因安全气囊故障，沃尔沃召回4779辆进口S60、S80

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沃尔沃全球召回46万辆汽车，这些车存在哪些问题？

沃出了这样一个公告出了这样一个公告出了这样一个公告出了这样一个公告，他们表示将会在全球范围内召回46万辆汽车。之所以这样，主要就是因为在最新的一次事故当中，他们发现安全气囊出现了问题。这一次的规模是非常大的，要知道沃尔沃在全球的销量也差不多是这个数值。今天就跟大家来探讨一下，沃尔沃为什么要选择召回这些汽车。

第一，汽车本身所存在的一些问题。

沃尔沃虽然是一个安全等级比较高的汽车，但是在这一次的测试过程当中，他们发现目前老是汽车存在一个非常严重的问题，那就是安全气囊可能没有办法被激发。而且因为设计上的问题，在安全气囊被激发之后，其中的一些碎片可能会冲击机动驾驶员。而一旦发生这样的事故，那么对于驾驶员将会造成难以避免的损伤。所以他们选择将目前已经售卖出去的老式汽车给召回。

第二，这样做对于沃尔沃公司会有哪些影响？

对于这些公司来说，一旦发布这样的公告，也就意味着他们承认了自己在设计和制造上的一些不足，所以一般情况下，在不到万不得已的情况下，汽车制造公司是不会选择召回已经销售出去的汽车。很多人都说这一次的召回是在作秀，但是要知道，这么大数量的召回公告，就可以看出沃尔沃的决心。

第三，这一次的召回，相当于一个反面广告。

要知道在这一次的汽车召回当中，有一些是在本世纪初的时候就已经销售出去，但是沃尔沃本着安全的角度考虑，表示就算这些汽车也会重新安排给他们进行维修升级。所以我认为沃尔沃在这一次事件的应对当中，体现了他们对于驾驶员的负责，是一次非常成功的宣传广告。

沃尔沃召回车辆？带你走进沃

沃尔沃汽车专属“百万里程”俱乐部,70岁的美国人埃夫·戈登（Irv Gordon）计划在未来三年内，驾驶他的1966年款沃尔沃P1800，冲击300万英里的行驶里程，刷新自己之前创造的纪录。戈登说：“能否在73岁生日时实现300万英里的目标，更多地取决于我自身状况，车辆本身没有问题。 找车网

之所以能够创造这个辉煌的纪录，埃夫表示沃尔沃汽车持久而可靠的耐用性起了关键作用。据R.L. Polk & Co.公司调查显示，沃尔沃汽车路上平均行驶年龄是18.6年，而美国轿车的平均使用年限是9.2年

自1970 年始，沃尔沃（Volvo） 汽车交通事故调查小组历时42 年，对涉及沃尔沃汽车的交通事故进行分析记录，一共收集了40,000 多起涉及沃尔沃的事故信息，进行了2,100 次深入分析。在此基础上，第一手的调查数据转化成为最新的研究成果，运用到车型的开发和改进中，沃尔沃汽车的安全性能得以不断提升。

如今，沃尔沃汽车拥有众多创新安全科技，从可自动刹车的城市安全系统、防翻滚保护系统、盲点信息系统、自适应巡航控制系统、人车沟通系统到碰撞警示系统，无不体现出沃尔沃“以人为本”的安全承诺。

1999年 沃尔沃开发出了头颈安全系统，使得尔沃汽车的安全性又迈上了一个新台阶。当车辆发生碰撞时，身体与头部由于座椅和头枕的支撑，会得到相对较好的保护，但颈部却处于完全没有支撑的“真空状态”，因此这个时候颈部反而会承受更大的压力，极易造成严重损伤。

头颈保护系统正是在车辆发生碰撞的时候，通过头枕适当的向后溃缩以及座椅的适当后倾来大幅度减小碰撞给颈部带来的冲击力。

2003年，沃尔沃智能驾驶信息系统（IDIS）问世，该系统可不间断地监测汽车的某些功能，例如转向盘的转动情况、油门踏板的动作过程、转向灯的使用频率等。

这些信息经过处理，在各项动作达到一定力度后，IDIS系统就会对打进来的电话或发送进来的短信息电文等对安全无关的信息进行延迟处理，到情况转为比较平静后再发送给驾驶员。

