全地形suv新车型 “德英美”系6款SUV一比较

最近经常有小伙伴私信询问全地形suv新车型 “德英美”系6款SUV一比较相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

“德英美”系6款SUV一比较

“德英美”系6款SUV——比较

在城市豪华SUV的竞争中，奔驰宝马奥迪在中国的受欢迎程度最高。一方面因为它们的轿车做得都很不错，另一方面，在国人的心目中，BBA基本就是豪车标配。可在SUV领域，大众认同的豪车却并不一定是最值得买的。今天，将市面上“德英美”系6款豪华SUV拉在一起做一比较，如果想要一辆新车作为礼物，那说不定你可以参考参考。

1、林肯航海家（32-47万）

如果追求特立独行，那林肯航海家是个不错的选择。美系豪车在中国并不吃香，导致大多数人对美系豪车有误解，其实比起德系、日系，美系车也有自己的优点。外观设计上，航海家设计语言独特，无论是格栅、大灯还是线条，一眼看上去特立独行，奠定了独属于自己的设计风格。航海家的内饰也体现了其品质，尤其是皮质、木纹和铝材结合的风格，提升了车子的豪华程度。这个级别的SUV，空间都够大，航海家车内空间感十足，身高180的人坐后排跷二郎腿是没有问题的。

动力输出自然也不输于其他品牌，6缸双涡轮发动机，8AT变速箱，智能分离四驱系统，不扯看不懂的参数，在动力上，同级别的SUV很少有能超过航海家的。不足的地方，就是油耗稍微大了，另外认识这款车的人肯定没有认识奔驰和宝马的人多，如果你想做个低调的土豪，航海家还是很不错的。

2、凯迪拉克XT5（33-45万）

也是一辆美系车，凯迪拉克是美国通用旗下的豪华SUV。既然跟林肯师出同门，有很多优点二者是相似的。就外观设计而言，XT5虽然有不少人吐槽“太丑”，但也有很多拥趸认为它很帅。比起很多豪华SUV，XT5钻石切割风格的设计显得稳重大气，商务中透着一丝厚重，已经形成了凯迪拉克独特的设计风格。

内饰上，XT5也沿袭着美系车堆料的特点，皮质不仅手感细腻，看起来也低调奢华。动力输出上，全系搭载2.0T可变缸发动机，新款车更是有48V轻混技术加成，很好平衡了车辆的动力表现和燃油经济性，在豪车大规模减配的今天，凯迪拉克算是良心。如果对这辆车情有独钟，可以选择黑色，因为黑色看起来更加霸气，颇有漫威超英黑豹的风范。

3、宝马X3（39-48万）

作为老牌豪车，宝马是一定要说的，鉴于我们的价位区间，选择宝马X3这款SUV了。发展这么多年，你当然可以相信宝马，线条感十足的车身设计，颇有德系风味的设计语言，标志性大鼻孔和蓝天白云，宝马X3的每一代在外形设计上变化都不大。

作为一辆售价超40万的豪华SUV，宝马在内饰和空间方面表现一直很不错，动力上，宝马X3也几乎没什么可挑剔的。2021新款宝马X3还做了诸多改进，比如：车轮之间的距离加长2公分以提高行车稳定性，内部空间，尤其是乘坐者在意的肘空间和腿空间都有增加。但作为豪华级高端SUV，宝马X3在车内噪音方面还有待改善；另外，在启停功能的稳定性以及车身喷涂工艺上，宝马X3显得不那么像一辆豪车。既然是豪车，对其要求肯定会高一些，希望X3以后越做越好。

4、路虎揽胜极光L（39-47万）

如果不想陷入对德系车的抉择中，路虎或许是个最优选。虽然是欧洲车，但路虎出身英伦。

之所以必须要提路虎，是因为路虎是一家全新专注生产全地形SUV的汽车公司，路虎没有轿车，只有SUV，所以SUV是它的终极信仰。外观上，路虎揽胜极光L保持着路虎独有的设计风格，高大威猛，像男性隆起的肌肉，看一眼就充满了雄性的荷尔蒙气息，力量感十足。

