吉利mpv 吉利嘉际是几座的mpv

在平时的学习生活当中，对于汽车评测一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了吉利mpv 吉利嘉际是几座的mpv，希望能够帮助到大家。

传祺E8，更适合中国宝宝的MPV；吉利造了台人见人爱的车

广汽传祺E8官图公布

近日， 广汽传祺 公布了全新车型 传祺E8 的外观官图，该车定位中型 MPV ，采用插电混动系统。它的前脸采用了类似无边际的中网设计，格栅很有层次感，分体式的灯组搭配可点亮的Logo提升了辨识度。

车侧“Z”字腰线贯穿车身，简洁流畅的车身线条动感十足，层次感较强。整车采用了270°三面相连的包围式车窗设计，极具辨识度，可以让后排乘客享受到开阔的视野。另外，多辐轮圈造型看起来十分犀利，增强了整车的气场。尾部同样采用了贯穿式灯带加亮灯Logo，显得精致华丽，且拉宽了视觉效果。

提前和大家透露一下，传祺E8我已经见过实车，还是有惊喜的，体验视频将在保密协议解除后上线，各位可以期待一下。

保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid

今日 保时捷 低调地推出了旗下有史以来动力最强的 SUV ， Cayenne Turbo E-Hybrid。它搭载一台功率130kW（176Ps）的电机与一台全面改进的 441kW（599Ps）4.0升双涡轮增压V8发动机，总输出功率达到了544kW（739Ps），最大扭矩高达950N·m。强大的动力，使得它的零百加速达到3.7秒，极速295km/h。 找车网

与年初首发的 Cayenne E-Hybrid 相比，新款保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid的电动续航里程增加，充电时间也更短。安装在行李厢底板下方的高压电池的容量到达25.9kWh，使得电动续航里程增加到82km（EAER城市标准）。尽管电池容量有所增加，标配的11kW车载交流充电器在合适的充电设备和功率情况下，仍可将充电时间缩短至两个半小时以下。

作为一台高性能 SUV ，Cayenne Turbo E-Hybrid标配双腔室双阀门的自适应空气悬挂，能够单独调整减振器的回弹和压缩阶段；还标配保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus），提升出弯效率。保时捷动态底盘控制系统（PDCC）和后桥转向系统则作为选装配置提供。

Cayenne Turbo E-Hybrid基于中期改款的第三代Cayenne打造，所以它的外观更有力量感，加大的冷却进气口由黑色高光的气流叶片点缀。与车身同色的轮眉及后裙板、红色卡钳等进一步强调了以性能为中心的特征。车内则有全新的驾驶舱，配合全新液晶仪表、中控大屏，更加简洁有科技感。

售价方面，Cayenne Turbo E-Hybrid为194.8万元起，Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe为199.8万元起。

吉利熊猫骑士

宝骏悦也 的纯电微型越野车概念火了之后，吉利也想来凑个热闹。从官图上看，吉利熊猫骑士和宝骏悦也的风格类似，都是小巧的身材搭配野性的元素，有种反差萌的感觉。

细节方面，吉利熊猫骑士有造型硬朗的包围、装饰爬梯，在前脸和车顶处，还采用了撞色的拉环和行李架，很有趣味。车尾部分，它采用了比较简洁的设计，尾灯组内部为环形光源布局，能够与头灯设计形成呼应。尺寸方面，它的长宽高为3135/1565/1655mm，轴距为2015mm。

车内的设计则是纯电微型车的风格，没有刻意往硬派去靠拢。9.2英寸仪表、8英寸中控屏和副驾前的储物格则提供了不错的实用性。

动力方面，吉利熊猫骑士搭载30kW、110N·m的电机，匹配国轩高科 磷酸铁锂电池 ，续航达200km，支持快、慢充。

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预算15万买啥MPV？全新吉利嘉际L对比传祺M6 Pro

如今，随着三娃政策普及以及自驾游兴起，以大空间、高舒适性出道的MPV市场也迎来了井喷期，用户群体和产品上新数量都有所改观。但产品的增加，也让不少车友深感困惑，到底什么样的车型才最适合自己？15万预算，有没有合适的MPV值得推荐呢？

正好，9月3日吉利刚刚上新了一款MPV——吉利嘉际L，售价区间为11.98万-14.28万元。适中的定价不仅能满足用户对MPV车型的好奇心，也能解决用户手头经济紧张的难题。同时，车叔还找来了同级别的广汽传祺M6 Pro，其售价区间为11.98-15.98万。而通过对两款车型的对比，我们也能找到15万区间内最适合家用消费者的MPV。

