航除了可以提供5档跟车距离，还能提供4种个性化跟车模式，包括：标准、运动、经济和个性化。

斯柯达柯珞克哪款更值得购买？

柯珞克这款车可以说是斯柯达的王牌车型，本身定位是紧凑型SUV，实际的指导价来说是12.99万起，在合资紧凑型SUV中价格算得上是亲民的，那么若是选择柯珞克哪款更值得购买呢？

全新的2020款斯柯达柯珞克主要有4个版本，这四个版本，每个版本之间相差1万元，而核心三大件都是一样的，所以这1万元相差的就是配置。

2020款 TSI280 智行舒适版

指导价：12.99万元

推荐指数：★★★☆☆

从上面的配置表可以看出，对于普通家庭确实是足够了，这个版本以讲究的是实用为主。 找车网

2020款 TSI280 智行科技版

指导价：13.99万元

推荐指数：★★★★☆

这个版本来说，配置更符合消费者的需求，与智行舒适版相比虽说贵1万，但配置确实是更为的丰富。如无钥匙启动，无钥匙进入就可以说是非常方便的，基本上每次开车都用得上，有了这配置确实便捷性提高了。而多功能方向盘，实际驾驶中也非常实用，座椅加热和后座出风口来说，这可以说是享受型配置了，座椅加热功能在冬天非常实用，而后排出风口来说，对于后排乘客来说非常友好。这1万元还是非常超值的。

2020款 TSI280 智行豪华版

指导价：14.99万元

推荐指数：★★☆☆☆

豪华版相比科技版多出来2个气囊，自适应巡航，全景天窗，差别不是特别大，毕竟柯珞克还是针对实用性为主的客户，所以不是很推荐这款。

2020款 TSI280 智行旗舰版

指导价：15.99万元

推荐指数：★★☆☆☆

旗舰版安全性配置增加了并线辅助、主动刹车，车灯全部为LED大灯，还有就是后备箱增加了一个12V电源接口，和副驾驶的化妆镜。这一款的话出于客户群体的考虑，也不是很推荐。

对于斯柯达柯珞克来说，这款车其实整体的竞争力还是可以的，他的外在设计来说，就非常有特色，一看前脸就知道这是斯柯达汽车。当然了，萝卜青菜各有所爱，这里也不怎么详细介绍外在了，消费者觉得好看就是好看，没有其他的标准。

作为一款紧凑型SUV，柯珞克整体的长宽高是4432mmx1841mmx1614mm，轴距为2688mm，如此的尺寸在紧凑型SUV算不上说是有多么的优势，但是属于正常的紧凑型SUV，实际来说180cm的朋友坐上去是不会觉得压抑的。

内饰来说，柯珞克采用的是对称式的中控台设计，其中控屏采用的内嵌式，相对于悬浮式中控屏来说，内嵌式也有自己的好处，并且来说不会遮挡前方的视野。从内饰观感来看，还是符合国人的审美观的。至于配置，这里就不再说了，上面也列出了各版本的主要配置差异。

汽车的核心性能来说，柯珞克搭载的是大众EA211系列的1.4T发动机，这可以说是大众真真正正的王牌发动机，像途岳，探岳等的1.4T一样是这款发动机，可拥有110kW/250N.m的动力表现，变速箱则是7DCT变速箱。官方油耗来说，百公里更是5.9L，燃油经济性在紧凑型SUV中确实是属于非常高的。

从实际的竞争力来看，斯柯达柯珞克确实不错，他的优势在于：斯柯达是大品牌，可靠性有保障；整体的动力系统是他的优势，燃油经济性高；整体的价格在合资紧凑型SUV中也属于是亲民的，不会漫天要价。若整体要推荐的话，这里会推荐智行科技版（13.99万指导价），这个版本整体的性价比确实高，家用来说确实不错

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