捷豹xj为什么这么便宜

小编今天整理了一些捷豹xj为什么这么便宜相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、捷豹xj为什么这么便宜
• 2、捷豹xj和捷豹xjl到底有啥区别啊
• 3、落地70万买了辆捷豹XJ，开了一年，车主：3.0T+V6大心脏，有劲！

捷豹xj为什么这么便宜

捷豹XJ的司机是谁？说到几百万的商务车，大多数人都会第一时间想到A8L、S级和7系车。口碑的优势几乎让这三款车垄断了豪华车市场，但它们缺乏自己的个性。捷豹XJL在保证高档豪华的同时，追求小众个性和绅士风范。可以说，捷豹XJ新富阶层的年轻人普遍追求个性和品牌细节。也许他们感兴趣的是捷豹XJ的豪华感，这与德国前三大公司的豪华感不同。

作为捷豹汽车的顶级产品，捷豹XJ的品牌并不比奔驰高，科技含量也比奥迪A8L低。虽然XJ的市场定位是豪华车，但从价格上来说，79.8-127.8万的区间比奔驰、奥迪便宜。而且在二手车市场，捷豹XJ的保值率不如其他高端品牌。

为什么捷豹XJ这么便宜？事实上，捷豹XJ在价格上的比较优势与其销量不成正比，网上经销商频繁降价20-30万也没有形成火爆趋势，卖不出去。与奔驰和奥迪的D级豪车相比，那是一个鲜明的对比。在国内，捷豹品牌并没有太大的提升，所以XJL在终端方面总是有相当大的优惠幅度，一台百万级别的XJL终端不到70万就能买到。捷豹XJ的优势在于流线型的美学风格，这是奔驰S级或者奥迪A8无法比拟的，甚至内饰设计风格也绝对不辱皇家风范。所以就造型来说，XJL还是不错的。

但是外观的光环掩盖不了XJL技术的不足，因为捷豹没有自己的核心技术。比如发动机和福特有着千丝万缕的联系，变速箱是德国制造。唯一能做的就是全铝车身。与奔驰S、宝马7系、奥迪A8相比，相差甚远。

捷豹XJ价格便宜，重要原因是其产品质量在中国无法接受。几乎每一辆在中国销售的进口捷豹路虎都会或多或少的出现问题。不是质量不够，而是设计不适合中国环境。因此，买家很少，导致价格下降严重。

百万购车补贴

找车网

捷豹xj和捷豹xjl到底有啥区别啊

捷豹XJ与捷豹XJL两款豪华轿车，作为捷豹的旗舰车型，主要区别在于车身尺寸、后排座椅配置以及定价与配置水平。捷豹XJL在车身长度上比XJ长了150毫米，旨在提供更为宽敞的后排腿部空间，提升乘坐舒适性。在座椅配置方面，捷豹XJL提供更丰富的选项，包括可选装的后排航空座椅以及仅在LWB（长轴版）车型上配备的后排娱乐系统，旨在为后排乘客带来更多的便利与娱乐体验。价格上，由于增加了车身尺寸和座椅配置，捷豹XJL的定价相对较高。同时，XJL还提供更多高级配置与选装包，以满足不同消费者的需求。总体而言，捷豹XJL在乘坐空间与后排座椅配置上较XJ更为优越，适合追求乘坐舒适性与后排乘客享受的消费者。

在设计上，捷豹XJL不仅在车身尺寸上有所升级，其内部空间的优化也使得后排乘客拥有更加宽敞舒适的乘坐体验。相较于捷豹XJ，XJL的后排座椅配置更为丰富，提供可选装的豪华配置，如后排航空座椅与后排娱乐系统等，旨在提升乘坐的便利性与舒适度。此外，XJL的高级配置与选装包的选择更加多样化，以满足不同消费者的个性化需求。

综上所述，捷豹XJ与捷豹XJL的主要区别体现在车身尺寸、后排座椅配置以及定价与配置水平上。XJL凭借其在乘坐空间与后排座椅配置上的优化，以及更为丰富的高级配置与选装包，为追求乘坐舒适性与后排乘客享受的消费者提供了更为理想的选择。

