布加迪片 动画片里面，布加迪威龙是狂派还是汽车人，叫
2023-10-02 00:58:31 | 找车网
布加迪发布超级跑车Bolide，它的地位就三个字：强无敌！
前几日，布加迪发布了新车布加迪 Bolide的官图，造型依然是浓浓的科幻感。
依然是沿用了8.0T四涡轮增压的W16发动机，更重要的是它的全车重量只有1240kg，比卡罗拉这样的A级车还轻，不用说，这又是一台新的“最速”机器。
价格并没有公布，不过大家心里有数的哈。人们在讨论顶级跑车的时候，似乎很少提到布加迪，因为它实在是太稀有了，太贵了，也实在是太强了。
相比其他的超跑品牌，布加迪很少去强调它的历史积淀，甚至完全没有商业推广。它的地位就是靠一个字“强”，实在是强无敌。
（1）艺术与技术的结晶
布加迪这个品牌的成分非常“复杂”，和大多数顶级豪车品牌一样，它的创办者是一个意大利人。
但不同的是这个品牌诞生于法国阿尔萨斯，却又临近德国，曾经被德国占领，在布加迪品牌诞生之初是属于德国人的土地。
“复杂”的背景条件让它一开始就非常特殊，既有意大利人与生俱来的艺术感，又有着法式浪漫和德式严谨。
早期的布加迪基本都是走的极奢艺术品路线，它的发动机由手工制造和调校，并在那个年代就开始追求极致的轻量化，以及车辆的动态平衡，拿了很多早期的赛事关键。布加迪的创始人Ettore Bugatt还嘲笑竞争对手宾利太重，说对方的车是“全球最快的卡车”。
虽然早期的布加迪技术上也有不少的创举，比如推出单缸三气门发动机，鼓捣机械增压，配发动机双顶置式凸轮轴结构等，也取得了不少赛事的冠军。但因为创始人气质太过浓厚，随着老布加迪的离世，这个品牌的营运也随之结束了。
从那之后这个品牌几度易主，但都难以再创辉煌，直到1998年，彼时在燃油车领域大踏步前进，雄心勃勃的大众集团买下布加迪品牌。
作为世界顶尖的汽车集团，大众集团的到来非常简单粗暴，在1999年就推出了Bugatti EB 118概念车，搭载了6.3L ，最大马力达到555匹的W18马力，而且这款发动机的还是自然吸气机型。
（2）最强量产车，布加迪威航
随后大众集团立下Flag，将量产时速超过400km/h的布加迪最新跑车。因为之前McLaren的F1赛车跑出了386km/h的“最速”记录，并被认为是当时技术的极限了。
要知道这是F1赛车，大众要直接做量产车。而且绝大多数“最速”车型都是先设计，然后车手和技术员一遍一遍试，看最终能跑到什么成绩。
大众可倒好，直接要做量产车，并且先把指标都已经订好了，时速超过400km/h。这是非常典型的大众思维，在大众和丰田的世界之争里经常出现。
丰田提倡以人为本，用户需要什么，我们就造什么，在这个基础上尽量降低价格提高可靠性。而大众则是工程师思维，我先提一个目标，然后不计代价往这个目标进发。
为了达到“最速”记录，大众在W18发动机的基础上，开发了一款8.0L W16的发动机。大众想达到超大马力，但作为量产车也要兼顾耐用度，并不是像科尼赛格那样跑到那个数才行。所以大众为这款发动机设计了一套超级复杂的系统，并挂上了四个涡轮。
2005年，布加迪Veyron终于量产，也就是我们非常熟悉的布加迪威航。它在超长直线跑道上测出了408km/h的极速，不仅创造了新的世界纪录，还比之前立的Flag往上提升了不少。
