东风越野车 国产东风猛士越野车，肩扛导弹大炮

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越野豪华一同得！猛士917正式上市 售价63.77万起！

近日， 东风 旗下 猛士 品牌首款车型 猛士917 正式迎来上市，在动力部分，新车将提供纯电和增程两种动力形式，起售价格为63.77万元。作为一台硬派越野车，猛士917是基于M-TECH猛士智能越野架构首发的车型。同时也是目前市面上少有的性能强悍的新能源硬派越野车。

外观硬汉 装甲既视感

外观部分，猛士917外观极具辨识度，在路上极具回头率。这个外观设计全然超脱硬派越野车的概念，甚至有些像民用装甲车。整个外观基本上采用了棱角、梯形的设计，倒梯形的车灯也被几组硬汉的线条勾勒的极具个性。隆起的引擎盖也看上去更加硬核。搭配上竞技的保险杠让917看上去更加霸气十足。

侧面部分，猛士917的车身长度达到了4987mm，轴距则是达到了2950mm。在侧面部分，短前后悬的设计以及线条的应用，也为这辆猛士917增添了更加硬汉的气息。大量的线条设计看上去极具安全感。同时，巨大的轮拱也为越野时保证了巨大的悬架行程。

尾部设计上，与前面的硬汉气息相比，917的尾部就显得较为简单。但是线条的设计依旧能够看出其硬派越野的身份。

内饰科技足 豪华感优秀

相比起外观的粗犷设计，猛士917的内饰就没有那么夸张，但依旧保留了其硬派的风格设计，在线条上也采用了大量的平直线条。让人能够看的出这是一台硬派越野车。

内饰设计上，猛士采用了大量的皮质和金属碰撞的风格，同时，全液晶仪表盘以及中控屏、副驾屏、后排屏幕的组成下，构成了极强的科技感。搭配上8155 车机芯片 。可以说是豪华与科技并行。

除了常规的配置以外，猛士917还配备了红外夜视系统，可以让猛士具有全天候的越野能力。同时这项系统也能够在日常代步的情况下，避免行人穿行的风险。此外，917上搭配的涉水感应系统，也能够在日常的行驶和越野中，将车辆的状态及时反馈到驾驶员。

四电机上车 硬核至极

作为一台硬派越野车，越野性能也是其一个重要的点。在纯电版本中，猛士917就搭配了前后四电机的配置，有着1088匹的最大马力输出，峰值扭矩可达1400牛·米。CLTC综合续航可达505km。而增程版本则采用了1.5T增程器以及三电机的动力组合。最大马力达到了惊人的816匹，搭配65.8度的电池，可以实现CLTC纯电续航200km，CLTC综合续航1000km的能力。

在底盘部分，猛士917搭载了VMC底盘动态域控制、AKC后轮转向技术等。将大大提高猛士917在野外的复杂条件的通过能力。

当然，光说不练假把式，小编也是来到了猛士917广州站活动的现场一同感受来自于猛士917上的硬核科技。

在越野场地上，猛士917展现出极强的越野性能。在教练的协助下，小编也体验了来自猛士917上的各种不同模式的性能。

同时，在恶劣的路况下，猛士917还可以采用“无人机伴飞”，以此探查前方路况。同时车内的全景影像以及多个传感器，也能够实时反馈车外的状况，例如角度、涉水深度等。

电动EV：高端纯电硬派越野市场争夺战打响

前有 仰望U8 后有猛士917。猛士917的上市，也意味着纯电硬派越野市场的争夺战已经打响。在解决完日常刚需后，出去玩，出去野，也将成为一个新的增长点。而猛士917如此硬核的外观设计以及强硬的越野实力，也将成为市场上的搅局者。

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东风越野车有限公司电话是多少？

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东风越野车有限公司是2002-08-15在湖北省十堰市张湾区成立的责任有限公司，注册地址位于十堰市张湾区工业新区A区建设大道特1号。

东风越野车有限公司法定代表人熊爱国，注册资本15,500万(元)，目前处于开业状态。

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国产东风猛士越野车，肩扛导弹大炮

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说起自古以机动着称的兵种，骑兵部队想必是两军交锋中各路将领非常依赖的存在。骑兵部队机动性极佳，可以说是古代战争的王牌部队。轻骑兵的机动性更加突出。比如三国时期著名的白马义从轻骑兵部队，机动性好，一度让公孙瓒势力北侧的乌桓抬不起头。 找车网

