2024-12-19 16:59:12 | 找车网
3万左右汽车推荐:比亚迪F0、夏利N7、威旺M20、小康K07S、宏光MINIEV。
1、比亚迪F0
厂商指导价:3.79-4.79万
比亚迪F0是一款两厢微型车,全系只有1.0L的发动机,最大功率和最大扭矩为50kW/90N.m。这款车目前在售的是15款,有手动和手自一体可选。动力不足配置来凑,该车标配了无钥匙启动和遥控钥匙,考虑到这价位,也算是十分厚道的。
在微型车中,比亚迪F0凭借小巧可爱的外形和亲民的售价,销量一直居高不下。不过大家也不要抱太多期待,毕竟不足5万元,其它方面肯定是不能尽善尽美的,拿来代步或当买菜车最好。
2、夏利N7
厂商指导价:3.99-5.29万
夏利N7是一款两厢小型车,有1.0L和1.3L两种发动机,其中1.0L的为三缸发动机,最大功率和最大扭矩为51kW/90N.m,搭配5挡手动变速箱。而1.3L的采用四缸机,最大功率和最大扭矩为67kW/120N.m,匹配4挡自动变速箱。
3、威旺M20
厂商指导价:3.68-4.33万 找车网
北汽威旺M20是一款小型MPV,有1.2L和1.5L两种发动机,搭配的变速箱均为手动。在车身尺寸方面,其长宽高分别为4440*1670*1783mm,轴距为2790mm。采用了2+2+3的七座布局,后排放倒后空间表现还是很客观的。
如果你预算不充足,又对空间使用有比较大的要求,那么威旺M20还是比较适合的,不过这款车的主要用途还是以拉货为主,而且全新系均为手动挡车型。
4、小康K07S
厂商指导价:2.89-3.29万
小康K07S是一款微型面包车,有1.0L和1.2L两种发动机,其中1.2L的最大功率和最大扭矩65kW/0N.m,这款车很普通的拉货面包车一样,全系均为手动挡车型,在介绍的这四款车型中,小康K07S的售价是最便宜的,最终落地价在4万块左右。
5、宏光MINIEV
厂商指导价:2.88-4.36万
自特斯拉Model 3国产以来,月销过万是基本常态,不过却被五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,超越了特斯拉,登顶对应市场销量榜龙头。讲道理,卖的便宜、瞄准代步车市场、续航够的五菱宏光MINI EV真的很不错,尽管存在不支持快充的不足,只是整体各方面五菱宏光MINI EV依旧是出色的代步小车。
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国内新能源 汽车 好像走进了误区,尤其是现在人们对新能源 汽车 过分的追求续航,这是非常错误的。新能源车的发展方向朝着长续航去是没有问题的,但是在当下电池遇到技术瓶颈的时期过分的追求续航是不切实际的。因为长续航往往带来的是高售价,这样就和新能源车低成本出行的理念背道而驰了。
我们应该学习欧洲新能源车的使用理念,采用1+0.5模式,也就是一台普通汽油车+一台纯电微型代步车。因为欧洲同样人口稠密,所以他们大力推行小尺寸的代步车,一个车位能停放两台纯电代步车。在国内其实也该这样,燃油车负责长途或长时间的出行需求,纯电代步车负责上下班通勤和日常的小半径。200公里的续航满足短途通勤,而且车身小巧方便停车,充电价格便宜,并且售价不贵。今天我们就推荐三款这样的国产车。
上汽通用五菱—宝骏E100
指导价:4.98万到5.98万
宝骏E100可以说是这类型的纯电微车的代表作,而且在部分地区还有非常不错的政策支持,专用的免费充电桩、政府大额补贴、专用停车位等等,而且车身小巧一个车位能停两台车。最关键的是价格便宜,入门版售价不足5万元,部分地区补贴后还不到4万元,外观设计科幻前卫,双座布局紧凑小巧。内饰也是非常居家的舒适造型,并且非常的 时尚 ,动力部分采用了一台39马力的电机,满电续航可达250Km,实际续航也能达到200公里,非常适合小城市代步,电耗一公里仅2分钱左右,出现成本甚至比坐地铁还便宜。
比亚迪——e1
指导价:5.99万到7.99万
比亚迪e1是比亚迪经典微车F0的电动版本,说实话F0非常适合改为电动车,避免了小排量三缸自吸的弊端,而且出行成本更便宜,外观上e1延续了F0圆润的造型,Q萌十足,前脸采用了封闭中网,符合纯电车线的设计思路,花生眼大灯呆萌可爱,并且采用了LED光源,淡蓝色的比亚迪车标突出了e网车型的特点。而且e1采用了四门设计,虽然是一台小车身的微型车,但是依然能承载五人,凸显了实用性。动力方面采用了比亚迪自主研发的三电系统,最大马力61匹,综合续航305公里,是一款非常有竞争力的车型。
奇瑞新能源——小蚂蚁eQ1
指导价:5.98万到7.58万
作为国内第一批纯电微车,小蚂蚁用户口碑非常不错,而且还有大量的分时租赁平台选择了小蚂蚁。小蚂蚁eQ1还是第一款使用全铝车身的国产车型,自重轻可以增加续航。而且eQ1车身刚性以及安全性能也是同级别数一数二的存在,这都要得益于全铝车身的加持。外观上eQ1造型运动,并没有走可爱路线,X型的前脸辨识度高。小蚂蚁eQ1采用了两门四座的设计,虽然实用性不高,但是要能应急,比单纯的两座车型要强不少。动力部门采用了一台41马力的电动机,综合续航可达301公里,满足市区续航完全不在话下。
总结:作为国产微型电动车的代表作,这三台车都是非常适合家庭第二辆车这个身份的。不过小蚂蚁和E100存在实用性不足的问题,毕竟一台是两座车一台是两门四座车,要比比亚迪e1的实用性低很多。另外这两台车三电技术并不是自有,技术可靠性也不如比亚迪。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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