在这款车上，大众展示了自己世界级汽车集团的能力，包括传动系统和刹车都是当时最强的版本，比如当时普通刹车片只能承受1300℃的高温，但威航采用碳纤维家陶瓷的材料，做到了可承受1800℃的高温，米其林还专门为它研制了可承受400km以上极速的轮胎。
而且最可怕的是，大众真的是按照量产车的标准打造的这款车。它的车重在2吨左右，有着非常豪华的内饰设计，甚至在正常行驶时油耗也“仅仅”和一般跑车相当。而且它的发动机就正常加注普通加油站的98#汽油就行了，不像其他的“最速”级别的超跑，必须加生质燃油。
在威航面前，其他同级的超跑，看上去完全像小作坊的产品。以至于大众为它定出100万欧元的世上最贵量产车价格时，即使在各类超跑早就见惯不惯的欧洲，也立即被抢购一空，并且供不应求。
当然，在国内这个价格是翻了几番的，并且从来都不是有钱就能买到的。因为这车实在是太拉风了，只要是在某地出现，几乎都会第一时间会被拍照，发微博or抖音之类的，据网友们非实名的统计，目前大陆总共大概有10辆左右。
在真正把功夫汽车震撼到的，还是大学时期在宿舍看大众的《超级工厂》系列宣传片，里面有一集就是讲布加迪威航是怎样创造的。关于那些超级牛的参数和技术，已经记不清了。
但我依然记得主持人的一句话，说在408km/h的极速状态下，威航的米其林超级轮胎也只能撑18分钟，但是没有关系，因为它的100L大油箱只要15分钟就见底了。
这样朴实无华的低调深深震撼了我，以致于十年之后依然记忆犹新。
（3）布加迪Bolide，最后的战役
随后大众又推出了Galibier、Chiron、Grand等一系列经典车型，当然依然是把“最速”记录刷新了几个来回，比如布加迪Chiron 1把全球量产车速度纪录提升到了490km/h，造出马力达到1500匹以上的超级发动机。
但不得不说，大众确实已经开始倦了。法规和政策对这种顶级超跑越来越不友好，各大车企也开始宣布向电动化转型，不再研发新的内燃机。并且多次传出大众将出售布加迪品牌的消息，前不久就传出，大众将把布加迪卖给纯电超跑品牌Rimac。
但不管怎么说，最新超跑还是来了。新车最大马力达到1850匹，最大扭矩1850Nm。完成0-100km/h加速只需要2.17秒，完成0-200km/h加速时间为4.36秒，甚至完成500km/h加速也只需要20.16秒。大众为它采用了全球首创的车顶进气口可变形技术，可以根据速度不同调整车顶铲斗的形态，以便最大限度降低空气阻力。
不用多说，布加迪又一次做到了极致。当然，更可能的是，Bolide将是布加迪在大众旗下最后的巅峰之作，所以这一次大众一次性把所有的技术都拿出来了。
（4）功夫拍案
不管未来如何，布加迪这个品牌肯定还是会延续下去的，毕竟它这个名字，早已印在了超跑迷们的心中。尤其是大众“复活”它的这20来年，真的是不计代价地炫技，它真的就是最能体现人类造车科技水平的品牌。 找车网
但毕竟研发费用太可怕了，卖一辆亏一辆，不卖亏得更多，大众集团又面临转型，不想继续玩下去也在情理之中。
对于我们普通车迷来说，有Bolide这样的超级新车推出，感觉还是不错的。不过我看了一下，内饰感觉一般，这次就先不买了，下次一定。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
布加迪威龙追火车是什么电影
极限特工2 (2005)
导演: 李·塔玛霍瑞
编剧: 西蒙·金伯格
主演: 艾斯·库珀 / 塞缪尔·杰克逊 / 威廉·达福 / 斯科特·斯比德曼 / 彼得·斯特劳斯 / 更多...
