特斯拉model 25.99万起售，新款Model 3上市，值不值得冲一波

汽车评测是很多朋友有关注的类型，那么特斯拉model 25.99万起售，新款Model 3上市，值不值得冲一波，找车网为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

25.99万起售，新款Model 3上市，值不值得冲一波

9月1日，特斯拉正式在自家官网上架了新款的特斯拉Model 3，其中Model 3焕新版售价为25.99万元人民币，Model 3长续航焕新版售价为29.59万元人民币，至于高性能版车型此次并未发布，据悉会在明年初发布。本次改款是Model 3自2016年发布以来第一次改款，新车预计四季度交付。

相比于现款车型，新款Model 3焕新版对外观内饰进行了重新设计。外观方面，新车前保险杠造型借鉴了Roadster的设计元素，并取消了雾灯，更加简洁且具有层次感；日行灯变成了“L”字形状，车前的左右两侧大灯也有变化。此外，新款特斯拉Model 3焕新版新增星空灰/烈焰红两种车漆颜色。

Model 3 焕新版

老款Model 3

特斯拉 Roadster

车身侧面，整体造型与现款车型相差不大。细节方面，新车提供全新18英寸光子轮毂和19英寸的新星轮毂选择。同时在翼子板上配有后向摄像头，可提供行车记录和高阶驾驶辅助相关的能力。

Model 3焕新版 18英寸光子轮毂

Model 3焕新版 19英寸的新星轮毂

老款Model3

车尾部分，Model 3焕新版保留了原有的溜背式设计，尾灯精致了不少，采用了独特C字造型，更加简洁，与前大灯组相呼应。

Model 3焕新版

老款Model 3

内饰方面，新款Model 3焕新版提供了浅色和深色两种内饰颜色可选，配置了全新多功能方向盘，集成了转向灯（转向灯拨杆取消）、雨刷、灯光、语音、辅助驾驶等功能，且取消了"怀挡式"换挡机构。

新车换档方式有两种，一种是为中控屏幕左侧上下滑动换挡，另一种是通过车内后视镜位置的物理换挡按键。

全车依然采用一块中控大屏，屏幕尺寸为15.4英寸。扶手箱采用全新设计，增加了杯托移门，观感更加完整。另外，中控台设置有无线充电器，可同时为2部手机充电。

Model 3焕新版内饰

老款Model 3内饰

配置上，新增座椅通风功能、流媒体后视镜、Alcantara材质面料、8英寸后排液晶屏，还破天荒的配备了氛围灯，扬声器最多达17个，再也没法被戏称之为“毛坯房”了。

与此同时，新车新增了远端安全气囊，这个配置在 Model Y 上已经有搭载。远端安全气囊布置在主驾座椅靠背内侧，采用头、胸两个大体积的腔体设计，在侧面碰撞中能有效降低前排乘员之间的伤害。

智驾方面，硬件继续沿用HW3.5，并取消所有超声波雷达和毫米波雷达，真正实现纯视觉方案。

动力方面，新车拥有两种续航里程可选，Model 3焕新版CLTC续航里程为567公里，长续航焕新版为682km。其中，后驱版的最高时速为200公里/时，百公里加速6.1秒。长续航全驱版的最高时速为200公里/时，百公里加速4.4秒。

小结

新款特斯拉Model 3如约而至，让人意外的是，新车打破了很多人所谓的“谣言”，在价格方面起售价接近26万，与此前一直传闻的20万价格相差甚远！这确实让不少消费者大跌眼镜，要知道，Model 3是特斯拉的主销车型，想要走量还得继续降低价格，毕竟特斯拉承担着新能源电池普及的使命。

当然，虽然价格上涨，但是新款Model 3在产品力的变化也是巨大的。后续要期待的，就是新款车型会不会进行降价，或者会不会推出更有“惊喜”的版本，毕竟拥有更强更漂亮的外观内饰设计、以及更便宜的售价，特斯拉肯定会在世界电动车市场掀起一阵血雨腥风。对于新款Model 3，当下你会考虑入手，还是继续等等党呢？欢迎下方评论区留言，分享你的看法。