为了吸引年轻人注意，新版路虎揽胜极光L也拥有了新一代设计语言，新一代设计语言，明显的L标识、撞色车顶、揽胜家族式前格栅、20英寸带钻石切割效果轮毂，都为年轻人专属定制。

空间方面，不仅升级宽敞豪华后排空间，还有滑动式全景天窗等，表现不输任何同级别SUV。

内饰上，揽胜家族拥有超豪华打孔真皮方向盘，还配有双10.2英寸可旋转高清触控屏，比起Q5不可触控的中屏，体验可是好太多了。

路虎的动力是最不用担心的问题，尤其路虎揽胜极光L的驾乘体验，绝对数一数二。它拥有全地形越野能力与公路性能，最大涉水深度600毫米搭配涉水感应系统以及第二代全地形反馈适应系统，以及360°全方位车身影像系统带全地形“透视技术”等。可以轻松驾驭任何路况，尤其经常去野外和自驾的车主，路虎更是完美契合。世界头号球星梅西开的就是路虎揽胜极光，可见他对车子性能的认可。

5、奥迪Q5(L)（39-48万）

奥迪Q5已经是老牌SUV了，大家在街上见得很多，相信只要看到Q5车型基本都认得出。奥迪继承的是大众车最优秀的基因，也是德系车里的代表车型之一，对奥迪来说，格栅上的四个环就是对自己最好的注解了。外观上，Q5没有什么特别突出和特立独行的地方，遵从着奥迪最经典的设计风格，没有大的的改动，随着车型的变化，也只是细节上会有不同。

像新一代Q5的格栅和大灯，只看前脸甚至有了几分Q7的影子。

奥迪的内饰比较经典，设计语言几乎全系通用，方向盘中间的带框车标，全包围式的软性材质，手感和触感都还不错。但在空间表现上，Q5表现一般，比同级别的SUV体验稍差一些。不过Q5的动力还算可以，虽称不上同级别一流，但二流往上肯定没问题。

许多车友诟病Q5的地方，在于它作为一款豪车，因为减配导致的不少细节性问题。比如体验上，座椅偏硬，跑长途会有身体不适感，天窗隔热效果一般，方向盘在低速时有点飘，高速反而平稳。另外，在驾乘感上，Q5也有问题，有车主反应降档和刹车的时候会有明显的顿挫感，不知道是个别问题还是大多数Q5的普遍问题。

比起40万往上的价格，奥迪Q5有些地方不令人满意，但它也拥有老牌德系豪华中型SUV的优秀基因。无论城市家庭还是商务用，选一辆Q5都不会错。

6、奔驰GLC（40-47万）

主打豪华的三辆中型SUV，除了我们说的宝马X3、奥迪Q5就是这辆奔驰GLC了。动辄月销破万也不是吹的，而且在大多数国内司机眼里，奔驰就是豪车的代表。“BBA”的第一个B，就是Benz，而这辆GLC，则是中型豪华SUV的代表车型。前脸颇具特色的战斧大圈车标让奔驰永远显得那么霸气，手工真皮打眼一看就是高端豪华上档次，这是一种独属于奔驰的格调。

奔驰这么多年走的一直是高端商务精英风格，在设计方面一直比较注重。动力和驾乘上，奔驰的9速变速箱人尽皆知，其2.0T的发动机整体调校以线性为主，驾驶平稳，对司机很友好。变速箱对油门的响应比较快，降挡的动作也是干净利落，加速也够快，基本没什么太大问题。

不过在刹车上，奔驰GLC有后段力度偏软的问题，无伤大雅。但作为豪华SUV，其对车内噪音的控制也有很大的提升空间，体验感一般。BBA三家表现大体相同，各有优缺点，但如果拍脑袋，肯定买奔驰的人会多一些。这也是奔驰GLC在中国市场销量领先的原因。

