发动机线束有必要保养吗？

牵引重卡半年的车跑了4万公里发动机坏了为啥不给保?你好发动机使用寿命和日常保养是否得当有很大关系，客户保修手册明确规定了相关责任和义务，做为车主，应该按照厂家的建议保养车辆，这样才能享受三包维修。退一步来说，4万公里了，车子的养护情况怎么样？是否每次都有保养记录且按相关周期保养了呢（目前大货车普遍存在超载）？能提供保养材料合格证明不？维修站如果让你提供相关证明材料，估计也很难拿到。

汽车保养与维修的时候清洗发动机是必要的吗？新车一万公里没必要清洗发动机，清洗发动机节气门喷油嘴是每两万公里进行一次而发动机的保护是每次换油就可以进行的刹车油方向机有波箱油一般都是4万公里进行一次工换，当然也就是这个时候进行清洗和保护你所做的这些清洗是属于深化保养系列的它比常规的保养更彻底和专业，所以价格也就相应的比较贵不过对车子的整个零部件和机件的使用寿命都有好处，这就是一个基本的流程，具体

清洗发动机舱有必要吗（汽车发动机机舱清洗有没有必要）全面清洗发动机舱的重要性不言而喻，它不仅有助于你深入理解汽车发动机结构和功能，还能对关键部分如发动机表面、线路表面、塑料橡胶实施清洗，有助于提高发动机的散热效率，保护线路免受过热影响。发动机舱内包括众多重要元件，如发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、

发动机线束多久更换？发动机线束是汽车电路的重要组成部分，一般情况下并不需要定期更换。然而，为了保障其正常运作，每4万公里建议进行一次维护。维护时，使用专门的线束保障剂可以有效防止线束氧化和受潮，确保其正常工作。此外，发动机线束通常由机织线或塑料粘带包裹，以提供额外的保护。虽然机织线包裹在过去是常见的做法，但由于安全和维修的考虑，现在更多地采用粘性塑料胶带包裹。在线束与线束之间、线束与电气件之

发动机清洗油有必要吗发动机清洗油有必要。清洗汽车发动机，如果用传统手工清洗费时费力，还清洗不干净，人工成本越来越高，很不划算。但发动机清洗油完美的代替了人工清洗，省时、干净、划算。润滑系统中主要是靠机油来润滑，机油除了有润滑的功能外，还有散热、密封、清洁等功能。机油在高温、氧化、机油质量等综合原因下，其性能逐步下降，给发动机带来的保护功能也越来越差。发动机清洗油路怎么清洗清洗发动机油路

汽车发动机日常保养注意事项有哪些汽车发动机日常保养有哪些要注意的1、在冷车状态下启动发动机,需对发动机进行必要的预热,发动机在正常的工作温度下,其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的,所以进行预热是必要的。2、行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区,避免发动机超负荷运行。手动挡的车辆尽可能不要拖挡。3、使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大,劣

汽车保险买哪几种就够了汽车保险种类繁多，但选择合适的保险产品能为车主节省费用并提供足够的保障。在众多保险中，有几种是车主必须考虑的。首先，交强险是必须购买的，全称为交通事故强制责任保险。其主要作用在于保护第三方的合法权益，具有较高的公益价值。车主只需支付较低的保费就能获得较高的保障，因此相对划算。其次，第三者责任险是交强险的补充，专门保障第三方受害者利益。由于交强险的最高赔偿金额有限

发动机底部漏油，不滴油，有必要修吗汽车发动机漏油的原因有两种基本情况：1、汽车发动机漏油。汽车发动机的壳体表面上有着较为清晰的油渍，如果这时将油渍清理干净以后，在不久之后发现壳体上又出现油渍了，甚至是有些严重的汽油还像水滴一样的往下落，出现这种问题应该尽早将汽车送去维修。2、汽车发动机渗油。发动机的壳体仅仅只有少量的油渍，这样的情况就说明发动机漏油并不是特别严重，此时的渗油量不明显而