2024-12-19 01:26:53 | 找车网
除了为国家环境做贡献,朋友购买新能源汽车也是优惠政策的诱惑。政策鼓励、绿色环保产业全球主题、新能源成为大趋势。与同比相比,如果你拥有同样高的配置和长的续航,并且能够解决充电问题,你的朋友应该更喜欢新能源车而不是燃油车吗?长安汽车此次推出的CS15EV是长安首款纯电动SUV。让我们和我们的车边肖一起简单介绍一下长安CS15EV纯电动SUV车型。
长安CS15EV纯电动SUV车型&mdash简介;&mdash价格
10月19日,在第五届中国国际节能与新能源汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展上,长安CS15EV正式上市,新车市场价18.94-19.64万元,补贴后售价1190-1260万元。新车是以小型SUVCS15为基础的纯电动汽车,综合续航里程超过300公里。
长安CS15EV纯电动SUV车型&mdash简介;&mdash外部
CS15EV以CS15为基础,前进气格栅改为密封直瀑式设计,与两侧大灯组相连,内饰配有象征新能源的蓝色LOGO。侧面腰线贯穿前后门把手,窗框熏黑处理,并配有集成转向灯和车顶行李架的后视镜。车尾与普通汽油版造型相同,细节处加入了EVLOGO和蓝色装饰LOGO。CS15EV的长宽高分别为4100*1740*1630mm,轴距为2510mm。
长安CS15EV纯电动SUV车型&mdash简介;&mdash内部装饰物
内饰方面,CS15EV车型的内饰设计与长安其他车型相似。中控台采用长安logo的造型,双炮筒仪表读数清晰,中控台配备7英寸多媒体显示屏。不同的是换挡机构换成了标志新能源的旋钮换挡。此外,对于纯电动车来说,仪表盘的细节也发生了变化,仪表盘中间黑白电子屏的信息也与车辆相匹配,取而代之的是可驾驶里程(剩余续航里程)和平均能耗(每百公里耗电量)等信息。从空之间的症状来看,CS15EV在小型SUV中可以说是表现出了不错的症状,无论是驾驶空还是存放空基本上都是比较满意的。
长安CS15EV纯电动SUV车型&mdash简介;&mdash原动力
动力方面,CS15EV搭载a·,最大功率75马力,峰值扭矩170牛;米级的电机,结合容量为42.57kWh的三元锂离子动力电池组,使得新车的综合续航里程达到300公里(在时速60公里不变的情况下续航里程可达350公里)。此外,该动力系统还具有防撞、防水、隔热、碰撞自动断电保护等功能。全方位的安全保护让这款纯电动SUV更加可靠。
与去年同期相比,CS15EV的价格相当公道,model空房也很理想。由于SUV车型更有利于电池空房间的布局,更容易实现长续航和电池的热管理。因此,电动SUV车型很可能会成为主要的销售模式。所以只有后续充电桩等基础设施比较完善,相信长安CS15EV会有很好的市场前景。希望边肖汽车分享的关于长安CS15EV纯电SUV车型简介的信息能给朋友们解决问题。
百万购车补贴
2020年7月15日晚,长安新能源CS55纯电版正式上市,官方共推出搭载5款车型,售价区间为15.99-20.09万元。新车定位纯电动紧凑型SUV,并搭载一台160kW的电机,并提供两种电池容量来供选选择,NEDC工况下的续航里程分别为403km和605km。
当然新车上市也伴随着大量的优惠活动,具体的就不赘述了,看上图吧!
