中国汽车出口销量跃居全球第一：汽车平行出口有搞头吗？

今天找车网小编整理了中国汽车出口销量跃居全球第一：汽车平行出口有搞头吗？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、中国汽车出口销量跃居全球第一：汽车平行出口有搞头吗？
• 2、比硬派SUV还实用，三款进口/合资皮卡驾到，你喜欢么？
• 3、国产车和进口车、合资车有什么区别？

中国汽车出口销量跃居全球第一：汽车平行出口有搞头吗？

2023年的中国汽车出口销量超越日本和德国，成为全球第一。这一成就引发了关于汽车平行出口商机的讨论，许多人对此跃跃欲试。
然而，对于想要进入这一行业的人来说，有几个问题需要考虑。首先，汽车平行出口与汽车平行进口类似，都是在夹缝中生存。许多人被“把国产汽车卖到俄罗斯，穷小子变霸总”的故事所吸引，但这些故事并不一定真实。
平行进口车大多为“二手车”，需要在本土市场注册后才能出口销售。许多国家不允许出口未注册的新车，因此平行进口车市场中既包括上过一次户的全新车，也包括翻新和调表的二手车。
平行出口车的热潮可能不会持续很久。由于进入门槛低，没有对企业规模的要求，短期内从事这一领域的人数可能会激增，引发激烈的竞争。随着竞争的加剧，价格战将不可避免，利润空间将被压缩。
平行出口车模式可能会对出口国的汽车市场和产业发展秩序造成扰乱。如果平行出口车价格过低，可能会导致当地车企的车子卖不出去，从而引发限制进口的措施。
长远来看，中国汽车在海外市场的发展不应仅依靠出口，而应该寻求与当地企业合作，建立合资企业。例如，上汽大众、一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、东风本田、广汽本田、长安福特、上汽通用等都是成功的合资案例。
总结来说，平行出口车模式可能在初期能赚取一些快钱，但随后可能会引发激烈的竞争和内卷。长期来看，建立合资企业，在海外建厂，实现互惠互利的合作模式，才是中国汽车产业在海外市场发展的正确途径。

比硬派SUV还实用，三款进口/合资皮卡驾到，你喜欢么？

皮卡，这是一种比较特别的车型，在老一辈人的心里，它就是吃粗粮干累活的工具车，以低价实用为卖点。如今随着思想的进步以及皮卡政策的松动，让皮卡重回 大众 视野，它们不再局限于工具车，而是从工具属性向乘用属性所改变。它们有着堪比硬派SUV的越野性能，又有着强悍的装载能力，成为了一些追梦人和越野老炮们的喜爱。

如今，包括 长城 、 长安 、 福田 等绝大多数的国产车企都看到了这一片蓝海市场，带来了不少皮卡车。少部分外资车企也将在国内引入它们的皮卡，比如下面这3款。

◆三菱L200

去年的广州车展上， 三菱L200 正式开启预售，预售价格为27-30万元，由广汽商贸平行进口。新车拥有比较明显的家族风格，X型的前脸以及分体式大灯看起来颇为时尚，该车提供四门两排、双门两排和双门单排三种版本。

现款L200

新车内饰比较传统简洁，主要以实用为主，动力方面搭载的是2.2T MIVEC柴油发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为400牛·米，传动部分匹配的是6速自动变速箱。

而近期，全新一代的三菱L200官图发布，新车更强调设计感。粗壮的横格中网+三段式LED灯带+点阵LED大灯看起来霸气十足，侧面是标准的双排皮卡造型，后车斗的龙门架也十分粗壮。内饰变得时尚好看不少，使用了悬浮屏设计，且保留了大量的物理按键。

全新L200官图

全新L200搭载一台新的2.4T柴油发动机，提供150马力/184马力/204马力三种功率，传动系统匹配6速自动或手动变速箱。新车配备了陡坡缓降和驾驶模式选择功能，并且带有四驱模式选择旋钮，提供2H（高速两驱）、4H（高速四驱）、4HLC（高速四驱+中央差速器锁止）、4LLC（低速四驱+中央差速器锁止）等模式。

