丰田普拉多，陆巡，霸道，兰德酷路泽怎么区分？

小编今天整理了一些丰田普拉多，陆巡，霸道，兰德酷路泽怎么区分？相关内容，希望能够帮到大家。

丰田普拉多，陆巡，霸道，兰德酷路泽怎么区分？

丰田普拉多、霸道、陆巡、兰德酷路泽，这乍听起来像四种不同的车型，但小编告诉我们，这四种车名其实都来自同一个车型系列，即兰德克鲁瑟。其实普拉多是霸道，陆巡是兰德酷路泽。为什么他们会有不同的称呼，这里还有几个历史趣事。Prado，这是LandCruiser旗下的衍生品牌。仔细观察普拉多2700版本的车型，可能在车的后部。是LandCruiserPrado的英语。所以，从车型系列的分支来说，你可以把Prado看成是陆地巡航者的低配版。Prado被公众熟知始于香港，当时Prado在香港很受欢迎，那里的人们也直译了Prado的广东话发音，诞生了我们熟悉的名字。霸道，兰德酷路泽最初是我们根据《LandCruiser》的英语意思直译的。关于丰田为什么改名Prado和LandCruiser，江湖上有很多传言，其中一个广为人知的传言就是丰田当时的“广告门”事件。据说当时丰田为Prado和LandCruiser定制了两种广告，这两种广告的内容都含有侮辱中国和中国消费者的内容，当时也引起了巨大的风波，但丰田这两个没有大脑的广告当时也在丰田上销量因此，有传言说丰田为了恢复影响，必须更改“霸道”和“陆上巡洋舰”这个名字。虽然社会上关于改名的传言很多，(主编认为比较可信的说法，还是“市场表现”和“全球统一化”的主要原因。以上，我说了几段Prado和LandCruiser的历史，这两种是同一车型系列的车，到底有什么不同呢？幸运的是，在主编的岗位上，各部门的经理都在开Prado，而上司开的正是LandCruiser，所以主编可以直观地传达两者的区别。1、外观两款车在外观上有很多相似之处，但小编告诉大家可以用双手来区分。即标识和直觉。很简单。在普拉多和陆巡的车后部和车头，可能会看到PRADO和LANDCRUISER的英语标识。另外，在看不到这些标识的情况下，通过看谁更是“母亲”，也可以通过自己的直觉来判断。普拉多是中型SUV，车身尺寸比陆巡小一圈。这让普拉多在陆巡面前看起来像弟弟。所以普拉多光看起来就很霸气，但无论从哪个角度观察，普拉多和陆巡相比，普拉多都给人一种霸气中有“秀气”的感觉。另一方面，兰德酷路泽给人带来了扑人的霸气，而且感觉霸气向旁边泄露。小编不想从什么外观部件上区分两者的区别。毕竟，普拉多的前格栅是纵向的，陆巡是横向的等，需要记住一些东西。所以以编辑的经验来说，除了看标识之外，你只需要凭自己的直觉观察哪辆车更“妈妈”，那辆车更普拉多。2、既然陆巡是哥哥，陆巡在性能上自然比普拉多强很多。因此，陆巡长期以来可以成为我军首长们的标准座驾之一，对于想去西藏自驾游的朋友，(小编最先推荐大家采用陆巡这辆车。在性能方面，陆巡首先在排放量和动力方面比普拉多强。陆巡均以排量4.0L和V6发动机启动，普拉多以4.0L和V6发动机为封顶进行配置。陆巡运行有向更低扭矩输出的趋势，前三大差动锁也使陆巡有极强的越野能力，普拉多有向城市化运行的趋势。普拉多能上的坡，陆巡一定能上的坡，普拉多能上的坡，普拉多君不要在这里夸耀x。另外，陆巡在高速行驶时展现出的车辆实力，使车身的姿势更加稳定。普拉多在高速行驶时，容易引起浮起问题。两者的区别如此明显。综上所述，普拉多和陆巡是丰田优秀的SUV车型，深受世界各国车友的喜爱，尤其是中东各国几乎都是当地家庭的标配车型。但是，如果你认为陆巡成为丰田中最大的SUV，也许北美最受欢迎的丰田红杉会给你看更大的名字。

