我想买车现在5万以下的车买什么车最好？

今天找车网小编为大家带来了我想买车现在5万以下的车买什么车最好？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、我想买车现在5万以下的车买什么车最好？
• 2、5万元以内落地的小车中，你有哪些好点的推荐？
• 3、5万块内的车值得买吗？以前畅销的雨燕、奥拓为啥销声匿迹了

我想买车现在5万以下的车买什么车最好？

在预算有限的情况下，选择一辆性价比高、性能稳定且具备一定安全性的车型至关重要。以下是五款在5万元以下的热门小型车，它们在细节之处体现了以人为本的设计理念，同时在安全配置和时尚元素上表现出色，满足了不同消费者的需求。

首先，SPARK乐驰作为雪佛兰品牌的一员，传承了经典与时尚的特质，其倒车雷达系统能够帮助新手驾驶者轻松应对复杂的停车场景。ABS与安全气囊的配备，进一步提升了车辆的安全性能，有效防止紧急情况下的意外发生。此外，SPARK乐驰还融入了MP3、铝合金踏板等时尚元素，提高了驾驶体验的舒适度与便利性。

比亚迪FO作为一款精品小车，以其精湛的工艺和优良的品质赢得了市场认可。其炫酷的造型融合了众多国际流行元素，流畅的线条与时尚元素的组合，展现了个性与活力，是追求时尚与个性的年轻消费者的理想选择。

哈飞路宝在设计上融入了中外汽车大师的智慧，外观造型与舒适性、安全性相得益彰。其独特的整体流线型设计，使整车圆润流畅、错落有致，活力四射。搭载的电喷发动机动力强劲，满足了不同驾驶者的需求。

长安奔奔以其小巧玲珑的外观和亲民的价格，受到了消费者的广泛欢迎。采用的JL474发动机具有低油耗、振动小、寿命长等优点，其动力输出与省油性能在微型车中表现突出。此外，长安奔奔还提供了自动档车型的选择，为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。

羚羊作为长安铃木与铃木公司合作的成果，继承了耐用与省油的特质。搭载的日本铃木公司先进的发动机，功率高达85马力，与众多1.6L轿车的发动机性能相当。在动力输出与燃油经济性方面表现优异，是一款性能与经济性兼备的车型。

综上所述，这五款车型在5万元以下的价位区间内，各有特色与优势。选择时，消费者可以根据自身的需求、预算以及对车辆性能的偏好进行综合考量，找到最适合自己的那一款。无论是追求时尚与个性的外观设计，还是注重安全性能与驾驶体验，这些车型都能满足不同消费者的需求，为您的出行增添更多乐趣与便利。

5万元以内落地的小车中，你有哪些好点的推荐？

5万以内落地的小车里电动 汽车 没得挑，燃油动力 汽车 可以选择老牌但都冷门了的微车，其次还有一些实用型但品质不高的大车。

微型车皮实耐用的个性小车推荐昌河北斗星超值型，指导价3.99万落地可以轻松控制在5万以内；车身尺寸3400*1575*1670、轴距2335mm，五门五座两厢小车，前麦弗逊、后单纵摆臂非独立悬架结构，安全配置什么都没有、舒适配置有手动空调。

发动机为1.4L四缸自然吸气，最大功率71kw、峰值扭矩120牛米，匹配5挡手动；动力参数虽然一般不过北斗星车重不过才900公斤，推重比也有107.8Hp/T，实际动力表现即使换上负值轮毂加上一些增重的配置也算有些驾驶乐趣。

北斗星的主要亮点在于Kcar的设计风格，方方正正的小盒子造型虽然另类一些不过这种车改一改还是挺有意思的，这台车属于入门级车型稍微有些个性的小车。

自动挡 汽车 推荐比亚迪F0自动酷炫型，指导价4.39万优惠5K左右问题不大；车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm，五门五座两厢小车，前麦弗逊、后拖拽臂扭力梁；安全配置同样啥都没有，功能配置有无钥匙进入和启动以及手动空调。

发动机为1.0L三缸自然吸气，最大功率50kw、峰值扭矩90牛米，匹配5挡AMT机械自动变速箱；动力参数非常一般但整备质量仅有870公斤，实际表现也说得过去，尤其是这套AMT很另类的加入了S-sport运动挡，切换档位后还是有些加速感的。

