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比亚迪宋plusdmi加什么油?

2024-12-15 08:12:19 | 找车网

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比亚迪宋plusdmi加什么油?

比亚迪宋plusdmi加什么油?

关于比亚迪宋PLUSDMI的燃油类型: 比亚迪宋PLUSDMI专为混动车型设计,其动力系统选用的是与宋PLUSDM-i一致的骁云-混插专用1.5L自然吸气发动机,配合DM-i超级混动特有的刀片电池,提供出色的行驶性能。这款车型在动力平顺性和加速性上表现出色,给驾驶者带来流畅的驾驶体验。


模式选择与便利性: 宋PLUSDM-i配置了四种驾驶模式,可以根据车主的实际需求和不同的用车环境灵活切换。这使得它能够轻松应对日常驾驶的各种场景,确保了车辆的适用性和实用性。


燃油需求和容量: 值得一提的是,宋PLUSDMI的油箱容量为60L,这意味着在日常使用中,车主需要为它加注92号汽油。这种汽油的选用确保了车辆动力系统的正常运行和高效能。


总的来说,比亚迪宋PLUSDMI凭借其高效的混动系统、丰富的驾驶模式和合理的油箱容量,为车主提供了便捷且经济的驾驶体验。

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比亚迪宋plusdmi参数配置

比亚迪宋PLUS DM-i的参数配置包括多个方面。具体的参数配置会根据不同的车型和年份有所变化,以下是一般情况下的参数配置:
* 发动机类型:比亚迪宋PLUS DM-i通常配备混合动力系统,包括一台燃油发动机和一台电动机。
* 最大功率:发动机和电动机的总功率通常在几百马力之间,具体数值取决于车型和年份。
* 电池容量:比亚迪宋PLUS DM-i通常配备一块锂离子电池,电池容量在几十千瓦时左右,可以提供一定的纯电动续航里程。
* 传动系统:多数车型配备自动变速器,提供顺畅的换挡体验。
除了以上的基本参数配置,比亚迪宋PLUS DM-i还可能配备各种高级功能和配置,如智能驾驶辅助系统、豪华内饰、高品质音响系统等,以提供更为舒适和便捷的驾乘体验。请注意,具体的参数配置和功能可能会因车型、年份以及市场需求而有所不同。如果您对具体的比亚迪宋PLUS DM-i车型感兴趣,建议您直接参考官方网站,或者与经销商联系,以获取最准确、最新的参数配置信息。

比亚迪宋plus-dmi续航怎么样?

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来比亚迪宋plus-dmi续航怎么样?的相关内容。

作为首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型,新车采用骁云-插混专用1.5L高效发动机匹配EHS电混系统,综合功率173kW,110km版本百公里加速仅需7.9s。新车以电驱动为主,共推出两种续航版本,综合续航里程高至1200公里。其中51KM版本搭载了容量8.3kWh的DM-i超级混动专用功率型刀片电池,亏电油耗低至4.4L/100公里;电池容量为18.3kWh的110KM版本,超长续航更适合作为纯电动车使用,支持18kW直流快充。比亚迪宋PLUSDM-i充满电之后的纯电续航里程测试。在测试时,空调设定为25°C并开启A/C,能量回馈强度设定为“较大”,全程使用EV+ECO模式。在平均车速约32km/h的情况下,行驶105.5公里后,电池的电量剩余25%(表显纯电续航剩余16公里),此时系统自动切换到HEV驾驶模式。长按EV模式按钮2秒左右,可强制系统切回到EV模式继续行驶。再经过0.5小时的驾驶后,电池电量剩余15%,平均车速依旧是32km/h,而增加的里程则是17.6公里,此时它的纯电行驶总里程已经达到123.1公里,大幅度超过了官方公布的110km纯电续航里程。比亚迪宋PLUSDM-i当电量降低至10%时(表显纯电续航里程为0公里),系统终于自动切换到HEV模式,发动机开始介入充电。此时,它的纯电行驶里程已经达到131.1公里,全程的平均车速则是32km/h。

比亚迪宋PLUSDM-i的续航表现十分优秀。新车以电驱动为主,共推出两种续航版本,综合续航里程高达1200公里。其中51KM版本搭载了容量8.3kWh的DM-i超级混动专用功率型刀片电池,亏电油耗低至4.4L/100公里。而110KM版本则搭载了更大容量的18.3kWh电池,超长续航更适合作为纯电动车使用,支持18kW直流快充。在充满电的情况下,比亚迪宋PLUSDM-i的纯电续航里程表现非常出色。在测试中,空调设定为25°C并开启A/C,能量回馈强度设定为“较大”,全程使用EV+ECO模式。在平均车速约32km/h的情况下,行驶105.5公里后,电池的电量剩余25%(表显纯电续航剩余16公里),此时系统自动切换到HEV驾驶模式。长按EV模式按钮2秒左右,可强制系统切回到EV模式继续行驶。再经过0.5小时的驾驶后,电池电量剩余15%,平均车速依旧是32km/h,而增加的里程则是17.6公里,此时它的纯电行驶总里程已经达到123.1公里,大幅度超过了官方公布的110km纯电续航里程。当电量降低至10%时(表显纯电续航里程为0公里),系统终于自动切换到HEV模式,发动机开始介入充电。此时,它的纯电行驶里程已经达到131.1公里,全程的平均车速则是32km/h。总的来说,比亚迪宋PLUSDM-i的续航表现非常优秀,能够满足用户的日常用车需求。

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