看到这里,关于长安新能源CS55纯电版最大的亮点应该很明了了,那就是这个605km的超长续航。虽说近几年国内新能源汽车的续航里程持续攀升,但是超过600的还是屈指可数的,如果是在纯电动紧凑型SUV这个级别那更是寥寥无几。离我们最近的一款是广汽新能源埃安V,它的最长续航里程为600km,该续航里程的车型起售价格为19.96万元,所以长安新能源CS55纯电版这个17.99万元便超过600km续航门槛的售价还是相当低的。
续航能够如此优秀,当然和电池容量和电机有着直接的关系,长安新能源CS55纯电版匹配了最大功率160kW(218PS),峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。电池容量有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本,分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程;在快充模式下,支持最高90kW充电功率,新车将电量从30%充至80%需要35分钟。
除了续航长,智能科技也少不了~
说实话前不久我爸说谁谁谁的车,中控屏和手机没多少区别的时候,我就知道了智能网联这个东西看来不仅仅在吸引咱们的年轻消费人群。对于一款新能源车型来说,这些东西似乎显得更加重要。长安新能源CS55纯电版的多媒体系统由10英寸的全液晶仪表以及10.25英寸触控中控屏组成,搭载了梧桐车联系统,内部集成了QQ音乐、车载电台、在线导航等实用功能,并且还有车载微信和双屏互动。智能语音也少不了,可通过AI小安进行电话拨打、空调开关、温度调节等难题,让驾驶多些便捷和乐趣。此外,还有远程遥控功能,支持远程定位、远程空调、远程故障诊断、预约充电、防盗监控等功能。
再来看看长什么样~
长安新能源CS55纯电版基于长安CS55 PLUS打造而来,在外观设计上基本是延续了前者的整体样貌,不过在细节上会采用一些突出其新能源身份的设计,如封闭式的前进气格栅、翼子板上的蓝色饰条元素等。而车身尺寸上,新车的长宽高分别为4515*1860*1690mm,轴距为2650mm。内饰的变化也不大,增加了一些蓝色的元素,来彰显自己的身份。
竞争力怎么样?
【广汽新能源埃安V】
其实在前文我也给大家提及到了长安新能源CS55纯电版的竞争对手,最大的对手应该就是广汽新能源埃安V了,当然还有小鹏G3以及比亚迪宋Pro等车型,长安新能源CS55纯电版在续航里程以及配置上都有一定的优势,并且售价上还要更低一些。所以它对于当下的年轻消费群体来说也有着不小的吸引力,而新车上市后能带来怎样的表现,也让我们一同期待!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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本周刚刚到来,就有不下五六款新能源车型集中亮相,其中四款车型基本上同一时间上市发布,其中有全新的车型,也有换代、新增产品,价格从6万多元到26万多元,基本涵盖了国产新能源产品各个细分领域,本期,我们就简单介绍下近期上市的新能源产品,看看你最欣赏哪一款?
奔奔E-Star
补贴后售价:6.98-7.48万元
奔奔E-Star定位微型纯电动,此次推出了2款车型,该车外观设计以及配置表现都非常不错,同时,301km的续航水准也能够满足绝大部分消费者的用车场景。
外观方面,奔奔E-Star采用了极为可爱的设计风格,一体逐浪式前脸极具辨识度,密集菱形条纹中网提升了前脸的动感,两侧两侧虎鲨瞳式晶钻前灯组极具视觉攻击力,下包围采用了贯穿式进气口设计,两侧鲨鱼鳃状的黄绿色线条营造出前脸的凌厉感。
侧面线条较为干练,车窗线采用了黑色饰条包裹,15英寸刀锋铝合金轮毂更显犀利。尾部设计较为简洁,后尾灯采用了LED光源,“E-Star”标识彰显其新能源身份。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3770×1650×1570mm,轴距为2410mm。
新车内饰设计较为简洁,中控采用了大面积的激光雕刻面板装饰,并辅以黄绿色饰条加以点缀,彰显其新能源身份,双10.25英寸液晶屏科技感十足,并提供三种主题模式。换挡机构采用了旋钮式设计。配置方面,新车还搭载了4GTBOX 远程操控系统,涵盖了远程查询、远程诊断、远程预约充电控制、远程双闪鸣笛、远程车门解锁、远程空调、遥控钥匙等功能。
