宝骏汽车价格如何 5-6万选大众还是宝骏，哪个好开质量好？

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5-6万选大众还是宝骏，哪个好开质量好？

本人，宝骏560当年立马出手。豪华版，现在无任何故障。前些天又出手购的宝骏530六座手动挡高配版。

当年准备购车的时候，真的看中了大众(捷达桑塔纳)围观漂亮(我把他俩必做韩版的小鲜肉)。记得当时乞丐版的八万多。啥配置都没有。十二万的豪华版，包括车身稳定系统，导航，倒车影像……多功能方向盘，安全气囊(带侧气囊)。乞丐版的又看不上……参观过 汽车 展。一直没有出手。

宝骏730出来以后(就有出手购车冲动，五菱厂出品口碑极好深得人心)，可惜当时没有配备车身稳定系统(这名词还是从大众那里学来的)。宝骏560面世，全系标配车身稳定系统。果断出手。付定金560(送贴膜(质量次没有用另外付钱贴的膜)，全套脚垫(质量不错现在还在用)行车记录仪(清晰度太差)又另购360行车记录仪现在还在用)。等了五十多天，4S店回来一台高配豪华版，配置齐全(我心目中感觉应该有的都有)全系马牌轮胎全尺寸备胎。全车价89800元。一分不优惠

前些天出手的2020款宝骏530六座手动高配，快刀暂乱麻，一切过场戏全免，直奔主题问:**卖吗？答:卖！刷卡提车就这么简单。基本上配置齐全。可惜不是全尺寸备胎，没有前雷达。最满意的是震撼的大屏幕显示屏！手机投屏功能！出手的价格，比(各种报价手机APP还便宜(有发票的))。

5-6万的话买大众还是买宝骏这个问题问得好，我是一位大众4s店的维修技师，我可以明确的告诉你买大众，因为大众的使用和性能要比宝骏好的多，各方面做工精细，钣金件也好，好多钣金件都是热形成的比较硬，发动机排量小功率大，省油又有劲，再说两车也不是一个档次的车，我开的也是宝骏开两年过来那都不好使，内饰也不好，保值率也不是很好，这是我个人经验希望能帮到你！

大众的质量好一点，宝骏的配置丰富一点，如果两者的价钱是一样的话，首选大众。

宝骏是务实之选。大众是面子之选。

20多万的合资大众就是如此表现，5—6万的大众车你敢买？

5到6万的车其实五菱宏光也不错

还好开，下面给你简单说下

车内空间大，三排座

多拉快跑，尤其是做生意的人

特别适合，实用

相对费用等也不是很商

上路也就是7万拉块钱吧

我隔壁邻居家就买了辆五菱宏光

属于哪类经济实惠型的

而宝骏也和五菱宏光款式差不多吗

真的跟你说的都是实话

不妨考虑考虑一下吧

大众和宝骏的档次不一样，前者的价格也要高一些，如果5-6万元是新车的裸车价的话，大众只能考虑入门级的桑塔纳了，算是优惠裸车价也得6万多，后者则是宝骏310或510，价格还是比较符合预算。

桑塔纳的配置比较寒酸，主要就是稳定性比较高，后期的保养和维修也让人省心，如果注重实用性的话，桑塔纳是个不错的选择，经济省油也好开，1.5L排量的发动机足够应付城市短途行驶。

宝骏主打就是性价比，价格比较低廉，配置要稍微好一些，有着通用大佬的背后支持，在三大件技术上也是可以放心的，有些小毛病比如做工较一般，内饰的隔音也需要提高，底盘有点偏硬，其他还是没啥大问题的。

有一说一，大众的牌子在国内的影响力还是相当大的，想要有面子那就选大众，想要配置丰富一些，对品牌不是那么看重可以考虑宝骏。

如果这个价格能买大众，就可以买大众，如果买不到，就可以买宝骏510

大众和宝骏完全不同的风格,宝骏的口号就是造老百姓都买得起的好车,价格便宜、配置高。比如宝骏510 ,4万起步,高配才6万多,够诚意!

而6万块钱买大众只能买到乞丐版桑塔纳,配置极低,基本上能省的都省去了。因为大众的车确实比较好开,质量也不错,因为车子结构越简单越不容易坏,它的手动变速箱和发动机的匹配技术确实有独到之处,但配置上比宝骏510差的太多了。

宝骏有通用的技术做基础，所以发动机和底盘技术还是有一定的可取之处,再加上不错的口碑,在广大的农村市场深受群众欢迎。

根据你的要求，建议还是选择大众桑塔纳吧!省油并且也不贵,虽然里面寒酸,但就凭那一个大众车标,保值率比宝骏要高多了!

随时 社会 经济的发展， 汽车 进入了寻常百姓家。近些年车企竞争激烈， 汽车 的售价越来越低，几万块钱就能买到新车。

5到6万这个价位区间对于新车来讲，属于入门级的 汽车 。持久耐造肯定要选择大众品牌的，如果需要点内饰和配置功能的话，宝骏是个不错选择。

总的来讲好开质量好的话，这个价位推荐大众品牌，捷达和桑塔纳都还不错。

这个价位宝骏能买到高配，而大众只能买乞丐版，如果纯家用建议宝骏。

宝骏310新车价格多少

宝骏310新车要6万9才能落地哦：1、外面观方面宝骏310小巧可爱，采用宝骏家族式的前脸，车灯、都有着很强的宝骏风格，辨识度很高，侧面看过去，车身的腰线以及车顶的行李架，让整部车看上有点旅行车的样子，挺有运动气息的，虽然是个小轿车，车顶搭个行李架看起来也高大上了很多；2、内饰方面虽然310硬塑料比较多，看上去没有那么精致，但是造型还是不错的，而且几万块的车子，中控不是收音机而是一个大屏幕，并且倒车影像和导航都有，使用起来也很方便；3、舒适性方面310的减震稍微差点，平时在市区也就过过减速带什么的还不觉得很震，但是如果走不平坑坑洼洼的马路，没有适当减点速度的话，保证你的屁股会难受一阵子。

宝骏530自动挡落地价最低多少钱?

目前,宝骏5302020款的官方指导价为70800元-115800元,我们以宝骏5302020款1.5TCVT尊贵互联型6座国VI为例,其官方指导价为93800元,据了解目前北京市最高有15000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为78800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险4577元,购置税6973元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是91950元。

宝骏530前脸采用硬派的线条，给人一种十分简约的感觉，配合点阵式中网，整体看上去非常干净。

坐进车里，宝骏5302020款1.5TCVT尊贵互联型6座内饰呈现出简约的设计风格，搭配白色缝线，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。这款车标配了GPS导航系统、自动驻车、牵引力控制等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,宝骏530配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为108kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是梯形连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,宝骏530的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法! 找车网

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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