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奇瑞微型车全部车型价格 推荐两款微型纯电动汽车:奇瑞小蚂蚁 VS 比亚迪e1

2025-01-06 12:25:06 | 找车网

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奇瑞微型车全部车型价格 推荐两款微型纯电动汽车:奇瑞小蚂蚁 VS 比亚迪e1

3一5万新能源电动汽车(5万左右最值得购买的新能源汽车)

纯电代步车近来是很受市场关注的车型,而如今大家手握5万元左右预算的话,大部分都会考虑买微电车型,无需缴纳购置税,能够上绿牌,关键养车还非常轻松。如果我们打算在春节前买一款5万元左右的新能源微型车,那么下面这三款口碑都不错,值得考虑。
1、五菱宏光MINIEV GAMEBOY
五菱宏光MINIEV GAMEBOY的起售价为5.58万元,整车造型新潮动感。前脸的熏黑饰板嵌入了五菱银标及镀铬饰条,两端前大灯组很具张力。前包围十分简约,前唇加入了分段式暖色饰条,有效提升视觉感。五菱宏光MINIEV GAMEBOY车身精致小巧,上腰线十分飘逸,车顶的行李架造型十分拉风。同时,车尾的造型与前脸形成呼应,X型尾灯组点亮效果出众。
在内饰方面,五菱宏光MINIEV GAMEBOY的造型十分简洁,中控极具层次感,圆形旋钮运用较多,操作便捷。车内配备有USB充电口、手机APP远程控制等功能。在动力方面,五菱宏光MINIEV GAMEBOY采用的是后置单电机驱动,最大功率30千瓦,峰值扭矩110牛米,满电能跑200公里和300公里,充电时间仅需5.5小时,日常通勤及短途出行完全没问题。
2、东风风光MINIEV
东风风光MINIEV的指导售价区间为3.26-5.91万元,整车造型略显方正。前脸的大面积熏黑饰板与前大灯组连接,整体感较强。前包围的倒U型饰板设计感还不错。
车身线条运用很多,显得非常飘逸。四辐式轮毂造型十分醒目。车尾十分扁平,尾灯组造型十分犀利,后包围加入了熏黑饰物进行包围。
这款车在内饰方面表现也尚可,尤其是空调出风口的造型十分别致,采用了缕空设计。平底两辐式方向盘前端为7英寸悬浮式液晶仪表盘。车内配备有USB接口、手机APP远程控制等功能。
在动力方面,东风风光MINIEV搭载的是后置单电机,最大功率25千瓦和30千瓦,峰值扭矩100牛米,满电能跑120公里、180公里和220公里,续航能力一般。
奇瑞QQ冰淇淋
奇瑞QQ冰淇淋的厂商指导价3.99-5.752万元,前脸大灯组内的U型日行灯点亮后很萌。缕空熏黑前包围很具张力。
车身上腰线十分平直,前后轮眉上侧有着内凹设计,轮毂造型同样十分别致。车尾的尾灯组与前大灯组异曲同工,后包围加入了熏黑饰板进行覆盖。
在内饰方面,这款车的拼色造型很具视觉感,空调出风口十分小巧,旋钮换挡非常便捷。在配置方面,这款车搭载有手机互联、语音识别控制等功能。
在动力方面,其搭载的是后置单电机驱动,最大功率20千瓦,峰值扭矩85牛米,满电能跑120公里和170公里。续航表现不如奇瑞QQ冰淇淋,与高达300公里续航里程的五菱宏光MINIEV GAMEBOY更是相去甚远。
以上这三款微电车型价格都十分亲民,能够节省我们不少购入及用车成本。特别是其中续航能力最为出众的五菱宏光MINIEV GAMEBOY,这款车整体造型非常拉风,再加上能够进行个性化改装,开在路上无疑是一道移动的风景线。大家如果对这三款车型感兴趣,不妨去附近门店试乘试驾。
以上就是3一5万新能源电动汽车(5万左右最值得购买的新能源汽车)的全部内容。

奇瑞微型车全部车型价格 推荐两款微型纯电动汽车:奇瑞小蚂蚁 VS 比亚迪e1

连小蚂蚁都撑不住了?奇瑞新能源官宣降价,微型车大限已至?

3月份即将结束,不少汽车厂商制定的降价措施也将随之“失效”。但从乘联会等专业机构发布的销量数据来看,3月份这波大降价,似乎并没有收到预期效果,各大厂商的疯狂甩卖,反而加重了消费者的观望情绪,使得3月份的销量表现低于预期。更重要的是,观望情绪一旦产生,短时间内就很难消除,因此不少汽车厂商选择了继续降价。

3月27日, 奇瑞新能源 官方宣布针对旗下 QQ冰淇淋 、 无界Pro 、 小蚂蚁 三款车型进行降价,最高降幅可达9000元。这次降价颇有些出人意料,因为这些微型车原本就属于廉价产品,没有多少降价空间。但既然降价了, 奇瑞 肯定有自己的理由。那么,这次降价,意味着什么呢?

微型车也降价,消费者福利来了?