动力方面,长安新能源奔奔E-Star搭载一台最大功率为55kW、最大扭矩为170Nm的电机,电池组的容量为32.2kWh,续航里程为301km,0-50km/h实测加速仅需4.7s。
广汽蔚来HYCAN 007
补贴后售价:6.98-7.48万元
作为广汽蔚来合创品牌的首款量产车型,HYCAN 007的研发速度着实不慢,该车共推出了3款车型,补贴后售价区间为26.26-30.30万元。
作为品牌首款车型,该车采用了概念车设计元素,前格栅采用了惯用的封闭式设计,并采用了分体式大灯设计,前大灯与下方雾灯连为一体,使前脸呈现出X的造型。下包围设计也较为简洁,双前唇造型极为新潮。侧面线条更为流畅,后尾灯采用了动感流水式设计。车身尺寸方面,新车长宽高为4879×1937×1680(mm),轴距为2919mm。
新车内饰设计较为新潮,中控设计异常简洁,12.3中控屏、12.3英寸液晶仪表与10.1英寸操控屏形成了三屏互联,大幅提升了内饰的科技氛围,两幅式方向盘、旋钮式换挡机构、一体式运动座椅等设计布局,彰显出内饰的年轻时尚感。同时,新车还搭载了机器人“小CAN”和基于出行生态打造的智能网联系统。
动力方面,HYCAN 007基于广汽的新一代GEP2.0纯电专属平台打造,NCM811电池最大能量密度高达180Wh/kg,电池容量为93kWh,NEDC综合工况下最大续航里程达到643km。
广汽新能源Aion LX Lite
补贴后售价:6.98-7.48万元
作为一款Aion LX入门级的车型,Aion LX Lite补贴后售价为22.96万元,该车外观内置基本沿用了现款设计,双12.3英寸全弯双曲屏设计极为亮眼,综合续航里程达到了520km。
外观方面,广汽新能源Aion LX Lite外观与现款保持一致,前大灯采用了泪眼设计,矩阵式点状LED灯带造型极具视觉冲击力,灯组采用了镀铬材质进行连接,下包围通风口采用了密集亮片造型,大面积的护板提升了前脸的精致感。车身尺寸方面,新车长宽高为4786×1935×1685mm,轴距为2920mm。 找车网
车身侧面线条更为流畅,悬浮式车顶设计与大尺寸扰流板搭配出整车的运动属性,后尾灯采用了贯穿式设计,突出的造型立体感十足,下包围通风口内部同样采用了亮片式造型,同时,大面积的护板与前脸造型相呼应。
新车内饰沿用了家族式设计,中控采用了大量的横置线条勾勒出内饰的纵深感,中控区域以及门板采用了大面积的皮质材料包裹,同时,Nappa座椅、真皮座椅、麂皮绒顶棚、真铝IP饰条提升了内饰的豪华氛围,升降的旋钮式换挡也更显潮流。双12.3英寸全弯双曲屏极具辨识度,内置ADiGO 3.0智能物联系统,具备连接手机、充电桩、智能家居、智能工厂等设备。
动力以及续航方面,广汽新能源Aion LX Lite搭载了三合一电驱系统,其中电动机最大功率135kW,峰值扭矩350Nm。动力电池容量为73kWh,NEDC工况综合续航里程为520km,0-100km/h加速时间为7.8s。
威马EX5-Z
预售价:15-20万元
威马EX5此次升级改动非常大,将其称之为换代车型也不为过,同时,该车也发布了预售价,预售价格区间15-20万元。
新车前脸设计更为简洁,狭长的格栅与前大灯相连,前大灯采用了远近一体式全LED光源,银色金属质感智能Logo灯增添了整车的辨识度,下包围进气口进行了扰流平整化设计,进一步降低整车行驶阻力。
配置方面,威马EX5-Z将搭载“零接触智能交互”系统、Living pilot 智行辅助系统、AI小威语音交互系统、Hands free电动尾门、APA自动泊车、Living logo+车外语音交互等配置,同时,该车还配备了“CleanPro健康头等舱”系统。动力和续航方面,此前官方公布威马EX5-Z NEDC综合续航里程为520km。
结语:从近期上市的新能源产品来看,自主高端产品与入门级代步车型占据了主流,此前我们对微型纯电动车型进行过一次盘点,而此次上市亮相的车型,其售价区间均突破了15万元,甚至部分主销车型已经达到20万元以上,无论是产品升级还是噱头,都能证实,自主品牌在新能源领域正逐渐打造自身影响力。
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