这个月汽车价格走势如何 未来车价会上涨吗？

今天找车网小编为大家带来了这个月汽车价格走势如何 未来车价会上涨吗？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

日产途乐-10月价格走势，入门版车型价格下调五千元。

2020年10月份平行进口车价格行情。

本篇介绍车型为日产牌系列，主要简析的是 日产途乐。途乐的具体价格行情在下图的最下处，图片其余车型可以查看往期文章。

10月份到目前为止市场行情呈现下跌趋势。

其中日产途乐 20款入门版Y62 4.0 XE 价格下调五千元，目前起售价51.5万，19款Y62 5.6 LE-T2 也下调五千元，目前售价73.5万，其它版型则价格不变。

日产途乐Y62：

19款XE的车型库存已经不太充裕了，所以没有跟随市场趋势进行降价。20款XE库存依旧充足完全够卖，随着自身热度的减退价格会持续下落，如果能回落至19款车型的价格 其性价比就非常突出了。入门版车型较往年价格还是偏高的，差价在6万元左右。

途乐Y62 5.6排量车型：

5.6排量的途乐销量并不怎么好，这次老款的调价也是跟随丰田酷路泽做。就目前这个起售价来说，5.6途乐依销量依旧不会好到哪去，要知道这个价格放上半年可以买旗下高端品牌英菲尼迪QX80了。

日产 泰坦：

泰坦在港内算是引进比较失败的车型之一，经销商很头疼最后低价甩卖了。目前仅存的泰坦数量少的可怜售价在45万上下。其实这款车的性价比真心高 像丰田坦途一样，相对较低的售价却能买到5.6L 自然吸气 V8 发动机，只是国内政策对皮卡本身太不友好了。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

未来车价会上涨吗？

实际上，汽车价格的涨跌是由市场的供需关系所决定的。当市场需求低于供应时，汽车制造商为了促进销售，会采取一些促销措施，例如降价、打折等，以吸引消费者购买。但是，当市场需求上升时，汽车制造商可能会逐渐停止降价或促销，因为此时更多的消费者愿意购买车辆，对于汽车制造商而言，提高价格是一种合理的商业策略。


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同时，汽车价格还受到原材料价格的影响。如果某些原材料价格上涨，汽车制造商的生产成本会增加，这可能会导致汽车价格上涨。因此，原材料供需关系的变化也会对汽车价格产生影响。

虽然近期汽车行业出现了一些降价促销的情况，但这并不代表必然会出现报复性涨价。汽车制造商的定价策略是基于市场需求、供应和原材料价格等多种因素进行考虑的，而不是仅仅针对某一时期的市场情况。因此，在预测汽车价格走势时，需要全面考虑市场情况和供需变化。

此外，随着新能源汽车的逐步普及，传统燃油车的市场需求正在逐渐下降。在这种情况下，汽车制造商可能会加大对新能源汽车的生产和销售，而不会过于关注传统燃油车的价格涨跌。这也表明，未来汽车价格的波动可能会更加复杂和多变。

总之，汽车价格的涨跌不仅取决于市场需求和供应，也受到原材料价格等多种因素的影响。因此，无法确定汽车降价结束后是否会迎来报复性涨价，需要根据市场情况和供需变化来判断车价的走势。同时，随着新能源汽车的普及和市场需求的变化，汽车制造商的定价策略也可能会发生变化。对于消费者而言，需要关注市场动态，以做出更加明智的购车决策。

降价排行榜-5月豪华轿车：奔驰E级夺冠，市场总体保持增长

从乘联会发布的最新数据来看，5月份国内乘用车市场零售销量达到了174.2万辆，同比增长28.6%，呈现出企稳回暖的态势，此前消费者的观望情绪也得到进一步缓解，市场整体表现可圈可点。

在5月整体市场向上的大背景下，各细分市场也表现不错。其中，5月豪华车零售25万辆，同比增长39%，环比增长8%，继续保持走强的态势。

在豪华轿车销量排名中，BBA再次霸榜， 奔驰E级 、 宝马3系 和 奥迪A6L 包揽前三， 奔驰C级 、 奥迪A4L 和 宝马5系 也都是销量过万。其中，奔驰E级 以14600辆的销量拿下销冠，环比增长31.53%， Model 3 则排名第5位。

随着二季度车市持续回暖，豪华车市场的表现也逐渐回归正常。不过，由于淡季来袭，从6月前两周的市场表现来看，市场终端销售乏力，表现不尽如人意，但在半年季收官冲量的带动下，近期市场价格波动较为明显。

