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凯迪拉克CT5款5座多少钱能落地?凯迪拉克CT5指导价

2024-12-23 15:34:55 | 找车网

小编今天整理了一些凯迪拉克CT5款5座多少钱能落地?凯迪拉克CT5指导价相关内容,希望能够帮到大家。

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凯迪拉克CT5款5座多少钱能落地?凯迪拉克CT5指导价

凯迪拉克CT52021款5座多少钱能落地?凯迪拉克CT5指导价


目前,凯迪拉克CT52021款的官方指导价为279700元-341700元,我们以凯迪拉克CT5 2021款改款28T豪华型为例,该车型的官方指导价为299700元,据了解,目前巴中市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税26522元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为338537元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是89910元,月供金额为6460元。


凯迪拉克CT5前脸呈现出个性的设计风格,看上去很有自己的特色,辨识度较高,搭配黑色饰物,令人眼前一亮。

凯迪拉克CT52021款改款28T豪华型内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色金属饰条。搭配对称式中控台很符合该车气质。

动力方面,凯迪拉克CT5配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前双球节弹簧减振支柱,后五连杆独立悬架的组合,并采用了前置后驱的驱动形式。 找车网

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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5座车辆保险交强险多少钱?

5座小车交强险第一年所缴纳的费用,为基础保费950元,而后期续保费用都是不确定的,需根据出现上一年的出险情况来计算,有可能是降低的,也有可能是涨价了。凡是有过出险记录,或者醉酒驾驶违法驾驶行为的车辆,下一年度交强险费率会有上浮,而记录良好的车辆续保时即可享受一定的优惠费率。小车的交强险收费标准  交强险的费用主要由两个部分组成,分别是基础保费和浮动费率,交强险最终保险费计算方法如下:  交强险最终保险费=交强险基础保险费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率X,X取ABCDE方案其中之一对应的值)  对于非营运车辆来说,基础保费多少取决于你的车有多少个座位,详细可见下表:

而浮动费率则是根据上一年的交通事故情况决定,同时不同地方的浮动费率方案可能并不相同,大家可以先看看自己所在的地区究竟是执行哪一种方案:  1、内蒙古、海南、青海、西藏4个地区实行以下费率调整方案A;  2、陕西、云南、广西3个地区实行以下费率调整方案B;  3、甘肃、吉林、山西、黑龙江、新疆5个地区实行以下费率调整方案C;  4、北京、天津、河北、宁夏4个地区实行以下费率调整方案D;  5、江苏、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、辽宁、河南、福建、重庆、山东、广东、深圳、厦门、四川、贵州、大连、青岛、宁波20个地区实行以下费率调整方案E。

新规实施之后,方案A-D的最大优惠折扣进一步增长,其中方案A的地区增长幅度最大,达到了50%。所以,如果内蒙古、海南、青海、西藏这四个地区的车主,连续三年都没有任何出险记录和交通安全违法行为,那么到了第四年,小车交强险就可以享受最低475元的价格了。  而对于方案E的地区来说,就比较惨,维持原样没有变化。注意,递减期间如果有过户、断保、理赔则从头重计。  方案A:内蒙古、海南、青海、西藏4省交强险最大优惠力度从30%提升到50%;  方案B:陕西、云南、广西3省份交强险最大优惠力度从30%提升到45%;  方案C:甘肃、吉林、山西、黑龙江、新疆5省交强险最大优惠力度从30%提升到40%;  方案D:北京、天津、河北、宁夏4省交强险最大优惠力度从30%提升到35%。

辉昂2021款5座最低多少钱可以落地?辉昂价格

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来辉昂2021款5座最低多少钱可以落地?辉昂价格的相关内容。


目前,辉昂2021款的官方指导价为340000元-446000元,辉昂的最低配 2021款380TSI豪华版的官方指导价为340000元,以达州市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险11868元,上牌费用500元,购置税30088元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是383806元左右。


辉昂车头呈现出简约的设计风格,搭配多边形格栅,视觉效果很抢眼。

辉昂2021款380TSI豪华版内饰呈现出大气的设计风格,配合银色饰板,很符合该车气质。这款车配备了车联网、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,辉昂配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为165kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面,该车前悬架是五连杆独立悬架,后悬架为梯形连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,辉昂的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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