要知道自古以来游牧民族就擅长骑兵作战。以轻骑兵为主的白马义从机动性好，一度让擅长使用骑兵的乌桓人为难。这表明战场对于您自己的部队来说是多么的机动。当然，在现代战争中，虽然骑兵部队在现代战争中已经不再适用，但是战斗机动性好不好，也是衡量一支部队能否克敌制胜的关键因素。

第二次世界大战让骑兵退出了历史舞台，但骑兵通过出色的机动性克敌制胜的作战思想在现代战争中仍然非常适用。

因此，如果己方部队拥有良好的机动性，即使面对综合实力强于自己的敌人，己方部队依然有取胜的可能。其中比较经典的战斗案例当属1987年的乍得和利比亚，“丰田战争”的结果大家都知道。总的来说，实力薄弱的乍得军队依靠武装丰田皮卡出色的机动性，一举击败了拥有大量坦克部队的利比亚军队。

此战之后，世界各军事强国都注意到了武装皮卡在现代陆战中的价值。当然，武装皮卡能够在战争中取胜的关键因素恐怕还是其出色的战斗机动性。大概率也获批。当然，我军肯定不会配备那种简单改装的武装皮卡。了解了它的作战本质之后，我们就要在它身上体现现代战争的作战要素。

简易的武装皮卡承担了古代战争中轻骑兵的部分作战功能，主要是利用其在开阔地带的机动性。

毕竟对于现代陆战来说，反坦克绝对是现代陆战在前线的首要考虑之一。当然，如果后排能够有远程火炮支援，对敌作战效率肯定会事半功倍。所以，现在我们以机动性着称的东风勇士军用越野车系列，不仅有搭载122mm口径远程榴弹炮的版本，我军还推出了搭载红箭的东风勇士—— 9A反坦克导弹。

此外，在现代战争中，由于信息化作战比重越来越大，在陆战层面，我军仍需面对敌方使用的精确制导武器，只能被动防御敌方武器。制导武器肯定会让我们失去一定的战争主动权。因此，我们需要主动出击，或许可以从根本上切断敌方制导武器的威胁。

装备红箭9A反坦克导弹的东风勇士利用自身的机动性，可以完全利用重装甲部队机动性差的劣势，实现“打了就跑”的作战策略，使其难以锁定并完全有能力战斗成为“坦克猎人”

想必大家已经猜到了，在这种情况下，最好的反击方式就是对敌人的制导武器发动电子战攻势。通过对敌方制导雷达系统实施强电磁干扰，可以有效破坏敌方制导武器的精度，同样，对敌方发动电子战，甚至会切断敌方部队的数据链和通信系统传输，大大降低敌人的指挥和协调能力。

而且我们现在也有这种设备。我军工企业研制的VE38末制导干扰车和VE37雷达侦察干扰车，可以对敌方雷达和制导武器发射强电磁干扰，使其无法正常工作。同样，这两种干扰车所使用的机动底盘也是东风勇士军用越野车。凭借良好的战斗机动性，这两款干扰车还可以充分发挥机动优势，对敌方发动大范围动态干扰。

VE38末端制导干扰车可以利用自身机动性在战场上实现基于距离的干扰。理论上可以快速干扰敌方部署在其负责战区内任意方向的制导武器。

这还没有结束。在现代战争中，小型无人机在现代陆战中也发挥着不可或缺的作用，尤其是在当前的俄乌战争中。可以说，俄罗斯和乌克兰都将小型无人机用到了极致。

当然，我国军工企业现在也推出了搭载无人机发射巢的东风勇士越野车。凭借着出色的机动性，这款东风勇士越野车理论上可以在其机动范围内的任意一点发动一批无人车对敌作战。机攻击。

这对敌人来说是非常不可理解的。要知道我们东风勇士越野车最大的作战优势就是机动性极佳。敌方可能很难预料我军会向何处发射一批无人车对敌。只要暴露了敌人的防御缺口，我们就可以用东风猛士越野车迅速到达指定地点发射无人机，留给敌人很短的时间来弥补防御漏洞。

因此，凭借出色的机动性，东风猛士越野车可以说是现代战争中钢铁身躯的轻骑兵。在它的全面攻势下，我们的敌人允许它犯错误。次数很少，即使我们的对手已经拥有超凡的远程精确打击能力和健全的装甲部队，毕竟我们东风猛士越野车家族的攻击能力非常全面，完全有能力对付我们的国家潜在的战争威胁。

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