试驾：新辉昂，新品味，还科技

今天找车网小编为大家带来了试驾：新辉昂，新品味，还科技，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

phideon大众是什么车

phideon是大众辉昂车型。

在2016日内瓦车展中，大众发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON，新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上，上汽大众PHIDEON于中国正式首发，中文正式定名为"辉昂"。

大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路，大众家族式的车头设计，前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身，并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点，辉昂的尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩，形成错落感。

大众辉昂的外观内饰设计介绍

新辉昂带来4种车色，包括全新的深海蓝、月辉金、珀光银、幻影黑。搭配全新扁平化发光LOGO，尾部设计上，全新设计的流光动态尾灯组，再加上全新LOGO及“PHIDEON”字牌。

内饰部分，大众辉昂设计依旧是标准的大众风格，不过在配置方面则有比较突出的表现，新车配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置，而且也配备了电动调节后排座椅，可实现独立的通风/加热功能。

大众辉昂和奥迪a6哪个空间大

A6L是一汽奥迪品牌的轿车，定位中大型轿车，外观大气沉稳，没有过多的时尚元素，后排腿部空间是它的优势，是一款宜家宜商的车型。辉昂(参数|询价)是一汽大众的旗舰车型，同样定位中大型轿车，外观同样端正，也是宜家宜商的一款车型。两款车型的动力总成相同，辉昂的车身长度略有优势，但轴距还是A6L要长一些。两款车型的售价区间也有重叠的部分。您按需选择即可。

辉昂和奥迪a6l怎么选？

大众辉昂对比奥迪A6L的话，肯定是奥迪A6L更好。虽然说奥迪和大众是一家，但是奥迪的品牌定位是要比大众高很多的，奥迪属于豪华品牌，大众就是普通的合资品牌，奥迪A6L这款车在奥迪整个品牌里面也是属于中高端的车型，辉昂虽然是大众旗下比较高端的车型，但是我觉得跟奥迪比起来还是差得比较远。

上图为奥迪A6L上图为大众辉腾奥迪A6L不仅在品牌方面要比大众辉昂更加高端，而且奥迪A6L这款车在国内也是有着比较特殊的意义的，国内的奥迪A6L在知名度和影响力方面都是要比其他豪华品牌中大型轿车更高的，因为以前的A6L就是“官车”，几乎是家喻户晓的一款车了，而且到现在为止，奥迪A6L也依旧是豪华品牌商务轿车的代表。扩展资料现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要产品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7SUV、R系、敞篷车及运动车系列等。2002年，公司汽车销量达到74.2万辆，年收入约226亿欧元，全球雇员达到51,000多人。2006-2-22: 连续十年刷新销售纪录--奥迪公司2005年业绩再创新高。2006年2月22日，奥迪公司在年度新闻发布会中公布了上一年度的各项业绩，其中，在销售额、税前利润、产量及汽车销量等方面，奥迪再创新高。

辉昂和奥迪a6l区别三大件

辉昂和奥迪a6l最大的区别就是汽车的品牌不同，对于汽车的属性而言，奥迪a6l是一汽奥迪旗下推出的车型，辉昂是上汽大众旗下推出的车型，这两款车虽然有着相同的出身和级别，但是在产品力表现方面，这两款车还具有一定的差异。值得一提的是，辉昂和奥迪a6l采用的是同一平台打造，这两款车对于汽车的总体架构、动力配置和技术上均有一致的方向，但是在产品力方面，奥迪占据更高的地位。

从外观来看，奥迪a6l的设计更加沉稳，辉昂感觉更年轻。这两款车的设计都符合现代消费者对汽车的审美观，外观上也显示出更多的优势。在空之间的性能方面，虽然两者的轴距数据差距不大，但实际用车过程中并没有太大的差别。在舒适性方面，奥迪a6l表现更好，所以奥迪a6l更注重商务，辉昂更注重家用。从一系列的对比来看，这两款车的差距并不是很大。

奥迪a6l和辉昂谁更好？

奥迪a6l好一些。

1.外观方面辉昂依旧是采用的大众家族式设计，看上去确实是“小辉腾”的感觉，不过这款大众汽车在设计上面显得非常豪气，即便是大众迈腾卖的这么好，但是和辉昂相比也是相形见绌。

反观奥迪A6L，也是采用的家族设计，虽然外观方面相比之前的车型没有太多变化，不过尊贵的外观还是能吸引很多消费者。在外观方面两款车都有各自的优点。

2.配置方面在配置方面两款车也是惊人的相似，不论是2018款奥迪A6L还是辉昂都是全系标配了主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊气帘、前/后排侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车等。所以在配置方面两款车也是打成了平手！

