科幻SUV新车型 全新长安UNI-K无伪实车，外观科幻，2.0T爆发233马力，配四驱

在平时的学习生活当中，对于新车资讯一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了科幻SUV新车型 全新长安UNI-K无伪实车，外观科幻，2.0T爆发233马力，配四驱，希望能够帮助到大家。

专为国人打造的SUV！配1.5T+电机，轴距2848mm

作为近期最火的新车型之一， 领克08 可谓是惊艳登场，新车不仅保持了 领克 家族一贯的前卫运动设计，同时新车还全部采用了插电混动动力，全面提升的动力和更高的油耗表现也迎合了当前电动化转型的主题，目前新车共推出了5款新车型，指导价20.88—28.8万，接下来我们就一起来看看这台车的表现吧。

领克08基于CMA Evo架构设计，全系均采用了1.5T+电机的混动系统，同时分为单电机和双电机两个版本，其中1.5T发动机拥有120kW（163Ps）的功率参数，单电机版本搭配了一台160kW（218Ps）的永磁电机， 系统综合功率 可达280kW，最大扭矩可达615N·m，而双电机版电机功率达到了316kW（430Ps）， 系统综合功率 高达436kW，峰值扭矩为惊人的905N·m。

全新架构不仅为领克08带来了动力系统的变革，还让其拥有了更为高级的底盘质感，麦弗逊与多连杆的悬架组合在调校上更偏舒适，电池部分根据不同车型提供了21.2kWh、39.8kWh和39.6kWh三款，对应120km、245km和220km的CLTC纯电续航，混动综合续航均达1200km及以上。

领克08作为家族中定位较高的全新 SUV ，在外观设计上也融入家族全新的科幻风格，前脸部分通过封闭中网和一道清晰的折痕线条将车头分为了上下两个区域，前方配有一块熏黑的梯形横条格栅，两侧也配有竖状的导流槽结构，车头上方的灯组设计更显科技，采用了纵横搭配的结构布局，日行灯带采用了个性化的闪电状造型，而下方的大灯组则用一根贯穿式的灯带进行连接，整体点亮后更显前卫。

来到车侧，领克08拥有更为健硕的身形特征，饱满立体的腰身线面充分展现出车侧富有力量感的设计风格，虽然没有采用过多锋利的线条勾勒，但前后肩部区域依然有明显的外扩设计，熏黑的后视镜下方延伸出一根黑色饰边的导流槽，配合上内凹式的车门设计更显立体，同时上扬的裙线勾勒配上黑色的包围件也增加了整车的俯冲气势。

车尾的整体设计依然为敦实饱满的轮廓造型，高位的熏黑扰流板在保持悬浮式效果的同时，两侧的饰边也与尾窗更好地统一，后肩部的线条横向延伸到尾门后形成了类似鸭尾的边角轮廓，下方的贯穿式灯组拥有较为纤细的灯带结构，同时两侧上扬的翼展式结构也更为精致，后包围两侧配有竖向的示宽灯带，车底覆盖有大面积的黑色饰板及带扩散器的护板结构。

领克08的内饰整体以极简化的布局方式为主，T型的中控台结构保持了对称规整的造型，台面利用贯穿式出风口形成了立体的阶梯状造型，同时不同配色的面料包覆也提升了整体的层次感，车内紧跟时尚加入了多色氛围灯带，在夜晚点亮后也更显炫酷，由于车内调节功能均被集成在了中控大屏中，因此也使中控区域变得更为简约。

15.4英寸的中控屏内部加入了两颗吉利自研的7nm龙鹰一号芯片，超强的算力支持能让系统运行更为高效，与魅族合作的LYNK Flyme Auto智联系统在UI界面设计上更是手到擒来，细腻的显示效果加上简洁的功能图标更符合国内消费者的使用习惯，领克08全系均配有L2级的辅助驾驶系统，能让整车日常行驶获得更全面的安全保障。

定位中型 SUV 的领克08有着4820*1915*1685mm的尺寸参数，轴距为2848mm，这个空间表现对于日常家用出行较为充足，宽敞的纵横向距离能为乘客提供更舒适的乘坐表现，全系座椅均采用了细腻的Nappa真皮材质覆盖，厚实柔软的内部填充也能为乘客提供饱满的支撑，虽然车内的内饰以深色为主，但超大的全景天窗更好地改善了车内的通透度，使其不再感觉压抑。

写在最后

领克08之所以上市后获得如此高的关注，一方面是其动感年轻化的外观设计和极简科技风的内饰布局，另一方面则是其全新搭载的插电式混动系统，超过1200km的综合续航里程足以打消任何里程焦虑，不知道你喜欢这台领克08吗？

