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比亚迪宋prodmi充电桩安装走线有什么要求

2025-01-04 07:21:36 | 找车网

今天找车网小编整理了比亚迪宋prodmi充电桩安装走线有什么要求相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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比亚迪宋prodmi充电桩安装走线有什么要求

比亚迪宋prodmi充电桩安装走线有什么要求

1、第一种要准备根铜或铝材质且带皮的导线,然后端连接线的插孔触片,至于另端则直接连接入大。如果移动插座与线连接的话,那么在线头处接个铁钉,就可以什么时候用,就什么时候插了,但需要注意在通电时不可以摸线的。
2、第二种使用钢管或者其他金属管子,埋入下充当线,至于选择哪种金属管子需要根据下的电阻来做出判断,之后在配电箱与各个插座之间使用电线连接起来,这样就可完成线接了。

比亚迪宋prodmi充电桩安装走线有什么要求

宋prodmi120km免费送充电桩吗

目前都是免费送 充电桩 的。充电桩也免费安装的,比亚迪会派人上门免费安装的,主要材料在一定范围内,是不需要交钱的。当然,线路过长的话,还是需要交多出的材料钱,基本三几米的距离都是不用钱的,就看你居住的地方是不是方便安装了。

比亚迪第二代宋Pro DM-i极限油耗到底是多少?

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10月25日,比亚迪第二代 宋Pro DM-i媒体实测(湖南站)在长沙拉开序幕。

比亚迪汽车王朝网湘鄂赣战区湖南大区运营经理王志成表示:“第二代宋 Pro DM-i 代表着王朝网对卓越品质与先进技术的执着追求,是比亚迪为消费者精心打造的诚意之作。期望通过本次实测,让更多人亲身感受其强大魅力,体会不同路况下的出色表现,包括动力响应、悬挂舒适度、节能优势。”

评测活动从湘绣发源地长沙出发,途径湘潭皮影戏之乡、常德戏曲汉剧高腔传承地及益阳明油纸伞和擂茶的制作地。途径多样的道路环境,涵盖城市道路、高速公路、国道,全方位地感受第二代宋 Pro DM-i 在各类场景中真实的性能及油耗,探索非遗文化,感受传统文化与现代科技的完美融合。

为确保公平公正地测试车辆性能,对所有车辆进行了细致的统一设置,车辆补能至满油后,里程清零,驾驶模式设置为 HEV+ECO ,将强制补电点亮改为SOC值设置为20%,能量回馈强度调为标准模式,空调设置为 26℃、1 档全程不变,车辆行驶回长沙再计算其真实行驶续航里程及油耗。

经过900多公里路程,实测中,有车辆竟开出了2.9L的惊人油耗!这在同级别主流插混车中实属罕见!

宋韵风雅座舱

第二代宋Pro DM-i采用“新国潮龙颜美学”家族化设计语言,美学进阶,电感十足,再度引领新能源设计潮流。

全新龙魂觉醒前脸,通过弱化格栅,强化前脸的整体性,更年轻、更动感。龙眸璀璨大灯,修长犀利,伴随动态迎宾效果,光影流转。侧身动感的游龙腰线,从“龙须”延伸至尾部,与贯穿式点阵尾灯相呼应,龙腾之姿,蓄势待发。

宋韵风雅座舱,空间布局上遵循对称均衡,细节处展现中式风雅。全新琥珀棕内饰配色,灵感取自宋代茶艺,色泽温润细腻。多功能方向盘采用中国结元素,艺术感与实用性并存。

8.8英寸嵌入式全液晶仪表,让驾驶信息一目了然。31色环抱式情景氛围灯搭配副驾几何美学氛围灯,呼吸联动间,温馨舒适之感油然而生。BYD-Heart水晶挡把,科技感十足。

第二代宋Pro DM-i提供玄武黑、远山青、雪域白、时光灰四款配色,灵感源于丰富多彩的宋朝文化,让新车成为都市中一道独特的风景线。 找车网

大五座舒享空间

第二代宋Pro DM-i的长、宽、高分别是4,735毫米、1,860毫米、1,710毫米,轴距2,712毫米,在同级车型中处于领先水平,乘员腿部、肩部、头部空间充足。

针对日常通勤、周末郊游、假日远行等多元化出行场景,第二代宋Pro DM-i为用户准备了灵活多变的扩展空间:后排座椅支持4:6分割放倒,全部放倒与后备厢齐平,后备厢容积高达407L,座椅放倒后可扩展至1430L。全车遍布30处储物空间,手机、水杯等都能有序放置。

整车密封系统进行了优化,前风挡及前车窗均采用双层夹胶隔音玻璃,隔音降噪效果更好。在静谧的座舱内,8扬声器高保真音响表现力更佳,为用户带来音乐厅级沉浸式听觉体验。

新车主、副驾座椅分别实现八向、四向电动调节,从座椅造型到填充物都经过了20多轮优化。前排座椅有三档通风加热功能,寒冬酷暑出行依然舒适。带遮阳帘的1.2平方米感触式广角全景天窗,带来开阔视野。

除了越级大五座空间,还有高品质用车体验。50W风冷式手机无线快充,自带风扇模块无惧高温,大幅提升充电效率。VTOL移动电站最大放电容量为3.3kW,可同时为电烤架、投影仪、照明灯供电,让郊外露营更加精彩。提供18kW直流快充接口,从30%-80%仅需34分钟。车载ETC隐藏式布局美观便捷;手机NFC车钥匙支持苹果和安卓,适配六百余款设备,实现“手机在手,说走就走”。

智能座舱解放身心

第二代宋Pro DM-i基于新能源车专属的高强度车身架构打造,高强度钢的占比达73%,全系标配6个安全气囊,及数显式胎压监测、舒适制动、自动驻车、陡坡缓降、坡道起步等十余项主动安全功能,让每一次家庭出行都成为安心之旅。

同时,第二代宋Pro DM-i搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,具备L2级智能驾驶辅助能力,实现智能领航、智能限速控制、自动紧急制动、开门预警等,让很多常见安全事故消弭于无形,安全更进一步。

新车搭载DiLink 智能座舱,15.6英寸自适应旋转悬浮Pad随需而变,横屏追剧,竖屏刷抖音。全场景智能语音,一次唤醒多次交流。3D全景透明影像,融合车外多维视角呈现3D视界,车身与障碍一目了然,车底路况尽在掌握。仪表导航联动,提升安全性。新车还支持智能上下电,更加便捷。

第五代DM技术加持

第二代宋Pro DM-i搭载比亚迪最新的第五代DM技术,EHS电混系统综合工况效率达到92%,电机爆发力更高。全球首次实现动力域内三脑合一,行业首个插混动力域控七合一。平台发动机最高热效率更达到世界量产之最——46.06%,让每一滴油都实现能效最大化。

得益于这些技术突破,第二代宋Pro DM-i满油满电综合续航里程达到1,400公里,相当于一箱油从北京开到上海。平时市区通勤,纯电模式就够用,节假日带着全家出游,一箱油直达诗和远方。同时,新车NEDC百公里亏电油耗低至3.79L,是比亚迪油耗最低的SUV,也是A级SUV最低。以一年行驶两万公里、92号汽油每升7.36元计算,比起百公里油耗约6L的燃油SUV,一年能省下约3200元。如果用自有充电桩,在波谷电价时段充电,5元左右就能行驶100公里,轻松满足一周的纯电通勤。</

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