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特斯拉Model 3焕新版上市，飞凡F7能否抗衡？

特斯拉 官方消息，新款特斯拉 Model 3 正式上市，其中，Model 3焕新版售价25.99万元；Model 3长续航焕新版售价29.59万元。这两款车型相比之前的版本，有哪些改变？它们又能否抵挡住国产电动车的竞争压力？本文将对比分析特斯拉Model 3和 飞凡F7 两款车型的优劣，为您提供选车参考。

特斯拉Model 3是一款中型 纯电动 轿车，自2016年发布以来，一直受到消费者的热捧。根据特斯拉官网¹的介绍，新款Model 3焕新版和长续航焕新版在外观、内饰、配置和性能方面都有所升级。具体来看：

外观方面，新款Model 3采用了更加流畅的车身线条设计，风阻系数仅为0.208cd。同时，新车还换装了更加时尚的18英寸或19英寸轮毂，并增加了深灰色和深蓝色两种车身颜色选择。

内饰方面，新款Model 3的中控台采用了更加简洁的设计风格，取消了原有的木纹装饰条，改为黑色哑光材质。此外，新车还增加了无线充电功能，并将USB接口从Type-A升级为Type-C。

配置方面，新款Model 3在智能驾驶辅助系统上有所提升，增加了自动变道、自动泊车、自动驶入驶出高速公路等功能。同时，新车还配备了全景玻璃车顶、14个扬声器的高级音响系统、座椅加热等舒适配置。

性能方面，新款Model 3的续航里程有所提升，焕新版达到556公里，长续航焕新版达到666公里⁵。百公里加速时间也有所缩短，焕新版为5.7秒，长续航焕新版为4.8秒。最高时速分别为225公里/小时⁴和233公里/小时。

飞凡F7是一款由 上汽集团 旗下的 飞凡汽车 推出的中大型 纯电动 轿车，于2021年11月正式上市。根据飞凡汽车官网的介绍，飞凡F7定位于“新豪华 新智享”的纯电轿车品牌，拥有以下特点： 找车网

外观方面，飞凡F7采用了“极智美学”设计理念，打造出一种简约而不简单的美感。前脸采用了“星河”式进气格栅和“星辰”式大灯组，营造出一种科技感和未来感。侧面线条流畅优雅，后尾灯采用贯穿式设计。

内饰方面，飞凡F7以“极智空间”为主题，打造出一个宽敞舒适的驾乘环境。中控台采用了一块12.8英寸的悬浮式触摸屏，搭载了飞凡智能系统，支持语音控制、人脸识别、OTA升级等功能。此外，新车还配备了全景玻璃车顶、Nappa真皮座椅、BOSE音响系统等高端配置。

配置方面，飞凡F7在智能驾驶辅助系统上也不逊色于特斯拉Model 3，拥有自动泊车、自动驶入驶出高速公路、自动紧急制动、自适应巡航等功能。同时，新车还配备了 360度全景影像 、盲点监测、车道保持等安全配置。

性能方面，飞凡F7的续航里程和百公里加速时间都不输于特斯拉Model 3。根据工信部数据，飞凡F7的续航里程为605公里，百公里加速时间为4.9秒。最高时速为200公里/小时。

从上述对比分析可以看出，特斯拉Model 3和飞凡F7两款车型在外观、内饰、配置和性能方面都有各自的优势和特色，没有绝对的优劣之分。特斯拉Model 3以其品牌影响力、技术实力和市场占有率赢得了消费者的信赖和喜爱，而飞凡F7则以其国产优势、价格优势和服务优势吸引了消费者的关注和选择。两款车型的售价也有一定的差距，特斯拉Model 3焕新版售价25.99万元；Model 3长续航焕新版售价29.59万元；飞凡F7售价20.99万元起。因此，消费者在选车时应根据自身的需求和喜好，综合考虑各方面的因素，做出最适合自己的决定。

