尼桑逍客报价及图片 紧凑型SUV怎么选？日产逍客对比丰田卡罗拉锐放和大众途岳

在平时的学习生活当中，对于汽车选购一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了尼桑逍客报价及图片 紧凑型SUV怎么选？日产逍客对比丰田卡罗拉锐放和大众途岳，希望能够帮助到大家。

紧凑型SUV怎么选？日产逍客对比丰田卡罗拉锐放和大众途岳

很多中国消费者对于 SUV 车型情有独钟，毕竟 SUV 车型不仅有着较高的离地间隙，还有着更加丰富的储物空间，所以更受欢迎，但是如果你想要更强的驾驶感受，或者不想要尺寸太过于巨大的车型，并且就喜欢合资产品，那么换代后的 日产 逍客 、 丰田 卡罗拉锐放 和 大众 途岳 这三款车型一定是你选车过程中的必看选项。毕竟它们都有着十分优秀的口碑，并且在机械素养方面都十分稳定。

但是来到最终的购买层面，很多消费者即使将购车的目标锁定至它们中，但是由于种种原因导致在最终的选购时常常左右为难，不知道该如何选择，毕竟这三款车型各具特色，确实很难抉择。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

换代后的日产逍客采用最新Double V- Motion设计语言，前脸整体轮廓无大改动，只是细节有所调整，中网周边用镀铬饰条提升了质感。前大灯组分体式设计，C字形造型使其更易识别，整体前脸更显年轻。两侧灯组改为 V型 LED大灯 ，搭配双色镀铬饰条，看起来更加凌厉。结合底部贯穿式的熏黑进气格栅更是凸显了新车的运动定位。

日产逍客侧面与尾部也有不同程度的调整，车身部分的设计较为紧凑且饱满，车顶部分有着下滑明显的溜背式造型来增加日产逍客的运动定位，而且低趴的行李架也是增加了出色的整体感，下方车窗部分后方的D柱有着较宽的熏黑饰条分割，形成了明显的悬浮式车顶造型，日产逍客车尺寸为4440*1840*1627mm，轴距2665mm。

再来看日产逍客的车尾部分，车尾顶部有着突出且平直的扰流板装饰，形成了尾翼式的造型来增加运动定位，下方尾门部分则是非常的突出，两侧大面积的尾灯点亮后的辨识度更加出众， 尤其是边缘开叉式设计还呼应了车头部分的造型。

外观方面，丰田卡罗拉锐放整体的视觉效果时尚动感，引擎盖两侧隆起的线条具有一定的力量感，前脸的上下分体式格栅以熏黑饰板做了装饰，上格栅内部采用了点阵式的布局形式，下格栅内部采用横置布局，增添了一定的运动氛围感。

丰田卡罗拉锐放的侧面线条流畅，车窗周围和侧裙边用熏黑饰板做了装饰，车门下方采用了内凹处理，突显出一定的层次感。轮眉处同样采用了熏黑饰板装饰，增添了一定的运动氛围感。丰田卡罗拉锐放拥有4460/1825/1620mm的长宽高数据，而车身轴距则为2640mm。 找车网

丰田卡罗拉锐放的车辆尾部宽大厚实，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯。尾部车灯采用分体式设计，具有一定的辨识度，后包围处以熏黑饰板搭配银色做了装饰，增加了稳重感，底部采用了隐藏式的单边单出排气布局。

外观方面，大众途岳的前脸部分设计感较强，上下格栅内部均采用蜂窝网状设计填充，两侧大灯组采用的贯穿式设计并连接了品牌车标，下方为日间行车灯，灯组还提供了自动大灯、 大灯高度调节 、大灯延时关闭功能。前脸底部还搭配了贯穿式的导流槽，两侧的线条很动感，黑色饰条光泽感很强。前脸底部的梯形进气口也进一步提升了前脸的立体度。

大众途岳的车身造型平直敦厚，车顶搭载了实用性较强的行李架，A、BC柱都采用了黑色饰板，车窗边缘用了银色饰条进行勾勒。车身的腰线平直立体，线条从车头灯组一直延伸至车尾灯组，悬浮式门把手的设计视觉上抬高了车身重心。大众途岳车身尺寸长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm。