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全新长安UNI-K无伪实车，外观科幻，2.0T爆发233马力，配四驱

现在的国产汽车厂商其实早就打破了消费者“固有”的认知，之前大家对于国产车型的评价并不是很好，当然这是每个国产汽车厂商必须要经历的一段路程，路途艰辛但是还要不断的进步。有人说：国产车型只会堆配置。其实不然，现在一些车型的操控已经很不错了，比如说吉利领克03+，有人说国产车型不安全，但是现在不少车型的安全配置比想象中的更完善了。国产汽车厂商在提升品牌的竞争力，现在长城、长安以及吉利汽车确实存在着向上竞争的硬实力。

长安汽车之前推出了长安UNI-T之后，迅速在紧凑型SUV车型市场中取得了不错的成绩，整体的认知度很高。确实这样的车型是有着一定的竞争力的。之前长安汽车对于车型的设计确实相对“中庸”，不过现在长安汽车正在量产一些概念版车型，除了长安UNI-T之外，长安汽车还将推出一款全新SUV- 长安UNI-K，新车定位中型SUV，预计将在明年上市。目前已经有实车现身了。

全新长安UNI-K是基于Vision-V概念车打造而成的，“无边界”的扩散式中网格栅采用的是倒梯形的设计风格，整体的视觉效果是很不错的。新车的前大灯组设计的有点神似“闪电”，配合LED光源点亮之后的视觉效果很有冲击力。整个引擎盖设计得较为宽大，机舱盖上的线条描述得很突出，显得力量感十足。

整个前脸设计的“punchline”就是两侧的雾灯区，整个LED日间行车灯是三角形的样式，周边装饰了镀铬饰条来强调高级感。梯形的进气口设计的比较修长，黑色的中网提升了一定的质感，整个车头的辨识度很高。

新车的侧面车身设计的很简洁，内凹式线条将前后轮圈刻画成型，整个车窗设计得很窄，营造出一定的运动感。新车配备的是隐藏式门把手，在一定程度上提升了科技感。

新车的尾部样式扁平宽大，贯穿式的尾灯组设计的辨识度很高，灯组的内部透镜排列有序，航天飞行器以记的扰流板辨识很高。尾部的辨识灯带较为细长，双边单出的四根圆筒式排气管运动感极强。

目前新车的内饰也疑似曝光了，不过整体的风格看的不是很清楚，可以看出的是中控台的整体层次感分明，多功能方向盘看起来很饱满，电子换挡杆是有配备的。新车的长宽高分别为4865*1948*1690(1700)mm，轴距为2890mm，这样的尺寸数据可以保证充沛的动力。

全新长安UNI-K提供的是蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，传动上匹配的是爱信8AT变速箱，最大输出功率233马力，最高车速达到了200km/h，这套动力系统的输出是很强劲的，新车还配备了AWD适时四驱系统。

这是长安引力的又一款全新SUV车型，显然长安汽车未来还将提供一些全新SUV车型来完善车型矩阵。目前国内中型SUV已经进入了发展的快车道，长安汽车也找到了一条适合自己发展的道路，未来国产汽车厂商也会给我们带来更多的惊喜，谁说“中国制造”不能取得突破？

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全新欧蓝德vs奇骏，CR-V，RAV4，谁才是颜值担当？

据媒体公开报道，35岁以下的年轻消费者，创造了65%的消费增长，已成为当之无愧的消费主力军。在汽车行业，年轻客群很大程度上影响着市场零售业绩，他们在购车时遵循“悦己”原则，追求感官和价值认同，而汽车颜值则是他们购车的直接因素之一。

今天，我们对市场口碑较好的4款日系SUV——全新 欧蓝德 、 奇骏 、CR-V、RAV4，看看谁才是名副其实的颜值担当？

外观：硬派、运动、炫酷成主流

比较车辆颜值，最直接的方式是分析外观。从车身尺寸来看，4款车型都具有日系SUV该有的身姿，车身尺寸相差并不悬殊，但车身尺寸和轴距的全面领先，能够反映出对于空间的布局。

广汽 三菱 全新欧蓝德以长宽高4710x1862x1745mm的车身尺寸、2706mm的轴距略胜一筹，拥有同级最大的空间享受。奇骏受益于2706mm的轴距长度优势，后排空间相比CR-V、RAV4更加宽敞，乘坐舒适度方面小胜一筹。

外观造型方面，CR-V加入了比较多的动感元素，把蜂窝状进气格栅和造型狭长的大灯融为一体，并将立体式腰线延伸到尾灯位置，前脸视觉宽度非常显眼，侧面和车尾则比较圆润饱满，整体偏居家风格。

