铃木吉姆尼报价 6月份三大新车：最快沃尔沃首发，吉姆尼推5门版

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6月份三大新车：最快沃尔沃首发，吉姆尼推5门版

在6月份，全球车市将会有着不少新车推出，比如 沃尔沃EX30 在6月7日迎来全球首发， smart 精灵#3在6月1日国内上市，而 铃木 吉姆尼 5门版也在6月7日于印度市场正式发售。下面，我们就具体来看看这三款新车都有哪些亮点。

沃尔沃EX30

沃尔沃EX30

沃尔沃EX30基于吉利SEA浩瀚平台打造，前脸采用封闭式设计，两端全新样式的雷神之锤大灯组点亮效果出众。

沃尔沃EX30

车身侧面造型精致小巧，无框外后视镜造型非常新潮。侧身线条十分凌厉，内凹的设计很具张力。车窗外侧有着熏黑饰条修饰。

沃尔沃EX30

在车身尺寸方面，沃尔沃EX30的长宽高分别为4233/1837/1555mm，轴距2650mm，定位于紧凑型SUV。

沃尔沃EX30

在尾部造型方面，采用了C型尾灯组设计，内部有着密集的横置光源，点亮效果出众。

沃尔沃EX30 找车网

在内饰方面，新车造型非常简约，空调出风口采用了隐藏式设计，下侧的颗粒状饰板提升内部的精致感。方向盘前没有配备传统仪表盘，中控搭载有一块12.3英寸竖置中控大屏，内置有Carplay等功能。

沃尔沃EX30

在动力方面，沃尔沃EX30搭载的是后置单电机和双电机四驱版两种，最大功率分别为200kW和315kW，四驱版零百加速为3.6s，最高纯电续航里程为480km。

新车前瞻： 沃尔沃EX30上市后将会与 极氪 X展开同级竞争，两车都是出自同一平台，而沃尔沃EX30的售价或许要高于极氪X，加上只是二线豪华品牌，在电气化方面也没有太大建树。另外，新车虽然动力迅猛，但是续航里程表现一般。这样一来在同级车型中占不到任何便宜，因此上市后的前景不是很明朗·。

smart精灵#3

smart精灵#3

smart精灵#3的厂商指导价为20.99-28.99万元，有着4款配置、两种动力可选。新车延续了smart精灵#1的外观风格，前脸的贯穿式灯带与造型犀利的前LED大灯组融为一体，整个点亮效果非常显著。前包围部分的格栅采用熏黑网状设计，外侧有着镀铬饰条包围，BRABUS性能版的前包围加入了大量黑化元素，带来了不错的运动氛围。

smart精灵#3

在侧面部分，车身采用了隐藏式门把手设计，可以降低风阻系数。车窗外侧、侧裙及轮眉部分进行了熏黑处理。花瓣状轮毂十分醒目。

在车身尺寸方面，smart精灵#3的长宽高分别为4400/1844/1556mm，轴距2785mm，定位于紧凑型SUV。

smart精灵#3

车尾的贯穿式尾灯与前脸灯组相呼应，后包围部分很具层次感，并且还采用了饰条进行点缀。

smart精灵#3

在内饰方面，新车还可以看到不少来自 奔驰 的设计元素，比如圆形空调出风口等等。软料材质在内部也有着大量包覆，质感营造出众。真皮包裹的拼色方向盘前端为9.2英寸液晶仪表，中控部分搭载的是12.8英寸悬浮式大屏。

smart精灵#3

在动力方面，smart精灵#3搭载的是后置单电机和双电机四驱版两种，电机最大功率分别为200kW和315kW，最大扭矩分别为343N·m和543N·m，四驱版零百加速最低为3.6s，CLTC纯电续航里程为555km、520km和580km。

新车前瞻： 之前Smart精灵#1的“订阅模式”问题一直被诟病，而smart精灵#3将全面取消订阅模式，这样确实也“讨好”了目标消费者。不过，之前因为产能不足带来的交付延迟等问题，令Smart精灵#1遭到了不少投诉，假如smart精灵#3同样面临交付缓慢的情况，那可能会流失掉不少用户。

铃木吉姆尼5门版

铃木吉姆尼5门版

铃木吉姆尼5门版在印度市场的售价为1274000-1505000卢比，折合人民币约为11万-13万元。新车外观造型风格延续了3门版，前脸的五孔式进气格栅造型很具辨识度，两端采用圆形复古大灯设计。熏黑前包围的进气口采用流畅的网状设计。

铃木吉姆尼5门版

在车身侧面部分，整车造型较为方正，前后轮眉有着明显的外扩设计，造型十分硬朗。新车的离地间隙为210mm，接近角36度，离去角50度，纵向通过角24度，通过性有所保证。

