丰田汽车卡罗拉 2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版点评

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2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版点评

丰田 卡罗拉 在国内汽车圈，算不上是大红大紫的汽车明星，但一直是月销量超过一万辆的常客。并且国产的卡罗拉推出衍生车型，它就是 卡罗拉锐放 ，定位入门级的紧凑型SUV。在15万元级别的SUV市场当中，现款C-HR、 奕泽 的产品力不够理想，难以获得更多消费者的认可，它们的缺点主要是后排空间小、配置偏低。而卡罗拉锐放定位在奕泽和 RAV4荣放 之间，侧重空间实用性、配置以及性价比，还可以加92号油。

而今天洋葱点评的“2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版”车型，它是卡罗拉锐放车系的中配车型，由于新车在今年5月上市，目前在终端还没有优惠，指导价格即为裸车价格14.98万元。 找车网

车型：2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版。

指导价（裸车价）：14.98万元；注：2022款车型有优惠。

长4460mm/轴距2640mm/17英寸轮圈/2.0L自吸发动机(171马力）。

【满意】

1、卡罗拉锐放可以视为拿卡罗拉的轿车底盘打造的SUV，它的外观和卡罗拉完全不一样。由于不是运动定位，它采用传统SUV造型，外观不时尚，但也不老气，定位就是一台家用SUV，

2、配置相当不低，全系搭载2.0L+CVT动力组合；全系标配L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航，可以实现自动跟车以及车道中央保持功能，跑高速的时候特别的方便，驾驶员只需要看着前方，注意方向就行了；标配7个安全气囊(带主驾膝部气囊)以及上坡辅助等等。

3、舒适性方面不错，卡罗拉锐放在设计之初就是纯粹的家用车，这台车的整个内饰虽然没什么档次感，没用什么高档皮革、饰板、氛围灯，但座椅的坐垫长度、厚度给到位，由于车内空间不小，靠背的角度带有一定倾斜，乘坐起来的感觉很棒。

4、底盘调校的不错，这台车和卡罗拉共用TNGA架构底盘，底盘有韧性，不是很软熟也不是硬邦邦的悬架，它在通过该减速带的时候，有欧洲车的感觉，没有以前丰田车的松散感觉。

5、油耗比较低，这套2.0L动力驾驶起来没什么激情，不过对于这样一台并不重的SUV，加上这套2.0L动力开起来省油，卡罗拉锐放的综合油耗在百公里8升以内。

【不满意】

1、隔音效果不理想，行驶起来，轮胎的滚动噪音特别大，从卡罗拉锐放的前舱车门处传递进来。

2、卡罗拉锐放采用大量的人造皮革、塑料材质，冬天的时候异味没那么大；夏天的时候，内饰有异味，新车的时候比较严重，需要做好通风散味。

3、车内的横向空间有点窄，座椅的设计也是，对于胖子不太友好。

4、中控屏的画面不够细腻，车机系统落后，但可以实现基本功能。

【驾驶体验】

卡罗拉锐放搭载的是2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱，这套动力总成表现在前段响应柔和，中后段加速平稳有力。它的调校是顺滑再略带几分冲劲，油门踏板比较跟脚，符合日系车型一贯的调校手法，在低扭状态下表现不错，在加速的时候，初段响应积极、还算有劲，城市代步绰绰有余。但如果进行急加速时，它的反应会慢一拍，毕竟是CVT变速箱，整体还是侧重于平稳顺畅的动力表现。

【油耗】 WLTC综合油耗油耗百公里6.16升，日常实际驾驶综合油耗百公里7.8升左右。 【优惠】 由于2023款车型刚在今年5月上市，目前在 北京 本地终端现金无任何优惠，需要等2-5个月之后有优惠；老款的2022款车型普遍有1.6万元优惠。