◆五十铃D-MAX V-CROSS

五十铃 D-MAX 在国内销售不少年，是一款大家比较熟悉的合资皮卡，今天介绍的五十铃D-MAX V-CROSS是在前者的基础上打造，在里外设计、配置、底盘悬架等等都经过了升级，以此来凸显其更高端乘用化属性。新车在5月份已经开启预售，近期应该就会上市。

该车延续了五十铃D-MAX外形轮廓，整体给人一种狂野魁梧的感觉，新车增加了黑化的车顶行李架以及宽体风格的轮眉，并且在细节上加入了不少黑化元素以及使用了更亮丽的车身颜色来突出其时尚感。

内饰设计完全换新，使用了类似联屏的造型，换装了电子挡把，同时在配置和智能化等方面同样进行了大幅度升级，整套内饰在科技感、豪华感包括智能化等方面都有了质的提升。

动力方面搭载重新调校的1.9T柴油发动机，额定功率达到了177马力，峰值扭矩是410牛·米，传动部分匹配 采埃孚 8AT变速箱。值得强调的是，新车后悬架从钢板弹簧整体桥式升级为螺旋弹簧整体桥式，这也能看出其向乘用化方向的一种改变。

●江铃福特Ranger

福特 Ranger 一直有着“小号F-150”之称，也算是一台出名的皮卡，该车将由 江铃 福特国产，今年年底正式上市。值得一说的是，新车不仅有手动挡和自动挡选择，江铃福特还将推出Ranger官方改装版，包含钢制越野侧踏板、钢制前后保险杠、防脱轮毂、绞盘、涉水喉、越野轮胎等官方改装件，来强化其可玩性和越野能力。

具体来看，新车在设计方面可以说将狂野和时尚完美结合，大尺寸的中网和“C字”型大灯相连接，直列式尾灯采用“8字”形设计。新车使用双排座舱以及一个后货厢，车斗上方还有粗壮的货运行李架。

内饰来说还是比较传统，但整体设计偏于硬派，也比较符合国人审美，尤其是12英寸全液晶表盘+大尺寸直列屏多少还是能带来一定的科技感。多媒体内置最新的SYNC 4信息娱乐系统，标配无线Android Auto和CarPlay，同时带有 远程 手机控制、全景影像等配置。

动力方面，新车会提供2.0T的燃油和3.0T的柴油动力，匹配的是6速手动和6速自动变速箱。

总结： 在轿车和SUV市场饱和之后，MPV和皮卡成为车企竞争的下一个方向，时至今日，MPV渐入佳境，皮卡市场似乎拥有更大的市场潜力，除了自主车企纷纷布局之外，相信未来也会有越来越多的合资/进口皮卡来抢占市场。

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国产车和进口车、合资车有什么区别？

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来国产车和进口车、合资车有什么区别？的相关内容。

国产车 和进口车、 合资车 区别如下：

1、定义

国产车：中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有 自主知识产权 的车，中国人自己品牌的车。进口车：进口车只是一个范词，进口车分： 美规车、中规车、 中东 版、欧洲版等版本。合资车：顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。

2、设计理念

国产车一般都都是本国自主研发设计，而合资车是国外的设计理念国外的技术引进只是用国内的工人来制造。进口车就是完全由国外研发打造的车。

3、材料

国产车的材料主要选取本国生产的材料，合资车与进口车的材料基本上都是使用国外成产的材料。

车，是 汉语词汇 ，汉语拼音为chē。车辆指的是代步工具，古代车有四条 车辙 印，这说明当时已有"交通规范"，两车相向而驶，与中国现在的”靠右行驶“异曲同工。

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

扩展资料：

汽车分类 找车网

乘用车

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、 旅行车 、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

商用车

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

车辆识别代码

车辆识别代码（VIN）具有全球通用性，最大限度的信息承载性和可检索性，已成为全世界识别车辆的唯一“ 身份证 ”。VIN由一组字母和 阿拉伯数字 组成，共17位。

从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。当每辆车打上V1N后，其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。

参考资料： 汽车-百度百科

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