和CR-V相比，全新欧蓝德、RAV4和奇骏的外观更加硬朗，更有“肌肉感”。特别是主打硬派风格的全新欧蓝德，在“全新BOLD STRIDE设计理念”的加持下，搭载犹如“X”护盾造型的DYNAMIC SHIELD 2.0家族前脸，和两侧智能高科技LED灯组、金属雕琢车身腰线交相辉映，整体形象更硬朗、更沉稳，放眼望去透露着“威风凛凛”的硬派气场。

值得一提的是，全新欧蓝德还带来了20英寸巨幅暴风轮毂与超宽轮胎，而其他三款车型的轮毂依旧是19英寸。相对而言，奇骏和RAV4的外观并没有太大改变，依旧中规中矩。

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（从上至下分别为CR-V、RAV4、奇骏、全新欧蓝德）

内饰：舒适度、高级感更讨喜

如果说外观是初次印象，内饰质感一定是加分选项。驾乘舒适度方面，CR-V有5座和7座版本，可以胜任家庭出行，舒适度和实用性较强。CR-V在第二排设置了滑轨，支持190mm的前后移动，使得空间利用率更高。美中不足的是，CR-V的后排座椅靠背不能完全放平，一定程度上会影响物品收纳。

基于大空间的布局，全新欧蓝德依旧提供5座、7座可选，并可以在第二排放倒、第三排整体折叠后对座椅进行多种排列组合，实现最大1390L的装载空间。值得注意的是，全新欧蓝德和奇骏都选用五星级座椅，其品质对标 沃尔沃 ，舒适度更高。 找车网

内饰方面，4款车型都融入了科技元素，精致且有型。全新欧蓝德的水平中控一体化设计，更加强调内饰整体布局，获得过沃德十佳内饰奖。

全新欧蓝德采用12.3寸全液晶数字仪表盘、10.25寸中控显示屏，并在中控台和车门处采用了大量软性材料包裹，及高级菱格纹缝线工艺，质感更强。

CR-V的中控同样采用平直的设计线条、10.1英寸悬浮式中控显示屏、全新智导互联Honda CONNECT 3.0等。但内饰采用较多的硬塑包装，在软性材料包装更加流行的当下，略显不足。

RAV4的内饰换装了更大尺寸的液晶中控屏，科幻概念气息扑面而来。奇骏的内饰并没有做出很大改变，依旧保持上一代车型风格，估计很难让年轻人产生兴趣。

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（从上至下分别为CR-V、RAV4、奇骏、全新欧蓝德）

此外，4款车型都配备了中央扶手、第二排座椅靠背调节、后排杯架和后座出风口，保证前后排都有不错的乘坐体验。全新欧蓝德和新奇骏都具备10.8英寸全彩HUD（投影式显示系统），CR-V的HUD相对较小，而RAV4并没有将这一功能进行标配。

品控：多元化、智能化受追捧

除了颜值PK，我们还可以简单了解一下4款车型的品控。奇骏配备其他车型没有的感应式雨刷；RAV4与奇骏拥有时下流行的PM2.5过滤装置；全新欧蓝德、CR-V、奇骏均标配了全景天窗，视野更广阔；全新欧蓝德、RAV4、奇骏全部搭载了360全景影像，但全新欧蓝德和奇骏多一项移动监测功能。

除此之外，全新欧蓝德还有其他方面的配置优势，比如，同级领先的L2级别自动驾驶，和同级少见的主副驾驶膝部安全气囊在内的8个安全气囊。

在科技安全方面，全新欧蓝德配置了PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统、EAPM油门误踩智能纠正系统，通过智能科技辅助驾驶，更容易赢得消费者青睐。

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（全新欧蓝德PFCW超视距前端碰撞预警系统）

在全新欧蓝德、新奇骏、CR-V、RAV4的颜值比拼中，不难 发现 4款日系SUV优势各异，都展现出了各自的实力。

CR-V在外观上更显年轻，而全新欧蓝德则由内而外进行了全面焕新，总体而言，全新欧蓝德在产品力方面有着可圈可点的表现，如果你注重颜值和性价比，“SUV鼻祖”全新欧蓝德很明显是更优选。

目前，全新欧蓝德还推出了免税金融礼、暖春焕新礼和平安守护礼三重优惠，活动期间购车，不仅可以享受享低首付+低月供+购置税全免金融方案，更有0利息/0首付/0月供/保值回购等多种福利。针对以旧换新的车主，广汽三菱提供多样化的补贴政策。购车用户购众诚车险，还能享受价值1888元的保险大礼包，多份保障更安心。预算在20万左右的朋友，不要错过这一波购车优惠哦！

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