铃木吉姆尼5门版

车身尺寸方面，吉姆尼5门版长宽高分别为3985/1645/1720mm，轴距为2590mm，和3门版相比，轴距增加了340mm。

铃木吉姆尼5门版

车尾部分配备了外挂式备胎设计，更换十分方便。后包围的造型与前包围形成呼应。

铃木吉姆尼5门版

在内饰方面，新车内部采用了大量物理按键。三辐式多功能方向盘前端为两个如同小音箱造型的机械仪表盘。中控部分搭载有一块9英寸中控屏。

在动力方面，新车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率105马力，最大扭矩134N·m，传动方面与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱。

新车前瞻： 和3门版相比，铃木吉姆尼5门版不仅外观造型更显宽大，而且后排的空间表现也是可圈可点，提升了实用性。不过由于铃木早已经退出国内市场，因此这款入门级硬派越野SUV与国内消费者无缘，当然，越野迷可以通过平行进口车渠道买到3门版的铃木吉姆尼。

总评

以上三款全新SUV各具亮点，大家更喜欢哪款？欢迎在下方评论区进行留言讨论。

【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

为什么卖掉吉姆尼的人那么多

伴随着大家日常生活标准的持续提高，现如今顾客们购车早已不单单是达到出行要求了，很多消费者在拥有余钱后就想玩下越野，因而像吉姆尼那样的车就变成了许多人的优选。可是近期有些人发觉二手车市场上常常能见到吉姆尼的影子，那_到底为何卖出吉姆尼的人那么多？

最先看来外在要素，以前铃木摩托吉姆尼以国内生产制造的的真实身份市场销售的情况下价钱只必须十五万元RMB上下，可是伴随着铃木汽车发布我国市场，现如今的_口版本号的吉姆尼新车报价早已上升到三十万元，这就促使二手车价格也随着节节攀升。

许多车友在见到汽车价格忽然涨了在一起的过程中便借着这波涨幅把车卖了，让自身的吉姆尼变成投资理财产品，这实际上和普拉多有一些类似，丰田普拉多在2020年也是由于终止国内生产制造的进而变为投资理财产品的。

次之从车辆自身的要素看来，吉姆尼这款车好像天生便是为了更好地越野而去的，许多司机全是在突发奇想的情况下一时冲动购买了这款车，之后开久了才察觉自己不那_喜爱越野，而且这款车和一般城市SUV对比起_也有许多不够，因此在开吉姆尼一段时间后最后或是选择把车卖出。

铃木摩托吉姆尼的缺陷是啥？

1、耗油量高

做为一款越野车，吉姆尼在得到优秀的越野工作能力的并且当然必须耗费大量的汽柴油，依据车友意见反馈车辆在一般城区安全驾驶一百公里_合耗油量在8.5-12.0L上下，这一耗油量主要表现针对一般家用小型SUV而言肯定是相对比较高的，买车人用以日常代步出行行车得话必须耗费大量的成本费。

2、悬架太硬

因为越野车的重心点相对比较高，因此为了更好地防止车辆在拐弯的情况下产生侧倾，车辆的悬架一般都是会校准得非常硬，尽管这针对越野路面有较大的益处，但针对城区行车而言却充满了缺点，当车辆行车到非铺装路面或是晃动道路的情况下，车里非常容易造成很大的震动感，舒适度受到非常大影响。

3、加速慢

吉姆尼配用了一台1.5L的自吸汽车发动机，并配对4AT变速器，这套动力装置达到越野要求还算足够，可是因为排气量非常小而车体又较为重，因此车辆在一切正常路面加速的过程中会变得较为肉，高速行驶针对吉姆尼而言肯定是一件较为艰难的事儿。

4、汽车方向盘较为重

开了这款车的朋友们都了解，吉姆尼在原地不动转动方向盘的那时候是非常重的，尽管针对男孩子而言关键_有很大的关联，但假如安全驾驶这款车远途出行，或是是女生开这辆车的情况下就变得很费劲了，舒适度远不如城市SUV。

5、维护保养贵

由于吉姆尼现阶段全系列车系均以_口的形式引进中国市场销售，因此车辆的维护保养花费要比一般的家用轿车更贵，除此之外当车辆产生破坏的情况下要想拆换原装件也必须耗费较多的成本费，导致用户日后养车费用大幅度提高。

6、车内饰设计方案显老

尽管说越野车的车内饰是多少都是会含有一些“狂野”，但吉姆尼的车里除开“狂野”之外大量的是便宜感，不但使用了大规模硬塑料材料，连中控屏和换挡杆也或是很多年前的传统款式，坐上车里确实是无法令人坚信这款车价钱十几万乃至几十万。

之上就是吉姆尼的缺陷所属了，见到这儿针对为何那么多的人出售该辆车实际上也不难理解了，终究每天跑去越野的人并不是很多，而吉姆尼则好像个“玩具”，当顾客喜爱的情况下就买回去玩，玩厌之后再折腾出售出来，尽管损害了一笔钱财，但却能获得一份开心。