本期，车邦德以5月豪华轿车市场前十车型的国内零售销量为参考，结合近期车市现状，通过价格曲线来反映这十款车型的销量走势以及6月预期。

北京 奔驰E级

指导价：44.01万-56.95万元

5月销量：14600台

由于奔驰E级临近换代，所以现款车型很快进入了降价模式，在性价比大幅提升的状态下，奔驰E级在5月实现了14600辆的销售成绩，销量上升明显。目前全新一代车型已曝光，无论是颜值，还是内饰科技感都有较大幅度的提升，相信新车上市后有着更强大的竞争力。目前三地降幅在7-9万元之间，大幅降价还会持续一段时间。

华晨宝马3系

指导价：29.99万-39.99万元

5月销量：14009台

作为经典畅销车型，宝马3系一直有着不错的销量和稳定的口碑和市场，5月销量超过1.4万台，表现还是相当不错的。近期的价格也算稳定，终端降幅一直在5万元上下，相比此前有一定下调，预计随着半年考核冲量的到来，价格还会有一定下探的空间。

一汽 - 大众 奥迪 A6L

指导价：42.79万-65.68万元

5月销量：13154台

同样采用大幅降价方式的还有奥迪A6L，一些地区最高优惠幅度甚至近12万，虽然这并不是普遍现象，但奥迪A6L在价格上的让步的确很大，这也让其在5月取得了13154辆的销售成绩，以价换量在豪华车市场已成为常态。这一代A6L拥有更加年轻的外观造型和科技化的内饰设计，但面对即将换代的宝马5系和奔驰E级，其始终会面临错位竞争的情况。

北京奔驰C级

指导价：32.52万-37.81万元

5月销量：11929台 找车网

这一代的奔驰C级相比同门E级率先完成了换代，不仅换脸，内部整体的科技感也是提升明显，甚至超越了宝马3系和奥迪A4L，成为了当前最为热门的豪华中型轿车之一，同时在价格上，吸引力也不小，这也提升了整体的性价比。目前终端最大降幅近9万元，最低也有7.6万，竞争力明显。

特斯拉 Model 3

指导价：23.19万-33.19万元

5月销量：11454台

5月份特斯拉整体表现非常不错，不仅实现了同比141%的大幅增长，同时也稳坐国内新能源车车企销量第二名，其中，凭借智能化的配置表现和前卫科幻的外观设计吸引了许多消费者的Model 3车型5月贡献了11454辆，排在了高端轿车销量榜第五位。终端目前暂无促销活动。

一汽-大众奥迪A4L

指导价：32.18万-39.98万元

5月销量：11246台

奥迪A4L在5月的销量有所回暖。作为家用豪华轿车的首选之一，其在设计上更加偏重于年轻群体，加上宽敞的车内空间和充沛的动力表现，都让它有了不错的市场表现。价格方面，目前三地让利幅度较为明显，最高达到7.56万元，随着半年冲量的到来，让利或将进一步扩大。

华晨宝马5系

指导价：43.65万-56.25万元

5月销量：10153台

除了今年1月销量达到1.4万台以上之后，5系销量一直没有破万，5月终于迎来回归，市场回暖比较明显。作为热销车型，5系的市场口碑一直不错，后期新能源车型也带来的一定的销量，但近期有一定下滑。目前终端让利在6-8万元之间，性价比表现不错。

凯迪拉克CT5

指导价：27.97万-36.17万元

5月销量：9112台

虽然当前新能源车对同价位水平的合资车企形成了较大的压力，但品牌价值优势也让这部分车企在性价比激增时依然能成为消费者的首选，凯迪拉克CT5便凭借着更大的优惠力度以及出色的产品性价比，创下了近半年的销量新高，表现可圈可点。价格上比较稳定，三地均在5万元上下。

极氪 001

指导价：30万-40.3万元

5月销量：6223台

作为家族首款豪华猎装轿跑车型，极氪 001凭借6223辆的成绩位列第八，并且成功超越了 宝马iX3 、奥迪Q5 e-tron、 奔驰EQB 等车型，直接杀入BBA腹地，可以说提升潜力相当大，后市表现值得期待。

北京 奔驰A级

指导价：21.48万-27.22万元

5月销量：5423台

5月奔驰A级销量表现与4月基本持平，近几个月以来的表现也比较稳定，这与其终端让利有直接关系，近8万的最高优惠使其整体的性价比非常不错，以价换量的策略效果明显。

写在最后：从5月豪华轿车的销量表现来看，基本都呈现出修复的特征，同时部分车型由于临近换代，采用了降价促销的方式带来了销量的持续增长，期待6月的车市表现。

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