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买福特猛禽的人什么心态

2023-09-11 11:36:02 | 找车网

今天找车网小编整理了买福特猛禽的人什么心态相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

买福特猛禽的人什么心态

漫天黄沙试驾福特F-150猛禽,这才是美式肌肉图腾?

170万年前的原始社会,我们的祖先对恶劣的生存环境束手无策,从而敬畏天地,创立图腾。在 现代 看来,图腾这种神性崇拜,正是那段历史的标志之一。而每种文化里,都有着像图腾一般,悠久而又深厚的象征物。

在国内,越野是一项相当考验财力的小众运动,而皮卡越野更是极为稀少。但人类内心天生带着对力量的崇拜,特别是男性,在条件允许时,大家都希望能驾驭更大更强劲的机器。在众多车型中, 福特 F-150猛禽就称得上是肌肉与力量的图腾。这款生自美国的全尺寸皮卡,流着最纯正的肌肉车文化血液。

近来,福特在乌海市布和沙漠举办了新款F-150猛禽的试驾活动,这是新车在中国的首次沙漠试驾。在绵延的呼麦声浪中,我们感受了一场沉浸式的专业越野体验。

F-150猛禽本身作为一款畅销多年的经典车型,其形象早已深入人心,只听车名脑海中就已经出现轮廓。新款F-150猛禽的外观相比上一代变化不大,保留了硬朗的车身线条和简洁的设计语言。前脸是猛禽家族一贯的蜂窝状中网,嵌着硕大的FORD标志;堆叠式大灯组两侧有镀铬环装饰;使用了钢制前后保险杠,并在前保险杠下方安装了非常厚的底护板。

不考虑房车等特殊车型,F-150猛禽的车身尺寸在C级驾照准许驾驶的车型中,绝对是顶级的存在。其长宽高为5930x2199x1992mm,轴距达到3694mm,在同级别的竞争对手也屈指可数,车内乘坐空间与后斗装载能力都非常充裕。后斗配有金属固定环、尾门野餐台、三折式后斗软盖,还提供了一个400W的外接电源接口,方便外接大功率电器。

F-150猛禽最初定义是全功能向的家庭用车,内饰审美自然首选要准从美国消费者的需求。新款的F-150猛禽整体内饰风格还是原来的味道,保留了大量实体按键;在驻车时,挡把会自动隐藏,扶手台后方的桌板可向前展开,形成简易工作台。

但皮卡乘用化的趋势下,福特也同步做出了改变。新款F-150猛禽采用12.4英寸液晶仪表盘+12英寸中控屏代替了原本老式的指针仪表盘和小尺寸屏幕;用料也选用了更为高级的材质,如真皮方向盘、前后排真皮+织物拼接座椅等。

伴随着内饰升级的还有智能化配置,新车配备了L2级别的辅助驾驶、360°全景影像、语音唤醒、OTA升级、无线充电等科技功能,让这台车更贴合时代的主流诉求。

肌肉与图腾的力量,自然要体验才能“跪服”。

由于地形的特殊性,汽车在沙漠中行驶时很大一部分动力会被沙子消耗,想要在这片领域畅行无阻,对动力系统是项巨大的考验。F-150猛禽搭载了3.5T V6 双涡轮增压发动机,最大功率311kW,峰值扭矩达到惊人的684N·m,堪称凶猛。与之匹配的是10AT变速箱,根据实测,即使在正常道路上,这台车的百公里加速可以轻松突破7s,对于一台2.7吨重的巨物来说,这个成绩已经非常优秀。

实际行驶中,这款10AT变速箱的换挡间隙非常小,堪比主流性能车的双离合变速箱,如此短的换挡间隙,让F-150猛禽即使在沙漠中也能持续不间断地输出动力。此外Baja模式下,油门响应会变得非常灵敏,为了消除涡轮迟滞现象,变速箱升挡时机也会更晚,转速一直保持在3000rpm以上,保证发动机输出时刻在峰值扭矩区间。

除了充沛的动力,想在沙漠中游刃有余,底盘、悬挂与轮胎也至关重要。F-150猛禽的避震表现让我们感到吃惊,在翻越飞坡等大起伏场景中,十分考验底盘刚性和悬挂行程;在满载状态下,这台车依旧能保持很好的稳定性,车内感受不到过于猛烈的冲击。而经过沙梁的时候,会出现类似交叉轴的路况;依托于加长行程的前双叉臂悬架,以及定制款超长拖臂,F-150猛禽在遇到坑洼和沙梁时,能保证车轮尽量接触地面。