值得买的5款全新SUV颜值高配置丰富

第1款：奇瑞瑞虎9

近日，奇瑞汽车官方公布了旗下瑞虎9的车型官图，新车的长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm，将提供大5座和7座两个版本，定位旗舰中型SUV。并将于2023年上半年上市，预计售价20万元左右。

新车基于火星架构打造而来，外观采用了最新的设计语言，前脸由一个尺寸巨大的直瀑式格栅占据，中间为可发光的奇瑞车标，车身侧面是平直的腰线设计，溜背式的车顶线条也十分瞩目，整车设计符合当下汽车界潮流，十分大气。

车内搭载悬浮式双联屏设计，并采用全新的三幅式方向盘，空调出风口采用了回字造型，并且在B柱处还有独立的空调出风口，后排座椅加热功能也没有缺席。看上去也比较有档次感。

动力方面，该车将搭载一台最大输出功率192千瓦，最大扭矩400N·m的2.0升涡轮增压发动机，传动系统应该会匹配8AT变速箱。据悉，新车还将配备四驱系统以及空气悬挂，后期还会引入插电式混动的版本。

第2款：东风本田HR-V

前不久，全新一代HR-V得到了曝光，新车外观实在是很高级很帅气，前脸，蜂窝状的前格栅搭配发动机舱盖上十分明显的筋线，给人耳目一新的设计感。

车身侧面的线条很灵动，车尾以及C柱就明显的做了加长的处理，车尾采用了贯穿式的灯带双边双出的排气。尺寸方面，长宽高分别是4569/1840/1621mm，轴距2655mm。

作为孪生车型，相信它的内饰也会与ZR-V相似，车内参考“姊妹车型”ZR-V致在来看，其内饰预计拥有简洁的中控台，同时配上包括电子仪表盘以及悬浮式多媒体系统，贯穿式出风口和旋钮式的空调控制面板等。

动力方面，搭载了1.5T发动机，可输出最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱。

第3款：马自达CX-50

新车将于2023年上半年正式上市，车辆定位为紧凑型SUV，它的轴距已经接近中型SUV的水平，达到2815MM，而车身长宽高尺寸分别为4785x1920x1638mm

外观方面，前脸采用扁平化设计，标志性的中网加入了黑化的边框，底部还有一条黑色饰条连接左右车灯，同时前大灯变得更加深邃，配合前后外扩的轮拱和熏黑包围，显得十分有力量感。

内饰方面，保持马自达的家族内饰设计，车内氛围营造得不错，采用尺寸更大悬浮式中控屏立于中控台之上，配有三幅式多功能方向盘、全景天窗、空调液晶面板和实体功能控制按键等，车内的实力性很强。并通过优化车内储物空间，以更好地满足户外爱好者的需求。

配置上，有着全速域自适应巡航、自动紧急刹车、交通拥堵辅助、车道保持辅助、自动紧急制动、盲区检测等功能，整体的驾驶辅助功能达到了L2级别。

动力方面，搭载还是我们熟悉的2.0和2.5自吸发动机，传动方面，匀匹配6AT变速箱，前者最大功率为187马力，后者则是227马力，预计会提供前驱和四驱版本。此外，车辆后期还将搭载动力与油耗表现更佳的2.5L HEV油电混合动力系统。

第4款：全新林肯航海家

新车外观前脸大尺寸进气格栅内采用了点阵式设计，营造出了“星空”的既视感，两侧的大灯之间由一条贯穿式LED灯带相连，配合悬浮式车顶和平直的腰线设计，整体视觉感受极具气势。

新车侧面造型较为饱满，其中车门把手，A柱和D柱都采用了隐藏式设计，车尾部分，修长的贯穿式LED尾灯点亮后辨识度较强，此外，新车提供包括19英寸、20英寸和21英寸多种轮圈可选。

车身尺寸方面，新款航海家的长宽高分别为4908/1952/1717mm，轴距为2900mm，相比现款尺寸大了足足一圈，能够给予内部非常不错的空间。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率192kW，传动方面预计将继续匹配8AT变速箱，并提供四驱系统可选。

