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![准备买一辆五菱的小货车,大概3—4万元左右,请问买车时需要哪些手续及注意的问题?](/draw/thumb/170987/f325909783c3c920322e20dfc916f6de.png)
2万左右的二手双排小货车哪款好?求推荐
2万左右的二手双排小货车有
福田双排小货车
、
五菱荣光双排小货车
、
时代驭菱小货车、黑豹双排小货车、长安星卡双排小货车。
1、福田双排小货车
福田双排小货车新车价格大概5万左右,所以二手的话2万肯定拿得下来。此车外观比较稳重,动力良好,并且福田的服务也好,服务站分布密集,配件也好买。
找车网
车辆前端采用笼式结构,重点部位采用高强度钢板加固,侧面车门采用4条高强度防撞梁设计,打造超高强度车身,全方位保障驾乘安全,呵护前行无忧。
2、五菱荣光双排小货车
五菱荣光双排小货带国产制冷机,每年生产量大,销售网点多,所以售后有保障,毕竟二手车毛病肯定会增多。
质感内饰设计,精雅触手可及, 时尚与视觉的感官呈现;运动风格多功能方向盘,美观实用;轿车挂档杆手球,采用亚克力镀铬工艺,造型美观,握感舒适,以简约而舒展的比例带来更具内涵的感官体验轿车化操控性能。
3、时代驭菱小货车
时代驭菱微卡自2007年上市以来,以满足用户物流运输需求为己任,凭借优势的产品、过硬的品质以及全时关爱的服务,迅速得到市场和用户的认可,累销突破70万辆,成为微卡行业当仁不让的领军品牌。
时代驭菱微卡产品包含柴油、汽油和油气两用三大品系,柴油驭菱多拉快跑、省油经济,定位于微卡平头细分市场,性价比高,重点满足用户承载能力需求。
4、黑豹双排小货车
最新一代微卡,品质和精细化水平高,代表中国微卡产品的精湛水平;笼式车身、高强度钢使用比例超过43%、胎压监测、安全带未系提醒、车门未关报警、制动衬片磨损报警等功能,56万公里严苛的极限道路耐久试验,全方位呵护安全每一步。
其在离合、换挡、制动等操纵系统方面也进行了全面升级,所有产品都能满足出入出地下室等特殊需求;3系柴、汽油产品均可选装加高25公分高栏板;
单排汽车货厢最长达3.7米,双排汽车货厢最长达3.1米,以及高低档配置的汽油车,1.5升排量油耗成就2.2升排量汽车的使用功能,实现了“高承载省油王”汽油车产品满足重载还省油的蜕变升级。
5、长安星卡双排小货车
其在离合、换挡、制动等操纵系统方面也进行了全面升级,所有产品都能满足出入出地下室等特殊需求;3系柴、汽油产品均可选装加高25公分高栏板;
单排汽车货厢最长达3.7米,双排汽车货厢最长达3.1米,以及高低档配置的汽油车,1.5升排量油耗成就2.2升排量汽车的使用功能,实现了“高承载省油王”汽油车产品满足重载还省油的蜕变升级。
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准备买一辆五菱的小货车,大概3—4万元左右,请问买车时需要哪些手续及注意的问题?