百万购车补贴

比普拉多还保值？二手吉姆尼真实成交价到底是多少？

由于铃木早已退出中国市场，又受国六政策执行等各种原因的影响，总之， 吉姆尼涨价了，甚至戏剧性的成为了比陆巡、普拉多还“硬”的硬通货。

水涨船高，吉姆尼本就稳定的二手车市场直接有了形势一片大好之势，保值升值。

那么，吉姆尼的二手车市场行情到底是什么？

我们就此采访了几位车主，来跟大家分享几个真实案例，所有案例均为个人车主卖家，配图为车辆实图。

案例一：已售

吉姆尼?2012款?1.3 AT JLX导航版

关键词：2013年｜京牌｜国五排放｜无越野史｜7万公里｜自动挡素车｜9.6万成交

坐标：北京

出厂上牌：2013年6月出厂，同年7月上牌

保险年检：均到2021年7月

过户次数：1次

累计行驶里程：7万公里。

车主介绍车况：

车况完美的一手素车。

换装了玛吉斯轮胎，原车胎都在。

换装了倍斯登原高度减震，行驶质感大幅提升。

平时只去官厅钓鱼开，基本没出过北京。

出售原因：现在家中5口人，考虑换车。

报价：9.8万

实际成交价：9.6万

成交时间：2020年九月份

车辆照片?

案例二：已售

铃木吉姆尼-2012款?1.3 AT JLX导航版

关键词：2014年｜国五排放｜8万公里｜自动挡｜带改装10万成交

坐标：安徽

出厂上牌：2013年10月出厂，2014年2月上牌

过户次数：1次

累计行驶里程：8万公里

车主介绍车况：

个人一手车，无任何事故。车况良好。

改装包括前后铝镁合金保险杠、日本进口氙气雾灯、氙气射灯、欧迅车台、进口音响改装、车载4G平板电脑、澳洲OME两寸升高套件、邓禄普at2越野轮胎、全部底盘保护装甲。

常年嘉实多全合成机油保养，疫情前刚换过全车油水、刹车片、原厂机脚垫。

出售原因：家里孩子大了，就车主一个驾驶员，想换个大点的车。

报价：9.8万【恢复素车赠送车载电台的报价】

实际成交价：10万【含改装件】

成交时间：2020年四月份左右

备注：买家压了点原素车的报价，谈好后由于在拆改装件时候觉得麻烦，且本来改的也还不错，就又包下了车主的改装件，最终加上改装件成交价10万。

车主是在2月底发布的帖子，大概一个月左右就卖出去了。当我问价格时候，车主说现在卖的话应该要更贵了。

车辆照片?

案例三：待售

铃木吉姆尼-2012款?1.3 AT JLX导航版

关键词：2013年｜国五排放｜无越野史｜6万公里｜自动挡｜深度改装｜素车报价9.8万

坐标：浙江湖州

出厂上牌：2013年6月出厂，同年9月上牌

过户次数：1次

累计行驶里程：6万公里

车主介绍车况：

车况良好，有过深度改装[具体清单未列]，前后改装花费约有十几万。

现已恢复素车，花费8千多喷有装甲漆。

虽然曾经是深度改装，但没有重度越野史，只在城市周边小玩过。

出售原因：车子改了很多东西，玩腻了，找有缘人出。

报价：9.8万【恢复素车】

实际成交价：暂未售出

改装时?

恢复素车时?

案例四：已售

2010款吉姆尼

关键词：2013年｜京牌｜国四排放｜无越野史｜8万公里｜自动挡｜8.5万成交

坐标：北京

出厂上牌：均为2010年9月

保险年检：保险到2020年11月，年检到9月

过户次数：2次

累计行驶里程：8万公里

车况介绍：

女士用车，内饰干净整洁。加装的东西很多，都是为了颜值和用车踏实，绝没玩儿过没豁过，没出过城，8万公里都是公路里程

改装清单：原装位替换版大油箱；ome弹簧减震两寸升高套装；加装转向减震；关刀聚氨酯偏心胶套；apio吉姆尼改装轮毂+MT轮胎；前后桥、变速箱、分动箱呼吸通气管；apio版前短杠+护杠+拖钩；后拖杠+拖钩；前后可调止推杆+传动轴法兰；全套底护板+减震护板+牛腿护板；加装辅助散热风扇；原版超大屏幕+音响；尾翼；顶框；座椅储物盒等。

报价：8.6万

实际成交价:：8.5万【原车主随车附送给了买家约一半的改装件】

成交时间：2020年8月份左右

车辆照片?

?下面截图来自二手车网站，附做参考对比

怎么样，吉姆尼这些二手车的价格是否出乎你意料呢？

图片来源锦城故事、莫哥哥、大优、薯条，感谢分享

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是找车网为大家带来的铃木吉姆尼报价 6月份三大新车：最快沃尔沃首发，吉姆尼推5门版，希望能帮助到大家！