2023年1-2月份,奇瑞新能源累计销量13923辆,超过了 长城 、 小鹏 、一汽大众等厂商,看上去还算不错。但如果仔细观察就会 发现 ,这些销量基本上都是QQ冰淇淋、无界Pro以及小蚂蚁三款微型车贡献。因此,奇瑞这波降价,等于说是拿自己的主力车型“开刀”,诚意还是不错的。

这次降价,奇瑞新能源可以说是毫不拖泥带水,QQ冰淇淋部分车型降4000元,小蚂蚁部分车型降价5000-9000元不等,无界Pro部分车型降价5000元,而且它并没有公布降价的“时限”,属于一步到位的大范围降价。

参与降价的这三款车是奇瑞新能源的绝对主力,而且都专注于低端微型车市场,三款车中定位最高的无界Pro,顶配售价也不过11.09万元。对那些希望购买一款微型纯电动汽车代步的用户来说,这样的降价措施来得正是时候。

现在的问题是,这三款车售价这么低,利润空间应该比较小,那么奇瑞为什么还要进行大幅降价呢?关于这次降价的原因,奇瑞官方的解释是全球范围内原材料价格回调,以及奇瑞新能源成本管控和供应链管理能力提升,从而带动了生产成本的下降。这也许是事实,但从整个行业的角度来看,它并不是奇瑞新能源这次降价的主要因素。

利润微博还要降价,奇瑞为什么?

商业常识告诉我们,生产成本降低,的确让厂商拥有了更大的降价空间,但它并不会直接导致降价。2023年1月初 特斯拉 降价时也是拿出了生产成本降低的理由,但随后又开始涨价。站在厂商的角度来说,能多赚钱没有理由不赚。

真正能够让厂商大范围降价的,只有销量,无论是特斯拉还是奇瑞都是如此。奇瑞新能源降价,主要的原因就是销量下滑。数据显示,2023年2月份,奇瑞新能源累计销量只有5528辆,其中小蚂蚁销量为2128辆,QQ冰淇淋月销量为3134辆,无界Pro月销量更是从去年11月份的1745辆跌至2月份的72辆。

这些车型售价低廉,只有大规模走量,才能长期在市场上立足,但现在三款主力车型加在一起,月销量不足6000辆,这显然让奇瑞新能源背负了巨大压力。以奇瑞小蚂蚁为例,早在五菱宏光MINI EV出现之前,这款车就是国内微型车市场上的代表性车型,直到去年10月份还有月销过万的实力,但现在连月销3000辆都困难了。受成本以及定位所限,这种微型车的产品性能很难进行大幅升级,降价,就成了保住销量的唯一原因。

微型车市场为什么萎缩?

事实上,并非只有奇瑞新能源销量下滑, 长安 系、五菱系的微型车销量也在下滑。从五菱宏光MINI EV发布到现在,不过两年左右的时间,纯电微型车就重演了十几年前燃油版微型车的戏码,这个转变出乎很多人的意料。 找车网

其实这并不难理解,微型车的用途太单一,很容易被取代。购买微型车的用户,一般都是用户市区代步,花上几万块钱,买一款仅能代步、续航有限、安全性一般、舒适度较差的微型车,事实上并不划算。最近两三个月,国内新能源汽车的售价是在不断下滑的,连销量高高在上的特斯拉、 比亚迪 都不例外,站在普通消费者的角度来说,与其花7万买一款仅能代步的小蚂蚁,不如花9万多买一款功能齐全、用途广泛的比亚迪秦,于是微型车就被冷落了。

现在奇瑞小蚂蚁这样的微型车面临的困境是这样的:经过两年的时间,有意愿、有能力购买纯电微型车的用户基本被“收割”完毕,市场增量迅速减小;更高级别的新能源车型大幅降价,性价比提升,让消费者对功能单一但价格却不低的微型车失去兴趣。其实当年 奇瑞QQ 、 铃木 雨燕 、长安 奔奔 、 江淮 悦悦 、吉利熊猫等微型车衰落也是这个原因,只不过新能源市场发展太快,微型车被提前冷落了而已。

不出意外的话,纯电微型车的陨落已经成为定局,未来可能只剩下2-3款纯电微型车能够生存。最近这段时间,大量消费者在关注比亚迪 海鸥 的消息,这款车有着更强的市场号召力,如果真的将起售价定在7万元左右,对其它微型车将形成毁灭性打击,市场的洗牌将进一步加速。

结束语: 奇瑞微型车销量下滑,并不是自身性能出现了什么问题,而是行业格局发生了变化。降价或许能在短时间内提升销量,但它肯定不是长久之计。要想长期在市场上立足,奇瑞新能源需要尽快开发出新的主力车型。

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推荐两款微型纯电动汽车:奇瑞小蚂蚁 VS 比亚迪e1

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比亚迪e1

这款车型,是基于其纯电e平台打造,5.99万-7.99万的终端零售价,NEDC综合工况下,续航里程也能达到305公里,电机输出功率为45kW,最大扭矩110N.m,整车质保达到了6年或15万公里,整体产品力和质保来看,性价比还是不错的。但毕竟是一台微型车,比亚迪e1的轴距只有2340mm,如果对空间没有太大的要求,也是问题不大。

奇瑞小蚂蚁eQ1

这款车型当年也是一直占领着微型纯电动汽车市场的销量冠军宝座,也是奇瑞新能源旗下的当家车型。NEDC工况下的续航里程也能达到301公里,完全可以满足代步上下班等用车需求的。动力性能方面,奇瑞小蚂蚁eQ1最大输出功率为30kW,最大输出扭矩为120N.m。奇瑞小蚂蚁的整车质保为3年/12万公里,电池组质保为8年/12万公里。不过从轴距来看,小蚂蚁确实不占优,只有2150mm。

小结

随着纯电动汽车的规模效应影响以及补贴退坡等因素,微型纯电动汽车这个细分市场,接下去会有两个比较大的产品方向:做国民精品小车,城市代步车首选;性价比做到极致,做分时租赁车首选。

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