楼主,买车要注意的是:
甲,大的方面:
1,大厂名牌的产品;
2,量产(大)的车;
3,配置合理、实用;
4,安全性较高,油耗较低;
5,操控性好。
6,样式满意;
乙,要看率的细节:
一、 外观方面
检查目的:检查应在光线较好的地方进行。看是否有露天放置、日晒雨淋的痕迹。看零件是否被偷梁换柱。是否为改造翻新的旧车。
(1) 车漆
车身表面是否有划痕、凹陷。查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹
(2) 缝隙
检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,有无过大过小处。前车盖两边缝隙是否对称。
(3) 车门
开车门时检查钥匙和琐的配合情况,有中控装置的检查是否到位和反映灵敏。试试车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴不应有杂音。关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的用力小了关不严,需用大力撞击方能关严,而且声响尖利,不悦耳。反复推拉车门和翻盖后备箱有无生涩之感,观察关闭后的车门是否关闭完全,并注意阅读灯的显示状况
(4) 车辆配件
认真检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材,看看是否老化。
(5) 底盘、轮拱、避震器、悬挂
查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况,可用手大力按动车头和车尾,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好。
(6) 发动机室、车底边缘
查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。
(7) 远观整车外观
在离车稍远的位置观察整车的外观状况,细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称。
(8) 玻璃
风挡玻璃是否完好,是否有裂纹。玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记。
(9) 轮胎
轮胎是否完好无磨损等。轮胎有无亏气和破损现象。轮胎等是否老化。
(10) 装饰条
装饰条是否有松动或粘贴不牢。
(11) 接缝
各扳金件接缝间缝隙是否均匀、有无错位现象。
(12) 反光镜
两侧反光镜转动是否有一定阻力(不包括电动和内侧控制的);
(13) 备胎
要看好备胎的型号,慎重购买窄备胎车辆。其他备用工具是否齐全。
(14) 底盘
趴下身看辆车下方地面有没有机油点,底盘上没有油污。
二、乘员空间:
(1) 车门玻璃
车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,推拉顺当,密封良好。
(2) 门扣
再需检查每个门扣是否正常工作
(3) 仪表板
仪表板上各种仪表应齐全有效,不反光,不被任何物体遮挡,象形图案能准确理解,易于识别。插入钥匙拧开电门,观察各个指示灯是否正常工作,ABS、气囊是否有自检显示,并了解里程表已行驶里程
(4) 方向盘
用力晃动方向盘,上下不应有间隙 ,左右自由行程不应过大,表面手感要好。
(5) 座椅
座椅表面应清洁完好,无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定。前后移动和靠背倒立是否困难;安全带拉伸是否正常
(6) 脚踏
坐好后,手放在方向盘上
离合器
左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;
刹车
右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象;
油门
油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。腿、脚放在油门踏板上时,脚腕应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。
(7) 车厢内清洁
观察车厢内清洁程度,尤其是顶棚和车门内饰板
(8) 内饰板
车门、车内的软化内饰板应装卡到位,手推下去不应松脱。
三、机械室
打开发动机盖
(1) 液体罐及液体
先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净,无水痕、油渍,液面在最高与最低刻度之间可算正常,在3/5、4/5左右,基本可算正常。
(2) 机油
拉出机油尺看机油颜色,看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。
(3) 电瓶
电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好,用手扳无松动现象。接头有否腐蚀,小窗是否绿色。
(4)线头连接
要看各个线头连接情况,是否有晃动等等,
四、 动态情况
(1) 远听发动机声音
这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。
(2) 冷车细听发动机声音
尽量在一安静的环境中, 不要急于同时起动几台车,要让别人发动!!
看发动机起动是否快捷,运转是否轻快、连续、平稳。
用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,比较冷启动后的瞬间,和冷车运转过程当中发动机的运转平稳度,和噪音。立刻仔细倾听声音,大小和异常,同时观察其运转是否流畅,何谓流畅就是像发动机热了以后运转的样子. 倾听发动机启动声音,每种车启动时的声音有一定特性,但是不能出现比较剧烈刺耳的声音。看是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。
有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。加油门感受发动机响应是否连续,连续加速后胎速应稳定。
冷车的噪音的确比热车大,仔细听随着发动机的升温,噪音应逐渐见小,如有特别明显异响,是否也随之减小,我们当然选择安静的,冷车和热车噪音变化最小的发动机. 然后加减油门,缓慢的,突然的,通过冷车状态下改变发动机的负荷,观察和倾听..
再启动另一台,进行对比,回忆刚才的情景.
