很多关注汽车评测的朋友很希望了解沃尔沃c70用了什么悬架,今天找车网为大家整理了相关文章,一起来看看吧!
![沃尔沃c70用了什么悬架](/draw/thumb/22465/a125baaeddab08d70a999ba21efae574.png)
沃尔沃c70轴距有多长
沃尔沃c70的轴距有多长?相信很多小伙伴都会遇到这个问题,那就一起来了解一下吧。沃尔沃c70轴距为2,640mm,长宽高分别为4,582mm、1,836mm和1,400mm。这是一辆硬顶跑车。沃尔沃c70已经停产,这款车刚上市的时候买的消费者比较少。当时沃尔沃在国内的品牌知名度比较低,沃尔沃c70的价格也很贵,所以没有人愿意花钱买这款车。沃尔沃c70搭载三款发动机:2.3升涡轮增压发动机、2.4升自然吸气发动机和2.5升涡轮增压发动机。2.3升涡轮增压发动机拥有245马力和330牛米的最大扭矩。这台发动机可以在5400转/分时输出最大功率,在2400转/分时输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。2.4升自然吸气发动机的功率为170马力,最大扭矩为230牛米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率,在4400转时输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。2.5升涡轮增压发动机拥有230马力和320牛米的最大扭矩,可在5000转/分钟时输出最大功率,在1500至5000转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备vis可变惯性进气系统,采用铝合金气缸体。
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沃尔沃c70用了什么悬架
沃尔沃c70的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
麦弗逊悬架是应用最广泛,结构最简单,成本最低的独立悬架。
麦弗逊悬架的结构是非常简单的,这种悬架只有一根L型控制臂。
麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。
多连杆悬架也是比较常见的独立悬架,这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。
一般讲究操控和舒适的汽车后悬架都会使用多连杆独立悬架。
沃尔沃c70是沃尔沃旗下的一款敞篷跑车,这款车一共使用了三款发动机,分别是2.3升涡轮增压发动机,2.4升自然吸气发动机,2.5升涡轮增压发动机。
这三款发动机的动力是比较强的。
沃尔沃c70已经停产了,所以想买新车也买不到了,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场看一下。
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沃尔沃c70是什么悬架
沃尔沃c70用的是什么悬架?相信很多小伙伴都会遇到这个问题,那就一起来了解一下吧。沃尔沃c70的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架。这种悬架只有一个L形控制臂,几乎不占发动机舱空间,所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊悬挂。多连杆式悬架也是常见的独立悬架。这种悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来,用单独的连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性和舒适性。一般注重操控性和舒适性的汽车后悬架都会采用多连杆式独立悬架。沃尔沃c70是沃尔沃旗下的一款敞篷跑车。这款车采用三款发动机,分别是2.3升涡轮增压发动机、2.4升自然吸气发动机和2.5升涡轮增压发动机。这三款发动机的动力都比较强劲。沃尔沃c70已经停产,想买新车也买不到。如果你对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场看看。
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