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发动机多缸失火?(五菱荣光1.2排量发动机打不着车,检查高压火缺两缸没火,高压线圈换一个还是一样怎)

2025-01-09 08:56:20 | 找车网

今天找车网小编整理了发动机多缸失火?(五菱荣光1.2排量发动机打不着车,检查高压火缺两缸没火,高压线圈换一个还是一样怎)相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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发动机多缸失火?(五菱荣光1.2排量发动机打不着车,检查高压火缺两缸没火,高压线圈换一个还是一样怎)

发动机多缸失火?

发动机缺缸失火的原因及发生时的症状
发动机缺缸和失火是一个意思,只是叫法不同而已,缺缸和失火都是指多缸发动机中有某个气缸或多个气缸不工作或不能正常工作;出现缺缸失火故障后,发动机会出现严重的抖动,导致动力不足,加速无力,油耗增高,如果是多缸失火,发动机可能会无法启动。
需要特别注意的是,有些车在缺缸的时候还是会从喷油嘴喷油,使得未燃烧的汽油混合气进入排气管,在三元催化器所在的地方继续燃烧,导致三元催化器温度过高而报废。
发动机缺缸失火的原因可分为两大类
一 电控系统故障,如传感器信号缺失或信号失准,控制信号错误或者无信号输出,火花塞或点火线圈损坏导致无法点火,喷油嘴不喷油以及线路故障等。
二 机械故障,主要是气缸压力不足,比如气门关闭不严,漏气,气缸,活塞,活塞环三者之间间隙过大,致使缸内压缩比不足等。
发动机缺缸运转会带来很大的危害:发动机的转速、功率下降。增加燃料消耗和排放污染。加剧运转件的磨损,缩短润滑油的使用周期。发动机缺缸需要及时进行检修。
发动机缺缸的解决方法:
1、电路故障:火花塞、缸线、点火线圈等损坏,容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏,更换损坏的配件;
2、油路:长期不做油路清洁,导致油路中的胶质,杂志较多,喷油嘴堵塞、可以使用含PNF原液类的燃油添加剂清洁保养,喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验,检测出故障点,进行维修;
3、机械故障:发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障,一般都会伴有明显的异常噪音,检测机油可以看有明显的金属屑。一般出现这种情况都需要分解发动机处理。

发动机多缸失火?(五菱荣光1.2排量发动机打不着车,检查高压火缺两缸没火,高压线圈换一个还是一样怎)

五菱荣光1.2排量发动机打不着车,检查高压火缺两缸没火,高压线圈换一个还是一样怎

五菱荣光1.2排量发动机无法启动,高压火仅两缸缺失,更换线圈后问题依旧,应该如何处理?


针对此问题,我们需要从多个角度进行深入的排查和修复。


首先,务必检查点火线圈控制线路,看是否存在短路或断路的情况。任何线路故障都可能阻碍高压火的正常传输,一旦发现,务必及时修复或更换相关组件。 找车网


其次,电脑板的损坏也可能是关键因素。需要获取故障代码,通过故障诊断排除,必要时可能需要替换电脑板以确保其正常工作。


值得注意的是,即使更换了高压线圈,问题仍然存在,这可能意味着问题出在其他地方。需要进一步检查火花塞、点火线圈、点火线圈电缆等组件,确保它们的功能正常。


此外,点火线圈的问题也可能由其他电路问题引发,例如传感器故障或电路板损坏。此时,对相关电路进行细致的检查和修复至关重要。


如果所有常规步骤都无法解决问题,强烈建议将车辆送到专业的汽车维修店进行深度检测和修复。在维修过程中,利用专业的设备,如故障诊断仪和电路测试仪,确保问题能得到彻底解决。


总之,发动机无法点火是由多种复杂因素导致的,需要采用系统性的方法进行诊断和修理。只有专业的方法和工具,才能确保车辆恢复到正常运行状态。

汽车发动机如果拉缸了还能维修么?

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你好题主,汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。
一、大修那些项目?
1、要是链条的正时,就要换正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管,还需要更换大修包,曲前油封,曲后油封,凸轮轴油封,机油泵,较研气门,等等,有时还需要更换外部配件,比如说离合器片什么的,总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套,活塞环一套,缸套一套4个(如果是4缸发动机)止推片两片,活塞4个;
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换),节温器等;
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环,汽油滤;点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞;喷油嘴上下油环,汽油滤;
4、点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤;
6、其他辅料一般主要包括了防冻液,机油,机油格,化清剂,发动机金属清洗剂或者全能水;
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆;
8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分:大修包里面包括了缸垫和各类油封,气门室盖垫,气门油封等和垫片等东西;
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机,外加工缸盖平面,镗缸,清通水箱、磨气门,镶缸套,压活塞, 清洗油电路,保养马达、保养发电机等等。
二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包,气门进排气各一套,塞环一套,缸套一套4个行推片两片,大小瓦,塞4个,
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封无渗水征象)
3、发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,骨气门水管(无老化发缩就必须更换);
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环,汽油滤 ;
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换,火花塞,进气部分一般主要包括了空气滤,
6、其他辅料:防冻液,机油;缸盖能否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,反时皮带驰紧轮,反时皮带调零轮,反时皮带,外部发动机皮带及调零轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆,大修包内里包括了缸垫和各种油封,气门室盖垫,气门油封等和垫片等东西。请采纳谢谢!!

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