长城越野车 又一款硬派越野来了，乌兰察布试驾哈弗猛龙，越野能力很惊喜

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长城越野车有哪几款

长城越野车有：哈弗H6、坦克300和哈弗大狗。

1、哈弗H6

2011年推出的哈弗H6如今已经更新到了第三代，作为中国SUV的领导者，销量如今已大不如前，但仍然可以维持月销量过万的水平。车辆属于紧凑型SUV。

2、坦克300

2020年上市的坦克300属于长城旗下非常有人气的细分产品，可以说凭借一己之力重塑了中国硬派越野SUV的细分市场，并且因为产能有限，市场上还出现了少有的国产车加价现象。车辆属于紧凑型SUV。

3、哈弗大狗

2020年上市的哈弗大狗其实跟坦克300有点像，都是线条比较硬朗的越野型SUV，只不过坦克300越野气质更浓，很多人说哈弗大狗其实是哈弗H5的换代产品，不过即使是承载式车身的哈弗大狗，去沙漠越个野也是很轻松的。车辆属于紧凑型SUV。

越野车

越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多人喜欢开越野车。

长城越野车有哪几款

只有一款车型，长城汽车推出的哈弗h9品牌。该车型为高端越野SUV，车辆采用非承载式车身，越野能力强。2019年8月，全新哈弗H9上市，匹配2.0升涡轮增压发动机。
长城越野车哈弗h9价格
h9的车辆售价在20.98万元-36.88万元之间。现在在售的车型有7款，车型年借2020。目前各地经销商优惠力度不大，最高优惠在5000元左右。如果想购买车辆，可以去当地的经销商处看一下车辆的内饰和空间，确定购买后和销售谈好价格。
哈弗h9的车身尺寸
哈弗h9的车身长度为4,865mm，车宽为1,926mm，车高为1,900mm。车辆为5门5座车型，属于越野车型。车辆配合中央差速器的锁止功能，可以行使一些未铺装的路面。
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又一款硬派越野来了，乌兰察布试驾哈弗猛龙，越野能力很惊喜

写在前面：

近几年来，随着国内汽车消费升级和细分化，越野市场也开始由小众变为流行。尤其是 长城 汽车推出 坦克300 这款硬派越野 SUV 推出后，更是一炮而红，迅速成为万辆俱乐部成员，并让硬派越野市场刮起一阵流行风，算是带火了硬派越野市场。

此后，长城又推出了重磅新车硬派越野 坦克500 ，此后随着新能源市场的爆发，长城在新能源越野板块也是不断布局，包括 坦克500新能源 等重磅新车。而在 哈弗 品牌方面，长城也不断发力，包括 哈弗二代大狗 新能源、 哈弗H6 新能源和 哈弗枭龙MAX 等一系列产品。

如今，哈弗品牌又迎来了一款重磅产品 哈弗猛龙 。趁着第二十六届国际车展前，我们赶赴内蒙古乌兰察布，亲自试驾了哈弗猛龙这款新车。 找车网

哈弗猛龙开启预售，预售价16万元-19万元

哈弗猛龙在刚刚闭幕的成都车展迎来全球首秀，新车一经亮相便引发关注，这款新能源越野 SUV 也是哈弗品牌的首款新能源越野车。哈弗猛龙还开启了预售，新车预售价16-19万元，还推出了四重“新野好礼”。哈弗猛龙的推出，可以说是填补了20万以内价格区间新能源越野 SUV 的市场空白。

相遇乌兰察布，初识哈弗猛龙，个性潮流兼具

初识哈弗猛龙，就是在新车全国试驾会上，作为哈弗新能源龙序列新品，定位新能源越野普及者的哈弗猛龙，采用了“新硬派主义”的设计语言，方正的造型设计会让人想起 路虎 卫士 以及自家的坦克300等硬派越野车型。

哈弗猛龙采用了威严的进气格栅，快拆式设计与硬核的越野精神相契合，搭配复古的LED智能前大灯、梯形刚毅轮眉、雕塑直角车身、三联 矩阵式 侧窗等设计元素，让整车辨识度更高。新车车侧同样采用了平直的线条，看起来硬派越野派儿十足。

哈弗猛龙新车采用了 矩阵式 尾灯设计，方正的造型让整车看起来更威武，车灯点亮后十分醒目，辨识度更高。此次在乌兰察布大草原试驾时，不管是编队行驶还是独自驾驶，个性潮流兼具的哈弗猛龙总能引来路人拍摄围观甚至询问新车价格，回头率非常高。