3.动力空间方面空间上辉昂的长5074mm、宽1893mm 、高1489mm 、轴距3009mm，而同平台的奥迪 A6L，长 5036mm 、宽1874mm 、高1466mm 、轴距3012mm，基本上除了轴距有一些小小的差距，辉昂在长宽高方面都是领先奥迪A6L的。动力方面奥迪A6L搭载了1.8T、2.5L、3.0T涡轮增压发动机，而辉昂则搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机，显然奥迪的选择性更高一点，不过两款车在动力方面都是做的非常出色。

扩展资料奥迪a6l和辉昂综合评价:总得来说这两款车都是非常不错的，都是大众系列的豪华中大型汽车，两款车的落地价也差不多，毕竟奥迪的优惠力度更大一点，大众辉昂在配置和空间方面会比奥迪A6L更好一些，但是奥迪A6L在质量方面和后期使用则会完虐辉昂，而且开它出去会更有面子。这里推荐更加看好一点的奥迪A6L，毕竟奥迪的品牌影响力还是要大于大众的，况且两款车也没有相差太多。

奥迪a6l与辉昂的区别？

一.生产厂商不同

1.奥迪a6l:奥迪A6L由一汽大众奥迪公司生产。是德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。

2.辉昂:辉昂是由上汽大众公司生产。

二.上市时间不同

1.奥迪a6l:于2012年6月上市出售。

2.辉昂:于2016年正式上市出售。

三.性能配置不同

1.奥迪a6l:全新奥迪A6L全系发动机均采用缸内直喷技术，提供了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI四款全面升级的汽油发动机。配置6速手动变速器、8速multitronic无级/手动一体式变速器以及7速Stronic双离合变速器，每一台变速器都拥有一流的传动效率。

2.辉昂:顶配车型搭载的是EA8373.0TV6的机械增压发动机，最大功率300马力，峰值扭矩440牛/米。变速器使用的是DSG七速湿式双离合变速器。辉昂车身长度为5074mm，轴距达到了3009mm。

辉昂和奥迪A6L哪个好

这两款车各有各的优势，奥迪A6L最为豪华车的代表车型实力不容小觑，但是就整体产品力而言，还是略逊于大众新辉昂，如果追求硬件和性价比的话，在这两方面都完胜奥迪A6L的大众新辉昂是个更好的选择。

1.外观对比辉昂依旧是采用的大众家族式设计，看上去确实是“小辉腾”的感觉，不过这款大众汽车在设计上面显得非常豪气，即便是大众迈腾卖的这么好，但是和辉昂相比也是相形见绌。

反观奥迪A6L，也是采用的家族设计，虽然外观方面相比之前的车型没有太多变化，不过尊贵的外观还是能吸引很多消费者。在外观方面两款车都有各自的优点。

2.舒适性对比大众新辉昂搭载的自适应空气悬架具有很多优势，在满足极佳舒适性的同时最大限度的提升汽车操控性。在经过不平整路面时，没有颠簸的感觉，而且转向手感也非常轻盈，驾驶体验非常灵活。空气悬挂将自动降低以稳定车辆重心，给予驾驶者更多操控信心，如果选择舒适模式，悬架还可将车身稍稍抬高以提升驾乘舒适性，属于相当可靠的配置。

反观一下奥迪A6L，底盘悬挂系统采用了前麦弗逊后多连杆结构，该悬挂的主要优点:有良好的响应性和车辆操控性，结构较为简单且容易拆卸。但该悬挂缺点较多:当车辆行驶在不平整的道路时，车轮容易自行偏转，驾驶员必须用力抓住方向盘才能避免意外发生，这也为日后的安全留下了隐患。

3.配置对比两款车除了基本配置全配外，在安全配置上，大众辉昂还比奥迪A6L多配备了膝部气囊功能。

另外，奥迪A6L还选配了并线辅助、车道偏离预警系统、夜视系统。大众辉昂选配了车道偏离预警系统、夜视系统。在辅助配置上，除了基本配置外，奥迪A6L选配了全景摄像头、自适应巡航、自动泊车入位。

其他配置上，大众辉昂比奥迪A6L多出了全景天窗、电动吸合门、感应后备厢和无钥匙进入系统。而奥迪A6L在全景天窗、电动后备厢和无钥匙进入系统上都属于选配项。从配置对比来看，大众辉昂比奥迪A6L的配置丰富很多。

奥迪a6l和辉昂对比怎么样

奥迪a6l外形稳重，线条硬朗，led自动大灯，大灯清洗功能。配置方面，辉昂更丰富。

内饰风格趋于硬朗且充满机械感，配备真皮 座椅 、全液晶仪表、中控触摸屏、车内智能系统等。奥迪a6l和大众辉昂也采用纵置发动机，但辉昂在主 被动安全 配置上更丰富。 外观方面，大众辉昂的前脸与迈腾相似，依旧是大家熟悉的大众风格；奥迪A6L的前脸非常犀利，气势十足。车身尺寸方面，大众辉昂长宽高分别为5074mm、1893mm、1489mm，轴距为3009mm。奥迪A6L的长宽高分别为5038毫米、1886毫米和1475毫米，轴距为3024毫米。

