传祺ge3用了什么悬架

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传祺GE3电动机功率多少

传祺GE3电动机的总功率为132千瓦，总扭矩为280牛米。传祺GE3这款电动机属于永磁同步的类型，采用的是三元锂电池，工信部纯电续航里程为410千米，快充时间为0.5小时，慢充时间为8小时。传祺GE3是广汽新能源汽车生产的一款纯电动小型suv，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4337毫米、1825毫米、1640毫米。在悬架方面，传祺GE3的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

传祺GE3是广汽传祺旗下纯电动小型SUV，于2017年7月21日上市。2017年1月9日，传祺GE3在美国底特律举行的北美车展上全球首发。

内饰方面，传祺GE3的内饰整体设计较为简洁，中控屏、空调出风口等处的蓝色饰条同样显眼，旋钮式换挡机构则为新能源车型的惯用配置。此外，新车配备有车顶行李架、多功能方向盘、电子刹车等装备。

新车的尾部线条较为简洁，尾灯组采用LED光源，内部灯腔结构呈现出双8造型，搭配双边共两出排气和银色底盘护板，给人感觉非常大气。

传祺ge3的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。传祺ge3使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度更低、重量更轻。传祺ge3的前悬架使用了麦弗逊独立架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

电动机的优势

1、全面替代直流电机调速、全面替代变频器+变频电机调速、全面替代异步电机+减速机调速；

2、可以低速大功率运行，可以省去减速机直接驱动大的负载；

3、具有传统直流电机的所有优点，同时又取消了碳刷、滑环结构；

4、转矩特性优异，中、低速转矩性能好，启动转矩大，启动电流小；

5、无级调速，调速范围广，过载能力强；

6、体积小、重量轻、出力大；

7、软启软停、制动特性好，可省去原有的机械制动或电磁制动装置；

8、效率高，电机本身没有励磁损耗和碳刷损耗，消除了多级减速耗，综合节电率可达20%~60%，仅节电一项一年收回购置成本；

9、可靠性高，稳定性好，适应性强，维修与保养简单；

10、耐颠簸震动，噪音低，震动小，运转平滑，寿命长；

11、没有无线电干扰，不产生火花，特别适合爆炸性场所，有防爆型；

12、根据需要可选梯形波磁场电机和正旋波磁场电机。

传祺ge3用了什么悬架

【太平洋汽车网】传祺GE3的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。传祺GE3搭载一台永磁/同步电机，最大功率为132KW，最大扭矩为290牛_米，传动系统与之匹配的是1挡固定齿比变速变速箱。

传祺GE3的发动机舱下方并没有安装底护板了，升起车辆之后就能看到它的动力部分了，突出比较平整的那一块就是电池了，前面是动力系统。

GE3电驱动系统与大部分电动车相同，采用了一台永磁同步电机，搭配一台单速变速箱，电机最大功率132千瓦，扭矩290牛米，紫色部分是变速箱。

电池在车头方面那边连接这两根是冷却的管子，属于电池液冷的系统的，可以让电池降低温度，保持适宜的温度。

遵循种类的不相同，独立悬架又包括麦弗逊式独立悬架，横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等，非独立悬架又包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。

除了这两种常规的悬架外，部分高档汽车还配备了电磁悬架。

电磁悬架是一种新型的悬架类型，也称之为磁流变液减震器悬架。它使用的是一种能调节避震系统阻尼液粘度的技术，使汽车在经过坑洼路段时能够更有效果的过滤车体震动，使驾乘人员的舒适性取得非常大程度的提高。但是因为其制造工艺相当复杂，成本也相对高，理所当然在后期修理保养方面的花费也就会相对高，而且有必需的故障问题率。

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传祺ge3续航里程是多少？

传祺ge3续航里程是410公里，续航里程是指汽车轮船等行驶工具在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。传祺ge3是一款小型5门5座suv，其车身尺寸是：长4337mm、宽1825mm、高1658mm，轴距为2560mm。传祺ge3搭载了180匹永磁或同步单电机和电动车单速变速箱，最大功率是132千瓦，最大扭矩是290牛米，电动机总扭矩是290牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

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