别克GL8现在多少钱 别克GL8款报价

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本文目录一览：

• 1、别克GL8 Avenir 六座版到店实拍，能否冲击埃尔法的高端豪华定位
• 2、六口之家，平常市区开偶尔旅游用，是选择奥德赛、GL8还是7座汉兰达？
• 3、别克GL8现在多少钱 别克GL82014款报价

别克GL8 Avenir 六座版到店实拍，能否冲击埃尔法的高端豪华定位

在1999年，国内市场迎来了一款开创了国产MPV的先河的车型——别克GL8商务旅行车。凭借美系商务车的豪华、舒适以及大空间，让GL8一举获得了“陆上公务舱”的美名。率先应用的电动侧滑门也在之后的十几年里被无数车企效仿，这20年来，地位可以说是无人可以撼动了。

不过，近几年国内的MPV市场愈发火热，不少车企面对这块“大蛋糕”都是垂涎三尺。虽然GL8在空间舒适性方面的优势毋庸置疑，但豪华性还有待提高。

因此，从上个月开始，上汽通用官方就在一点点的释放关于全新GL8?Avenir的相关消息。为的就是在面对一众崛起的对手时，能继续保持超越自己、保持优势。新车将于4月12日晚正式首发，小白也提前帮大家整理了10个关于全新GL8?Avenir的知识点。

今年会有各种版本的GL8推出，并不是只有Avenir一个版本。目前公布的大多数资料都是基于Avenir版。

除了最基础的七座版本外，Avenir版本还首次加入四座旗舰版和六座版，这是历史上的首次，特别是四座版，无疑是想把GL8的高端豪华感推到顶。

加入通用最新的高级智能驾驶辅助系统，也就是说以后GL8有可以在0-140km/h内，自动保持在车道中央行驶；低于60km/h可开启交通拥堵辅助模式，自动跟车在内的智能驾驶辅助功能了。

外观内饰有一定的微调，前脸格栅和灯组有调整，换装矩阵式全LED头灯，尾灯内部细节有变化。采用最新的轮圈造型，且首次使用马牌自修补轮胎。

双侧采用电滑门；首次加入动态礼宾灯，据说有19种灯光秀模式组合；有一个逼格很高的专属迎宾光毯，以后晚上开门的画面想想都刺激。

全部座椅都有独立扶手，在目前的MPV市场中，只有埃尔法和LM是这样的。

第二排采用航空头等舱座椅，可电动调节靠背/腰托/腿托，还有加热/通风/按摩，基本是豪华座椅的最高水准。

第三排同样是独立座椅，扶手支持6挡调节，靠背可实现向后146°倾斜，实现接近半躺状态，也有加热和通风。第三排座椅能做到这个水准的，目前国内市场也只有GL8

第一排座椅后方，首次加入小桌板设计，不但实用性更强，商务味道也更浓郁。

最后一条，六座版车型已经到店，因此小白去做了一个实际探店体验，先带大家云体验一番。

此时在之前，GL8就已经推出过28T Avenir车型，而六座版的最大的不同不仅在于座椅布局，无论在外观、内饰以及座椅配置方面，都有会更高阶的升级。

本次在4S店体验到的六座版GL8 Avenir车型，有Avenir专属的梅洛酒红色配色，配备了专属的立体网状中网，矩阵式全LED大灯由8颗LED灯珠组成，在中控屏内还支持解锁时的灯光秀设定，并且还可根据路况和车速的不同，拥有多大19种灯光组合。

侧面姿态和线条没有太大改变，新车长宽高分别为5219mm×1878mm×1799mm，3088mm的轴距也让它的空间得到了最大化的利用。但是用上了双电动侧滑门，除了在前排开启外，在B柱上还有专门的按钮控制。 找车网

其实整体外观来说，六座版GL8 Avenir车型和此前的28T Avenir车型并没有特别明显的不同，更多的只不过是在细节的处理上更加精致豪华，要走到车内才有新世界。

中控台的设计也有新的设计，换上了时下最流行的双连屏设计，档把和空调区域也采用了大量的触控设计。结合象牙白配色的内饰、中控面板上的专属菱形浮雕和木纹饰板，档次感看着就有内味了。

至于宣传的高级智能驾驶辅助系统，由于4S店展示还没有试驾车，因此暂时并不能体验，只有留到以后小白拿到试驾车后才能和大家一起体验了。

第二第三排才是六座版车型的重点，六座版除了与七座车型相比有年审政策的优势之外，还有更强的空间利用率和舒适性，相比四座版以及七座版车型来说，未来六座版可能才是市场中销量最高、保有量最大的车型。