F0的特点是外观设计精致一些也有些小可爱，比较适合女性司机作为代步车，自动挡虽然顿挫大一些但还有RNDM档位可以实现自动换挡，驾驶难度要小很多。

以上两台微型代步车是性价比不错但销量非常低的车，微型车整体销量走低可以说都是冷门，选择这类车不能对保值率有很高的期望。另在推荐一台尺寸足够大、空间很理想、动力比较差的紧凑型车，车型为宝骏310w手动超值型。

指导价4.28万略有优惠，购置税3690同样能在5万内落地；车身尺寸4620*1710*1515、轴距2750mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式结构，尺寸等级属于紧凑型旅行车，驾乘空间和行李箱空间都很大；安全配置仅有ABS EBD其他空白，舒适配置仅有空调。

发动机为1.2升四缸自然吸气，最大功率60kw、峰值扭矩116牛米，匹配6挡手动变速箱，动力可以满足正常代步不过已经谈不到有什么驾驶乐趣可言了。大空间实用是310W的主要亮点，旅行车的造型也比较另类，能接受这种车型和手动变速的话家用首选310w。

三台车三种风格，最终如何选择按照实际用车需要自己斟酌吧。

5万元落地的小车，根据您的描述来看，电动 汽车 首先就不要考虑了，买来以后就是“电动爹”了，这种级别的电动 汽车 ，多为一些超低端产品，类似于老年代步车，不少厂家更是为了骗补、应付政策而来，选择电动 汽车 ，我个人的建议，至少要在15万左右，才能买到相对不错的产品！

那么只有燃油车可选，通常来说，这个价位人们首先会考虑五菱宏光、长安欧尚这种低端MPV车型，它们的实用性是毋庸置疑的，性价比也极高，但是对于那些用作城市代步通勤的车友来说，这种MPV车型显然太浪费了，平时用不着那么大空间，7座还要两年一上线审车，也是比较头疼的，所以，只要对空间没有特别的需求，一般不建议入手这种MPV车型，那么，只是用作代步车型的话，我推荐以下几款产品：

长安铃木-奥拓

官方指导价：4.18-5.99万

对于家用代步A0级车型，长安铃木奥拓一直是非常受欢迎的，稳定可靠、燃油经济性高、价格便宜是其最大的优势，目前手动低配5万落地没有问题，作为新手来说，预算又有限的情况下，这台车还是非常值得拥有的，容易上手，维保费用又比较低，加上省油，完全可以作为过渡时期车型，后期想换车再卖的话，也不会赔太多钱！

长安-奔奔

官方指导价：4.09-5.69万

长安奔奔同样是A0级小车中口碑较好的一款车型，手动低配车型5万也可以落地，这台车空间在同级别中优势很大，日常坐上4名成年人都不觉得拥挤，油耗在市区也可控制在6L以内，1.4L发动机最大马力101Ps，最大扭矩135N·名，动力也是完全够用了，达到了这个级别应有的水平，只不过高速行驶时噪音会偏大一些，100km/h的工况下发动机为3500转左右，不建议入手4.09万的丐版，其他车型都标配了主/副安全气囊、ABS和制动力分配，配置上还是不错的！

吉利-远景X1

官方指导价：3.99-5.79万

吉利远景X1定位于小型SUV，其实基本上和SUV不搭边，更不如说是一款跨界风格的小型车，不过它的性价比还是不错的，1.3L手动底低配5万同样也能落地，不推荐1.0L三缸发动机版本，远景X1外观上比较个性，但是空间不是很充足，特别是后排基本上作为应急使用，日常坐个孩子或者身材娇小的没有问题，配置上非常有诚意，拿1.3L手动低配来说，主/副驾驶安全气囊、ABS、制动力分配、电动助力转向、后倒车雷达、铝合金轮毂等应有尽有，油耗稍微比前两款高一点，但是也可以忽略不计，作为代步小车远景X1同样是不错的！

基本上来说，5万内落地的小车，这三款口碑都不错，当然，这个价位我更建议考虑一下二手车，市面上一些信息度比较透明的二手车，性价比更高一些，至少省去了购置税和乱七八糟的费用，5万能买到大众Polo、铃木雨燕、雪佛兰赛欧这样的准新车，还可以选择车龄稍长的飞度或者Polo自动档版本，这些车型质量更好一些，用起来更省心！

5万块内的车值得买吗？以前畅销的雨燕、奥拓为啥销声匿迹了

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我有个女性朋友最近攒下了一笔小钱， 问我5万块能买什么车？ 这里有个 冷知识，大部分女孩子问这个车多少钱，基本说的都是全包落地价， 而不是新车指导价，这一点男同胞要切记哈。所以 她说5万块的时候，我就知道了，推荐的车只能小于等于这个数， 多一分都是要从她买包买口红的预算里抢，这个肯定是不可能滴。

