rv4荣放 丰田“双放”之争，深度对比RAV4荣放与凌放让你不再纠结

今天，找车网小编为关注汽车评测的同学们准备了rv4荣放 丰田“双放”之争，深度对比RAV4荣放与凌放让你不再纠结，下面一起来看一下吧。

丰田“双放”之争，深度对比RAV4荣放与凌放让你不再纠结

SUV车型无疑是目前整个汽车市场发展的重点，尤其是20万-30万的SUV，是很多年轻人购车的首选。在这个价位区间，表现最为突出的无疑是日系SUV，而近期最为热门的就是 一汽 丰田 刚刚推出的中型SUV 凌放 以及在中国市场摸爬滚打多年的 RAV4荣放 了。

虽然这两款车并不属于同一级别，但是有部分车型存在价格重叠，尤其是购车预算在25万左右的消费者会纠结究竟是选择荣放还是选择 凌放 ，今天我们就一起来了解一下这两款车，看看到底哪款车的综合产品力更加突出。

外观对比

丰田 凌放 的外观相对圆润一些，如果遮住它的TOYOTA LOGO盲猜的话，绝大多数人可能会猜它是一台 雷克萨斯 吧，特别是前脸的造型，给人一种“我可不是 丰田 ”的味道，更加的精致细节，也多出一份成熟稳重的感觉。

侧面部分，给人的感觉比较像 雷克萨斯 ，尤其是整个车身的比例、轮廓，以及线条，真的还有一些 雷克萨斯 的感觉在里面，整体营造的感觉确实更偏向年轻时尚风格。 找车网

车尾部分，层次感非常强，再次印证了它区别于以往 丰田 车型的决心和态度，纤细且贯穿式的尾灯，很有特点，尤其是内部的灯组点亮之后，视觉效果也十分出色，这在以往是不敢想象的，真的是一改大家心目中 丰田 朴素的印象。

荣放的前脸采用 丰田 家族式的设计语言，梯形式的进气格栅设计配合点阵式的中网，整车辨识度不错，两侧的LED大灯组设计狭长，有种点睛的作用，车头下部的进气口同样采用梯形样式，与前脸格栅相互呼应，增加了整车的视觉感。

车身侧面显得硬朗，肌肉感不错，A、B、C柱则采用熏黑式的处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条，C柱上侧的设计营造出悬浮式的感觉，后视镜采用的是黑白相间搭配，下部则采用铝合金轮毂，整车显得年轻时尚。

尾部采用线条进行勾勒，两侧的尾灯组向外凸起，并且在灯组内部加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮还是挺漂亮的，下部则采用黑色包围进行包裹，两边共双出的排气布局增加了整车的运动气息。

内饰对比

来到车内，两款车的内饰布局基本相同。荣放依旧是传统的对称式布局格式，车内配备有7英寸的彩色仪表盘与10.1英寸的悬浮式中控屏，并且整个内饰采用了大量皮质进行包裹，呈现出的视觉效果虽然并不豪华科技，但是比较耐看。

而 凌放 的内饰则更注重豪华感的营造。整个中控面板采用分层式的设计，搭配上12.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的悬浮式中控屏，将整个内饰的豪华感与科技感营造的比较到位。尤其是与荣放相比，让人看上去更加赏心悦目。

凌放 HARRIER的内饰用料更有诚意，大面积的软质包裹在以往 丰田 车型中还是较为少见的，明显要比RAV4更有档次感，看得出 一汽 丰田 下功夫了，并且在荣放上面的 丰田 “大彩电”也已经消失了，换装一个更精致更轻薄的悬浮式中控屏，整个设计来说，笔者相信它会吸引一部分荣放的用户。

丰田 荣放的尺寸数据为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm；而 凌放 的尺寸数据为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm。两车相比，车宽、轴距完全一致， 凌放 的车长更具优势，而荣放的车高更显优势。

实际体验上，两台车的前后排空间表现基本没有太大的差异，并且座椅的材质与乘坐体验也十分相似，而更大的车长让 凌放 的后备箱空间更大，荣放高出的20mm车高在实际的体验中则并不明显。

动力对比

在动力配置上，两款车完全相同。其中燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大输出功率126kW，峰值扭矩为209N·m；而双擎版车型搭载2.5L自然吸气发动机+电动机，匹配E-CVT变速箱，其中发动机最大输出功率131kW，峰值扭矩221N·m，两驱版车型配备前置单电机，最大输出功率88kW，峰值扭矩202N·m。

四驱版车型配备前后双电机，两个电机的最大输出功率均为88kW，峰值扭矩均为202N·m。由于 凌放 的尺寸更大，车辆的自重也更大，因此在实际的动力体验上， 凌放 稍微逊色一筹。

虽然 凌放 是 丰田 定位细分市场的车型，但它同时也是产品线的重磅产品， 凌放 HARRIER显然会与 丰田 荣放一同承担更高的销量任务，而从外观内饰来说，其质感确实要比 丰田 RAV4更为高级，相信对于有更高追求的 丰田 用户来说， 凌放 会是个不错的选择。而对于比较务实的用户来说， 凌放 的价位比荣放要更高，选择荣放则更为合适一些。

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RAV4荣放和RAV4威兰达买哪个好？

威兰达和荣放相比选择威兰达比较好。

新款的威兰达在外观造型上面与RAV4荣放存在比较大的差异。新款威兰达车身前部分运用了分体式的造型，而且在车子的下部分运用了纺锤体设计手法，整体外观造型给人视觉上的冲击感比较强，而且比较具有力量感。

一汽丰田RAV4荣放双擎E+2022款正式上市，新车共推出了4款车型，分别为都市Pro、精英Pro、豪华四驱Pro以及旗舰四驱Pro，RAV4荣放双擎E+是丰田在华量产的首款插电式混合动力SUV车型。

荣放详细介绍：

从外观上看，荣放的尾部设计配备全新造型的横置LED尾灯组，且使用了层次感丰富的后尾门和后保险杠设计，从内饰上看，荣放上方镀铬装饰勾勒出梯形轮廓，和车尾镀铬条走势完全一致。

从配置上看，荣放配有多功能方向盘、液晶大屏幕仪表和中控悬浮式大屏等。荣放的长宽高分别为4600mm、1855mm、1680mm，轴距为2690mm。该车搭载的发动机最大马力为171Ps，最大功率为126kW，最大扭矩为209Nm。

彻底告别中庸一汽-丰田RAV4荣放新老对比

外观：硬派vs柔和

小结：新款rav4在外观上的变化可以用彻头彻尾来形容，全新的设计语言使它从任何角度一眼望去都很难找到老款车型的影子，“凶猛”的气场几乎能够媲美汉兰达。当然，外观设计是个见仁见智的问题，或许有人偏爱老款车型的城市味道也可以理解。

内饰：精致vs温馨

小结：新款rav4内饰带来的冲击力虽然比不上外观，但与老款车型相比的差异还是相当明显的。对于日系家用车来说，内饰方面一直都是短板，老款rav4的内饰风格虽然偏温馨，但仍然过于严肃沉闷，而新款rav4则在设计和做工方面下了一定功夫，在视觉效果上比上一代车型更精致，也更有档次感。

此外，还要重点说一下新款rav4的安全配置，这款车标配了丰田智行安全2.0系统，包括预碰撞系统、动态雷达巡航、车道循迹辅助等，同时标配7个安全气囊，既全面又厚道。

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