宝马m6敞篷 宝马M6的发展趋势

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宝马M6的发展趋势

宝马第三代M6性能版轿跑的外形设计借鉴了宝马CS概念车的元素，从合成效果图可以看出该车拥有动感与性感的车身外观，并将有可能配置运动型21英寸轮毂，其前脸的设计与宝马CS概念车的设计十分相似。
宝马第三代M6性能版轿跑将推出两个不同版本，一款为普通的M6车型，另一款为CSL M6车型。 除此之外，宝马第三代M6性能版轿跑采用硬顶设计。在动力性能方面，宝马新一代M6性能版轿跑将搭载已配备在宝马X5M和X6M上的4.4V8双涡轮增压发动机。其565Hp(408Kw)/6000rpm的最大功率和680Nm/3400rpm的最大扭矩，让宝马新一代M6轿跑的动力性能更加出众。
在第一辆6系生产了六年之后，宝马集团下属的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪华轿跑车的高性能版本—M6。这款M6使用了编号为M88的286马力六缸发动机（此款发动机同时用于BMW M1），由于是以当时的633CSi为基础研发的，但633CSi的底盘及其它部件并不适合这款大马力的发动机，所以M公司对633CSi进行了改进，这其中包括加固的底盘，改良的悬挂系统，伺服刹车辅助装置和换档速度更快的变速箱，这就是我们俗称的M6（其实它应该叫M635CSi）。从外表看很难区分635CSi和M6，只用从具有特殊含义的M标志和进气隔栅来辨别二者。由于较高的售价及简单的设计，在于竞争对手保时捷928和法拉利308GTS的较量中宝马M6并没有占有绝对的优势，随后在其生产的6年的时间里只生产了5855辆的M6便早早宣布停产。
对于宝马M6敞篷跑车来说，最令人惊异的数值的不是其高转速5.0升V10发动机产生的500马力，不是4.8秒的0～100公里（60英里）/小时速度，甚至不是令人惊讶的86,400英镑的价格，却是一个很小的数字——8英里/加仑（百公里油耗约合35.3升）。在由城镇道路、高速路和乡村道路组成的一段长达135英里的驾驶路程中达到这一“经济”数字的。官方综合油耗值为18.6英里/加仑（百公里油耗约合15.19升），高速定速巡航行驶时增至26.4英里/加仑（百公里油耗约合10.7升），但任何能够驾驶M6达成这种经济油耗的人都必须拥有圣徒般的耐心，或仅有蠕虫般的力量去踩下油门。但是M6敞篷跑车拥有更惊人的因素——其驾驶体验。当然，它不是一个柔软的芭蕾舞者，它拥有超过2吨的体重，而且特殊的体型也意味着在经过狭窄道路时需要给予额外的照顾；但如果是在宽阔伸展的道路上驾驶，它将会回馈给你更具速度感的驾驶性能。
第二代 M6（E63/64）
厂家报价：国内 178.8万(RMB)
上市日期：2006年04月21日 生产状态：停产
性能参数：
长/宽/高(mm) 4871/1855/1377 发动机型式 V10 5.0升40气门双凸轮轴可变气门正时系统、独立节气门、高性能发动机电子装置和带离心力控制的机油系统
变速器型式 7档SMG顺序换档手动变速箱 排量(毫升) 4999 最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100
油耗(L/100km) 市区:22.7 郊区:10.2 综合:14.8 轴距(mm) 2781
标准配置：
ABS DSC CBC EDC电控减震系统
M型差速锁 胎压报警器 MMS M机动系统令轮胎修理系统 5幅铝合金轮毂
MDrive动力按钮\ 带M6徽标侧围装饰条、后行李箱盖和带照明的车门饰条 智能高级安全电子系统（ASE） 6气囊
真皮内饰 电动调节真皮座椅(带电动调节腰部支撑功能) 和带换挡拨片机构真皮方向盘
带自动空气循环功能自动空调系统 一体式阳光传感器 防雾传感器 循环风的空气滤清器