(4)震动和噪声
着车后不要急于观察车的震动和噪声,让车原地热车5分钟左右,在等候过程中,检查各种灯光、喇叭、雨刷、喷水器、玻璃升降、空调、音箱、点烟器等是否正常工作,车门是否隔音;踩下离合器感觉力度是否合适,原地推拉档位是否入位准确清晰,有无生涩之感;观察贷速显示的转速情况,有无不稳定现象;感觉车内的车内以及方向盘、档把的振动,以及发动机的噪音情况,以轻微抖动为限;轻轰油门一是感觉油门力量和复位情况,同时注意转速表是否变化准确灵敏和并注意转速线性的变化;
(5)动态渗漏
等温度上来后在着车状态打开机器盖,再次观察有无渗漏油液的情况;
(6)热车细听发动机声音
倾听发动机贷速声音是否均匀,有无异响;
(7)电扇
如果时间够多等一会儿,观察一定温度时电子扇是否正常启动
(8) 堵口实验
然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。
五、试驾
试驾过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验,了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等
(1)由于大部分地方受场地多限,不能完全检查性能
检查离合器的行程高度和力度是否合适。
以慢刹和急刹方式检验刹车工作是否可靠,有无跑偏现象。
检查方向盘助力转动是否均匀有效和准确。
对于手刹,如果没条件可以拉紧后以半离合方式或溜车检查。
(2) 缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况,例如,以20km/h的车速行驶,平路可滑50~80米。如果一摘档车子就迅速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。
(3)试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意 ;正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。
(4) 先听转速情况,是否轻快、平稳,有没有什么杂音,轻踩油门,看加速是否稳定;然后起步走吧,换档时不应该有挂不进或退不下来的时候,时速加到 30km/h,把档挂到空档上面,让车子自己滑行,如果车子很快就停了下来,就有问题了,多半是刹车刮蹭或者轴承太紧。加速,看方向盘有没有跑偏,再加速,看转向轮有没有摆动,车子会不会很飘,方向盘有没有抖动;刹车,看高速行驶时刹车的效果如何。如果你不行,找个内行的朋友帮你看看吧
(5)有可能的话可试验一下高速驾驶情况,感觉高速行驶的稳定性、抓地感,看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时,也可试试蛇行,可感觉车辆的操控性能;还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉,如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车,检查制动时方向的稳定性。
六、查看新车手续
注意各种凭证是否齐全:
(1) 购车发票
购车发票是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性。
(2)车辆合格证。
合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
(3)三包服务卡。
根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。
(4)车辆使用说明书。
用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。
(5)其他文件或附件。
有些车辆发动机有单独的使用说明书,有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定,这时消费者都要向经销商索要有关凭证。
(6)检查汽车与其名牌是否相符
(7)检查发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期等一系列汽车的唯一合法标识。
了解出厂日期,从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间
合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。
(8)检查车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。
(9)注意车辆的类型代号
如长安牌SC1017XA的型号,代码“SC”后“1”是货车,大家记住不管是什么代码,后一位数字“1”表示货车,“6”表示小客车,“7”表示轿车,掌握了这些,才能购买到自己理想的车
七、签订购车合同
1、 注意易被经销商“忽略”的细节
比如交车时间、保养、维修等售后服务;
交车时间违约后,双方责任是否对等;
免费保养以时间计,还是以里程计……
消费者签约时应特别注意以上体现经销商合同责任的细节。
2、 搭售保险不合法
除国家规定的车损险、第三者责任险等强制性保险外,购车族有权选择购买何种保险,及选择保险公司的权利。
3、 购车合同条款要齐全
(1) 应当明确约定汽车的品牌、发动机号码、车架号码等汽车本身应有的要素;
(2) 价款,应列明车辆交易的总价款(光车价或是包牌价),付款方式和期限;
