长安星卡双排座变速箱多少钱？就单独一个变速箱价格。

今天找车网小编整理了长安星卡双排座变速箱多少钱？就单独一个变速箱价格。相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、2万左右的二手双排小货车哪款好？求推荐
• 2、长安星卡双排座变速箱多少钱？就单独一个变速箱价格。
• 3、长安卷起来了，深蓝S7不到15万起，入门续航1040km

2万左右的二手双排小货车哪款好？求推荐

2万左右的二手双排小货车有 福田双排小货车 、 五菱荣光双排小货车 、 时代驭菱小货车、黑豹双排小货车、长安星卡双排小货车。 找车网

1、福田双排小货车

福田双排小货车新车价格大概5万左右，所以二手的话2万肯定拿得下来。此车外观比较稳重，动力良好，并且福田的服务也好，服务站分布密集，配件也好买。

车辆前端采用笼式结构，重点部位采用高强度钢板加固，侧面车门采用4条高强度防撞梁设计，打造超高强度车身，全方位保障驾乘安全，呵护前行无忧。

2、五菱荣光双排小货车

五菱荣光双排小货带国产制冷机，每年生产量大，销售网点多，所以售后有保障，毕竟二手车毛病肯定会增多。

质感内饰设计，精雅触手可及， 时尚与视觉的感官呈现；运动风格多功能方向盘，美观实用；轿车挂档杆手球，采用亚克力镀铬工艺，造型美观，握感舒适，以简约而舒展的比例带来更具内涵的感官体验轿车化操控性能。

3、时代驭菱小货车

时代驭菱微卡自2007年上市以来，以满足用户物流运输需求为己任，凭借优势的产品、过硬的品质以及全时关爱的服务，迅速得到市场和用户的认可，累销突破70万辆，成为微卡行业当仁不让的领军品牌。

时代驭菱微卡产品包含柴油、汽油和油气两用三大品系，柴油驭菱多拉快跑、省油经济，定位于微卡平头细分市场，性价比高，重点满足用户承载能力需求。

4、黑豹双排小货车

最新一代微卡，品质和精细化水平高，代表中国微卡产品的精湛水平；笼式车身、高强度钢使用比例超过43%、胎压监测、安全带未系提醒、车门未关报警、制动衬片磨损报警等功能，56万公里严苛的极限道路耐久试验，全方位呵护安全每一步。

其在离合、换挡、制动等操纵系统方面也进行了全面升级，所有产品都能满足出入出地下室等特殊需求；3系柴、汽油产品均可选装加高25公分高栏板；

单排汽车货厢最长达3.7米，双排汽车货厢最长达3.1米，以及高低档配置的汽油车，1.5升排量油耗成就2.2升排量汽车的使用功能，实现了“高承载省油王”汽油车产品满足重载还省油的蜕变升级。

5、长安星卡双排小货车

其在离合、换挡、制动等操纵系统方面也进行了全面升级，所有产品都能满足出入出地下室等特殊需求；3系柴、汽油产品均可选装加高25公分高栏板；

单排汽车货厢最长达3.7米，双排汽车货厢最长达3.1米，以及高低档配置的汽油车，1.5升排量油耗成就2.2升排量汽车的使用功能，实现了“高承载省油王”汽油车产品满足重载还省油的蜕变升级。

长安星卡双排座变速箱多少钱？就单独一个变速箱价格。

长安星卡SC1026S1-FA不带空调：5人双排座，栏板加长，前盘后鼓刹车，5档变速，5片钢板弹簧，额定载重0.49吨，货箱内部尺寸：2000*1400*320



长安“星卡”1020单排、1022BB23D双排、1022BB43D一排半的陆续推出标志着以“长安之星”为平台研发的小型商用车—长安“星卡”三大款系的全面亮相，向消费者诠释着新一代小型商用车之典范——经济环保、安全时尚、灵活舒适。

秉承长安之星经典设计，车头前凸，前轮前置，安全性无疑成为长安“星卡”的标志。此外，长安“星卡”摒弃传统小型车狭窄的驾驶室，驾乘者可充分享受长安“星卡”带来的宽敞舒适感，特别是星卡双排SC1022BB23D更是提供了可容纳5人的乘坐空间，感受久违的舒展，为您在工作途中平添一份轻松惬意。“星卡”的货厢和轴距也进行了加长设计，载货空间更大、双层大梁承载能力更强，车体和货厢比例更协调，前盘后毂、真空助理刹车使制动更稳定、更可靠。

作为新一代小型商用车，长安“星卡”尽人之智，将时尚元素交融其中，尾灯和厢门把手借用皮卡的设计，使原本流畅的车身表现得更加清新出色。在日益注重环保的今天，星卡双排更是渗透了“星”时代的绿色理念，采用多点电喷发动机，53马力，排放达到欧Ⅱ标准；另外星卡双排还可选装冷、暖合一的全天候空调，随时随地拥有四季如春的享受。