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丰田卡罗拉远近光灯怎么开

丰田卡罗拉远近光灯怎么开

找到灯光操作杆。卡罗拉的灯光控制部分集成在方向盘左边的操作杆上。打开示宽灯。将操作杆上的旋钮往前旋转一格即可打开示宽灯。打开近光灯。再将旋钮继续向前旋转，即可打开近光灯。打开远光灯。在打开近光灯的情况下，再将整个操作杆往前推，即可打开远光灯。如果想要关闭远光灯，将推到前边的操作杆推回来即可关闭。远光灯发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度比较大，可以照到很远很高的物体。

在开启路灯或其它照明较好的道路上时，车辆不应开启远光灯。如果夜晚路上行驶时光线不好，但是路上开着路灯或者有其它的光亮，要使用近光灯。当周围没有任何灯光时，也看不见远处，就要及时开启远光灯。在车辆夜间会车的时候，必须要关闭远光灯，避免影响其他车辆驾驶员的视线，造成危险。

预碰撞系统的使用方法：进入汽车里面，在滑动界面找到设置功能进入设置界面；在设置界面找到PCS选项，此时状态是关闭的，点击OK按钮启动预碰撞系统；点击OK即可将该功能开启，然后长按OK进行详细设置；在详细设置界面，可以对预碰撞系统的灵敏度进行设置，共有3个挡位可以选择，点击即可；选择好灵敏度后，按下OK即可完成对详细设置的更改。

预碰撞系统可以自动检测前方障碍物，并计算碰撞的可能性。如果系统判断碰撞的可能性大，就会发出警报。该系统还能自动调整一系列安全系统：预碰撞刹车辅助系统、紧急转向辅助系统、车辆动态综合管理系统，尽可能避免碰撞。如果系统判断碰撞不可避免，会提前收紧前排安全带，启动刹车，将伤害降到最低。

丰田卡罗拉多少钱

丰田卡罗拉官方指导价区间为10.78-17.58万元，而实际裸车成交价区间为1-3万元，综合市场参考价区间为9.9-15万元。其中，2018款卡罗拉双引擎车型官方指导价15.28万元，实际裸车成交价12.66万元(小伙伴车价)；2018款卡罗拉1.2TS-CVTGL-i智汇版官方指导价为13.68万元，裸车成交价为10.88万元(小伙伴的价格)。

卡罗拉是全球车型。作为最畅销的家用车，在全球拥有4000万用户，品质卓越，安心无忧。需要注意的是，美版卡罗拉是国内市场的雷凌。

4月25日，在北京车展上，丰田兑现了两年前的承诺，带来了卡罗拉和雷凌的插电式混合动力车型。需要注意的是，这两款车型都是中国市场专属，也就是针对中国的专用车型。新车将于2019年3月正式上市。

动力方面，卡罗拉/雷凌插电混动版搭载了由1.8L自然吸气发动机、双电机、电池组组成的插电混动系统。外观方面，相比现有的卡罗拉/Ralink双引擎车型，新小伙伴需要对外观细节进行调整。细节方面，两款新车的前格栅都采用了蓝色元素进行装饰，这样会更好的展现出汽车的身份。

11月16日，在2018广州车展期间，新一代(2019款)丰田卡罗拉在广州车展进行了全球首发。据悉，一汽丰田新一代卡罗拉基于TNGA架构，预计2019年与插电式混合动力车型一同上市。2019款卡罗拉的外观采用了最新的家族设计语言，新车尾部也采用了全新的尾灯组设计，并且采用了全LED光源。其整体外观与新一代丰田凯美瑞非常相似，堪称“小凯美瑞”。

除此之外，一汽丰田还透露了未来丰田的电气化战略，其将在2020年开始推广纯电动车型，第一款车型或将为纯电动版奕泽。2030年混动车型包含插电混合动力车型的销量占比将提高到50%，到了500万辆，纯电动车型、燃料电池车型占比到了10%，到了100万辆，而燃油车的占比则小于40%。

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