(3) 车辆的交付方式和期限;
(4) 质量纠纷和异议的处理;
(5) 售后服务条款,应重点列明经销商应承担何种义务(详细内容可参照《产品质量法》和《民法通则》、《消费者权益保护法》的有关条款);
(6) 关于违约责任。对一方违反合同的约定或不能全面、适当地履行合同义务时该承担何种责任,也需要详细约定;
(7) 争议的解决,应约定解决的方式,如仲裁、诉讼;合同的管辖地,如买车人户籍所在地、经销商登记所在地还是双方指定的其它地点,都可以由双方约定为争议管辖地,如果约定不明,则适用《民事诉讼法》规定的条款。
(8) 应特别注意有关经销商合同责任的细节,这些部分往往被经销商恶意“忽略”掉,购车者应注意保护自己的权利,使双方权利义务对等。
(9) 同时选择实力、信誉较好的经销商也是极其重要的,因为经销商的诚信直接影响合同的履行。在买车时不要忘记询问或查看经销商本身的背景资料,这些资料至少应当包括《企业法人营业执照》、注册资本,并注意经营场地与登记场地是否一致,防止遭遇商业欺诈,以保护自己的合法权益。
八、 购车、上牌手续
1、购车时必须出示本人身份证。
2、 凭购车发票到车管部门办理临时移动证
有不少售车市场提供一条龙购车服务,移动证在购车地即可办理。
3、 到售车单位所在地区的工商部门交验购车发票,
并在发票上盖上工商验票章,发票即为有效。
4、验车
新购置的汽车需经指定的验车场检验,合格后方能领取牌照。验车时需带证件、购车发票、车主身份证、车辆合格证。
5、缴纳购置附加费
持购车发票到所属地区车辆购置附加费征稽处缴纳车辆购置附加费,其款项为购车款(除去增值税部分)的10%。
(1) 购车发票原件(经工商行政管理机关盖章)及复印件2份;
(2)车辆合格证及复印件1份;
(3)个人车辆持本人身份证明;
(4)个人车辆用现金缴费。
(5)车主到公安车管部门领取车辆牌照后,需持车辆行驶证和车购费凭证返回征费处办理建档手续,征费处工作人员负责填写凭证的“车牌号码“,并加盖“已建档“戳记。车主用现金缴费可随时建档。
6、到所属地区公路养路费征稽处缴纳养路费 (该手续已不用办理)
7、到保险公司缴纳保险金。
8、领取车辆牌照。
到车管部门领取牌照,需带齐以下证件:购车发票、车主身份证、保险单、购置费单、验车合格证明等。
9、建档
回到附加费征稽处建档,再去属地税务所缴纳车船使用税,领取“税”字牌。
10、个人车辆,车主有驾驶证的随驾驶证的登记备案一同办理。
特别提醒:千万别忘了办理营运证和上岗证 抓到罚款可厉害了
级别是轻客,车身结构是货车,
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【汽车级别划分标准】A、B、C、D级车是什么意思
汽车的级别分类是如此划分的: 微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。 微型车(A00级车) 微型车也被称为A00级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2000mm至2300mm之间,车身长度在4000mm之内,搭载的发动机排量在1.0L左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜,所以比较适合代步。比较典型的微型车是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。 随着市场的发展,微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加,比如经过换代的奥拓,轴距从2175mm增长到2360mm;吉利熊猫采用了1.3L发动机;而进口到中国的smart fortwo售价超过10万,是最贵的微型车。 代表车型:铃木奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、Smart Fortwo等 小型车(A0级车) 小型车也被称为A0级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2300mm至2500mm之间,车身长度在4000mm至4300mm之间,发动机排量在1.0L至1.5L之间,比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。 由于市场的需求,目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加,比如骊威的轴距为2600mm,发动机排量为1.6L;此外,基于小型车平台经过加长的车,也归属于小型车,比如以飞度的平台研发生产的锋范,虽然轴距达到2550mm、搭载1.8L发动机,但其仍属于小型车的范畴。 代表车型:铃木雨燕、本田飞度、丰田雅力士、福特嘉年华等。 紧凑型车(A级车) 紧凑型车也被称为A级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间,车身长度在4200mm至4600mm之间,发动机排量在1.6L至2.0L之间,比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。 由于市场的需求,目前紧凑型车的尺寸有所增大,比如荣威550的轴距就达到了2705mm;而基于紧凑型车平台经过加长的车,也归属于紧凑型车,如以雪铁龙C4平台研发生产的凯旋,轴距加长后达到2710mm,其仍属于紧凑型车;一些性能车,比如Lancer EVO同样属于紧凑型车。 