PRADO普拉多是霸道吗

Prado普拉多事实上便是霸道，仅仅如今大家也不叫它霸道而叫它普拉多，其中的根本原因就牵涉到一段黑料。丰田普拉多最开始在2003年进到我国市场，新车发布打一打广告原本很一切正常，可是丰田为普拉多打的2~3篇广告却因涉嫌辱华事件，引燃了社会各界的怒气。

据统计，那时候一汽丰田必须营销推广三款新汽车（霸道、陆巡、达路特锐），因此便向全国各地公布开展广告企业招标会，最终由一家名叫“盛世长城”的广告企业得标，并承担丰田这三款新汽车的平面图广告和电视机广告，在其中陆巡和霸道的广告设计方案就导致了异议。

▲霸道的广告

在其中丰田霸道的广告是汽车行车走在路上，随后边上2个石雕狮子一个呈低下头姿势另一个呈行礼姿势，而且还配词：霸道，你迫不得已尊重。

在广告登出以后有些人就在网络上留言板留言表明，石雕狮子对与我国而言有十分关键的实际意义，意味着着华人的权益和自尊，广告中石雕狮子向霸道低下头行礼以及不严肃认真，广告的配词乃至有叫嚣的寓意。更有粉丝将这两个石雕狮子觉得是卢沟桥上的石雕狮子，七七七七事变以后日本国逐渐启动全方位侵略战争，因此感觉广告的作用极为凶险。 找车网

▲陆巡的广告

而陆巡的广告_容环境是在可可西里无人区抓捕盗猎者，广告中一辆陆巡牵引带着一辆疑是东风牌的货车进山，并且照片边上也有一些抓捕盗猎者用的轻机枪和军衣。

有粉丝觉得，陆巡托着看上去好像东风卡车的军车进山，是在讽刺我国汽车产业落伍，要靠日本汽车公司帮助，损害了人们的情感。

那时候事情发生以后，新浪新闻上的有关评价就超出3000条，中国最具竞争力的新闻媒体新华通讯社也对一件事实现了报导，乃至日本国这方面的《朝日新闻》也关心了这个事儿。最终工商管理局也参与调研，而且规定发表广告的杂志期刊《汽车之友》递交书面材料。

在多方面的凝视下，广告企业、杂志期刊及其丰田都认知到一件事的严重后果，发表广告的杂志期刊《汽车之友》最开始开展了致歉，其表达在发表以前也见过别的媒介公布过这二则广告，见没什么难题因此就_有多思考。

在网址致歉之中，《汽车之友》表明“因为大家政冶水准不高，无法查出来广告界面中产生的一些非常容易让人发生想象的带伤中华民族感情的照片，广告发刊后，很多阅读者陆续来信来电话咨询，大家已了解到难题的严重后果，在这里，大家诚挚地为很多年来关注和适用《汽车之友》的广大读者表明由衷的歉疚。”

接着广告的设计方案方盛世长城也开展致歉，表明“一些阅读者对陆地巡洋舰和霸道平面图广告的了解与广告艺术创意的目的有一定的差别，大家对这二则广告在阅读者中导致的烦闷心态十分重视，并倍感歉疚。大家广告的原意只在车辆的推广和市场销售，_有任何的其它的用意。”

最终丰田举办新闻媒体致歉会开展致歉，在其中一汽丰田经理古谷俊男诵读了致歉信：“丰田汽车集团对近期中国国产陆地巡洋舰和霸道的二则广告给大家产生的不愉快心态表明真挚的歉疚。这二则广告均属纯真的产品广告，没什么他意。”在丰田举行致歉会以后，丰田仍在全国各地30家新闻媒体上发表了致歉信_容。