第5款：星途瑶光

星途瑶光，是出自星途M3X火星架构2.0的首款车型，新车长宽高分别为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm，定位于一款号称“40万内最强的中型SUV”，但其预售价只需为17.00-22.00万元。

外观方面，前脸采用星际之窗无边界中网打造，两侧大灯通过中间带有英文标识的装饰板贯穿，支持弯道辅助照明、HWA远近光自动控制等功能，明显提升了前脸的精致度与科技感，称得上是“最美奇瑞”。

车身侧面亮点颇多，采用1.145的同级最大高宽比+溜背式车身设计，车身比例修长，搭配战机尾翼扰流板和贯穿式尾灯设计，给人的感觉非常舒展。

车内24.6英寸的曲面双联屏+50英寸AR-HUD，搭载了雄狮智云LION5.0车联网系统，是相当气派，NAPPA真皮座椅集成了通风、加热、按摩、电调腿托等功能，配合索尼14扬声器音响系统、50W手机无线充电、头枕音响和车载香氛系统等高端化配置，车内的档次感非常高。

配置方面，搭载了L2.9智能驾驶辅助系统，可实现ALC智能自动变道、驾驶状态监测、碰撞预警和前方交叉自动预警制动等11项高阶智驾辅助功能。

动力方面，全系搭载2.0T发动机，传动匹配格特拉克7速双离合变速箱，最大功率261马力（192kW），最大扭矩为400牛·米，0-100km/h加速为8.6秒，WLTC工况油耗为7.5L/100km。除此之外，新车还搭载飞鱼超感底盘，配备CDC电磁悬挂、SoftStop系统、全地形四驱系统和7种驾驶模式。后期还会带来插混车型，猜测应该就是追风ET-i搭载的1.5T插混。 找车网

捷豹路虎丨多款重磅车型在上海车展上市发售

2023年4月18日，第二十届 上海 国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”）盛大开幕。 捷豹 路虎 携旗下捷豹F-TYPE 75周年典藏版、 捷豹XFL 鎏金版、全新 揽胜星脉 以及 卫士 、 发现 、 揽胜 、捷豹全系车型震撼登陆国家会展中心6.2号馆，以强大产品阵容奉上“新 现代 豪华主义”的魅力盛宴。

“两年前，我们提出‘重塑未来’全球战略，开启了新现代豪华主义的新篇章。这一战略路径的制定，源自于我们的基因，更是对未来世界坚定的信心与展望。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆表示：“捷豹路虎，生于豪华，也在重塑豪华。品牌重塑，是捷豹路虎‘重塑未来’全球战略下的最新举措。我们将重塑四大品牌家族——揽胜、卫士、发现、捷豹，从而加速企业愿景与目标的落地，扩大我们所拥有的英伦品牌魅力和独特性，在全面实现电动化的同时，为广大消费者创造独树一帜的非凡体验。”

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致敬经典，捷豹F-TYPE 75周年典藏版上市

车展现场，捷豹F-TYPE 75周年典藏版正式上市。新车沿袭捷豹品牌赛道基因与英伦美学设计精髓，携个性动感的设计和灵动敏捷的驾控而来，是集捷豹赛道基因与现代科技之大成的英伦格调致美跑车，满足跑车爱好者的需求，尽释纯粹运动驾趣。

捷豹路虎中国与 奇瑞 捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰表示：“自诞生以来，捷豹从未停止过对运动的追求，在赛场上留下了浓墨重彩的印记。早在1948年， 捷豹XK 120创下‘全球最快量产车’纪录，作为捷豹品牌赛道基因的起点，开启了捷豹跑车家族的荣耀篇章。恰逢捷豹跑车家族问世75周年，为庆祝这一里程碑时刻，我们带来了捷豹F-TYPE 75周年典藏版。”