相比之下，大众辉昂的车身尺寸优于奥迪A6L，但奥迪A6L轴距领先。 对外，大众辉昂更有优势。比如奥迪A6L更有带转向辅助的自动大灯、全景天窗、外 后视镜 自动防眩目、隐私玻璃、电动行李厢、智能进入等。

，而最低的奥迪A6L只比大众辉昂多了大灯清洗功能和矩阵式LED大灯。 内饰方面，大众辉昂的内饰设计突出了稳定性和档次感；奥迪A6L非常年轻，几何线条的勾勒和大尺寸中控面板营造出时尚感。在内部配置方面，两个型号相似。

材料方面，奥迪A6L的金属装饰比大众辉昂多，空气净化功能比辉昂多空。例如，两款车型都配备了车内氛围灯和双温度区自动空调节。 技术方面，大众辉昂配备了7英寸半液晶仪表和9.2英寸中控大屏。

奥迪A6L 12.3英寸全液晶仪表惊艳，中控台10.1英寸和8.6英寸上下双屏进一步凸显奥迪A6L的科技感。扬声器数量方面，最低的奥迪A6L有10个扬声器，而大众辉昂只有8个扬声器。 动力方面，大众辉昂和奥迪A6L最低配车型均搭载2.0T发动机，其中大众辉昂发动机最大功率和扭矩为165kW/350N.m，奥迪A6L最大功率和扭矩为140 kW/320 N.m，两款车均匹配7速双离合变速箱。

辉昂和奥迪a6l区别；辉昂和a6发动机一样吗

辉昂和 奥迪a6l 区别 辉昂 查成交价 | 车型详解 和 奥迪a6 l最大的区别就是汽车的品牌不同，对于汽车的属性而言，奥迪a6l是一汽奥迪旗下推出的车型，辉昂是上汽大众旗下推出的车型，这两款车虽然有着相同的出身和级别，但是在产品力表现方面，这两款车还具有一定的差异。 值得一提的是，辉昂和奥迪a6l采用的是同一平台打造，这两款车对于汽车的总体架构、动力配置和技术上均有一致的方向，但是在产品力方面，奥迪占据更高的地位。

从汽车的外观来看，奥迪a6l的设计更加沉稳，辉昂更有年轻的感觉，这两款车的设计都非常符合现代消费者对汽车的审美观点，汽车的外观同时也展现出了更多的优势。 在空间表现方面，虽然说两者的轴距数据上有一些小差距，但是在实际用车的过程中感受不到太大的区别，在舒适度方面，奥迪a6l的表现更好一些，所以说奥迪a6l更偏向于商务，辉昂更偏向于家用。 从一系列的对比来看，这两款车的差距并不是很大，建议车主根据自己的用车需求来选择。 辉昂和a6发动机一样吗 辉昂的2.0t发动机与奥迪a6是相同的，但是3.0l发动机与奥迪a6不同。奥迪a6的3.0l发动机是涡轮增压的，辉昂的3.0l发动机是机械增压的。

辉昂是大众旗下的一款c级轿车，这款车其实就是奥迪a6的换壳车。 辉昂的轴距为3099毫米，长宽高分别是5074毫米，1893毫米，1489毫米。 辉昂的2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6250转每分钟，最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。

这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。 辉昂的3.0升机械增压发动机拥有299马力和440牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250到6500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4500转每分钟。

这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。 辉昂的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了梯形连杆独立悬架。

辉昂有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了托森差速器。

试驾：新辉昂，新品味，还科技

【懂车之道 试驾】?人生在不同的阶段开不同的车，也是符合不同人生阶段调性，在年轻时可能喜欢高尔夫、思域、飞度等操控车型；而在做生意阶段面对各种应酬出入各种场所可能是需要BBA来撑场面，而到了做生意相对成功到时，反而是在追求低调沉稳车型，这些车型不是那么的耀眼，但是在整体质感又不输BBA ，二线豪华品牌，而这里就有一款车很符合，那是新辉昂。

新辉昂在广州车展前夕已经上市，共推出三款车型，售价区间为34.00-44.60万元，新车作为中期改款车型，由内到外都是变得更加的高级，比如新车自带有发光的LOGO和格栅处的灯带等多项升级。

新辉昂整体设计起来要更加的年轻和科技感，新 辉昂LOGO是可以发亮，在夜间点亮效果是非常不错，很有识别度，在格栅处更是有一条灯带。有灯带和点亮的大众LOGO，远远看去就是大众新辉昂。新车大灯设计起来也是比较犀利，大灯内部更是采用LED光源。新车前保险杠采用了R-Line风格，其左右两侧的纵向延伸更大气，配合贯穿式镀铬饰条，让整车看起来要更加的年轻。