毕竟买GL8的大多数人都是有对于商务行政的需求，2+2+2的布局能更好的胜任行政商务用途。

对于座椅整体的体验，全独立座椅、独立扶手、大幅度可调节的座椅腿托靠背等舒适性功能一应俱全，就算是长途，相信舒适性也会是相当不错的。

特别值得一提的就是第二排前方的小桌板，和奔驰的V-class上的类似，无论是办公还是会客都相当的方便。毕竟这一点，是很多旧款GL8车主的“怨念”，也更贴切GL8商务行政的需求。

非要挑刺的话，或许是第三排座椅外侧没有独立扶手这点值得说两句。不过在现在的设计也不能说是缺点，毕竟在这样不但可以增加第三排座椅的宽度，也更好的利用了车内空间，只能说有舍有得吧。

动力部分，按照现有资料，六座版GL8 Avenir车型会搭载通用的第八代Ecotec 2.0T可变缸发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，百公里综合油耗7.9L。变速箱也换上了9速自动变速箱，有两个超速档和7.6速比跨度，齿比更加绵密了。

具体的驾驶体验如何，现在4S店没有试驾车，需要等以后小白拿到试驾车才能和大家聊了。

总结

作为国内MPV领域的领头羊，GL8身上别克绝对是注入了心血的，GL8 Avenir车型无论从定位角度来看，还是以受众人群分析，它的出现都弥补了这个级别中缺少的那份“豪华”与“舒适”。无论是外形、内饰，亦或者是配置以及乘坐舒适性来说，它的表现都无可挑剔，对比网红埃尔法，第三排的舒适性配置甚至更胜一筹。

考虑到28T Avenir目前44.99万元的指导价，小白猜测六座版GL8 Avenir车型的售价应该不便宜，四座版车型大概率会在50万以上了，但比起动辄加价30万的埃尔法、加80万的雷克萨斯LM，GL8 Avenir还是相当实惠的。

你觉得GL8 Avenir车型能成功吗？售价会是多少呢？不放评论区和大家探讨哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

六口之家，平常市区开偶尔旅游用，是选择奥德赛、GL8还是7座汉兰达？

六口之家，平常市区开偶尔旅游用，是选择奥德赛、GL8还是7座汉兰达？

汉兰达作为30万级别7座中型SUV的翘楚，它的热卖可不单纯是消费者对丰田品牌的信赖，而是其强大产品力促成的。同样尺寸下，只有它做到第三排的空间最合理利用，当然尺寸上限决定了它不可能有超越物理瓶颈的表现，而且它2+3+2的座椅得以在日常驾驶时腾出装载力更强的后备箱空间。相比MPV，它的高离地间隙面对马路牙子、修路路况以及轻度越野时可以毫无畏惧，甚至涉水高度也有些优势。

大部分消费者在面对这些诱惑力极大的明面优势，都会被SUV的多功能性所折服，然而即便汉兰达的空间利用率再高，还是无法改变它不擅长载人的短板。因为多人乘坐，MPV才是主场。在GL8巨大的尺寸下，它的空间表现是最好的，商务定位的它也无需一扣再扣的成本细节，隔音、NVH都有着上乘表现，但高昂的售价、较低的基础配置并不适合以性价比为主导的家庭用户群体，加之其较大的车身也会带来市区通勤的不便。

奥德赛在进一步提升车辆尺寸的同时，与往代最大变化在于车身高度，被提高的车高提高了车内垂直空间的表现，低地台设计、标配电动侧滑门，以方便老人小孩上车。对于偷空间本田是自信的，它也是首次采用2+2+3常规座椅布局的一代，第三排的乘坐空间和坐姿舒适度要比汉兰达更优秀，得益于扭力梁后悬的应用，将空间转换率进一步增大，虽然车长不及GL8，但创新的“负二层”设计在后备箱装载空间上市一点不逊色。因为极致的偷空间和悬挂形式改良，底盘高级感和隔音质感都有所降低。

综上：如果不差钱GL8或者更大尺寸的途昂都可以选择，但考虑性价比，奥德赛的地位无法取代。

别克GL8现在多少钱 别克GL82014款报价

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20万左右

别克GL8作为顶级MPV的典范，别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。
品 牌
别克GL8
生产厂商
上海通用汽车
油 耗
百公里油耗 8.6(90km/h等速)
引擎类型
3.0升6缸发动机
最高时速
最高时速km/h 168
制动方式
前轮驱动
标准座位数
4
目录
1车型配置
2性能参数
▪ 基本参数
▪ 发动机
▪ 变速器
▪ 可选颜色
3标准配置
4车型报价
5整体特点
6改装建议
7品牌定位
8系列介绍
9详细资料
▪ 在产
▪ 停产
10试车报告
112013款新款GL8
122014款GL8上市

