10万左右性价比最高的车型哪款比较推荐？ 丰田将量产“超微型”纯电动汽车，长2.5米，宽1.3米

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本文目录一览：

• 1、10万左右性价比最高的车型哪款比较推荐？
• 2、丰田新威驰都有那些却点 能开几年 刚买不久
• 3、丰田将量产“超微型”纯电动汽车，长2.5米，宽1.3米

10万左右性价比最高的车型哪款比较推荐？

1、昂克赛拉

裸车价大概是17万左右。这款车外观非常好看，属于比较时尚的那种款式。内部的饰品也是不错，纯黑色的内部饰品显得低调而简约，再加了一些细节上的运动元素的设计，感觉显得没有那么单调。

总体选用了高技术的发动机，不仅可以在速度上有保证，还能保证低的耗油量。缺点就是没那么大的空间，日常上班代步还是不错的。

2、锋范

这款车价格就低一些，大概价格是12万左右。感觉新一代的车型上有所改造，更加的流畅和显得年轻，可能之后这款车的销售目的是定位年轻人吧。轴距有所增加，还有动力方面也有所改进，这样的改造提升了这辆车的实用性还有节油性能。

3、全新英朗 找车网

价格是15万左右，感觉还是比较划算的。这个车子的配置不错，都是很实在的配置，没有那些花销的装饰。有上坡辅助的功能，感觉这点对于刚开始开车的人会比较适合。座椅方面，还有加热的功能，冬天开这个车就比较舒服了。

丰田新威驰都有那些却点 能开几年 刚买不久

威驰(T-1)是丰田汽车公司专门为中国设计的全新车型，其外形设计依稀有丰田NBC系列车型的影子，威驰按排量分1.3L和1.5L两种，VVT-i发动机的过人之处，首先体现在采用了根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，以计算机控制进气气门开闭时机的VVT-i(Variable Valve Timing-intelligent，智能正时可变气门控制系统)装置。这一装置提高了进气效率，在低中转速领域内都能提供丰沛的扭矩输出，而且，瞬间加速性能让您感到更加平滑顺畅和有力。这样，在复杂多样的交通状况下，可以游刃有余、应对自如。而且，顺应当前世界环境保护潮流，VVT-i连续控制气门开闭时机，提高了燃油效率，在实现了低油耗的同时，更大幅降低了一氧化碳（CO）、氮氧化合物（NOX）等有害气体的排放。1.3L车型只有手动挡车，1.5L则有手动挡和自动挡车。DLX为基本型，助力转向，电动门窗，中央控制门锁均未配备。GLX-S 在GLX-i级别的基础上，装配了前后及车身两侧的扰流板，更加突出了运动视觉效果。 GLX-i配备有以DVD语音电子导航系统（或SSC高级音响系统）为代表的先进装备，并采用真皮座椅、电动天窗、镀铬车身装饰条等豪华配置。 对于紧凑型家用轿车市场来说，威驰的各方面表现均不突出，不求无功但求无过，威驰秉承了丰田一贯的中庸路线，即能很好的满足家庭用车的需要，又不至过于外放。目前经销商处有着一系列的促销活动，如赠送大礼包、送全车装饰等，价格上应该还有下降空间，相信在未来2至3个月内还会有进一步的优惠，如果您不急于购车不妨观望一下。 推荐指数：★★★☆☆ 优点：油耗低、养护价格低廉 缺点：钢板薄、空间不比微型车大多少、头灯夜晚亮度不足

丰田将量产“超微型”纯电动汽车，长2.5米，宽1.3米

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来丰田将量产“超微型”纯电动汽车，长2.5米，宽1.3米的相关内容。

相比大家最近已经被五菱宏光MINI EV给刷屏了，作为最近几个月销量最大的纯电动 汽车 ，我们看到五菱宏光MINI EV的时候，总是被它小巧的尺寸所吸引，但是五菱宏光MINI EV好歹还是一个拥有两排座椅，可以乘坐四名乘客的纯电动 汽车 。

而丰田已经开始计划，在2021年量产一款超微型的纯电动 汽车 ，到底有多小呢？长约2.5米，宽约1.3米，最高时速为60公里，续航里程为100公里。

其实这款车已经在东京车展展示过了，只是当时丰田 汽车 还没有最终决定是不是要把这样的车型生产出来。但是在2020年12月23日，日本的日经互联网版报道称，丰田 汽车 将在2021年发布两座小型电池电动 汽车 。该报报道说，首先，预计它将为公司和地方政府出售约100台左右，并将在2022年以后发布以用于一般消费者使用。日本政府计划在2030年代中期之前将包括轻型 汽车 在内的所有新车都改成新能源 汽车 。

透过这款车的图片，我们发现它真的是特别特别小的车型，采用双门设计，两个座椅，但是1.3米的宽度乘坐两个人，其实也蛮“拥挤”的。而且受制于成本的原因，它的用料比较一般，但是在设计上和功能这两个方面，还是给我们带来了很大的惊喜。

首先是内饰的设计非常简洁，没有什么按键了，颜色上采用了黑白搭配，视觉效果也很年轻化。方向盘后面是多功能显示屏，而仪表盘则是在中间的位置，这样把时速表放在中间屏幕的做法，还是很少见的。

在功能方面，别看他的尺寸小，但是功能着实不少，两个座椅的座椅通风和加热，这样的高级配置都有，还有驾驶模式的选择。日本的小车，向来在配置上是比较厚道的，这与中国市场小车就是廉价的象征，是有很大区别的。

在价格方面，预计无补贴的市场价格约为160万至170万日元，约合人民币10万元左右，价格还是不便宜的。一次充电可行驶约100公里。它装有由松下和丰田合资的Prime Planet Energy and Solutions开发和生产的锂离子电池。据预测，使用轻型 汽车 的老年人和刚刚获得驾照的年轻人是它的主要潜在消费者。

专注于混合动力电动 汽车 的丰田公司在全球参的新能源 汽车 厂商中，对纯电动 汽车 持谨慎态度。今年，它首次在中国和欧洲推出了雷克萨斯品牌的纯电动车UX300e，并于11月进入了泰国和印度尼西亚。UX300一次充电可行驶367公里，自去年10月以来在日本出售，限量销售135台。

日本人对微型车情有独钟，但是这样的车在中国肯定是没有太大市场的，像是五菱宏光MINI EV的尺寸已经是非常小了，但是依然有两排座椅，可以乘坐四名乘客。

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