c01 零跑C01起售价狂降4.4万，哪个配置更值得买？

在平时的学习生活当中，对于汽车评测一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了c01 零跑C01起售价狂降4.4万，哪个配置更值得买？，希望能够帮助到大家。

零跑C01起售价狂降4.4万，哪个配置更值得买？

今年3月，湖北以 东风 系降价9万打响价格战第一枪。成都紧随其后，最高补贴15万。自此，汽车降价潮以迅猛之势席卷大江南北。包括燃油车和新能源车在内的多家车企多款车型加入降价大潮，今天我们来看看刚刚上市，宣布降价的 零跑汽车 中大型纯电轿车C01这款车。

2023款 零跑C01 为了抢占市场，入门级车型降价4.4万，起售价14.98万元。取消的配置包括：28项驾驶辅助系统减少到10项、手机无线充电、手机蓝牙钥匙、前排座椅加热、AR实景导航等。

我们先来了解一下零跑C01这款车。

零跑C01定位中大型纯电轿跑车，长宽高尺寸分别为5050/1902/1509mm，轴距2930mm。采用无框车门设计，能吸粉不少。从车身尺寸可以看出，零跑C01的姿态非常低趴，采用溜背式造型，再加上隐藏式门把手，降低风阻系数的同时，也突显了动感姿态。

进入零跑C01车内，是家居风格，全系车型标配了三块大屏，分别是12.8英寸中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏和10.25英寸液晶仪表。集成了语音控制、副驾投屏等功能。

零跑C01配备了守护模式挺好用的，如果有小孩或者宠物在车上，而车主临时离开车辆去办事的情况下，可以在车辆设置菜单，打开守护模式，然后下车、锁车之后。车内空调并不会关闭，而是保持开启30分钟，这样在炎热天气中，待在车内等候的小孩或宠物就比较安全了。当然，车主要在30分钟内回来哦。 找车网

另外，零跑C01还配备了自动泊车和门把手泊车功能。自动泊车大家见得多了，在车内和车外都可以进行自动泊车。通过门把手来泊车就比较少见了，零跑C01配备了这个功能。亲测了两项泊车功能，自动泊车非常顺畅，但门把手泊车竟然有BUG。

车辆很快找到了侧方车位，长按门把手3-5秒后，车辆开始侧方停车，当进行到倒车入库时，停在了其他车辆前方，如果再继续倒车可要撞车了，有点后怕，不知道是自己操作问题还是车辆检测问题。

零跑C01搭载后置单电机和前后双电机两种动力，单电机车型的最大功率为200kW、峰值扭矩为360N·m，而双电机版车型的最大功率为400kW、峰值扭矩达到720N·m。百公里加速时间仅需4.3秒。实际开起来，动力输出十分强悍激进，无论是起步还是中后段加速，都可以获得出色的性能体验。

另外，前双叉臂式独立悬架后五连杆式独立悬挂也是全系车型标配，对14.98万的售价来说是相当友好了。

续航方面，分别配备容量62.8kWh、78.54kWh磷酸铁锂电池和90kWh的三元锂电池，相应的提供525km、606km、630km和717km四种CLTC纯电续航里程。只是它的快充时长为0.67小时，电量由30%充至80%，比市面上大部分0.5小时快充的车型要稍逊一些。

零跑C01的轴距为2930mm，后排空间表现不错。同时，宽大厚实的后排座椅，也在很大程度上保证了后排乘客的乘坐舒适性。

哪个配置车型值得推荐呢？

入门级525舒享版的售价仅需14.98万，CLTC工况下纯电续航里程525km，360影像系统、不可开启全景天窗、三块大屏、5个车外摄像头、4个超声波雷达、1个毫米波雷达等等。比之前价格降低4.4万，减少的配置如前文所述。这样的配置都算丰富，作为家用代步车来说，选择入门级总是没错的。

