汽车间歇性故障有哪些现象 车子才买了一年多出现了怠速间歇性抖动是什么原因，有人知道的说说？

对于维修保养比较关注的小伙伴们一定非常关心汽车间歇性故障有哪些现象 车子才买了一年多出现了怠速间歇性抖动是什么原因，有人知道的说说？，今天找车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

汽车间歇性失去动力几秒是怎么回事

【太平洋汽车网】车辆在正常情况下是不会出现间歇性失去动力几秒的现象，出现这种问题就证明车辆出现故障了。比较常见的原因是发动机积碳过多和油泵压力不足，同时油离配合得不好也会导致类似情况的发生。

车子踩油门偶尔一窜一窜是什么回事？

1、油离配合得不好。新手驾驶手动挡车型经常会过快地抬起离合，这样车辆行驶起来就会是分不平顺，这个问题不是车辆的原因；

2、发动机积碳过多。当车辆长时间低速行驶时，发动机的积碳就会比较多。发动机积碳不但会令车辆动力下降，还会令发动机平顺性变差。

3、油泵压力不足。如果油泵出现损坏或汽油滤芯堵塞的话会导致进入气缸内的燃油变少，此时车辆很容易动力不足。当动力不足时踩油门车辆会发生窜动；汽车间歇性动力缺失应该如何解决？

1、清洗喷油嘴。对于采用直喷技术的车型来说，喷油嘴头部很容易被积碳堵塞，严重时会导致车辆动力缺失；

2、更换火花塞。火花塞如果点火不均会导致车辆动力输出不平衡，如果多个火花塞失效，车辆动力自然会有所缺失；

3、更换汽油泵和汽油滤芯。汽油滤芯是需要定期进行更换的，太久不换会影响泵油压力和泵油量，这样车辆的动力会有所下降。

为什么车辆油门会有延迟？

这需要分两种情况去看待。如果我们在驾驶时突然踩下油门急加速，对于性能一般的家用车来说变速箱无法第一时间完成降档，需要等几秒钟之后才会才有反应，这就会导致动力输出有个延后的过程。

其次，如果你的车是涡轮增压车型，那么在涡轮起压之前车辆动力输出会不明显。我们需要到达一定的转速之后，涡轮才会开始工作，此时涡轮建立压力的过程会令人有一种动力延迟的感觉。 找车网

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车出现故障的具体表现症状

汽车故障症状，也称故障现象，是故障的具体表现。有助于诊断故障的原因和部位，帮助驾驶员根据具体情况采取相应的措施。1.工况突然变化：所谓工况突变，是指汽车的工况突然出现异常现象，是一种常见的故障症状。一般是突发的，发生事情要冷静处理。常见的有：-发动机突然熄火时，启动困难，甚至无法启动；-发动机运转时，功率突然降低，使运转无力；-行驶中突然刹车失灵或跑偏等。这种失败的症状虽然明显，容易察觉，但其原因却很复杂，往往是从渐变到突变。所以遇到这种情况要冷静靠边，没有经验就去维修处维修。2.异常声音：有些故障会引起汽车发动机或底盘异响，所以要引起重视，否则容易导致机械事故。经验表明，如果噪音较大，并伴有明显的颤振现象，且多为恶性故障，应立即停机查明原因。一般的声音往往因为不同的原因而有不同的特点。判断的时候要认真听，正确区分。3.过热现象：过热通常发生在发动机、变速器、驱动桥、制动器和其他总成。正常情况下，无论汽车工作多长时间，这些城市都要保持一定的温度。除了发动机，如果用手摸，感觉又热又疼，说明过热了。发动机过热说明冷却系统有问题。如果不及时消除，会造成爆震、过早燃烧、行驶无力，甚至发生烧熔事故。4.渗漏现象：泄漏物通常是燃油、润滑油、冷却水、制动液和转向油等。不能掉以轻心。一旦发现，应立即排除，否则会造成过热燃烧。5.排气烟色异常：对于汽油机来说，正常的排气应该是没有明显的烟雾，当机油从气缸逸出时，排气多为蓝色；燃烧不完全时，呈黑色；当油和水混合时，它是白色的。柴油机排气异常，往往表现为发动机无力或起动困难的现象。6.失控或摇晃：主要是前轮定位不正确，曲轴或传动轴不平衡等原因造成的。7.燃油消耗异常：一般是发动机操作不良或者底盘调整不当造成的。机油消耗太多，除了漏油，大部分发动机都出故障了，经常伴有进油口大量冒烟或脉动冒烟，排气颜色异常。主要原因是活塞与缸壁间隙过大或有严重磨损。8.有一种特殊的气味：经常刹车拖滞，离合器打滑，发动机过热或机油燃烧时，会发出特殊的气味；电路短路时，地线烧焦，有异味。一旦发现开车，就应该停下来找出问题所在。9.汽车外观异常：原因多为车架、悬架、轮胎等异常引起。会造成方向不稳、跑偏、重心偏移、车轮啃胎等弊端。总之这些症状很容易察觉，能消除的要尽快就地解决。如果没有，也要联系修理厂进行全面检查。

车子才买了一年多出现了怠速间歇性抖动是什么原因，有人知道的说说？

你好，发动机怠速间歇性抖动多为发动机缺缸造成的，而缺缸多是因为喷油嘴堵塞、点火线圈和缸线、火花塞出现问题所致。

喷油嘴堵塞：过长时间使用，喷油嘴也可能会堵塞，一是积碳的长期积累导致，一个喷油嘴被堵塞，就会出现缺缸症状；二是长期被高压汽油冲刷的喷油嘴，也是会面临着一步步老化，并逐渐出现一系列问题。如果一个喷油嘴堵塞，就可能出现“缺缸”造成汽车间隙性抖动。

点火线圈和缸线：每个气缸的火花塞上面都对应一个点火线圈及缸线，如果故障，火花塞不可能跳火，气缸也不可能工作，会出现缺缸症状，缺缸都会造成汽车典型的间隙性抖动症状。

火花塞：火花塞正常工作的温度需要保持在450～870℃之间，温度低于450℃会极易产生积碳，而造成间隙性抖动。

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