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4月汽车销量榜,轩逸超朗逸夺冠,皓影强势上榜,奥迪成最大赢家(11月汽车销量,比金九银十热闹,轩逸卖了6.5万辆,皓影上榜)

2025-01-07 21:14:22 | 找车网

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4月汽车销量榜,轩逸超朗逸夺冠,皓影强势上榜,奥迪成最大赢家(11月汽车销量,比金九银十热闹,轩逸卖了6.5万辆,皓影上榜)

4月汽车销量榜,轩逸超朗逸夺冠,皓影强势上榜,奥迪成最大赢家

随着各地复工复产,4月的车市迎来了明显的回暖。据乘联数据显示:4月全国乘用车市场零售达到142.9万辆,环比增长36.6%,继3月销量破百万之后,再次显露出了强劲的恢复能力,但较去年还是下降了5.6%,不过在这样的情形下,还有稳步的提升实属不易。那么,在如此之际的车市,具体销量如何呢?一起来看看!
厂商销量榜:一汽-大众再次夺冠,长安汽车同比大增74.5%
点评:从销量榜单可以看出,整体销量有所增长。南北大众依旧占据榜单前两名,其中一汽-大众表现亮眼,单月销量突破16万辆,同比增长11.1%,反超上汽大众33104辆位居销量榜首。面对如此车市还能维持相对不错的增长趋势,主要源于奥迪品牌的销量增长;此外,日系厂商对市场的保持力度是最稳健的存在;值得注意的是,长安汽车呈现极为强势的增长态势,同比暴涨74.5%,成为榜单中增长率最高的企业。
轿车销量榜:轩逸反超新朗逸夺冠,奥迪A6同比暴涨
点评:4月份轿车销量69.3万辆,同比下降9.4%,环比增长39.3%;1-4月累计销量213.6万辆,同比下降34.7%。从销量榜单中来看,除了速腾、桑塔纳、雷凌、奔驰C级、迈腾等车型外,其它车型均出现了不同程度的增长,其中奥迪A6增长幅度最大,同比暴涨127.5%,其次则是英朗97.4%。
新朗逸和轩逸的冠军争夺战,由轩逸获胜,月销达到39058辆,同比增长15.7%。卡罗拉在4月份表现不错,以29103辆的成绩超越了新宝来重回了第3宝座,但这种不稳定的状态想保住三甲,需要付出更多的努力。新宝来虽然被卡罗拉超越但同比增长24.1%。
值得一提的是,英朗在增加英朗典范1.5L以及1.3T+48V轻混等新车型后,市场表现快速回升。4月销量达22880辆,且较去年同期近乎成倍的销量增长,还从上月的第7升为本月第5名。而在高手如云的合资轿车中吉利帝豪依旧表现出色,4月份卖了20930辆,同比增长31.3%,排名也从上月的第10位上升至本月的第6位。
此外,思域、雅阁表现稳定,雅阁则凭借着18319辆的月销成绩再次夺得B级车销量冠军。令人惊讶的是,作为雅阁的老对手凯美瑞居然跌出了榜单,与此同时,帕萨特在4月依然没有挤进前十五名,难道真的要销声匿迹了?另外,3月份位居榜单第11的特斯拉Model 3也未能进入榜单前15......
豪车市场,ABB均上榜,其中,奥迪A6L表现最为亮眼,4月销量达13881辆,同比增长127.5%,并超越了奔驰C级、宝马5系夺得了豪华轿车市场月度冠军。
SUV销量榜:皓影强势上榜,比亚迪宋和长安CS75家族持续发力
点评:SUV市场与轿车市场相比会更加火热,数据显示,SUV的销量达到了66.1万辆,同比增长2.2%,唯一出现增长的车系。从榜单中来看,相比3月份自主品牌SUV入榜明显减少了,哈弗H6在4月虽夺冠,不过已经多月下滑。与之形成鲜明对比的是长安CS75家族,4月份同比增长168.2%,销量达20083辆,距离正在逐渐缩短,颇有取而代之的势头。博越4月销量达17033辆,同比增长47.2%,重回第3名。
除了长安CS75家族的大幅度增长外,还有一款车更加疯狂,那就是比亚迪宋,同比暴涨715.5%,销量达15967辆,排在第六名,自从今年上市经典版车型后,比亚迪宋销量不断上涨。此外,日系SUV整体表现依旧出色,其中,广汽本田皓影逆势来袭,以12581的销量成绩闯进了榜单,排名第12,实力不容小觑。
MPV销量榜:一潭湖水,平静无波
点评:相较于轿车和SUV,MPV市场则是一潭湖水,平静无波。4月份MPV销量6.1万辆,环比增长33.7%,同比下滑36%,1-4月份累计为19.7万辆,同比跌幅超过57%。其中,五菱宏光和别克GL8份额占据了几乎一半,分别为22672辆和9150辆。至于其它的车型,除了比亚迪宋MAX和宝骏360出现较大的下降之外,也都是波澜不惊。
新能源销量榜:特斯拉Model 3跌至第三
点评:新能源还是有较大的压力。数据显示,4月份销量为7.2万辆,同比下滑26.5%,其中纯电车型为5.1万辆(-28.6%),插混车型为2.0万辆(-20.7%),说实话,若不是国产特斯拉异军突起,很可能会更惨烈,而特斯拉的频繁调价,在华4月销量环比下降超过了六成。
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11月汽车销量,比金九银十热闹,轩逸卖了6.5万辆,皓影上榜

11月汽车销量如期而至,此前乘联会就有过推测,预计销量或超200万辆,从实际销量数据来看,11月的车市真没让人失望,狭义乘用车市场销量208.1万辆,同比8%增幅,金九银十旺季之后,11月再续辉煌,销量甚至更有起色。下面我们就来看看具体细分市场销量榜单数据和排名。