作为中国小型商用车领头羊的长安集团，一向秉承打造百姓用车理念，不断为老百姓推出经济实用的车型。我们有理由相信，长安“星”卡双排必将为您带来全新驾乘感觉，引领着中国小型商用车新时尚。长安星卡货车，让您更体面的赚钱！

长安卷起来了，深蓝S7不到15万起，入门续航1040km

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来长安卷起来了，深蓝S7不到15万起，入门续航1040km的相关内容。

当自主新能源市场竞争进入到新阶段之后，造车新势力不再握有主导权，而对更广大市场实现收割的则是一些大厂打造的新能源汽车品牌，比如初入市场的 深蓝汽车 。背靠 长安 这棵大树，深蓝汽车在短短2年内连发两款新车，其中就既有在05月交付了7021辆的 深蓝SL03 ，也有如今要以价换量的 深蓝S7 ，后者便是我们今天的主角。

14.99万元的门槛是真算不上高端，可这价格不高，但产品设计却是满满的高端味道。深蓝S7在视觉上有一种运动轿跑的感觉，我们在车辆的保险杠、导流槽以及侧裙包围等等区域中都见到了运动扰流面板的存在。而且车辆还更加注重尺寸比例上的协调，4750/1930/1625mm的长宽高更加注重宽体效果，配合2900mm的轴距，车辆无论是双排座舱乘坐空间，还是后备厢储物空间都得以保障。

车辆尾部，三角布局的刹车灯引导了整个熏黑贯穿尾灯的布局，锋利的结构上方出现了立体隆起，成就了车尾的第一道扰流鸭尾。而在这样的鸭尾之上，我们还见到了带有高位赛车式刹车灯的扰流尾翼，黑色延长不光视觉上拉伸了车辆，更会连同小鸭尾、带扩散器的后运动包围，在动态驾驶中成全车辆的综合能力。

内饰方面，深蓝S7打出了极简风格，中控台呈现出了环绕式布局样式，中控台与车内门板形成了立体分层的跨区域连接，在表面形成了精致缝线、在中缝加入了耐用镀铬，加上大量的软包与内部填充，其视觉与触感都确保了高质量。

智能方面，车辆可通过标配15.6英寸可选装触控屏搭载的Deepal OS系统实现了用车与座舱的高度数字化，智能语音可实现四音区识别控制，而语音与手机APP均可控制空调与车窗，后者还覆盖了车门、车灯等等， 高通 骁龙8155芯片确保了它的响应速度。此外，深蓝S7还有AR-HUD抬头显示、手势控制、人脸识别等等高级功能，借此优化了综合用车反馈。

同时，深蓝S7也可实现L2级辅助驾驶，全景影像带有前后雷达、底盘透视与车侧预警功能，全速自适应巡航中有车道居中保持、保持辅助等功能的协助，而陡坡缓降、自定义驾驶模式等等，则会优化它的综合驾驶反馈。

其它配置，深蓝S7除了标配无框车门设计、全车无钥匙进入、固定全景天幕以及前排隔音玻璃等等，还可获得带有腿托与加热/通风/按摩功能的前排电动座椅，并增加14喇叭音响与64色交互氛围灯等等来提升用车高级感。

动力方面，深蓝S7提供了增程版与纯电版两种选项。其中，增程版搭载1.5L增程器与一台后置后驱电动机，其能够提供175kW的最大功率与320N·m的最大扭矩，根据121km、200km两种CLTC纯电续航版本，其能在7.6-7.7秒内破百；馈电状态下，车辆的油耗也可保持在4.95L/100km左右，进而实现1040km的入门综合续航。

纯电版也全系搭载后置后驱电动机，其中，520km续航版本拥有190kW最大功率，可在6.7秒内破百；而620km续航版本则拥有160kW最大功率，同样能在7.5秒内破百，而全系均可在0.58小时内完成一次快充，14.2-14.4kWh/100km的耗电量换算能耗成本在0.09元/km以内。

在悬架方面，车辆前桥为麦弗逊式独立悬架、后桥为多连杆式独立悬架，二者在调校中注重了运动操控，车辆的横向支撑在不仅体现于转向的积极与轻盈，也体现于高速驾驶中的车身稳定控制表现，操控与舒适得到了兼顾与平衡。

写在最后

深蓝S7的到来填补了前者新能源汽车市场15-20万级价位区间的空白，其在入门代步与高端智能之间加入了一个新的细分选项。车辆既通过电子电气架构、三电总成确保了用车的智能与性能，也通过一系列核心配置确保了车辆的乘坐舒适与用车趣味，整体呈现来的“卷”是溢于言表，加之其还提供了纯电与增程两种动力选项，性能与续航哪个更重要？任君挑选。

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