老旧二手成经典了？2007年宝马M6以4万美元成交

在 宝马 众多车型中，6系可能是我们比较陌生的一个系列。

其实 宝马6系 最早诞生于1937年，1989年停产。每一代基本上都有不错的销量，是宝马历史上相当成功的轿跑，直到现在6系的地位被8系取代。

可能你不知道，宝马第一次大规模量产的纯正M车型，正是（1984-1989）生产的第一代M6（E24）。1983年，宝马在法兰克福车展发布了M635 CSi，它搭载了BMW M1的M88发动机，最大功率为210kW，最大扭矩为333Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。

1987年，宝马在进入北美市场后，它被更多的称呼为“M6”。动力系统换为S38直六发动机，动力下降到192kW。从开始生产到停产，BMW M6在北美共销售了1767辆，在欧洲及其他市场共销售了4088辆。

14年后的2003年，宝马决定重振6系，随后介入大型豪华跑车市场。

全新E63/E64 6系，基于E60 的5系列打造而来，长款与当时的 5系相差无几，1373mm的高度比5系矮了近10cm，提供双门硬顶车型和软顶敞篷车型可供选择。2005-2011年之间E63总共售出了9097辆轿跑车和5065辆敞篷车。

宝马E63 M6于2005年问世，班戈打破了宝马一贯的沉稳设计风格，宝马E63是班戈创造的雕塑派设计风格再现，整体设计风格锐利，具攻击性。尤其是酷似 海豚 的前脸造型，让这一代宝马6系具有同级别车与众不同的锐气。平滑的发动机舱盖、起伏的边缘及轮廓、衣襟褶皱般的线条带来了明暗的对比，造成了极佳的视觉感受。

在上个世纪90年代中后期，F1进入了V10的时代，这种形式的发动机在升功率、扭矩、功率重量比和平顺性上，都达到了内燃机的最高技术水准。

当时的宝马，作为大名鼎鼎的威廉姆斯车队的发动机供应商，凭借自身的技术功底打造出了当时赛场上的动力之王——P84系列发动机。

宝马的M作为高性能的代表，沿用了F1发动机的理念和设计，打造了这台堪称经典的强劲民用V10——S85B50，并且搭载于E60/E61 M5和E63/E64 M6上。

这台发动机的特别之处在于它是宝马第一也是唯一量产的V10发动机，其整体结构和电控系统都源自F1赛车的设计，能够输出507匹马力，峰值扭矩520牛米，最高转 速达 8250rpm/min，，最高极速被电子限速在250km/h，如果没有电子限速，这具V10发动机可以将E63 M6的极速推至336km/h。

与V10配合的是第三代SMG（Sequential Manual Gearbox）序列式变速箱，这也是源自F1的设计，虽然排挡杆造型和后来的7速DCT差不多，但是使用体验却有所不同。对于这种半自动的AMT变速箱，当然不能与如今的电控变速箱相比，换挡速度也不够快，低速的时候还是肉，但是去到4000-5000转后力度就开始来了。而且当激烈驾驶的时候可以从7挡跳4挡。

最近，一辆 宝马M6 以4万美元的高价成交。

这个价格听起来可能没有什么特别之处，直到你看到它的制造年份，2007年？意味着这辆车已经16岁了？4万美元的成交价可以说是普通M6的两倍。

最后一批M6的生产日期为2018年初，在几个月后，彻底被M8取代。

如今，E63正走向经典车阵营，作为6系的性能版本，最近几年，E63 M6的价值也一直处在上升阶段，这也许可以解释为什么一辆2007年的老款宝马M6能卖4万美元。

此次成交的这辆宝马M6，虽说生产于16年前，但一直以来该车只有过3任车主，他们都非常宠爱这辆车，并没有过多使用。

你肯定好奇我怎么知道的？截至目前，该车的总行驶里程数14,602英里（23,500公里）。有一点非常重要，这辆2007年宝马M6一直以来都由宝马的售后部门提供维修保养，而且所有记录均是可追溯的。