首先是车企厂商,榜单前三依旧被南北大众和上汽通用占据,但是吉利汽车和东风日产数据不断逼近,而长城汽车和长安汽车战况也很胶着,通用五菱在MINI EV等新车型助力之下,销量有了明显起色,排名也有上升,奇瑞汽车数据上升也同样很明显,国产车表现突出。

轿车细分市场中,11月轿车销售体量超百万,同比环比都有明显增长,不少车型表现比金九银十还出色,比如榜首的轩逸,月销65338辆,再创新高,同比增幅23.6%。朗逸月销46664辆,同比有两位数降幅,宝来也破四万大关,表现比英朗还出色。宏光MINI EV跻身榜单前七,月销超3.3万辆,让一众传统燃油车望尘莫及,Model 3也是再创新高,月销超2.1万辆,位列轿车总榜第11位。11月上榜的15款车型,销量均在2万辆以上,门槛比金九银十还高。

再来看看MPV领域,体量虽然不能和轿车SUV相比,但是同比降幅收窄,环比也有增长,对MPV市场来说是个好消息。而具体车型中,五菱宏光占据榜首,月销24229辆,同比跌幅超两位数,别克GL8依旧是合资MPV的冠军,月销15582辆,榜单第三位的凯捷很有看点,是五菱旗下的首款银标车型,上市首月月销5511辆,首战告捷,也为品牌注入了活力。荣威iMAX8作为新品车型,月销3624辆,也算比较成功。

到了最为关注的SUV领域,哈弗H6在新旧车型同堂销售的情况下,销量屡创新高,再现当年辉煌,月销54306辆,和第二名的长安CS75系列车型差距悬殊。长安CS75近日也是突破了3万大关的瓶颈,增幅明显,第三依旧是本田CR-V,比亚迪宋跻身第四。瑞虎8也是跻身榜单前十一,为奇瑞贡献不少力量,奥迪Q5L成榜单唯一上榜的豪华SUV,皓影再创新高,月销15335辆,同比增幅6位数!当然和去年同期销量太低有很直接的关联。

高端轿车领域,奥迪A6L月销17793辆,位列榜首,奥迪A4L在终端近7万的降幅下,销量大有起色,跻身榜单第二位,宝马5系和奔驰E级销量不相上下,红旗H9位列第七,超凯迪拉克CT6上千辆,未来随着口碑测评增多,价格松动,超越S90只是时间的问题。

高档SUV细分市场,奥迪Q5L夺冠,月销15948辆,和奔驰GLC战况激烈,数据差距很小。宝马X3相比之下就略显逊色,增幅和销量数据都不是两者的对手。理想ONE月销4646辆,凯迪拉克XT6同比增幅高达205%。

新能源榜单斩获榜首的是新晋销量王者五菱宏光MINI EV,月销33094辆,其次就是特斯拉Model 3月销21604辆,在这两款车的助力下,新能源车型和传统燃油车掰手腕指日可待。比亚迪汉EV的表现也值得肯定,一款上市不久的新车,能有7482辆的数据,代表了消费者的肯定。

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10月份紧凑型SUV销量排行,比亚迪宋有争议,哈弗大狗已崛起

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Hello大家好,欢迎来到小蚊子聊车!

今天为大家带来2020年10月份紧凑型SUV的销量排名情况!从数据上看,哈弗H6依然牢牢占据着榜单冠军的位置,单月拿下52734辆成绩遥遥领先其它对手, 长安CS75紧随其后卖出30963辆位居第二,今年CS75几次都险些超越哈弗H6,不过在后者推出了第二代改款车型以及全新的第三代车型之后,这个希望彻底破灭。本田CR-V单月卖出27580辆排名第三,同时也是合资车型中成绩最好的,另外它的姊妹款车型本田皓影在10月份也有13939辆进账,成功搭上了前十名的末班车。

排在榜单前面的20款车型里,国产车占据了绝对的优势,除了H6和CS75包揽冠亚军以外,吉利博越、哈弗M6、比亚迪宋都位列前十,其中博越卖出25062辆排名第四、哈弗M6卖出16657辆排名第六、比亚迪宋卖出15657辆排名第八,唯一存在争议的是比亚迪宋的这个成绩应该是包括了宋Pro以及宋PLUS。除此之外,长安CS55、哈弗F7、广汽传祺GS4、长安UNI-T、宝骏530以及荣威RX5的销量也都在一万台以上。

而合资车方面,日系车与德系车占据了榜单前列的大部分名额,日产逍客和奇骏状态稳定,单月分别卖出21562和15721辆,排在第五和第七名,大众途岳售出15026辆排名第九,丰田两兄弟RAV4和威兰达相对本田和日产来说稍稍逊色,两台车在10月份分别有13310和9803辆进账,另外大众T-ROC探歌卖出9778台排在了第20名。值得一提的是,在上市之初成绩十分惊艳的捷达VS5到了下半年之后状态开始逐渐下滑,本月仅卖出8642辆,看来没了大众的车标,性价比再高也很难打动消费者。

其余关注度较高的车型中,吉利帝豪GS、远景X6、名爵HS、奇瑞瑞虎7以及长安欧尚X7这几款国产车也都是消费者选择比较多的,最大的亮点莫过于长城的新车哈弗大狗了,9月25日上市的哈弗大狗,在10月份的销量达到了7013辆,堪称榜单上的最大黑马,最关键的是,哈弗大狗的售价区间为11.99-14.29万元,与哈弗H6已经产生了严重的价格重叠,但它的热销却与哈弗H6没有产生任何冲突,看来长城SUV霸主的地位很长一段时间里又是无法被动摇了。

注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!

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