关于举办全国职业院校技能大赛中职组“丰田杯”汽车运用与维修技能大赛的通知的大赛项目与要求 长春发动机维修哪家好

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本文目录一览：

• 1、关于举办2010年全国职业院校技能大赛中职组“丰田杯”汽车运用与维修技能大赛的通知的大赛项目与要求
• 2、被禁赛的转子发动机有多强大？
• 3、长春发动机维修哪家好

关于举办2010年全国职业院校技能大赛中职组“丰田杯”汽车运用与维修技能大赛的通知的大赛项目与要求

本次大赛设立四个项目，包括团体赛（汽车二级维护作业、车轮定位）及汽车维修基本技能、车身修复（钣金）、车身涂装（涂漆）三项个人赛。
（一）团体赛（竞赛分理论部分和实操部分）
1. 理论考试（80道题，满分：100分，占总成绩的20%）
（1）考试内容：主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。
（2）考试题型：40道判断题（每题1分）、30道单项选择题（每题1分）、10道多项选择题（每题3分）。
（3）考试时间：90 分钟。
（4）考试方式：计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上用键盘或鼠标进行判断和选择）。
2. 实操比赛（满分：100分，占总成绩的80%）
共两项，分为：
（1）二级维护作业项目（50分）
包括实际操作、故障检查和作业规范等。二级维护作业按国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344），结合丰田卡罗拉轿车（GL 1.6 AT）4万公里维护规程进行实操考核。
比赛时间：35 分钟。
比赛作业车辆：丰田卡罗拉轿车（GL 1.6 AT）。
（2）车轮定位项目（50分）
包括车轮定位检测、分析和判断（不做定位实际调整）等。车轮定位作业遵照设备操作手册、比赛车型维修手册的相关要求和作业项目表流程进行实操考核,并填写记录单，完成一份故障分析和车轮定位调整方案。
比赛时间：35 分钟。
比赛作业车辆：丰田凯美瑞轿车（作业技术要求与车型无关）。
比赛车辆具备基本条件如下:
①四个车轮轴承合格,间隙正常,无松旷变形。
②四个车轮高度值合格,满足定位要求。
具体比赛项目和要求见附件5。
（二）个人赛
1．汽车维修基本技能（竞赛分理论部分和实操部分）
（1）理论考试（80道题，满分：100分，占总成绩的20%）
①考试内容：主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。
②考试题型：40道判断题（每题1分）、30道单项选择题（每题1分）、10道多项选择题（每题3分）。
③考试方式：计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上用键盘或鼠标进行判断和选择）。
④考试时间：90 分钟。
（2）实操比赛（满分：100分，占总成绩的80%）
共两项，分为：
①单缸活塞连杆组拆装与测量：对指定的活塞连杆组进行活塞三道环拆装；测量气缸直径、活塞直径及第一道活塞环端隙和侧隙（不测连杆止推间隙和连杆大、小头油隙，连杆与活塞不分解）；填写测量记录表并进行判断。
②汽车故障诊断：对指定的系统进行故障诊断，故障范围包括卡罗拉轿车发动机控制系统、CAN通信系统、照明系统3部分，故障包含有故障码故障和无故障码故障。
③比赛时间：选手按抽签分组顺序进行比赛，单人作业总时间为60 分钟。
其中：单缸活塞连杆组拆装与测量　 30 分钟；
汽车故障诊断　 30 分钟。
具体比赛项目和要求见附件6
2．车身修复（钣金）（竞赛分理论部分和实操部分）
（1）理论部分（80道题，满分：100分，占总成绩的20%）
①考试内容：主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。
②考试题型：40道判断题（每题1分）、30道单项选择题（每题1分）、10道多项选择题（每题3分）。
③考试方式：计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上用键盘或鼠标进行判断和选择）。
④考试时间：90 分钟。
（2）实操部分：（满分100分，占总成绩80%）
①车身电子测量和校正 （时间为40 分钟/人）。
②电阻点焊（时间为25 分钟/人）。
③气体保护焊（时间为25 分钟/人）。
④受损门板修复（时间为40 分钟/人）。
具体比赛项目及要求见附件7
3．车身涂装（涂漆）（竞赛分理论部分和实操部分）
（1）理论部分：（80道题，满分100分，占总成绩20%）
①考试内容：主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。
②考试题型：40道判断题（每题1分）、30道单项选择题（每题1分）、10道多项选择题（每题3分）。
③考试方式：计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上用键盘或鼠标进行判断和选择）。
④考试时间：90 分钟。
（2）实操部分：（满分100分，占总成绩80%）
①损伤处理（时间为40 分钟/人）。
②面漆前处理（时间为15 分钟/人）。
③素色漆调色（时间为40 分钟/人）。
④单工序面漆喷涂（时间为15 分钟/人）。
具体比赛项目及要求见附件8

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被禁赛的转子发动机有多强大？

首先，介绍一下现状，随着硅基铝稀土合金的进步，过去转子发动机因高转速条件下容易出现的转子与缸体摩擦后形成的“鬼爪”的磨损现象已经大为改观！因此发动机的大修寿命根据负载的大小情况可以从几百个小时到2000小时！比起过去已经有了质的飞跃！其次，强调一下现在的转子发动机的特点！第一、功重比高，换句话说单位重量的发动机其所提供的功率远大于两冲程、四冲程的活塞机！这样就为在竞技赛车、摩托艇、摩托车、无人机航空发动机、无人机超视距控制基站、陆军的步兵行军发电背囊、无人值守的岛礁或山峰的雷达或监控系统的供电、火炮的火控系统的供电等等提供了强大的动力！第二、转子发动机内部不需要曲轴连杆的机构，因此传动链简洁，内部功率损失少！因此，发动机噪音低，这个对于军事装备的隐蔽和奇袭突防有很现实的意义！第三、随着多种燃油的雾化、燃烧机理的技术突破！重油转子发动机迎来了新生！无论是早年美军颁布的《无人机系统路线图2005～2030》还是今年4月份《中国海军颁布的2017年装备预研创新项目指南》中，对重油转子发动机提出了更高的要求！由于重油具有热值高、闪点高、易于战勤储备！而使用重油转子发动机作为动力的无人机，具有业载大、航时长的特点，因此，是美军战术无人机发展的重点项目。例如霍尼韦尔动力系统的ORB92液冷重油转子发动机，自重3.5公斤，平均动力输出为15HP(马力），可以拖动翼展为18英尺（5.4米）的无人机、起飞重量为200磅（91公斤）并以56英里每小时（90公里每小时）的航速连续飞行12个小时！也正是如此，转子发动机尤其是重油转子发动机是中美军事装备竞争的一个制高点！但从目前看中国无论是包括西工大或中航发动机暂时在材料（高速、高温条件下的耐腐蚀与耐磨）、雾化（冷启动失效保温控制技术、空中停车再启动以及雾化喷油技术）、高能点火（使用火花塞点火）以及适配涡轮增压技术等亟待突破！不过中国从上个世纪五六十年代一直在对上述问题进行攻关，很可惜至今暂时还没有更大的突破！国内目前的转子发动机依旧是汽油燃料的！

长春发动机维修哪家好

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