新车侧面设计起来也是很流畅，侧面腰线也是很飘逸，直接从尾灯处向下俯冲至前大灯处，让整车看来更加的修长。新车轮毂设计起来也是比较的炫酷，新车的长宽高为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm。

新车尾部设计起来也是相对的运动，尾部顶部则是配备了小尾翼。新车尾灯的灯腔内部加入了折线形的LED灯带，两尾灯之间也是有PHIDEOM英文字母，尾部线条设计起来也是平稳，新车采用了隐藏式排气布局。

新车内饰设计起来也是比较高级，内饰则是采用双色混搭，在中控台上扶手箱等多处位置均采用皮质包裹。新车的方向盘采用的是三幅式方向盘，在方向盘上也是用少量的木纹饰板进行装饰，新车也是配备丹拿音响，这样的音响让你在听歌，音质更加的好。新车还配备7英寸仪表盘。中控台设计设计起来也是比较的档次，新车配备了9.2英寸中控屏，同时在中控台上也是采用了木纹饰板+黑色水晶饰板，档次提不少。

在空间表现，新辉昂更是拥有超5米车身，轴距超过3米，前后排空间都是很充裕，坐180高个子都是没问题。新车座椅也是采用皮质座椅，新车还配有隐私遮阳帘，在后排的左右车窗都有，只要用手轻轻把隐私遮阳帘一提就可以，在后排挡风处也是有隐私遮阳帘，不过遮阳帘的控制可不是用手动控制，而是在前排档把周围，遮阳帘按键轻轻一按就能轻松控制后备箱的遮阳帘。

后排多媒体按键，通过这个多媒体按键可以操控座椅角度，让座位角度更加直或者角度要更加的倾斜，适合不同人群的坐姿，什么人都能够找到自己最佳坐姿，新车也是有腿托，也是可以用按键控制伸缩。

同时后排还配备了冰箱，在冰箱里放瓶香槟什么的，随时用作商务接待。

新车的副驾驶位置更是配备老板键，老板键一按，后排的空间变得更加的充裕，在副驾驶后面更是配备了小桌板，方便办公，放个笔记本什么的，笔记本没电还可以用辉昂220V接口充电，在220V接口处也是配备点烟器。

从动力上看，新车搭载代号为EA888-DMJ的2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配7速双离合变速箱，发动机则是采用纵置发动机。能够获得更加精准的操控，纵置发动机一般都是用在中大型豪华车上。

这次试驾是在上海市区，沿着黄浦江边，本身在市区道路也是不好开，红绿灯多、拥堵等，碰巧的是在试驾的两天当中也是下雨，所以在试驾当中难度也是增加了不少，无论是对车和我来说都是个考验。

在整个试驾过程新辉昂的动力输出也是很强劲，一踩就有，它的油门踏板不会给你那种轻轻一踩动力就马上起来，而是那种有一个缓慢让你适应过程，就像弹簧缓慢介入过程，随着油门的持续加入，油门的反应也是越来越积极，速度提升也是比较明显。新车制动踏也是很线性，不会轻点制动踏板，就造成刹车很重的的，让后排往前拱，很不舒服，相反它的线性让人感到一个很舒适的过程。

EA888-DMJ的2.0T发动机跟7速双离合变速箱匹配也是很平顺，让你感觉不出这是一台双离合的变速箱，不会给你造成那种双离合通病“顿挫感”，我想这是大众高明的地方，在调教上有着独特的方法。新车的转向回馈力度适中，并无明显的虚位，在转向时不会那种很笨重，很轻盈就能够去控制。

在开起来车内也是相对安静，能够隔绝车外很多噪音，而做到这么好是由于新车采用全车双层静音声学玻璃，等多处静音降噪措施，所以使得新辉昂NVH提升不少。道哥试驾的是新辉昂尊贵版，售价40.79万元，这款车是配音空气悬挂，同时在尊贵版也是有配备的。 找车网

在市区道路行驶，道哥特意去感受新辉昂的空气悬挂。在行驶过程直接把悬挂调成不同的模式，这样就可以调整底盘的高度，从而降低或者升高车的重心，在高速行驶时降低重心，变得更加的稳，在普通路面上行驶，过凹坑等可以提高通过性。

小编有话说：

在40万这一级别当中选择的车型可以选择BBA、雷克萨斯、等车型，但最终没有去选择BBA，而去选择新辉昂，而选辉昂的这批人更加追求的是“自己”用，同时也是符合这群人的调性，不再追求操控，反而是追求更加沉稳、低调，更加注重商务，不追求张扬的人，势必新辉昂也会引起这批人的关注。（图：懂车之道；文：懂车之道 道哥 编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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