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捷豹F-TYPE 75周年典藏版采用经典的捷豹家族式设计语言，塑造了极富张力的外观造型，配合宽体而低匍的车身姿态，让人一见倾心。新车提供了全 新吉奥 拉绿车漆配色，给人低调沉稳但不乏锋芒的视觉感受，搭配包含亮黑色格栅饰框、侧通风口、后保险杠饰件、黑色捷豹字标及跃豹标识等在内的专属黑色外观设计套件，整车运动感凸显。车身上配备75周年专属徽标，在进一步增添车辆辨识度的同时，彰显特别版的尊贵身份。

传承捷豹品牌纯正的赛道基因，捷豹F-TYPE 75周年典藏版拥有强劲的动力与人车合一的驾控体验，带来“所到之处皆赛道”的酣畅体验。新车搭载英杰力2.0升涡轮增压发动机，输出300马力的最大功率和400牛·米的最大扭矩，澎湃动力一触即发。其采用捷豹引以为傲的铝合金车身架构，既轻量又坚固，使车辆操控更迅捷；扭矩矢量分配系统可分别控制内侧前后轮的刹车力道，强化车辆转向性能，与前、后铝制双叉臂式独立悬架协同作用，令过弯更为精准，提升驾控乐趣。

作为捷豹踏上纯电品牌前告别燃油时代的终极跑车之作，捷豹F-TYPE 75周年典藏版向捷豹75年跑车传奇致敬，是那些追求个性与极致操控跑车爱好者的珍藏首选。

捷豹F-TYPE 75周年典藏版官方建议零售价：

• 硬顶版：669,000元
• 敞篷版：699,000元

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耀目从容，捷豹XFL鎏金版上市

承袭捷豹品牌赛道基因和底蕴深厚的英伦格调，23年款捷豹XFL将豪华运动体验再进阶，带来集 优雅 动感设计、舒适品质座舱和前沿智能科技于一身的现代英伦驾享体验。其中，捷豹XFL鎏金版以点“金”之笔打造精美外观，生动演绎“不盲目，更耀目；不从众，更从容”的豪华格调。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山表示：“捷豹XFL是我们‘在中国，更中国’理念的经典呈现，新车以更符合中国豪华车客户的审美品味与生活方式打造了这款‘金’工巧作的鎏金版，尽显优雅格调，将豪华感提升至全新高度。”

捷豹XFL鎏金版秉承英伦优雅的美学设计，以捷豹路虎全球首次使用的缎面哑光金属漆来打造车辆外观饰件，带来全新视觉体验。新车在中网饰框、下进气口装饰、车窗饰框、尾门饰条等处以鎏金色点缀，进一步增添整车的豪华感与尊贵感。其所运用的鎏金色哑光喷漆经过多轮调试，呈现柔光色泽与细腻均匀纹理，使得整车更具现代感。

不止耀目外观，新车还凭借一系列精致细节设计呈现豪华舒享座舱：旋钮、音响饰板、座椅纹饰等处带有捷豹经典标识Monogram连续纹样图案，加上为中国用户定制的中控台储物区木纹盖板及加长加厚的中央扶手等配置，低调却不失尊贵的质感；以49面切割设计并进行手工打磨抛光的水晶质感换挡杆更显高贵典雅的魅力。此外，新车还标配车载天猫精灵语音助手，实现更智能的自然语音识别能力，配合响应迅速的InControl OS 2.0信息娱乐系统，进一步提升人机交互体验。

23年款捷豹XFL官方建议零售价：

• 捷豹XFL 2.0T 200马力 精英豪华版：399,800元
• 捷豹XFL 2.0T 250马力 精英运动版：425,000元
• 捷豹XFL 2.0T 250马力 尊享豪华版：454,800元
• 捷豹XFL 2.0T 250马力 精英运动鎏金版：425,000元
• 捷豹XFL 2.0T 250马力 尊享豪华鎏金版：454,800元
• 捷豹XFL 2.0T 300马力 旗舰运动版：497,800元