类型: 动作 / 惊悚 / 犯罪 / 冒险
制片国家/地区: 美国
语言: 英语
上映日期: 2005-04-29(美国)
片长: 101 分钟
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同博派汽车漂移原霸虎员改邪归加入汽车醒目本武士形象手持战刀令畏惧除藏身武士刀非古巨剑（Great sword）持剑信力量更强巨剑所发挥威力更强 电影《变形金刚4：绝迹重》跑车原型蓝黑色布加迪威航（16.4GrandSportVitesse）飞行形态军用武装直升机《变形金刚4》现唯三变形态战 以上就是布加迪片 动画片里面，布加迪威龙是狂派还是汽车人，叫全部内容了，了解更多相关信息，关注找车网。
世界上最贵的车是什么车2.7亿元奥迪派克峰德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车，据该厂的有关负责人介绍，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，该车具有环保功能，在北美车展上第一次亮相，而且此车在世界上仅此一辆。全球量产的最贵的11款车布加迪威龙1.布加迪EB16.4威龙--120万美元最贵理由：1+1=1
布加迪威龙最贵的一款布加迪威龙最贵的一款是布加迪威航爱马仕特别版。威龙是Veyron的译音，官方名称叫威航。2015年2月24日报道，大众汽车集团售出了第450辆也是最后一辆威航，标志着世界上最独特的超跑最终退出舞台。绝版威龙定名LaFinale，为GrandSportVitesse敞篷版，拥有动力强劲的发动机，可迸发出1200马力。该车一周后在日内瓦车展上展出。
世界超级跑车品牌有哪些？全球顶级的10款车\x0d\x0a布加迪威龙\x0d\x0a1.布加迪EB16.4威龙--120万美元\x0d\x0a最贵理由：1+1=1\x0d\x0a两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.
布加迪威龙介绍名称：布加迪·威龙（EBVeyron16.4）初产年份：2003车系品牌：威龙veron发动机：W型16缸发动机，带四个涡轮增压器车身：双门双座排量：7993cc长/宽/高：4466/1998/1206(mm)功率：1001hp/6000rpm轴距：2700(mm)整备质量：约1600kg扭矩：1250nm/2200rpm最高时速：4
布加迪威龙多少钱？最普通款型的中国市场价要2500万元，高性能版本的售价是在3500万以上，特别版的要看配件，反正低不过2000万。在外国买更便宜些，官方售价更便宜例如VeyronGrandSport官方售价为140万欧元，约合200万美元。第一辆布加迪威龙敞篷版就以290万美元的价格成交如果折算成人民币的话，敞篷版布加迪威龙官方售价为1400万人民币，而第一辆敞篷
赤龙是什么车赤龙是什么车？赤龙是布加迪的hypercar，英文名为chiron，是布加迪的新型车，但因为为限定版，所以难得一见。该车采用8.0升w16四涡轮增压发动机，拥有1500马力和1600米的最大扭矩，百公里加速时间不到2.5秒，最高速度可达420公里每小时。如果您对赤龙感兴趣，可以在网上搜索照片和配置参数。赤龙的外观设计比较漂亮，采用布加迪家族最新的设计语言，前脸有马蹄形进气口。车内
布加迪威龙是什么牌子的车布加迪威龙是意大利著名跑车品牌，由法国一家汽车厂生产，德国大众旗下。因为威龙这个词是在中国注册的，所以官方称它为布加迪威航。还有一种说法是最初叫布加迪威航，但在进入中国市场之前，是由中国粉丝根据威龙音译而来。布加迪威航是布加迪威龙的官方译名。但可以肯定的是，在中国注册的名字是布加迪威航。布加迪威航GrandSportVitesse基于GrandSpor
布加迪威龙最贵的一款多少钱布加迪威龙最贵的一款是布加迪威龙16.4，全球限量80台，售价4550万。购买之前需先支付295万获得排队名额。如果没有排队名额，即使有钱也买不到布加迪威龙16.4。布加迪威龙16.4是一款超级跑车，布加迪威龙（VEYRON）这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron。而16.4代表16个气缸和4个涡增压器。
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