该车的车漆使用了宝马经典的印第安纳波利斯红 Indianapolis Red，灰色真皮内饰，碳纤维组件。19英寸合金车轮配有全新的米其林Pilot Sport轮胎。

通过当年的选配清单我们可以看到，新车拥有前后停车辅助、巡航控制、加热和电动可调前排座椅、双温区自动空调和卫星导航。 找车网

卖家表示，整车的状态非常好，车漆上中有一些小瑕疵，方向盘按钮有些轻微的磨损。此外，该车在十个月前进行了常规保养维护，目前没有任何机械故障。

通过记录我们可以看到，上一次保养服务是在2022年7月由宝马Albamocion进行，当时里程表显示的总行驶里程位12,509英里（20,132公里）。那一次在售后处更换了发动机机油、机油滤清、空调滤芯、前刹车片、制动液和火花塞。

为了让新车主放心，此次销售卖家还展示了该车自2007年以来的所有售后服务记录，以及宝马每次的确切里程数。我相信，这可能是说服新主人买下这辆车的原因。当然，还有那时刻发出低吼的V10发动机。

该车在荷兰已经完成出售，不得不说4万美元真是罕见的高价，要知道目前在海外市场，同年限的宝马M6均价都在2万美元左右。

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宝马敞篷跑车系列的车都有哪些？

宝马敞篷跑车系列的车宝马Z3、宝马Z4、宝马Z8、宝马M3、宝马M5、宝马M6、宝马318CI、宝马320CI、宝马325CI、宝马330CI等。

1、宝马Z3

宝马Z3是宝马系列的一款车型。1996年5月，第一批宝马问世，很短时间内跃升为同类中最畅销的车型。BMW Z3在2001年末开始计划减产 ，到2002年终正式停产。Z3可选发动机包括：大转矩的1.8 L四缸发动机，带平衡轴，最大输出功率为87 kW/118马力；2.0 L的直列六缸发动机，最大功率110 kW/150马力；以及2.8 L的直列六缸发动机，最大功率142 kW/193马力。

2、宝马Z4

宝马Z4是宝马的一款轿跑车型，Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来，长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。2011款宝马z4使用的是来自于宝马的3.0升双涡轮增压6汽缸发动机，最大输出功率达到335马力，扭 矩峰值为332磅·英尺（瞬间最大值可以达到369磅·英尺）。配合一款7档双离合器自动变速箱。

3、宝马M3

宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。宝马M3汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。

4、宝马M6

宝马集团下属的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪华轿跑车的高性能版本——M6，配备先进的米其林PilotSuperSport轮胎。使用了编号为M88的286马力六缸发动机，由于是以当时的633CSi为基础研发的，其底盘及其它部件并不适合这款大马力的发动机，所以对633CSi进行了改进，这其中包括加固的底盘，改良的悬挂系统，伺服刹车辅助装置和换挡速度更快的变速箱。

5、BMW 320ci

BMW 320ci是宝马公司生产的豪华型两厢车敞篷车。标准变速箱为手动变速箱，最大功率为125/6100Kw/rpm，最大扭矩为210/3500nm/rpm，最高时速为226 km/h。长4488 mm，宽1757 mm，高1369 mm，轴距2725mm，重量为1465 kg。标准配置有驾驶座安全气囊 、副驾驶座安全气囊、中央门锁、ABS 、空调系统 、雾灯、电动车窗、收音机、转速表、动力转向等。

参考资料来源： 百度百科-宝马Z3

参考资料来源： 百度百科-宝马Z4

参考资料来源： 百度百科-宝马M3

参考资料来源： 百度百科-宝马M6

参考资料来源： 百度百科-BMW 320ci

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