哈弗猛龙空间表现优秀，灵活多变十分实用

哈弗猛龙定位紧凑型越野 SUV ，整车车身尺寸分别为4800mm（外挂备胎）4680mm（外挂小书包）*1916mm*1822mm，轴距则达到了2738mm，整体车身尺寸表现优秀。

身高180cm的体验者在进入车内各个位置进行体验时，都感到非常宽裕。前排座椅调整好角度后，头部和腿部、膝部都有不错的空间表现，而后排空间整体表现更是良好，完成葛优躺的动作也是轻轻松松。

作为一款新能源硬派越野 SUV ，哈弗猛龙车内提供了多达44处储物空间，非常实用和优秀。加上支持二排座椅直接放倒，会让整个车内空间更加灵活多变，常规586L的后备箱秒拓展至1404L。对于短途、甚至中长途旅行来说十分实用，即便是遇到大件搬运等特殊用车场景，也能轻松应对。

新能源硬派越野，同样可以满车智能科技

进入哈弗猛龙车内，你会发现新车虽然依然提供了飓风出风口、多功能粗壮扶手等硬派越野设计元素，但在智能化和科技感方面同样表现出色。新车采用了12.3英寸液晶仪表屏+14.6英寸高清中控大屏（无界互联屏）+9英寸W-HUD抬头显示的三屏设计，直接将车内的科技感拉满。

12.3英寸的液晶仪表屏采用了全新界面UI，还提供了机械、越野、经典和指引等四套主题模式，让你随心所欲选择模式，彰显个性化。9英寸的W-HUD抬头显示，能显示车辆信息、多媒体、道路信息等多种信息，加上巨幕换挡屏的加入，对于日常驾驶来说十分必要，也大大提升了其安全性。

此外，哈弗猛龙的14.6英寸高清中控无界互联大屏也非常出色，它搭载了新一代咖啡智能座舱系统，该系统集成了丰富的娱乐及行车功能，支持人机交互和智能语音，让驾驶充满乐趣，也能提升科技感和驾驶安全感。

值得一提的是，新车的那套智能语音交互系统，更拥有行业领先的极速响应，在试驾中，笔者通过连续下达语音指令，能给驾驶带来不一样的乐趣，不管是多媒体还是地图导航和日常出行的功能需求，它都能给你提供完善可靠真实的信息，让驾驶者无忧驾驶。

哈弗猛龙在配置方面也相当丰富，比如手机无线快充、自研高保真音响、公务舱级科技舒适座椅、540度全景影像、同级领先的剧院级NVH性能都安排妥当。

此外，哈弗猛龙还配备了多达11个智能传感器的智能驾驶系统，支持L2级辅助驾驶功能。对于中远途出行和旅行的朋友来说，绝对是个福利。它不仅能大大降低驾驶疲劳，让你驾驶更轻松，也能让长途驾驶更安全。值得一提的是，哈弗猛龙还提供了越野模式的旋钮设计，切换模式后，能量一触即发，越野氛围瞬间爆棚。

穿越草原和林场，哈弗猛龙的Hi4技术够硬核

作为一款新能源硬派越野 SUV ，哈弗猛龙在动力方面自然是表现出色。整体来说，哈弗猛龙具有超强的动力和超低油耗。

新车搭载了全球首创智能四驱电混技术Hi4，该系统由全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成，其中1.5T发动机为混动专用发动机，热效率高达41.5%，最大功率123kW，最大扭矩243N·m。

值得一提的是，新车的动力电池提供了27.54kWh和19.09kWh3种规格，此次我们拿到的车试驾版本是27.54kwh-磷酸铁锂版本， 系统综合功率 达到了惊人的282kW，综合扭矩则达到了750N·m，支持快充功率峰值41kW，电量从30%充至80%，仅需28分钟，还支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。

此次试驾，我们试驾道路覆盖了城市公路、高速路、草原砂石路、非铺装路和极限的各种越野穿越、爬坡等多种路况，复杂多变的路况也是对哈弗猛龙的一种考验。哈弗猛龙拥有全工况效率最优的3擎9模动态切换与智能能量管理系统，可根据不同工况特点和需求进行自由切换，保证在各工况处于最佳工作模式下，达到效率最优。

作为一台新能源硬派越野<a class="hidden

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