空间： 嘉际 L占据双重优势‍

说到MPV车型，车叔首先想到的就是“大空间”，这也是不少车友买MPV的首要原因。因此，在对比过程中，我们将着重对比两款车型的空间体验。

先说吉利嘉际L，其长宽高分别为4826/1909/1695 毫米，轴距为2805毫米，长度比老款车型多出120毫米。虽依旧定位为紧凑型MPV，但内部空间却已不输于中型MPV，前后排空间得到了进一步释放。同时，在本次改款中，吉利嘉际L还为全车设计了54处储物空间，并将后备厢容量提升到513L，大大增加了用户的便捷度。

硬件配置方面，吉利嘉际L也算厚道，能够提供主驾驶电动调节、前排座椅加热/通风/记忆、后排座椅加热、自动空调等配置，实用性很高。

再说传祺M6 Pro，其长宽高分别为4780/1837/1730 毫米，轴距为2810毫米，与吉利嘉际L相比，更符合紧凑型MPV的定位，内部空间中规中矩。尤其是第三排空间，会被压缩很大，在实际体验中，短途驾驶尚可，但长途行驶会感到很疲倦。

硬件配置方面，能够提供主驾驶电动调节、前排座椅加热、自动空调、后座出风口、温度分区控制等配置，表现在线，但比吉利嘉际L还是有些弱势。

外观：造型皆采用运动范

符合主流审美

先说吉利嘉际L，其在本次改款中将外观造型进一步优化。在保持经典上下格栅的基础上，加入熏黑横幅式装饰，带有很强的运动效果。侧身同尾部则变化不大，依旧采用上扬的双腰线车身+悬浮式车顶，并加入熏黑处理的贯穿式LED尾灯，看上去很是年轻。

进入车内，则能提供10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控大屏，看上去会比较讨年轻人的眼缘。同时，中控台做了明显的层次分离，并加入实体按键，使视觉效果更具机械质感。

再说传祺M6 Pro，其同样保持着家族设计风格，熏黑獠牙式进气格栅与两翼分段式前灯组呈一体化设计，配合下方开放式的前包围，带有一定的运动效果。侧身与尾部则保持平直线条，没有太突出的亮点，唯有贯穿式尾灯组增强了尾部观感。

进入车内，广汽传祺M6 Pro提供内嵌式双联屏。同样，传祺M6 Pro也没有过多删减车内的实体按键，依旧保留着空调按键，并做了镀铬处理，配合深色调的内饰布局。

动力：吉利 嘉际 L优势‍明显

先说吉利嘉际L，其将换装上1.5T发动机，并搭配上7挡湿式双离合变速箱。最大功率为133千瓦，最大扭矩为290牛·米，WLTC综合油耗为6.9L/100公里。

再说传祺M6 Pro，其全系标配1.5T发动机，最大功率为124千瓦，最大扭矩为265牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱或6挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为8.15L/100公里。由此可见，传祺M6 Pro在动力输出和燃油经济上全面落败给吉利嘉际L。

车叔总结

首先，两款车型作为15万区间的MPV车型。既能够解决家用用户的出行、空间难题，也能在经济性上帮助用户减少压力，无论入手哪款产品，都不会太亏。但单从上述对比来看，车叔还是更认可吉利嘉际L。一是，其空间与配置优势更高，可以带给用户更多舒适性体验，这是传祺M6 Pro所不能媲美的。二是，吉利嘉际L综合定价会更低，用更少的钱买更多配置，想想就很赚。三是，吉利嘉际L的动力表现很棒，燃油经济性在线，能够减少用户出行压力。

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吉利嘉际是几座的mpv

吉利有六座车和七座车。吉利佳吉是马上拥有的mpv车。这款车的轴距为2805mm(毫米)，长宽高分别为4706mm(毫米)、1909mm(毫米)、1690mm(毫米)。这款车采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机为三缸发动机。这款发动机最大功率130kw，最大扭矩255Nm。这台发动机可以从1500转/分钟输出最大扭矩，它可以持续到4000转/分钟。这台发动机在5500转/分时能输出最大功率。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速powershift。1.8升涡轮增压发动机最大功率135kw，最大扭矩300Nm。这台发动机可以从1750转/分钟输出最大扭矩，它可以持续到4000转/分钟。这台发动机在5500转/分时能输出最大功率。与这台发动机匹配的是6at变速器。吉利的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式独立悬架。大部分mpv车的后悬挂基本都采用扭力梁悬挂，可以放大后排座椅和后备箱的空间。空间对于mpv车来说很重要。

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