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汽车空调间歇性制冷时好时坏是什么原因?
散热不好(冷凝器过脏、散热风扇(电子扇)高低速异常等引起)、制冷剂不足过量和压缩机异常工作(控制面板故障导致数据异常、蒸发箱温度传感器信号失常、散热不良引起的系统内压力过高等引起)均会出现此类现象的发生。以下是维修思路相关介绍:1、观察制冷剂:将空调压力表接入空调系统中测量开启空调后的系统压力判断制冷剂是否足量。2、观察散热风扇:观察散热风扇(电子扇)工作情况(高低速是否正常)。若不正常故障点多发生在风扇继电器、风扇控制模块、风扇线路以及风扇本身等应进行逐一排查。3、系统压力过高若发现系统压力过高应检查冷凝器脏污严重程度并进行清洗。
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汽车间歇性打不着火什么原因?
汽车间歇性打不着火什么原因?汽车间歇性打不着火什么原因? 汽车间歇性打不着火原因如下:1、方向盘处在死锁不动的状态:经常有朋友会遇到车打不着火,钥匙怎么也拧不动的情况,这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正,处在一个稍大的角度时(超过30度),方向盘就会自动锁上,这也是一种防盗的措施,这时钥匙可能会拧不动,造成不能点火。2、停车时没有把档位回到P档:自动挡车辆(AT、CVT、AMT),点火时确保档位处在P档位置。3、一键启动智能钥匙亏电:钥匙在车内,但是仪表总是显示“钥匙匹配错误”,这种情况很可能是智能钥匙亏电,启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波。4、电瓶没电:打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般根据保养手册及时更换电瓶。5、油箱没油:如果油表显示已在红线以下,自然打不着火。同时还要注意油的品质。 @2019
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汽车怠速间歇性抖动是什么原因
怠速抖动主要原因:
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫和火花塞等。,并且在怠速时仍然发现车身抖动,建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常,如果油泵供油压力异常,或者进气压力传感器数值错误,工作不良,会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性,排气管剧烈抖动,能明显感觉到发动机抖动,有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题,这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室,造成怠速时的振动。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。
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