大众途岳的车尾比较饱满，扰流板很宽大。贯穿式的尾灯中间的红色灯带很细长。灯组边缘进行了熏黑处理，搭配中间可发光的大众LOGO，点亮后是非常吸睛的。底部的护板非常厚实，两侧搭配了竖状的辨识灯带，排气采用了隐藏布局。后备厢的空间表现是比较理想的，能够满足正常的储物需求，而且中高配车型还配备了电动尾门。

内饰对比

日产逍客的真皮三辐式方向盘新增了换挡功能，屏幕升级为12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏，显示效果与设计观赏性都有提升，同时内置Nissan Connect超智联2.0车载智能系统，新增声纹识别、持续性语音识别。

日产逍客中控下方保留了实体空调旋钮和其他控制按键，使用大量软性材质和皮革包裹，形成双拼内饰风格，整体更加智能化又不失质感。此外，日产逍客还增加了多色氛围灯、15w手机无线充电、抬头显示系统等更为丰富的功能。

驾驶舱之中，丰田卡罗拉锐放的中控台还是采用了家族式布局，配置7英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏，中控屏下方设计了三个物理旋钮，为驾驶员操作提供了便捷。空调出风口与空调控制按键在下方完成了环绕布局。此外，正圆形三幅式方向盘与机械挡把还是比较传统，操作上不会有什么难度。只是说呢，卡罗拉锐放的内饰在软性材料上还是比较有限，功能性不错，但档次真谈不上多高。

大众途岳的内饰布局很规整，而且和大众以往的车型相比，采用了10.25英寸的液晶仪表和12英寸的悬浮式中控屏，科技感也更强一些。三幅式方向盘的挡把比较宽大，平底式的设计提升了操控感，表面的物理按键回馈感也是很强的。中控台搭载了全液晶仪表盘与悬浮式的中控屏，和原有的嵌入式液晶显示屏相比，功能配置都变得更加齐全，而且搭载了全新的车机系统。

动力对比

日产逍客采用1.3T涡轮增压发动机，最大功率116kW（158Ps），最大扭矩270N·m，同样匹配CVT无极变速箱（模拟7挡），并且12V轻混系统为起步提供更出色的性能。虽然发动机是与 奔驰 共同研发，但是1.3T放在现在还是有些捉襟见肘了，而且12V的轻混动力系统，确实缺少一定诚意，CVT放在现在，也多少有些过时。悬架方面，该车采用前麦弗逊式独立前悬架+后四连杆式独立后悬架。

动力方面，丰田卡罗拉锐放的混动版车型采用了2.0L+永磁同步前置单电机的油电混合驱动系统，发动机最大功率为112kW（152Ps），最大扭矩188N·m， 电动机总功率 为83kW（113Ps），最大扭矩144N·m，传动部分匹配E-CVT无极变速箱，而燃油版车型采用2.0L发动机，126kW（171匹）/205N·m的动力参数与模拟10挡的CVT无级变速箱配合。

动力方面，大众途岳拥有多款动力总成，其中大众旗下的最新款1.5T发动机，功率达到118kW（160Ps），扭矩达到250N·m，2.0T四驱动力的顶配版本，最大功率与最大扭矩分别为186Ps和320N·m，匹配的变速箱还是7DCT变速箱，而1.4T的发动机最大马力150匹，最大扭矩为250N·m，全系车型均匹配7DCT变速箱，不得不说，大众途岳在动力方面的选择还是很多的，但是在电气化进程方面略显缓慢，依旧没有混动车型。

综合来看，这三款车型 各具特色，新款逍客跟老款对比起来，外观、内饰和配置上都有了一些升级改动，整体更加时尚，富有科技感，明显更具吸引力。但将新款逍客放在如今国内的汽车市场，以目前售价，在配置、动力、性能等方面优于逍客的国产车比比皆是，竞争力明显不强，如果未来能够加入混动版车型，那么会大大提升它的产品力与性价比。丰田卡罗拉锐放在主被动安全与辅助驾驶方面享有跨越级别的优势，并且还有混动车型可选，如果你更加在意油耗，那么丰田卡罗拉锐放会更加适合你。大众途岳的设计要更加年轻化一些，能够吸引一部分年轻车友的喜爱。而且大众途岳的动力表现理想，还是非常符合当下市场的需求的，如果你想要更强的动力，那么可以选择2.0T发动机，并且你更加喜欢德系车型的驾驶质感，那么显然是大众途岳更适合你。