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熠境衡生，全新揽胜星脉中国首秀

全新揽胜星脉在本次车展上演中国首秀。作为揽胜家族标新立异的前卫车型，新车传承揽胜家族“精工奢华”基因，通过独具一格的先锋设计成就“SUV界的艺术品”，更以先进科技和豪华品质加持，将豪华之美提升至全新境界。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰表示：“星脉以初代路虎揽胜原型车的代号命名，自2017年上市后便凭借亮眼颜值广受赞誉。全新揽胜星脉携科技升级和优雅设计焕新而来，在带来智能、舒适的驾乘体验的同时，更令人心驰神往，堪称路虎当代汽车设计的典范之作。”

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全新揽胜星脉设计焕新，新增了瓦雷辛蓝、扎达尔灰和阿霍约斯灰三种车身色，带来全新视觉感受，演绎动人心魄的现代风范。简约大气的设计语言让整车实现更为精妙的均衡，全新设计的进气格栅，搭配全新超纤型像素LED大灯；侧面流畅简洁的车身线条、悬浮式车顶、隐藏式车门把手等一系列精致设计；车尾应用熠然醒目的立体式尾灯，与高位刹车灯相得益彰，使整车更为吸睛夺目。

全新揽胜星脉内饰将极简主义推向了更高境界，全新设计的中控区域使用干净利落的仪式感留白，回归纯粹。它将物理按键全部整合至中控屏幕，取而代之的是一整块前后相接的木纹内饰，极具设计美感。车内搭载全新InControl OS 2.0信息娱乐系统，搭配全新的11.4英寸悬浮式曲面触控屏，操作界面简单直观。

• 全新揽胜星脉官方建议起售价：568,000元起

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本届车展，捷豹路虎以锐意进取之姿再度生动演绎“新现代豪华主义”的独特魅力，并首次以揽胜、卫士、发现、捷豹的四大品牌独立展示震撼登场。展台现场星辉熠熠，开启捷豹品牌赛道纪元的捷豹XK120与捷豹F-TYPE 75周年典藏版交相辉映，除首发亮相的全新揽胜星脉和全新上市的捷豹XFL鎏金版，旗舰中的旗舰揽胜SV车型、最新上市的卫士130等重磅车型也都盛装登场。未来，捷豹路虎还将继续基于不同平台架构的技术赋能和设计赋能，强化英伦豪华品牌自身个性，持续为中国消费者带来超越期待的“新现代豪华主义”体验。

捷豹背景资料

作为全球闻名的英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌，捷豹1935年起便致力于打造将性能与美学深度融合的英伦风范座驾。进入中国市场以来，捷豹为中国消费者带来了一系列拥有优雅气质和不俗性能的产品。

2015年，捷豹全球发布首款SUV车型F-PACE，引领品牌进入全新SUV细分市场。2016年，捷豹推出品牌旗下首款国产车型捷豹XFL，为运动商务轿车注入新鲜生命力。2017年，新英伦运动轿车XEL上市，凭借源于赛道的精致运动性能以及生而优雅的科技配置，展现出注定不同的实力。2018年，新英伦豪华纯电轿跑SUV I-PACE正式上市，成为豪华汽车品牌纯电SUV的先锋，引领电动豪华汽车新风范。同年，捷豹推出第三款国产车型新英伦豪华运动轿跑SUV E-PACE，为年轻一代消费者打造智能出行新座驾。2019年,集性能与美学于一身的全新捷豹F-TYPE焕新上市，为中国消费者带来纯正英伦双座跑车的独特魅力。

目前，捷豹在中国市场拥有三大产品家族：X家族新英伦豪华运动轿车、TYPE系列新英伦豪华跑车、PACE家族新英伦豪华轿跑SUV。

X家族新英伦豪华运动轿车：豪华运动旗舰轿车XFL，科技驾控轿车XEL。

TYPE系列新英伦豪华跑车：兼顾优雅与实用的新英伦致美跑车F-TYPE。

PACE家族新英伦豪华轿跑SUV：新英伦豪华高能轿跑SUV F-PACE，新英伦豪华运动轿跑SUV E-PACE和新英伦豪华纯电轿跑SUV I-PACE。

秉承“豹力美学”技术品牌理念，捷豹产品以爆发力、控制力、平衡力展现傲人运动本色，以英伦美、速度美、精智美诠释夺目英伦风范。2021年捷豹路虎宣布与上海交响乐团达成长期战略合作，并以捷豹品牌冠名上海交响音乐厅以来，双方以丰富多元的跨界文化交流活动，为中国消费者带来高品质的艺术审美和生活方式体验。

