比亚迪宋pro油电混动110 比亚迪宋pro 50和110区别

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本文目录一览：

• 1、宋pro新能源是dmi还是dmp
• 2、比亚迪宋pro 50和110区别
• 3、宋Pro插混顶配，纯电续航110km，售价16.58万

宋pro新能源是dmi还是dmp

【太平洋汽车网】宋pro新能源是dmi，宋pro插电混动版车型是四轮驱动的，纯电动版车型是前轮驱动的，也就是两驱的。

宋ProDM-i将会搭载1.5LDM-i系统，其中1.5L发动机最_功率为81kW。另外，新车有51km_110km两种纯电续航版本可选。油耗方面，宋ProDM-i最_荷电状态_百公里油耗为4.4L_4.5L。

插电混动版车型是四轮驱动的，纯电动版车型是前轮驱动的，也就是两驱的。比亚迪宋pro是比亚迪旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。 找车网

比亚迪宋pro的插电混动版车型搭载了一台1.5升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率为118kw，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩为245牛米，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

插电混动版车型有双电机车型也有单电机车型。

插电混动版车型搭载了6速湿式双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

比亚迪宋pro新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

比亚迪宋pro 50和110区别

比亚迪宋pro 50和110区别是纯电续航里程不同，pro 50纯电续航里程50公里， 电池容量 8.3KWH。pro 110纯电续航里程110公里，电池容量18.3KWH。其余配置相同。

车型品牌简介

宋Pro是比亚迪旗下紧凑型SUV。

比亚迪股份有限公司 （简称“比亚迪”）成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市，营收入和市值均超千亿元。

比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的 可持续发展 ，助力实现“ 碳达峰 、碳中和”目标。2015年，比亚迪荣获联合国成立70年来首个针对新能源行业的奖项——“联合国特别能源奖”。 2016年，比亚迪荣获“扎耶德未来能源奖”大型企业奖。

2017年，比亚迪蝉联《财富》杂志2017年度“最受赞赏的中国公司”，居第五名，位列汽车行业榜首。2020年，比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100 强上榜车企，连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。

2021年3月30日，比亚迪发布2020年年度报告。2020年，比亚迪实现营收入1565.98亿元， 同比增长 22.59%。归属上市公司股东 净利润 为42.34亿元，同比增长162.27%。

以上内容参考： 百度百科-比亚迪

宋Pro插混顶配，纯电续航110km，售价16.58万

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宋Pro DM-i，在 比亚迪 插混SUV阵营中，属于热度比较高的车型代表。目前市场在售的2022款宋Pro DM-i，全系共分为5个配置版本，官方指导价保持在14.08-16.58万元之间。本篇文章我们就以2022款 DM-i 110km 旗舰型 Pro为例，解析一下其自身的产品力表现。售价16.58万，又是顶配车型的它，家用是否可以考虑呢？

外观方面，宋Pro DM-i的造型设计有着很高的识别度。前脸依旧是龙魂美学设计风格，尺寸较大的进气格栅，内部还加入了横向镀铬装饰条进行点缀，整体看起来比较大气精致。另外引擎盖上隆起的线条设计，也在很大程度上提升了车头的硬派气质，显得力量感十足。

侧面设计比较简约，凌厉的腰线设计，赋予了宋Pro DM-i很强的层次感。值得一提的地方在于，宋Pro DM-i为了更好迎合年轻人的审美胃口，还加入了不少熏黑的设计元素，所给人的视觉观感比较出色。车尾造型十分时尚动感，宽大的贯穿式尾灯组合，表面镀铬饰条加以横贯，进而增强了车尾的高级感。

内饰部分，宋Pro DM-i沿用环抱式中控布局，从设计风格来看，并不会给我们眼前一亮的感觉。不过用料以及细节做工挑不出毛病，大面积软质材料包覆中控台，实际质感有着可圈可点的表现。15.6英寸中控显示屏内置DiLink网联系统，支持车联网、OTA升级、语音识别控制以及应用商店、Wi-Fi热点等功能。通过手机APP还可以完成 远程 控制、服务预约和车辆监控等智能功能。

尺寸部分，宋Pro DM-i的长宽高分别达到4650/1860/1700mm，车身轴距为2712mm。通过这一数据来看，结合紧凑型SUV的定位，其表现还是很主流的。进入到宋Pro DM-i的后排，本人身高180cm，腿部距离前排座椅有着两拳的余量，头部空间也有将近一拳的距离，满足日常家用完全不是问题。

最后来看看宋Pro DM-i的硬件表现，1.5L发动机和前置永磁同步电机组成的插混动力系统，其中发动机最大功率为81kW，最大扭矩达到135N·m。电机有着145kW/325N·m的动力输出，与之匹配E-CVT无级变速箱。将这款宋Pro DM-i开起来，动力表现比较抢眼，无论是城市代步还是高速行驶，都能为我们提供充沛的动力储备。NEDC综合油耗为0.9L/100km，配备容量18.3kWh的碳酸铁锂电池组，可以实现110km的纯电续航里程。如果油电充足的话，综合续航里程能够达到1090km。

综合来说，宋Pro DM-i的表现比较均衡。静态层面上，有着高颜值的外观设计以及简约前卫的内饰布局。动态部分，宋Pro DM-i的性能输出以及综合续航能力，也达到了同级别的主流水平。综合上述分析，如果你有购买插混家用SUV的打算，出自比亚迪之手的宋Pro DM-i可以重点了解一下。

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