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特斯拉Model 3 焕新版25.99万元开启预售

北京时间9月1日， 特斯拉 Model 3 焕新版于中国大陆开启预售。其中，Model 3后轮驱动焕新版25.99万元起售，Model 3 长续航全轮驱动焕新版售价29.59万元起售。

作为智能运动轿车，Model 3焕新版的美学设计、驾驶体验、座舱交互都全方位焕新。高颜值、强性能、特智能、很安全... ...各个广受好评的产品点，如今都在变得更强大。

设计上，全新设计的前后大灯，将运动感拉满；新增星空灰及烈焰红车漆，色泽更明艳；全新18英寸光子轮毂、19英寸新星轮毂，配合0.22Cd的低风阻车身，整车运动感进一步凸显；环抱式座舱设计，新增多色氛围灯、全新内饰材质，让车舱也能像“家”一般舒适。

性能上，Model 3 长续航全轮驱动焕新版拥有713公里（CLTC预估值）最高续航，长途自驾不在话下；全新调校的悬架系统，配合全新一代车身稳定系统，山路不颠、高速更稳。

秉持“安全至上”的特斯拉，持续精进安全性能。Model 3 焕新版新增远端安全气囊、全新车门铰链、门锁与锁扣，据了解，这些配置只有极少数高端豪华车上才会搭载，能够很大程度上提升车辆侧撞的安全性。

体验上，Model 3 焕新版搭载前后两块屏幕，后排乘客也能享受娱乐、操控车辆部分功能。同时，全面升级的座椅系统，搭配前排座椅通风，以及大幅提高的静谧性，处处升级都让旅途开心又惬意。

特斯拉Model 3 焕新版带来了数十处新增与升级的配置，除了能直观感知到的更好看、更好开、更舒适，还有更多不易察觉的若干细节焕新。25.99万元起的亲民售价，远低于BBA同级别车型，预计将进一步推动智能绿色出行走进千家万户。

更好看：设计美学升级，造型凌厉动感

在特斯拉家族设计语言的基础上，Model 3 焕新版将“设计之美”再进化，造型凌厉，凸显动感姿态。

尺寸上，新车长宽高为4720/1848/1442毫米，轴距2875毫米，全新设计的封闭式前脸、简约锐利的车身线条、饱满的车身侧面，造就了突破性的0.22风阻系数，比高速列车、直升机、 法拉利 等超跑车型所受到的空气阻力都要低！在颜值拉满的情况下，Model 3 焕新版凭实力全面提升车辆续航里程，优化驾驶感受。

Model 3 焕新版对前后车灯造型进行了全新设计。前部光翼大灯，凌厉细长，增强车头视觉宽度，车灯照明远度与宽度的增加，进一步提升了夜间驾驶的安全性。

重新设计的一体式尾灯，呈现锋利的“C”字型，与老款Model 3不同的是，焕新版尾灯高度集成，模组全部设置于后备箱门板上，造型更精致，一致性更高。

个性化选配上，特斯拉为Model 3焕新版新增了星空灰、烈焰红车漆颜色。曾经在特斯拉旗舰车型 Model S 上，被大家期待与追捧的烈焰红车漆，如今也被沿用在了售价更亲民的Model 3上。同时，用户可选纯黑色、珍珠白、深海蓝等经典车漆颜色。不仅车漆颜色丰富，全新设计的18英寸光子轮毂和19英寸新星轮毂，两款全新轮毂造型，进一步降低风阻的同时，也让视觉张力更强。

更好开：713公里超长续航，悬架系统更平稳

一直以来，傲人的驾驶性能，都是特斯拉旗下车型的亮点优势。

Model 3 长续航全轮驱动焕新版峰值功率达331千瓦，峰值扭矩达559牛·米，动力输出远超同级燃油车。消费者们可以用更亲民的价格，拥有百万级燃油超跑才有的驾驶体验。

官网显示，该车长续航版拥有高达713公里的续航里程（CLTC预估值），充电一次足以满足一周通勤，长途郊游也能轻松拿捏。搭配超级充电、家庭充电、目的地充电等多种补能形式，车辆随时随地无忧补能。

