比亚迪宋DM油电混动宣传广告语 比亚迪宋dm的混动原理
2025-01-14 09:10:21 | 找车网
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比亚迪宋dm的混动原理
比亚迪宋DM的混动智慧
比亚迪宋DM的混动机制精准高效，其中BSG电机巧妙地调控发动机转速，它像一位灵活的助手，协助车辆快速完成升档和降档操作，有效减少了换挡时的顿挫感，使动力输出更为平滑。 配合动力转向系统和底盘专家汉斯的专业调校 ，操控性显著提升，即便在颠簸路面，也能有效过滤振动，驾驶者在高速过弯时能感受到车辆的稳定性和扎实感。
在智能安全领域 ，新一代宋DM的表现同样引人注目。BSD盲点监测和LDWS车道偏离预警为新手司机提供了额外的保护，降低了驾驶风险。30度高清全景影像在超大中控屏幕上清晰可见，全方位监控车辆周围的路况，无论是泊车入库还是行车时，都能确保驾驶者对周围环境了如指掌。
更让人惊喜的是，宋DM集成了各种智能配置。例如，智能脚踢感应电尾门可根据驾驶者的需求，通过CarPad设置和调整开启高度，大大提升了便利性，无需手动操作即可轻松开启。此外， 遥控驾驶和VtoL移动电站等前沿科技 的应用，让宋DM实现了“无人驾驶”的梦想，无论是户外露营时的移动电源，还是在特殊场合的远程驾驶，都能让同行们惊叹不已。
比亚迪宋Pro DM-i冠军版即将上市 新增远山青车色
比亚迪 又要上新！
是的，你没听错，比亚迪又要推新车。5月18日，比亚迪汉DM-i冠军版以及全新比亚迪汉DM-p 战神 版才刚刚上市，在5月25日，比亚迪又一款新车——比亚迪宋Pro DM-i将正式登场。
今年以来，比亚迪确实很疯狂， 特斯拉 年初降价之后，比亚迪并没有正面跟进，而是推出一系列“冠军版”新车开始跟同级燃油车型近身肉搏，拼抢“蛋糕”。跟这场竞争中，比亚迪主要通过两种方式进攻，一种是“油电同价”的方式；一种是增加配置的方式。 找车网
日前，即将上市的比亚迪宋Pro DM-i冠军版又传来新消息，比亚迪发布新车官图，可以说，新车已经进入上市倒计时阶段。
从新车图片看，车型在外观设计上有所变化，第一个变化点就是前脸格栅，新车配备的熏黑式点阵式进气格栅，跟在售款车型横幅式镀铬进气格栅并不相同，而且，新车格栅尺寸比在售款车型更大，更夸张。
雾灯处的设计属于前脸中的点睛之笔，双侧类似于几何状造型，有点儿像大写字母“C”。而且，前脸下侧还配备银色镀铬饰条，前脸看起来更年轻。尾部变化也很明显，贯穿式尾灯没有了银色饰条，尾部的下包围变化也很大，黑色护板的样式比在售款更有运动感，再加上五辐式大轮毂，整车看起来更动感。
在车身配色上，宋Pro DM-i冠军版还将新增“远山青”外观颜色，新车长宽高分别为4738/1860/1710毫米，轴距为2712毫米，跟在售款车型相比，车型长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，相比之下，新车的车长增加88毫米、车高增加10毫米，而车宽和轴距没有变化。
按照冠军版一贯的风格，增配成为必备“戏码”，在新车内饰上，新增净月米内饰颜色，且配置进行升级。据悉，新车将增加苹果设备NFC车钥匙、后视镜配有电动调节、加热以及锁车自动折叠功能、还有DiLink 4.0智能网联系统，3D全景影像功能以及仪表导航联动功能等，从目前的配置状况看，新增的配置很高级，不是那种的敷衍了事的装备。
在动力上，宋Pro DM-i冠军版将搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统，相比之下，新车动力上的变化点在于新增纯电续航里程71公里的车型，对于都市通勤来说，71公里的纯电续航里程意味着新车可以当作纯电车型使用，更实用。
当然，说到最后，网友们很期待的一个点就是新车的价格，目前，在售车型的价格是14.08万-16.58万元。对于多数网友来说，肯定希望新车的价格会往下调一调，这个可能性不能说没有，但只能说这个概率在50%左右。
尽管刚刚上市的比亚迪汉DM-i冠军版起售价格降了，主要原因是这款新车进攻的市场是B级车市，面对的对手是老牌合资竞品。而宋Pro DM-i冠军版在原有细分市场中就很有优势，起售价能否下降还将拭目以待。
鬼斗车观点：从整体产品力上看，宋Pro DM-i冠军版还是一款很有潜力的新车，性价比做得很香，新增配置也不错，现在，多数网友想知道的是最后的新车价格，那么，你心目中的起售价是多少呢？留言聊聊吧。
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比亚迪宋L DM-i更多消息，最高续航128km
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（宋L DM-i预告图）
（宋L EV）
宋L DM-i的车头设计与宋Pro DM-i相近，进气格栅尺寸更大，视觉效果更大气。新车还采用了隐藏式门把手设计，侧面曲线更加流畅。贯穿式尾灯依旧没有缺席，内部细节具有较高的辨识度。
（比亚迪宋L DM-i）
（比亚迪宋L DM-i）
（宋Pro DM-i）
内饰目前虽然还没有正式公布，但是从谍照中可以看出，与秦L基本保持一致，这应该是比亚迪王朝网系列车型新的家族式设计。
（宋L DM-i内饰谍照）
（比亚迪秦L 内饰）
再来看尺寸，比亚迪宋L DM-i的长宽高尺寸分别为：4780/1898/1670mm,轴距为2782毫米。作为参考，宋Pro DM-i的长宽高尺寸分别为4738/1860/1710mm,轴距为2712mm，宋PLUS DM-i的长宽高尺寸分别为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm。可以看到宋L DM-i几乎比宋Pro DM-i大了一圈，和宋PLUS DM-i尺寸接近。所以，新车售价大概率也会向宋PLUS DM-i看齐，现款宋PLUS DM-i的指导价为12.98万-16.98万元，现在月销量能够达到2万台左右，所以宋L DM-i的市场前景还是比较可观的。
动力续航部分，宋L DM-i将会搭载比亚迪第五代DM混动系统，由一台1.5L发动机和电机组成，发动机最大功率为74kW，电机功率预计会比秦L的120kW更大一点，毕竟SUV的车重要比轿车大不少。新车将配备18.316千瓦时和26.593千瓦时 磷酸铁锂电池 ，WLTC工况纯电续航里程分别为91公里和128公里，亏电百公里油耗分别为4.95升和4.98升。值得一提的是，这几项技术参数与申报阶段的新款宋PLUS DM-i保持一致，所以基本可以确定，宋L DM-i就是王朝网旗下的“宋PLUS DM-i”翻版。另外，宋L DM-i和秦L一样，都是基于P5混动专用底盘打造的，车辆后悬架升级为四连杆独立悬架，新车的操控表现或许值得期待。
（新款宋PLUS DM-i申报信息）
（宋L DM-i悬架谍照）
从秦PLUS DM-i和 驱逐舰05 、秦L和海豹06DM-i同价销售，比亚迪正在构筑全新的王朝网、海洋网“双车战略”。这样既可以降低零部件成本，又能够通过车型细分差异化，抢占更大的市场份额，可谓是一举两得。假如宋L DM-i的指导价和前面预测一样，在13万-17万之间，大家更愿意选择它还是宋PLUS DM-i呢？（文/阿豪）
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