2023-09-18 05:29:40 | 找车网
因为各种忙碌,已经许久没回论坛看看老伙计们了,上一次发帖也不记得是哪年前的事。。难得回来瞅瞅,看到江版等一众老人还活跃着,不免有点唏嘘感慨[憨笑] 近几年自家的老C5断断续续的又折腾了些,比如改装铝合金后桥、加装碳纤维前唇、更换方向盘和EBC半竞技黄刹车皮、打孔刹车盘等。。但无奈实在太忙,一直无暇坐下来好好跟老友们分享点什么[汗] 凑巧因为疫情难得闲下来,刚好赶上最近心血来潮把刹车套件和轮毂、轮胎什么的又升级了下,就随便的写写。
此前稍加升级过的车头部分
不得不说洗过车后的老5臀部还是很有韵味的,直到今天都没感觉过时[微笑]
先说说胎吧,前些年自打把轮毂换成亚海的18寸轮圈后,轮胎也一并换成了米其林的PS3。不黑不吹的说,这款街道入门级性能胎抓地、排水等各方面确实惊艳,所以这次换胎也还是毫无悬念的选择米胖,换成了米其林PS4。考虑到视觉冲击和抓地性,这回规格从245/45/R18换成了255/40/R18,如图所见,更宽了点
用久了亚海的轮毂,老车图个新鲜,寻思后又升级了下。订购了套MMX的2片式锻造轮毂,就不多赘述了,老车友都知道的,老牌子了。简单谈下使用感受,同为18寸脚,相较铸造的亚海,锻造重量轻了许多、强度也高了不少,驾车直观感受就是提速变快了[微笑]
轮毂都上到了锻造,从美观方面考虑配了套骚气点的螺栓。选了半天,还是选了BLOX的钛合金锻造螺栓。 不得不说设计师挺鸡贼的,搞了个七角防盗设计,没有专用套筒想偷车轱辘都难[憨笑]
换下的螺栓跟换上的BLOX这么一比,B格确实低了许多[微笑]
改完轮毂改刹车,从最基础的钢喉改起,英国老牌顶级钢喉GOOD BRIDGE。好处就是抑制油管膨胀和增强刹车油压,以达到提升刹车制动的目的。
给有改钢喉的小伙伴提个醒:钢喉换好后必须留意用扎带什么的固定好。 当然,想要更好的刹车效果,前、后自然都得换上。
接下来换刹车。如图,此前改装的EBC半竞技型黄皮+打孔刹车盘其实也不错,刹车很线性,急刹时较原厂刹车也提升很大,立竿见影的效果(不禁又回想起当年因刚改完黄皮不久,全家人才有幸躲过那次高速8车追尾的惨烈事故[吓]) 这里建议大家改刹车皮时只要条件允许,最好顺带把盘给换了,有些车友反映只换皮不换盘,结果如果运气不好刹车时就会“叽叽叽”的尖叫[嘘]
AP英国原装进口的9040大六活塞卡钳,本来纠结于上小4还是大6,但最终还是选择了6,轮毂内显得比较饱满、刹车也会更给力
盘自然也是原装进口盘,有些车友一味图便宜,买的台产货(假盘和正品盘价差通常在几千)。。说实话,关乎自己和家人性命的部件,最好别那么玩,哪怕你自个儿是拼命三郎,但家人的生命是无价的[汗] 顺带吐槽下合头桥码,因为是专车专用,疫情原因导致工厂迟迟没复工,前后等了1个多月才订制完毕,等得死了的心都有[折磨] 7075航空铝合金的合头桥码,总算没白等。。[心碎]
不带轱辘的裸奔效果[微笑]
此前那套亚海轮毂更像个绅士
换上新轮毂后多了一分骚气[憨笑]
侧面图。简略谈下感受,AP的大六活塞刹车套装确实功力可以,整个套装加上新胎的刹车效果非常好,轻踩较为线性,但稍微重踩就会有撞墙感,算是达到预想的效果。如果给此前EBC黄皮刹车组合性能打70分的话,那AP全套刹车套装我个人给90分[强] 另外,视觉上轮毂内也较为饱满
最后来张腰线照[太阳] 找车网
不少人问我“为何迟迟不换台更新、更有面子的车?经济上明明可以考虑的。6年多近7年的老车了都,砸那么多钱去改值得么?”。怎么说呢,个人看法,改装是种生活的态度,而不应是比谁的车更贵、谁更有钱。另外,真要概括,可能用“念旧”来形容会比较贴切吧。这些年这台老5陪伴自己经历了太多,从大热天连午休都没有个休息之所、只能猫在车里吹冷气的愣头青,到也逐渐有了自己的一番事业,从单身狗,到有了属于自己的家庭,说它是“伙伴”一点不为过,所以格外的珍惜(内饰不夸张的说,跟新的没多大区别[胜利][坏笑])。或许未来从家庭实用考量,可能会再添购台大点的SUV什么的,但老5想必会一直开到报废为止。毕竟,它才是正宫[偷笑] END