舒适性上，Model 3焕新版也进行大幅升级。搭载的全新减震器，全新调校的悬架系统，以及全新一代车身稳定系统，让车辆保留运动属性的同时，带来更好的减震效果，为车内乘员提供更舒适的乘坐体验。

此前，Model 3早已摘下“五星安全大满贯”，如今焕新版车型让安全持续精进。在高强度车身结构的基础上，焕新版采用全新车门铰链、门锁与锁扣，打造更高标准的坚固侧面结构，大幅提升侧碰安全。新增的远端安全气囊，有效降低碰撞时车内人员受到的伤害。

主动安全领域，车辆标配的Autopilot自动辅助驾驶系统，让行车安全达到美国平均水平的8.5倍，做到了防范于未然。

更舒适：前后双屏联动，新增通风座椅

更好看、更好开的Model 3 焕新版，大幅升级座舱体验，让车辆成为真正的移动生活空间。

车舱设计上，Model 3焕新版采用环抱式座舱布局，新增多色氛围灯，从门板延伸至前挡风，营造“家”一般的氛围感；车内采用全新内饰材质，健康环保，触感温和，进一步提升车舱质感。

Model 3焕新版也对影音系统大幅升级，打造不输客厅的感官体验。15.4英寸中央触摸屏，集成车辆操控、影音娱乐等多种功能；后排新增8英寸屏幕，乘客可以进行座椅加热、调节风量、播放音乐或视频等操作。同时，Model 3 长续航全轮驱动焕新版通过17个扬声器的位置优化，让车内音效更广阔，观听氛围堪比剧场。

另一个值得关注的变化，是新车搭载的 多功能方向盘 进一步升级，遵循“以驾驶员为中心”的逻辑，可执行语音、雨刮、远光灯等多种操控，让驾驶操作更方便。

“体感”更好的Model 3焕新版，通过优化多项配置，让旅途听着更静谧、坐着更舒服、呼吸更清新。

Model 3焕新版前后车窗采用双层声学玻璃，并进一步升级密封系统和隔音材质，相比老款车型，风噪与路噪都大幅降低，进一步改善整车静谧性。

同时，座椅包裹性和支撑性也得到了大幅提升，让人坐着更舒服。新增的前排座椅通风，搭配座椅加热功能，无论冬夏，乘坐一样干爽舒适。

Model 3焕新版也标配了CN95滤芯，有效吸附异味，可过滤空气中有害物质，让座舱空气始终清新。

特斯拉全系车型售价更优，满足全场景用车需求

在颜值、性能、智能等领域，Model 3 焕新版展现出强大产品优势的背后，是特斯拉始终将研发创新作为企业发展的基石，打造更受欢迎的产品，加速推动行业实现“油转电”。

无论是旗舰车型Model S/X，还是畅销车型Model 3/Y，“更好看”“更好开”“更舒适”，都成为特斯拉广受消费者好评的显著特点。

Model S与 Model X ，是特斯拉极佳性能技术与出众美学设计的代表。Model S Plaid车型百公里加速仅需2.1秒，极速可达322km/h，是全球速度最快的量产车之一。Model X则代表着前瞻美学设计，拥有极具标志性的“ 鹰翼门 ”造型。在车内，和Model S一样，Model X 每秒10万亿次浮点运算能力的游戏处理器，以及强大的影音娱乐系统，都为消费者带来沉浸式的娱乐体验。

伴随Model 3焕新版的推出，该车也将和 Model Y 一起，将特斯拉“打造人人都买得起的智能电动车”愿景加速落地。今年一季度，Model Y已经超越 丰田 卡罗拉 ，以电动车身份，首次夺得了全球销冠。

除了创新的产品技术、透明的直营模式，特斯拉也为消费者提供了更多福利，推动着旗下产品持续热销。

有车主说，“特斯拉，就像是诺基亚时期出现的苹果”。伴随着创新技术的持续加持、智能服务的不断优化，特斯拉让车不仅仅是出行工具——好看、好开、好舒适的Model 3 焕新版，将加速出行行业向绿色智能时代进发！

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