我们进入正题哈，这个价位 能买到值得买还适合姑娘们的车，就那么几款“剁椒鱼头”了。 比如大热的 宏光MINIEV、长安Lumin、吉利熊猫这三个可爱的家伙。 有一个点很有意思， 它们竟然全部都是电车！ 而且我还发现一个结论， 小姐姐们喜欢的这几个车，可能是当下最物有所值的了， 好家伙， 最不了解车的群体却买到了最值的产品？

各位男同胞先别急着反驳我哈，我们一个一个来说。 首先，这个区间几乎不存在品牌溢价， 你熊猫顶着个国宝的名字也不会比我糯玉米高级， 挂个大众标就比斯柯达贵几个W的路子这里走不通。 然后就是 一分钱一分货，水分差不多都挤没了， 君不见一年 销量40万+的宏光MINIEV根本不挣钱，最后还是靠卖积分回本。 比我更便宜的也有，要么二手要么老头乐，这个不是老手不建议尝试。

而且这里的买车人都很务实，我们还是拿 宏光MINIEV 举例。大家不会觉得 厂家上布座椅、没有大屏而且续航100多有什么问题。 因为它确实 能为你遮风挡雨，而且有路权能上牌，最重要的是它只要2.98万。 大家很清晰的知道自己要什么，比如我这个朋友， 就需要一辆好打理，小巧好开好看成本低，能带自己和闺蜜出去逛街看音乐节的车。 十几二十万的车固然更好更舒服， 但几万块就能把事情给办了显然更具性价比。

然后就是 很多人买车是为了“别人”而买， 不是一家人用也没有硬性需求， 为了面子买了大车和豪华车。 根据行业数据统计， 目前我们国内的私家车平均上座率不超过1.5人，也就是说你一辆正常的五座车，2/3的座位常年是处于空置状态。 哪怕是专门拉客的 出租车、网约车，它们的日常座位空置率也在30%-40%之间。 我甚至觉得，与其空着那么多座位， 年轻的消费者可以考虑买辆双门两座小跑车， 我敢打赌，大部分人都有过这个想法吧？

还有就是热衷于BBA的，我听过太多人说开回家更有面之类的话， 为虚荣心买单没有问题，但还是建议量力而行。 满足这个需求其实 二手车更划算，关于这个我下一篇文章和大家详细聊聊。 所以回到开头说的， 5万块以下的车真的值得买，当然啦，不是让大家一窝蜂的去抢糯玉米啊宏光MINIEV。 只是建议大家选车的时候 把自己的“水分”挤一挤， 就像十万块是很多人买车人的预算极限， 但对某些人来说这只是他们车身上的一条腰线， 欲望没有终点，力所能及就好了。

前面讲了， 5万以下比较适合家用的都是电动车，鲜有比较靠谱的燃油车。 那么 以前畅销的雨燕、奥拓这些车为什么销声匿迹了呢？ 按理说这个价位燃油车更占优势呀！其实原因很简单， 它们太小了，而国内消费者偏爱大车，大空间就是好， 国产车早年就开始卷空间卷配置， 日系小车自然就没有生存空间了。 不知道大家还记得 铃木 英格尼斯 吗，当初还引进国内销售了， 但3米7的车在国内卖13万，毫不意外的直接扑街了。 找车网

当然， 五菱长安们还有一堆微面和微卡，它们很省心很耐用， 但你买了 不去做点小生意摆个摊啥的估计都压不住这个气质。 但还是让我在 微面 海洋里找到两款过的去的小车， 一个是睿蓝X3 PRO，一个是大名鼎鼎的昌河北斗星。 但他们也有硬伤， 前者你基本没听过吧？而且它5万内的车型还是手动挡，我觉得还不如买个熊猫呢！ 然后是 北斗星 ， Kcar小巧实用还有意思，但外观实在是太“复古”了，国内一直没有变化。 如果买它开上路，别人会 怀疑这个车是不是我爷爷留下来给我的，还是国外新款的好看。

写在最后

现在有消息称， 铃木雨燕或许会重返中国，我个人是蛮期待的！ 十年前， 雅力士 、 奥拓 这些车满大街都是， 十年后它们已经不知在何方了。 现在借着宏光MINIEV们带起的风潮，微型车小型车又开始复兴了， 如果这些燃油小车再引进，价格合适你会买吗？

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