2004年，沃尔沃继续研发了带有刹车辅助和自动刹车功能的碰撞警示系统。这套被称作CWAB的碰撞警示系统最早运用在2006年沃尔沃S80轿车上，它的工作原理是通过车头部的雷达监测前方交通状况。

如果有发生碰撞的危险，前风挡玻璃上会投射出警示信号，提示驾驶员立即制动，同时刹车卡钳会推动刹车片接近刹车盘，但并不会施加制动力，而是缩短了制动所需的时间，更快的达到制动效果。

2008年，沃尔沃基于碰撞警示系统进行升级研发，推出了带有全力自动刹车功能的行人探测系统。当有人走入汽车的行进路线即会发出警告，如果驾驶员未能及时做出反应，系统会自动全力刹车。

不得不称赞沃尔沃这96年的历史里在汽车安全性上为世界所做出的贡献，沃尔沃坚持自我的精神值得我们称道。

因安全气囊故障，沃尔沃召回4779辆进口S60、S80

日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回以下车辆，共计4779辆。

2021年3月31日起，召回2000年7月13日至2003年3月7日生产的2001-2003年款进口 S60汽车，共计369辆；2000年5月20日至2003年3月13日生产的2002-2003年款进口S80汽车，共计2584辆。

2021年12月31日起，召回2000年5月20日至2003年3月13日生产的2001年款进口S80汽车，共计1826辆。

沃尔沃汽车销售（上海）有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的驾驶员侧安全气囊，以消除安全隐患。?沃尔沃汽车销售（上海）有限公司将以挂号信等形式通知用户。召回开始后，沃尔沃汽车授权经销商将主动联系相关车主，安排召回事宜。等不急的用户可以拨打沃尔沃汽车售后服务热线：400678-1200进行咨询。

本次召回范围内的部分车辆由于供应商原因，驾驶员侧安全气囊的气体发生器在使用寿命周期内经常处于高温、高湿的环境中时，随时间推移气体发生器燃火药可能会发生衰减。当车辆发生碰撞驾驶员侧安全气囊展开时，气体发生器的燃火药可能因衰减导致过大的燃烧压力，在某些情况下气体发生器因承受过大的压力导致破裂，极端情况下存在驾驶员被气体发生器碎片击中的风险，存在安全隐患。

就在11月，有外媒报道称，据美国国家公路交通安全管理局NHTSA在11月7日已经证实，因为沃尔沃安全气囊缺陷问题，目前已经在美国境内发生了一起恶性致死事故。

事故发生时，装有推进剂5AT-148N的ZF/TRW FG2双驾驶安全气囊充气装置发生了爆炸，从而对驾驶员产生了巨大的伤害，最终致死。

之后，美国相关监管部门要求沃尔沃进行召回。此次召回事件涉及的车辆总数为5.4万辆。这与本次中国境内的召回情况相同。而根据外媒曝光的沃尔沃向监管部门提交的文件显示，沃尔沃将使用现代的推进剂和充气器取代原来的充气器，替换零部件预计会在2021年的3月份才能到位。

早在2019年8月份，NHTSA就因该事件和沃尔沃进行了交涉。问题充气器的供应商是采埃孚集团，沃尔沃在2019年8月份就已经告知了他们其供应的充气器存在安全缺陷。

在本次召回之前，沃尔沃在2020年，因产品缺陷、存在安全隐患已经发起了三次大规模的召回事件。今年3月，沃尔沃因为车辆AEB紧急制动系统失灵，在某些情况下无法正常工作而在全球范围内召回车辆73万辆；今年7月份，又由于车辆安全带的约束能力存在隐患，沃尔沃又发起了一次多达220万辆车的召回事件；今年9月份，因为前挡风玻璃雨刮存在安全隐患，沃尔沃在国内召回13.5万辆车。

曾经被喻为世界上最安全的汽车的沃尔沃，你怎么了？

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