在这个事儿以后，丰田为了更好地完全保持距离因此就_有再应用“霸道”做为Prado的中文名字，只是选用译音回来的“普拉多”。现如今的时间己经过去2017年_间，大家也早就遗忘霸道为何更名普拉多，仅仅在听见老一辈的人将普拉多称为霸道的过程中会激起一丝追忆。

百万购车补贴

第五代丰田普拉多实车亮相，有望40万起售，2024年国产

在很多人眼里， 丰田 普拉多 是一款非常传奇的硬派越野车，人送外号“霸道”，“世界上最后一台抛锚的车”这句话就是形容它出色的越野性能。而且在网上也流传出关于丰田普拉多的很多段子，其中一个就是：“你辉煌了，买辆普拉多，风花雪月；你落魄了，卖了普拉多，东山再起！”这是对丰田普拉多最真实的肯定。

它从1990年诞生至今，历经四代车型变革和33年的历史岁月，但由于排放法规的原因，国产的第四代丰田普拉多在2020年6月停产，一代车型就此陨落，不免让人唏嘘。好在当时的第四代普拉多依然在海外市场生产，大家还是可以以平行进口的身份买到这款越野车的。

当然了，这样一款传奇的车型，丰田是不允许它离我们而去的，第五代丰田普拉多即将来到我们身边。据可靠消息称，第五代丰田普拉多将由 一汽 丰田进行国产，有望于2024年上市。这意味着，停产两年的国产普拉多再次以国产的身份与消费者见面。

此前，丰田发布了关于第五代丰田普拉多的官图，而且在近日我们也看到了它的实车图。第五代丰田普拉多的代号为LC250，它是与全新一代 雷克萨斯GX 采用相同的TNGA-F平台打造，而面向中国市场的版本将搭载丰田2.4T混动系统。

值得一提的是，如今的第五代丰田普拉多身份发生了一些变化。此前，它都是作为一个独立的车系在市场上销售，但如今它将并入丰田 兰德酷路泽 的体系。代号为LC300的兰德酷路泽主打豪华，代号为LC250的第五代丰田普拉多主打运动，而主打硬派越野的重任则是落在了LC70身上。

在设计上，第五代丰田普拉多也完全不同于第四代车型，新车变得更加复古、硬朗。它的车头采用两种设计方案，最明显的区别是大灯部分，会有圆形和三个独立LED方形灯珠两套造型，相信圆形的大灯造型会得到更多人的喜爱。而在车身尺寸方面，新车的尺寸也有了提升，它的车长来到4925mm，轴距为2850mm。此外，新车离地间隙也达到了221mm。

第五代丰田普拉多在内饰部分也会采用典型的硬派越野车风格，为的就是和外表更匹配。新车采用12.3英寸的中控大屏和大尺寸的全液晶仪表，但是大量的实体按键并没有拉下，这也是硬派越野车标志性的设计之一。同时，第五代丰田普拉多还提供了2+3+2的7座版本以及2+2+2的6座版本。

在动力层面，第五代丰田普拉多在中国市场和北美市场将会提供2.4T混动系统，这套混动系统的综合最大功率为243kW，综合最大扭矩为630N·m。值得一提的是，这套2.4T混动系统也是整个车系中动力最强的版本。而传动系统方面，新车则匹配的是8速手自一体变速箱。此外，该车还将配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等等。

在价格上，该车在北美地区售价为5万美元起，约合人民币36.3万元。再结合老款的国产丰田普拉多价格来看，未来国产的第五代丰田普拉多的售价也将会落在40-50万元这个区间里。

写在最后

第五代丰田普拉多将会以国产的身份回归，这必将是众多越野迷的“狂欢盛宴”，不过在面对内卷的中国市场，特别是在面对 比亚迪 和长城汽车推出的新能源越野产品时，第五代丰田普拉多又将如何应对呢？新车将会在2024年上市，我们一起期待这款传奇车型的到来吧！

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