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日产畅销SUV 2021款逍客上市，配置升级价格不变

日前，2021款东风日产逍客正式上市，价格区间为15.49-18.89万元。据悉，新车搭载了ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联两大智能科技，同时NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统向主力级别下放。此外，2021款逍客还推出了个性化的暗夜选装包，真皮座椅也下放到主力级别。

2021款作为小改款车型，和老款是保持一样的风格设计，前两中网采用了蜂窝状设计，上面镶嵌日产家族U型镀铬，和大灯组紧密相连，日间行车灯在大灯边缘采用了小三角让车头整体带有冲击感，前脸整体厚实饱满，这一代的逍客其实在外观上更像缩小版奇骏，看起来非常相似，车顶配有行李架，车窗边缘为金属镀铬，可以看到整车边缘采用了黑色塑料所包裹，加强了保护漆面设计，配备了双色双五幅轮毂，配上车身的腰线，车身看起来更为动感。尾部整体精细化，层次感明显，尾灯和大灯相互照应，在下方保险杠上增加了金属护板保护，加强了保护感，排气采用了隐藏式排气，很明显看见逍客的离地分析还是不错的，作为一般路面，通过性也好很多。尺寸方面，新车长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm，符合其紧凑型SUV的车型定位。

内饰部分，整体与现款车型保持一致，并且整体略显保守，搭载了三幅指针式仪表盘、内嵌式中控触摸屏等，与现下流行的双连屏、悬浮屏等配置相比，确实感觉略有不足。并且，除入门级车型外，均配备了真皮座椅，提升了舒适度。配置部分，新车搭载了ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联系统，部分车型支持L2级自动驾驶，能够在0-144km/h的速度范围内智能巡航并能够与前车保持适当距离。新款逍客在车机部分也进行了升级，搭载的超智联远程控制系统，使用日产智联APP，能够实现寻车、发动机启停、车窗门锁、行车记录仪开关等功能。

此次逍客在动力系统方面也迎来了小幅度的调整，新车最大功率为151匹马力、最大扭矩则为194N·m，相较于老款车型新车在最大功率以及扭矩方面分别下降了3匹马力以及10N·m。

这一次上市的新款逍客，主要是基于功能方面的提升。要知道上一年款的逍客在市面上是有1.5-2万元的优惠。所以对于新款，大家要衡量考虑一下，看看优惠到什么程度，主动安全性方面的功能增加的确很值得提倡。

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逍客怎么样值得买吗

逍客还不错是值得买的。

1、要说这款车最大的亮点是什么，是外观，绚丽夺目的造型设计凸显当代前沿审美。进气格珊饰条错落有致，增强日产逍客的无尽美感，尾部车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。拿日产逍客外观与大众途岳外观相比较，日产逍客外观更得我心。

这款车的外在颜值，锐利的设计感官成功吸引车主对日产逍客的眷注。后视镜和车头大灯确实很搭，尾部让更加拥有质感。

2、日产逍客在内饰方面并不擅长。中控台的结构以及按钮的搭配，虽然合理但无法突显层次感，内饰材料不是很厚道，手感有些粗糙，扶手箱长宽支持性偏差，舒适度不足。日产逍客的内饰挡次还是不如大众途岳。

3、说到动力，在几种车型中，“日产逍客2019款2.0LXVCVT智享版”，日产逍客装备了排量为2.0的自然吸气引擎，最大限度马力为154Ps，从实际驾驶体验来说，日产逍客的动力数据低于同级平均水平，在上坡和急提速的过程中显得有些力不从心。

减挡方式采用7挡无级变速变速箱，综合表现无大问题，加减挡积极性有待提高，低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。所以，动力方面给人的感觉不如大众途岳。

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