1车型配置编辑

别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV，该车搭载的是3.0LVVT V6发动机，最大马力178匹，最高时速168km/h。[1]
别克GL8陆上公务舱，作为首款国产中高档MPV，GL8陆尊以“尊贵大气、豪华舒适”为优势，打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位，满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求[2] 。
MPV属于朝气蓬勃、富有青春活力的后生晚辈。自1983年第一辆MPV在美国诞生后，它以大空间、多功能、易操控的优势很快风靡全球，成为汽车市场上增长最快的车型。1999年底，上海通用汽车向国内市场推出第一款高档公务商务旅行车——别克GL8并于2000年5月正式上市。2003年在长春国际汽车展上，上海通用汽车宣布新版别克GL8“陆上公务舱”全面上市。在原别克GL8的基础上加装了定速巡航系统、木纹内饰、一体式前大灯、第三排平放式座椅和车尾隐藏式储物匣等多项高档配置，并且全面换用米色内饰。
全新别克GL8于2010年11月28日正式发布，这款专为领跑中国打造的全新产品将承载别克GL8的品牌口碑，在设计、动力、操控、科技等各方面都进行了革新式的升级。
全新别克GL8立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、360度环抱一体式内饰设计、冰蓝环绕氛围灯等设计元素，都传承了全新一代别克家族的设计语言。动力部分包括3.0L V6 SIDI智能直喷发动机、以及2.4L Ecotec发动机和六速手自一体变速箱，还配有OnStar安吉星全时在线助理、别克高标准Quiet tuning静音科技等。
优点
GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶 中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。原先的GL8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。
2013款别克GL8上市
除了配置超豪华可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统，售价34.5万的8座剧院型比别克GL8标准型加装了8座米色真皮座椅、米色内饰、木纹内饰、定速巡航系统、第三排可平放式座椅、暗色防紫外玻璃等多项高档配置；而37.8万的豪华剧院型则在8座剧院型的基础上，换用了7人高级皮质行政座椅、驾驶员信息中心（能显示东西南北、瞬时百公里油耗）、车身饰条和防擦条等独特配置，体现出其作为GL8旗舰产品追求终极舒适享受、安全便利的风格。

2性能参数编辑
基本参数
长×宽×高（mm) 5213×1847×1745

轴距（mm) 3079
轮距 前/后（mm) 1586/1590
最小离地间隙（mm) 145
油箱容积（L) 95
行李箱容积（L) 685
发动机
3.0L: 3.0LVVT V6发动机，SFI 电子顺序多点燃油喷射系统，电子点火；ECM发动机控制模块；
2.5L: 2.5L V6发动机，SFI电子顺序多点燃油喷射系统，电子点火；PCM动力总成控制模块；
发动机马力：178匹马力
排量（ml) 2980 / 2490
最大功率(kw/rpm) 131/5400 112/5600
最大扭矩(Nm/rpm) 244/4400 209/4400
驱动形式 前轮驱动
燃油种类 93号以上无铅汽油
变速器
变速器形式 4T65E 四挡电控自动变速箱
底盘　前悬 麦弗逊式独立悬架
后悬 扭杆半独立悬架式非驱动桥
转向 齿轮齿条
制动 前后轮盘式制动，四轮ABS+EBD
其他　轮胎 16" 高级铝合金轮圈 P225/60R16
0-100km/h加速 12.2
最高时速km/h 168
百公里油耗 8.5 （90km/h等速）
排放标准 欧III
可选颜色
皓白 深蓝 元黑 钛银

3标准配置编辑
车辆尾部标识
镀铬水箱护罩
一体式前大灯
车体同色前后保险杆
通风外扬式后窗
两侧滑动式后车门
高级米色布饰座椅
7人高级布饰
驾驶员座椅前后调节
前排乘客座椅前后调节
前后排座位杯托
前排双安全气囊
前后排安全带
ABS四轮防抱死制动系统
高位刹车灯和转向指示灯
OBD车载电脑自动诊断系统
后窗除霜器
全金属封闭承载式车身
四门侧面防撞杆
PassKey III 防盗点火钥匙
电池防耗保护装置
自动定速巡航系统
空调进风过滤系统
冷暖空调系统及后排空调出风口
后厢独立空调控制系统
遥控钥匙/电动程控中央门锁
折叠式电控外后视镜
前排电动窗
角度可调式转向柱
高保真CD豪华音响系统附ETR自动搜台功能
八喇叭扬声系统

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