落地70万买了辆捷豹XJ，开了一年，车主：3.0T+V6大心脏，有劲！

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来落地70万买了辆捷豹XJ，开了一年，车主：3.0T+V6大心脏，有劲！的相关内容。

导语：落地70万买了辆捷豹XJ，开了一年，车主：3.0T+V6大心脏，有劲！
车型：捷豹XJ售价为88.80~106.80万元之间，其中车主购买捷豹XJ 2018款 XJL 3.0 SC两驱典雅商务版裸车价购买花去63.50万元，落地一共花去70万元。
当时为什么花70万选择这辆捷豹XJ？车主：我是2018年11月提的车，性价比超高哦，V6发动机，可以低调也可以野，外观年轻不老气，英国绅士风度我喜欢，之前看过宝马730差不多的价格只能考虑4缸车，也看过奥迪A8 ,老款价格还可以，可是没有喜欢的颜色了，4S店还套路满满，买车搞得去老丈人家提媳妇一样，就放弃了 。奔驰S是不错，价格太贵预算不够，喜欢越野的我，也考虑过牧马人和途乐还有陆巡，最后还是在理想与现实中选择了现实，现实就是老老实实的先有事业再有理想，等事业有了在买一辆大G岂不是很惬意？我看了又看，想了又想，最后还是愉快的选择了捷豹XJ ,也算对得起在外漂泊的3字头年纪。
开了一年，对于这辆捷豹XJ有什么想说的？车主：外观方面，回头率超高啊，满大街的BBA,就连街边小摊主都看腻了，唯独我的捷豹，他们眼前一亮，帅啊！一个大家族里面，没有一个人说他不好看，确实拥有豪车的气场！车灯设计：外面的车灯，经典，里面的车灯，我倒是没发现比奥迪好。
内饰方面，全车中控门板使用真皮包裏，高档豪华感觉不用言表，捷豹的Logo随处可见， 10.2寸大屏是重大升级，钟爱机械按钮，无法忍受大液晶的指纹收集器，中控小时钟夜晚幽兰的灯光下美不胜收。仪表中控： 2018款标配了10.2寸大屏，美观度与实用性都大大提升，仪表盘优雅、技术、极简、图形四种主题可选。中控台是标准的机械按钮，个人很喜欢。手感材质：全车真皮包裏，柔软舒适，尽显豪华，非常喜欢。多媒体车机：相对来说很流畅，有卡顿现象，经常出现不识别手机媒体。异味异响：无异响也无异味，本来想找几个炭包，后来发现其实没啥必要。
动力方面，动力输出开平缓，稳定，但后续力量源源不断，持续的加速，不会像其他车子中段就开始力竭。缓慢平稳输出不代表加速不够，3.0T+V6的大心脏，有劲当你深深踩下油门，车会飞一样就窜出去，动力一流，而且连续不断的爆发力，让人舒畅无比。开惯了各种运动型的车型，灵活轻巧，表现出瞬时的爆发，这么大的行政车还是厚重，但动力如大海般在深沉中蕴藏澎湃。跑高速：持续稳定，舒适性与速度兼顾，隔音性非常好，无风声及胎噪，无颠簸，可以过滤掉绝大多数的路边问题，瞬时爆发力惊人，超车无难度。加速表现： D档已十分有力，但更温顺平顺，符合舒适度，但深踩油门或切到S档运动模式，这么大的庞然大物爆发力惊人，推背感瞬间爆发。
操控方面，一台5. 2米长的豪车左右漂移，如凌波微步般轻盈，这车是能快能慢。静若处子动若脱兔，慢的时候优雅吸睛，绅士风度，快的时候快疾如风。开过才有话语权，真的爽。刹车表现：不论是大街小巷还是国道高速，时速120公里内的刹车给我的感觉真的很放心，秒刹秒停。
总结：首先是颜值，车身线条太美气场也强，内饰古典而优雅，用料全部真皮实木，这不只是一辆车，更是一件艺术品。然后是操控，D级车中极好的操控感，底盘质感也极优秀。
那么对于这辆捷豹XJ，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是找车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注找车网。更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。