马自达rx7 EfiniRX7之于马自达等于雷

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马自达rx7在国内能买到吗

马自达rx7在国内已经停止销售。马自达rx7是马自达汽车公司生产的一款性能跑车，rx7这款车绝对是日本跑车中极具代表性的一款，这是一款搭载转子发动机的量产车型，rx7采用的是传统跑车标准的FR驱动配置。

在动力方面，马自达rx7搭载的是一台双涡轮增压发动机，发动机的型号为13B-REW，这款发动机的最大功率为195kw，最大扭矩为294牛米，传动方面，匹配的是5前速手动变速箱。

这款车采用的是前置后驱的设计，这款车在直线加速能力上会略显不足，但是这款车在转弯的表现上绝对是一流的。

据悉，马自达将在2020年推出全新的马自达rx7，新车外形更加动感，在动力方面，依然搭载的是马自达全新的转子发动机，马自达rx7的外观依然延续了原有家族式的造型设计，汽车的尾部造型更加动感，配合铝合金轮毂样式，整个汽车低矮的车身和标志性的前脸使整个车更具有运动感，给人一种全新的视觉体验。

现况

其实说起来，这一代RX-7（FD3S）也是挺有说头的，一部设计制造于15年前的高性能车，用今天的眼光来看也并不落伍。特别是被雨宫修整一番，更显精神。跟不懂车的人说这款车型有15年历史了，估计都不会有人相信。

终极版

多年来一直以转子引擎为发展核心的RE雨宫(RE amamiya)，在本届东京改装车展上发布了FD3S(Mazda RX-7)的梦幻级终极改装版——RE amamiya Genki 7 (RE雨宫幻气7)。这款拥有超时空外形设计的Genki 7，除车顶部分外，整个车身采用重新的设计方案进行制造，修长的黑色头灯配合引擎舱盖上的鱼鳃式透气孔，车头造型犹如一条正在盯着猎物的毒蛇；浑圆的线条从车头一直延伸至车尾的后备箱盖，就连车外后视镜都增加符合导流空气的设计，后轮更是被车壳完全包裹，这一切都是在风洞实验中所得出成果。RE雨宫幻气7的动力部分搭载由Greedy操刀的双转子涡轮增压引擎，尽管RE雨宫并未公布具体性能参数，但可以肯定Genki 7将会打破一些速度记录。

马自达rx7国内有卖吗？

现在这款车在国内已经停售了，自然是买不到这款车了。

以下是相关介绍:

发动机:

马自达rx7是马自达旗下的一款跑车，采用转子发动机。马自达rx7在中国很少见。国内有的玩家有马自达rx7，但是大部分都是右舵车，不能上路。

结构:

转子发动机是一种特殊的发动机，其结构不同于一般的活塞发动机。发动机没有活塞和连杆。这台发动机的汽缸里有一个三角形的转子。转子的结构非常巧妙。这种发动机体积小，重量轻，搭载这种发动机的汽车重心也很低。转子很容易达到很高的转速，这种发动机的惯性很小。

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EfiniRX7之于马自达等于雷

这是一部1992年的(马自达)Efini RX-7R!

Efini在90年代是马自达的奢侈品牌，类似于雷克萨斯之于丰田，林肯之于福特。

Efini品牌在上世纪90年代末期因整体经济环境的低迷而被解散。

Efini RX 7是一辆真正的JDM(仅限日本国内市场销售)汽车,这部车如今被经销商进口到美国,是马自达粉丝的珍宝，虽然她是右舵驱动。

这部车目前行驶了27k公里，身披着完美的银色金属漆,流动线条似乎早早地演绎了如今世代马自达家族设计的魂魄动势。

这辆记录完整的Efini RX 7,配有一切随车的原始文献和保养记录，这也是她价值不菲的原因之一。

什么是“Efini”RX-7？

Efini本质上是马自达的一个子部门，在1991年至1997年期间运营。

它是作为马自达的一个豪华品牌部门引入的运营的，与它齐名子品牌还包括他Eunos 和 Autozam。

Eunos代表无忧无虑、驾驶乐趣的品牌——以 Eunos Roadster 为代表，这是一款重新贴标的 MX-5。

而Autozam是入门级品牌——最出名的车款是AZ-1 kei。

Efini旗下有包括 RX-7、重新贴标的626 MS-6、重新贴标的 Sentia MS-9 和 MPV。

MS-8 是该品牌唯一的独享汽车。

有趣的是，埃菲尼经销商也将雪铁龙销往日本市场。

最终，马自达子品牌Efini 只是马自达的一项营销测试，并没有真正发挥作用。 找车网

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