雪铁龙C5和DS5怎么选哪个更值得入手你问对人了,本人年初买车,刚好对这两款车型做过功课。选择雪铁龙C5还是DS5主要取决于您对车辆特点和个人偏好的权衡。以下是它们的一些比较:1.设计与品牌:DS5是DS品牌的旗舰车型,注重奢华与独特的设计风格,车身线条动感流畅。而雪铁龙C5则更加注重舒适性和实用性。2.内饰与配置:DS5的内饰豪华时尚,采用高级材料,并具有丰富的配
高颜值雪铁龙C5,起售价16.99万元,油耗低至6.4L!这些年,国产车不断发力,实力稳步高涨,获得了大批国人的喜爱。但国产车毕竟起步晚,虽然一路往前赶,但实力和合资车比起来,还是有差距。因此,一些追求高质量的爱车者,挑选车时,都会考虑合资车。而且,在合资车里面,消费者还会偏爱德系车和日系车。这两大车系质量够硬,实力够强,口碑也好,因而大家信赖它们。当然,这并不是说其他车系就不好。只不过,
为什么二手车不建议雪铁龙c5汽车维修率不高。根据查询汽车之家得知,雪铁龙c5的汽车维修率不高,持续降价会影响二手车的性能,销量下降导致降价贱卖处理,因此二手车价格较低,雪铁龙c5的外形尺寸在m2级中排位靠前,接近h级(高档车型),其长和宽(分别为4.82米和1.82米)均高于雪铁龙桑蒂雅xantia,接近雪铁龙xm的尺寸。东风雪铁龙C5的优缺点优点:c5上采用的第三代主动液
雪铁龙c5最新报价及图片前不久我刚买的车,赶上特价便宜3万多把用到的雪铁龙c5最新报价及图片网站给你,雪铁龙c5最新报价及图片网在下面。你不能光看雪铁龙c5最新报价及图片,这样雪铁龙c5最新报价及图片是没有用的,还需要看车的性能,雪铁龙c5最新报价及图片中的价位,先根据雪铁龙c5最新报价及图片中的价格选择合适的价位,然后根据雪铁龙c5最新报价及图片咨询,可能各个地方雪铁龙c5最新报价及图片不
8年车铃的雪铁龙C5,2.0自吸,12万公里,目前市场价是多少?还可以入手吗?现在算就是12年的车,喜欢可以入手,但这车价格在市场上偏低,不保值。但是车开着挺好的。看好车况,原版,没更换配件。有点补漆可以。个人交易市场价,3.8左右差不多,这是指车况好的。自动挡2.0的。仅供参考,谢谢雪铁龙c5尊享版、开了5万公里可以卖多少钱?你好,我是二手车高级评估师。雪铁龙C5官方最新报价:
雪铁龙C5见过,C15.6呢?雪铁龙6轮加长“小货车”雪铁龙C15是一款在欧洲非常火爆的畅销工具车。从1985年开始,雪铁龙C15就保持这种古怪的造型,与2CV一样,这辆小货车同样拥有浓郁的法式风情,不过较高的重心让整车看起来在弯道行驶时,随时都有翻车的可能。尽管它拥有诸多缺点,但实惠的价格、皮实耐用的口碑,使其拥有百万辆销量,如此数据也间接的证明了这款车的成功。雪铁龙C15
雪铁龙天逸C5,究竟是不合我们胃口?还是我们不会欣赏?雪铁龙天逸C5,究竟是不合我们胃口?还是我们不会欣赏?作者:李培文说起法系车,比如标致、雪铁龙这些品牌在国内汽车市场并没有特别亮眼销量的车型,而我们今天要看的这款车型就是雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS。“法国人的浪漫”是我们国人不懂得吗?还是根本就不符合国人的胃口。要说这款天逸C5也不贵,售价区间为14.97万元-21.
雪铁龙天逸c5参数配置雪铁龙suv天逸c5配置:1、天逸C5这款车的设计可谓饱受争议,极具概念性的外观和内饰,让喜欢的人喜欢的不得了,不喜欢的看都不看。的确,这款车外形太另类了,整车看起来比较臃肿,与车标融为一体的日间行车灯,与中网结合的大灯,还有前杠下面的突兀的小框框,颜色搭配又很跳跃,这些放在量产车上确实难以接受。不过这超前卫的外形往好了说,再过10年也不会过时,不至于被淘汰;
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