新款F-150猛禽还配备了许多先进的越野辅助功能,就算是缺乏经验的新手也能轻松驾驭。Live Valve减震器可通过多个电子传感器实时获取车身数据,从而调整车辆的悬挂性能,弱化了越野的难度;蠕行定速巡航模式开启后,车辆会自动分配所需要的扭矩,通过SET+/-来调节蠕行速度,在下陡坡或者脱困时,相比人为操作会来的更加细腻。

此外,F-150猛禽原厂配备百路驰KO2全地形越野轮胎,尺寸为315/70R17,夸张的花纹能在恶劣路况时提供更好的牵引力,宽大的轮胎接地面积让发动机力量“有的放矢”。 找车网

F-150猛禽是一款定位非常明确且独特的皮卡,属于“独一档”的存在。即便在同价位里对比,它达不到豪华SUV那样的舒适与全面;作为工具车成本又未免有些过高。但只有前往那些最具挑战的地方,才能真正发挥F-150猛禽的潜力,而这也是它历经40年人气居高不下的原因。

客观地讲,中国用户不缺乏消费能力,F-150猛禽威猛的外表和优秀的越野能力,也足够引起消费者的兴趣。但拥堵的道路环境、紧张的车位资源、苛刻的车型政策等客观因素,也的确让人踌躇。加倍努力,扩充自己的钱包,才是大部分人拥有“肌肉图腾”的最佳途径。

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猛禽为什么可以上蓝牌

重量低于2吨。因为福特猛禽是大排量皮卡汽车,在国内属于货运汽车,很多城市受到限行,只能悬挂黄色牌照,在北京上蓝色拍照是有限制条件的,所以猛禽可以上蓝牌是有原因的,需要满足车辆载重量低于2吨,汽油发动机,虽然能上牌,但是城市道路行驶还是有限制的,比如四环以内道路6时至23时禁止通行,还有一些个别道路有限行标志,福特猛禽是指福特F全系共7个级别的车型,分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最畅销的自然是入门级别的F150。

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粗犷豪爽。福特猛禽是指福特F全系共7个级别,分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750,最畅销的自然是入门级别的F150,也是市面上最常见的皮卡ORV之一,上市于2009年11月的福特大型皮卡。

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福特f150是猛禽吗没错,2019款福特F150猛禽相比老款车型有很多变化。新的电子辅助设备和改进的racingimpact使它更快、更智能。猛禽的3.5升双涡轮增压V-6发动机空转,450马力和510磅-英尺的扭矩等待。对于2019年,猛禽已经为新的电控福克斯3.0旁路撞击消除了其被动福克斯赛车撞击,采用了适合当前地形的活阀技术。猛禽在福特皮卡中一直备受关注。它不仅外形凶猛,越野性能也很强

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福特猛禽f650多重?加一次油需要加多少升?整备质量重3153kg,加一次油最多118L。福特猛禽搭载了自然吸气V型前置发动机,匹配了6挡自动变速箱和5挡手动变速箱,百公里等速油耗14L(100km/h),最大涉水深度762mm。汽车的整备质量亦即惯称的“空车重量”,所谓汽车的整备质量是汽车按出厂技术条件装备完整(如备胎、工具等安装齐备),各种油水添满后的重量,这是汽车的一个重

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福特猛禽F150油耗多少平均油耗16L。老款猛禽百公里综合油耗18升左右,新款猛禽百公里综合油耗13升左右。看怎么开,猛开能达到20升。关于福特猛禽F150的油耗,车主笑着说,“16L的平均油耗已经很低了。我在市区一般能开到20L,油耗和驾驶习惯与关口的维护密切相关。不过,这个油耗不算什么。毕竟我加油能加多少?”耗油车的车主很放心。猛禽F150搭载3.5L双涡轮增压V6发动机,最大输出功率4

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猛禽f150上牌有什么规定吗?目前猛禽f150的牌照上还没有新的车型标准和法规。以下是福特猛禽四驱系统2H4L4H的改装和使用的详细说明:2H:仅由福特F150的后轮提供动力,适合在街道和高速公路上行驶,提供最佳的平坦路面和最高速度的燃油经济性。4H:为福特Raptor后轮提供机械锁止的机械驱动力。这种档位仅在严冬或越野条件下使用,例如在雪地、冰面或浅沙地上行

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