宝马840 为什么宝马8系比7系便宜
2023-09-13 06:50:00 | 找车网
宝马840刹车盘直径
300mm到360mm之间。宝马840是一款豪华轿车，其刹车盘的直径与具体的车型和年份有关。根据宝马840车型的不同，刹车盘的直径也有所不同。一般来说，宝马840车型的刹车盘直径约在300mm到360mm之间。
为什么宝马8系比7系便宜
2019-10-06发布关注
在宝马家族中，大家最公认的顶尖车型似乎是7系，而在成都车展上新发布的宝马8系，很多人会认为是宝马公司的全新系列车型。其实宝马8系很早以前就有了，1989年的时候，宝马公司就推出了第一代宝马8系，无边框车门，无B柱，有点类似于大众CC的感觉。
当时的宝马8系搭载的是一台5.0L的V12发动机，最高车速达到250km/h。但售价也同样惊人，比宝马的顶级车型750i还要高。
宝马8系的研发要追溯到1984年，当时宝马公司投资了10亿英镑，本以为凭借这款车能在豪华汽车品牌当中有所斩获，但是直到1999年，十年的时候里，宝马8系一共卖了3000台。回到家一算账，就打一辆车20万英镑，这3000台车才卖6亿英镑。销售额都不够当年的研发成本，所以宝马公司只好忍痛割爱，停产了8系。
时隔20年后的今天，宝马汽车又重新推出8系家族，包括四门轿跑、双门轿跑、敞篷轿跑，以及最强悍的M8系列车型，分别搭载3.0T L6和4.4T V8发动机。在刚刚过去的成都车展上，宝马8系和M8大家族公开亮相，引来很多人惊呼拍照。
4.4T的M8那款，确实非常厉害。8缸发动机，双涡轮增压，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率626马力，百公里加速3.2秒；但200多万的售价感觉有点贵。手拿200多万，我相信很多人可能会去买兰博基尼，而不是这辆宝马M8。
3.0T的宝马8系敞篷版跑车，售价119万，虽然它尾部写着宝马840，其实就是宝马740。宝马740也是3.0T，搭配采埃孚8AT变速箱，底盘采用前面五连杆，后面双叉臂，所有配置和8系几乎是一样。宝马840和740的唯一区别，简单说就是，把740缩短，然后去掉顶棚就是840。宝马740售价94万，而宝马840售价119；也就是说，多花25万去买一辆缩短版的740敞篷，你认为划算吗？
我个人觉得不划算，但听到有人会说，宝马740百公里加速5.6秒，而8系只要5.3秒，能一样吗？宝马8系相比于7系，车身变短了，自重也变轻了，加速快是自然的，并不是因为动力提升带来的。如果你再拆掉后排两个座位，加速性能肯定还能再提高一点。
最后请教大家一个问题：在成都车展上参观宝马840i时，发现中控台上有个大大的黑窟窿，你知道这是什么作用吗？评论区请多多指教！
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进柳yE
7
宝马8系JEFF KOONS收藏款到店实拍 限量99台
日前， 宝马8系 JEFF KOONS限量收藏款实车抵达郑州本地4S店，新车是基于 宝马 8系四门轿跑打造的，由著名波普艺术家Jeff Koons操刀设计定制化元素，全球仅限量99台。
新车最大的特色就是在车漆部分，使用了包含银色、蓝色、黑色、黄色等在内的11种颜色进行搭配，和波普艺术那种绚丽夸张调性相吻合，有着极强的诗句冲击力。
想要打造这么复杂的车漆其实并不是一件容易的事情，宝马官方表示车漆的喷涂时候使用了特殊的电脑程序和激光投影技术，将设计图案投射到相应的车身部件上，从而保证每个部分喷漆的准确性；而且这种多层涂装工艺在打磨抛光时候也非常的困难，需要285个小时才能完成，因此每周的产能只有2台。
除了夸张的配色之外，其余细节方面倒是没有什么特别的地方，前脸采用的是家族化的双肾形进气格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，风格比较扁平。
两侧大灯组采用的也是经典的家族化设计风格，内部采用了熏黑处理，集成有两条勺子形的日行灯，点亮后会很有辨识度。
下包围部分采用的是三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了风刃造型；底部采用了倒梯形进气口设计，内部使用了立体感十足的黑色饰板进行装饰，带来了比较强的运动气息。
车身侧面采用了溜背式造型，搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；翼子板以及门板位置都加入了风格非常个性的涂鸦，彰显了独特的身份。
前轮尺寸为245/45 R20，后轮尺寸则是275/30 R20，和在售的宝马840i保持一致，轮毂采用了五辐式Y字形设计，搭配大尺寸刹车盘以及红色卡钳进一步增强了运动气息。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的扰流板，熏黑的尾灯组造型比较扁平，点亮后很有辨识度，也带来了比较锐利的视觉效果；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有扩散器，双边共两出排气装饰罩也没有缺席。
尺寸方面，在售的宝马840i四门轿跑尺寸为5088/1932/1410mm，轴距为3023mm，定位是大型轿车，这款特别版车型在尺寸方面应该不会有明显变动。 找车网
内饰方面还是熟悉的那套设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及水晶电子挡把。
操作台部分配备有“THE 8 X JEFF KOONS”标志，彰显了独特的身份，而且每辆车都自带由JEFF KOONS和宝马集团董事长齐普策签名的证书，证书上包含了每辆车的车辆识别号。
内饰在配色方面也比较特别，中控台使用了黑色作为主色调，座椅和门板区域则使用了红色搭配蓝色材质进行包裹，有那么点M家族的感觉。
座椅方面采用了四座布局，前后排座椅均为一体式运动造型，第二排两个座椅中间采用了隔断设计，凸显了豪华气息。
动力方面官方并没有公布，作为参考，现款在售的840i车型搭载了3.0T L6发动机，最大功率333马力，峰值扭矩500N·m，匹配的是8AT变速箱，同时提供四驱版本可选，百公里加速时间分别是5.4秒以及5.1秒。
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