在“重塑未来”全球战略的指引下，捷豹品牌将在2025年全面升级为一个电动化豪华品牌，也将继续以其极具情感魅力的设计语言与开创性科技，让用户从中获得无可复制的尊崇体验及卓尔不群的生活方式，创新演绎“新现代豪华主义”。

路虎背景资料

英国豪华全地形SUV品牌路虎自1948年诞生之日起，便秉承“Above & Beyond心至无疆”的品牌精神，致力于打造从容应对各种路况的全地形汽车。在70余年的发展中，路虎坚持这一使命不断探索，从设计、工艺及技术三大方面持续提升ATRS路虎全地形科技，并打造出揽胜系列、发现系列及卫士系列三大产品家族，成长为全球备受尊崇的豪华全地形SUV品牌。

2003年，路虎品牌正式进入中国，为中国消费者带来了一系列设计精湛、性能出众、品质优越的产品。2015年起，路虎相继推出国产 揽胜极光 、国产 发现运动版 ，并在2021年相继推出发现运动版P300e、揽胜极光L以及揽胜极光L P300e，开启了品牌国产的新篇章。

2016年，路虎全新一代发现耀目登场。这款全尺寸豪华7座SUV以升级的全地形能力、兼具多功能性与多项智能科技，进一步提升了在大型豪华SUV市场中的竞争力。2017年，路虎全新揽胜星脉闪耀上市，集极简主义设计、精湛工艺、新兴科技以及专业级全地形能力于一身，荣膺“2018中国年度设计车”、“2018中国年度SUV”、2018世界汽车大奖评选“世界年度设计车”等多项大奖。

2019年9月法兰克福车展，全新路虎卫士传奇再造、耀目重生。2020年7月24日，在万众期待中全新路虎卫士110在中国上市。新车集功能至上的结构主义设计、严苛的制造工艺、强悍的全地形能力以及符合时代潮流的“黑科技”配置于一身，将为路虎品牌拥趸带来既传承经典又推陈出新的魅力产品。全新推出的卫士是路虎品牌三大产品家族中代表全地形性能、全地形耐久性和全地形功能性的产品，凭借一大全新专属平台、两大智能科技和三大升级全地形科技，为21世纪智能数字化全地形驾驭再立标杆。在中国市场上市以来，全新卫士已经完成了从单一车型到家族化的成功演变，从卫士110，卫士90到全新卫士110 P400e，再到2023年2月7日正式上市的卫士130，路虎卫士家族全系车型正式集结完毕，持续巩固路虎品牌在豪华全地形SUV领域的标杆地位。

2022年4月，“胜为典范”的全新一代路虎揽胜正式上市，集令人惊叹的现代美学与典雅气度于一身，将奢华配置、精湛工艺和强悍性能提升至全新高度，并带来更丰富的客户选择和更全面的个性化以及专属的“典范无忧服务”，以旗舰典范引领捷豹路虎“新现代豪华主义”。2022年10月，全新一代路虎 揽胜运动版 正式上市。新车传承揽胜家族精工奢华的基因，集出众的动态表现、气度卓然的外观设计、精致与豪华的座舱于一身，以开拓进取的“ 挑战者 精神”助力用户开启全新征途。

在70余年的全地形科技发展史中，路虎始终注重开发新科技，并与丰富的越野经验相结合，让车辆的全地形能力在设计、工艺及工程领域不断得到升级，令其成为路虎品牌享誉全球的标签。未来，路虎的全地形能力将不断升级，以更实用的全地形设计、更先进的全地形科技、更精致的全地形工艺，彰显路虎“心至无疆”的品牌理念。以“重塑未来”全球战略为指导，创新演绎“新现代豪华主义”。

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