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雷克萨斯es 新款雷克萨斯ES与老款相比有什么不同?

2023-09-06 07:57:51 | 找车网

小编今天整理了一些雷克萨斯es 新款雷克萨斯ES与老款相比有什么不同?相关内容,希望能够帮到大家。

雷克萨斯es 新款雷克萨斯ES与老款相比有什么不同?

雷克萨斯es是什么级别的轿车

雷克萨斯ES是一款中大型车,与宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级基本相同级别。该车使用两种发动机,分别是2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机。车身尺寸方面,ES的纵横高度分别为4975mm(毫米)、1866mm(毫米)、1447mm(毫米),轴距为2870mm。2.0升自然吸气发动机具有127kw的最大功率和208牛米的最大扭矩,该发动机还搭载了混合喷射技术,并使用了铝合金的气缸盖,与此发动机匹配的是CVT变速器。而2.5升自然吸气发动机则具有152kw的最大功率和243牛米的最大扭矩,该发动机搭载了VVT-IE技术和混合喷射技术,并且同样使用了铝合金的气缸盖,与之匹配的是8AT变速器。使用8AT变速器可以提高汽车换挡的顺畅性和燃料的合理性,而且具有很好的可靠性和耐久性。雷克萨斯ES的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。

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雷克萨斯 es200 值得买吗

雷克萨斯 es200 值得买吗

我们主要从es200的优缺点方面来入手,先说说优点:

1、舒适感高。es200的舒适感好是出了名的,相信你坐过一次就会忍不住赞叹,事实也的确如此,它的座椅包裹性非常好,而且采用了大量的人体工程学设计,这也是不少人选择es200的原因之一。

2、静谧性好。对于同级别车型而言,es200的静谧程度算的上是数一数二的,坐在车内噪音控制表现的比较不错,有一种与外界隔绝的感觉,风噪和胎噪都比较小,夸张点说如果不开窗的话,外面的人在喊里面的人是几乎听不到的。

3、可靠稳定。都知道日系车是比较稳定可靠的,在es200身上可以说是发挥到了极致,烧机油和漏油等现象根本不会在es200身上出现,只要正常保养,基本看不见什么毛病,对于不喜欢麻烦的人来说简直就是福音。 找车网

再来看看缺点部分:

1、动力肉。es200无论是低配车型和高配车型动力输出都比较肉,红绿灯起步的时候可以说总是最慢的一个,在路上行驶的速度也不快,因为这个es200常被网友调侃成“公路闪电”,不过这也不怪es200,毕竟人家是追求舒适的,而不是追求运动的。

2、车漆薄。不少车主都吐槽过es200的车漆比较薄,随便被刮一下都会有刮痕,不过大部分车主表示都可以接受,毕竟日系车的车漆薄可以说是通病了,只要不影响日常使用的话就不算大毛病。

3、离地间隙低。虽然es200在外观和整车姿态上非常好看,但是底盘的离地间隙太低了,过比较大的沟沟坎坎的时候很容易出现底盘托底的现象,已经有不少车主已经表示自己碰到过这个问题了。

总结:雷克萨斯es200是一辆非常适合家用的中大型轿车,如果是家用用途的话十分值得购买,当然也可以用作商务车,但是对于年轻人可能就不大合适了,毕竟es200没有动力操控而言,开上它会被别人认为你是开自己老爸的车出门。

雷克萨斯es 新款雷克萨斯ES与老款相比有什么不同?

新款雷克萨斯ES与老款相比有什么不同?

首先,人们最关注的,恐怕还是价格问题。新款雷克萨斯ES的售价,普遍比老款的要高,比如最低配的ES200卓越版,老款售价29万,新款则售价29.49万,贵了4900元,那么,消费者多花的这将近五千块钱,又能多买到哪些东西呢?

再比如,ES300h卓越版,老款售价37.4万元,而新款则售价37.89万元,同样,也是贵了4900元,那么,它又增加了什么样的配置呢?接下来,就让我们以这两款车型为例,来看一看雷克萨斯ES的新老版本,究竟都有哪些不同。

先看雷克萨斯ES200卓越版。通过比对新、老两款车型的配置,我们发现,新款的雷克萨斯ES200卓越版,实在是没有什么大的变化,似乎只是把以前的普通液晶中控屏,改成了触摸式,外观后视镜增加了一个自动防炫目功能,除此之外,就再没别的了。

噢,对了,新款的雷克萨斯ES200卓越版,它的油箱容量减少了0.6升,难道说,它比以前的老款更省油了?再有,就是最大扭矩转速,由原来的4400-5200,变成了现在的4100-5000。除此之外,就真的找不到什么不同了。

所以,我们也许就会发出这样的感叹——五千块钱就买了一个“自动防炫目”和一个“触摸屏”!噢,不,触摸屏还是用以前的非触摸屏换的!不是吗?

接着,我们就来看雷克萨斯ES300h卓越版。通过比对新、老两款车型的配置,我们发现,雷克萨斯ES300h卓越版的情况,简直与ES200卓越版的一模一样,4900元也同样只是得到了一个“自动防炫目”,并更换成一个触摸式的中控屏,除此之外,也是几乎再没什么了。

当然,以上这些变化,只是参考了有关汽车网站上的数据。事实上,消费者多花了4900元,得到的显然不仅仅只是一个“防炫目”和一个“触摸屏”,此外,还有这些变化,比如:前脸融入横纹设计线条装饰、排气进行了隐藏处理、升级了单透镜摄像头和毫米波雷达、雷克萨斯智能安全系统LSS+也做了进一步的升级,以及还提供了更多的内饰颜色的选择,等等,可以说,这4900元,还算是物有所值吧。

以上就是找车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注找车网。
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