接下来606舒享版售价16.98万，比入门级贵两万，配置相同，只是纯电续航里程增加到606km，这是专为看重续航者而来。

然后是606智享版售价18.98万，续航里程同样是606km，比606舒享版增加配置包括：并线辅助、疲劳驾驶提醒、后方碰撞预警等多项驾驶辅助功能，透明影像、自动泊车入位、手机蓝牙钥匙、内置行车记录仪、手机无线充电、AR实景导航、道路救援服务、面部识别等等。价格比入门级多4万，增加不少智能配置。喜欢科技感的朋友可以考虑这个配置。

后驱顶配是717智享版，是续航里程最长的车款，除此之外配置表现跟606智享版是一样的，但售价直接来到21.68万，性价比不是很高。除非你对续航表现有高要求，否则个人并不建议考虑。

630四驱性能版是顶配，售价22.88万，是全系唯一一款配备前后双电机的车款，纯电续航里程630km，百公里加速度4.3s，配置表现跟次顶配保持一致。比之前2022款四驱双电机性能版降价2.3万，取消的配置包括：高精地图、全速域自适应巡航、前排座椅加热、真皮方向盘等。追求驾驶快感的朋友可以考虑。

那么问题来了，如果是你，会选哪个配置？

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零跑C01的介绍

从零跑官方获悉，零跑C01推出全系车型的限时补贴政策，从即日起至2023年2月28日期间缴定且在2023年5月31日前完成提车的C01用户，可享受限时5000元抵30000元(包含10000元现金优惠，最高10000元金融贴息，5000元舒适全配选装包价格减免) 的限时补贴。此外，符合政策要求的车辆，在锁单后不接受版型更换。

目前零跑共有5款在售车型，售价区间为19.38-2868万

外观来看

新车采用了纯电动轿车典型的设计语言，例如贯穿式的LED灯组+封闭式的前脸造型，前包围上配备了贯穿式的通风散热开口，并采用了双色设计，整体设计较为简洁。

外观整体造型采用了大溜背式的设计，车体线条从A柱一直“滑”到车尾部，整体设计较为圆润。新车在后备箱末端形成了一个小型的鸭尾式扰流板设计，尾灯组则由一个贯穿式的亮黑色装饰条相连接，形成贯穿式设计，两侧尾灯主体则采用了透明样式的灯罩。新车后包围下方还配有小尺寸的尾部扩散器装饰，进一步提升运动氛围。

车内采用了全液晶仪表盘+中控多媒体触控屏+副驾驶显示屏的组合屏设计，配合双辐式的多功能方向盘，让新车的科技感得到很好的展现。

零跑C01将提供后置单电机后驱版与前后双电机四驱版两种动力形式。其中后置单电机车型最大功率200千瓦，最大扭矩360牛·米，并有525公里、606公里、717公里三种续航里程可选;双电机四驱版车型最大功率400千瓦，最大扭矩720牛·米，搭载三元理电池组，续航里程为630公里。

零跑C01是什么车？

零跑C01是零跑汽车品牌旗下的产品， 2022年5月5日，零跑汽车官方发布了其中大型纯电轿车零跑C01的官图，该车的内饰和外观首次对外公布，新车将于5月10日正式亮相并开启预售。该车将于2022年9月28日正式上市。

2022年9月8日晚，零跑旗下首款CTC技术量产轿车——零跑C01亮相长沙谢子龙影像艺术馆并举行品鉴活动。

零跑C01参数配置

动力方面，根据此前曝光的信息，零跑C01将搭载最大输出功率400kW的双油冷电机，拥有“3秒级”0-100km/h加速能力。续航方面，配备90kWh容量的三元电池包，CLTC工况下续航里程达到717km。

动力部分，零跑 C01 采用双电机四驱和单电机后驱两种布局。其中单电机后驱版 CLTC 工况续航里程分别为 500km、606km 及 717km（配备 90kWh 电池组）。双电机四驱版最大功率 400kW，峰值扭矩 720Nm，630 Pro+ 车型百公里加速 3.66 秒。

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