代表车型:奥迪A3、大众速腾、马自达3、福特福克斯等。 中型车(B级车) 中型车也被称为B级车,一般情况下,属于该级别的车,其轴距在2700mm至2900mm之间,车身长度在4500mm至4900mm之间,发动机排量在1.8L至2.4L之间,比较典型的中型车是宝马3系、雅阁、骏捷等。 目前中型车的尺寸、发动机排量有所增加,如奥迪A4针对中国市场将轴距加长到2869mm;天籁搭载了3.5L发动机。出自于中型车平台的产品也都属于中型车,如桑塔纳和迈腾虽然投产时间相差很久,尺寸和技术的差异也很大,但两者都出自大众B级车平台,所以它们都属于中型车。 代表车型:本田雅阁、宝马3系、大众迈腾、别克新君威等。 中大型车(C级车) 中大型车也被称为C级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距约在2800mm至3000mm之间,车身长度在4800mm至5000mm之间,发动机排量超过2.4L,比较典型的中大型车是奥迪A6L、奔驰E级、丰田皇冠等。 在中大型车这个级别中,加长现象比较普遍,例如国产的奥迪A6L、宝马5系Li、沃尔沃S80L等,都要比其原型车在轴距等方面增加不少,尤其为后排乘客提供了宽敞的空间。在入门级的中大型车上,也会提供较低排量的发动机,如奔驰E200L就采用了1.8L直列四缸涡轮增压发动机。 代表车型:奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级、丰田皇冠等。 豪华车(D级车) 豪华车也被称为D级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距超过3000mm,车身长度超过5000mm,发动机排量超过3.0L,比较典型的豪华车是奔驰S级、迈巴赫、劳斯莱斯幻影等。 豪华车可以分为两种,一种是民用级豪华车,也就是常规品牌的顶级车型,比如奥迪A8L等;还有一种就是豪华品牌的豪华车型,比如宾利雅致等,它们的售价通常都不低于300万,并且加长现象非常普遍,车内空间极为宽敞,很多车都是根据顾客的需求量身定做的,不少配置可以用“奢华”来形容。 代表车型:奥迪A8L、宝马7系、奔驰S系、雷克萨斯LS等。 SUV(级别) SUV是Sport Utility Vehicle的简写,中文意思是运动型多功能车,是一种同时拥有旅行车般的舒适性和空间和一定越野能力的车型,现在的SUV一般是指那些以轿车平台为基础生产、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又有越野车的通过性的车型。 除了上述车型外,纯粹的硬派越野车、混型车Crossover,如牧马人、宝马X6、酷搏等,也都归属于SUV级别。由此也引出一个比较特别的情况,SUV不但类别繁多、车身尺寸有大有小,而且价格也是横跨几万元到几百万元的区间。 SUV的热潮最早从美国延烧开来,不仅欧美地区在流行,连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响,SUV的高空间机能和越野能力,已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。 然而好景不长,SUV的市场受到了阻碍。石油危机造成油价数度飙涨,传统的SUV由于为了顾全越野能力,采用高刚性的底盘和悬吊系统以及四轮传动,造成车重偏重,为了得到足够牵引力,SUV也都采用高功率高排气量的引擎,加上重视越野和空间,使用高底盘和高车身的设计,风阻系数偏大,种种原因,SUV的油耗远比轿车高很多,在油价飙涨的时代,SUV瞬间从最受消费者欢迎的车型变成了最不受消费者欢迎的车型,SUV的退潮使的SUV的发展暂时停顿了下来,但也让轿车和旅行车重新获得发展的空间。 不过,危机也是转机。所有车商重新检讨并改善SUV的最大缺陷高油耗。现在的新式SUV和过去的传统SUV相比,车体的重量已减轻了不少,同时外观也更加流线型,引擎也更省油,SUV的油耗瞬时降低且不失越野性,但也有车厂为了让SUV更省油,放弃了高底盘、四轮传动和高刚性的悬吊系统,虽然失去了部分越野能力,但也也让油耗降的更低,SUV的省油化加上石油危机的解除以及休旅风气持续延烧,SUV终于获得重生并热卖了起来。 下图为标准SUV:
小型SUV 小型SUV车长一般介于3850-4350mm之间,轴距小于2670mm。相比其他级别的SUV,小型SUV是近几年才兴起的SUV级别,因为以往SUV都是以大为荣,但是在节能环保的今天,SUV也开始走起小巧路线,不仅节能省油,而且更加时尚养眼。
紧凑型SUV 紧凑型SUV车长一般介于4300-4750mm之间,轴距2600-2760mm,由于其定位更加符合二次购车消费车的首选目标,紧凑型SUV可以说是SUV市场的销售主力,一般情况下紧凑型SUV基于紧凑型轿车平台开发。由于市场需求,有些厂商将紧凑型SUV引入国内时会在原车型的基础上加大尺寸,比如大众途观相比原型车,车身尺寸由4433mm增长至4525mm,轴距由2604mm加长至2680mm。
中型SUV 中型SUV车长介于4400-4850mm之间,轴距2650-2800mm。一般情况下,中型SUV基于中型轿车平台开发,对于那些不满足于紧凑型SUV空间的人来说,中型SUV的空间优势能够满足他们的需求,其中部分中型SUV还可能提供7个座位的选择。 比较典型的中型SUV有:奔驰GLK、宝马X3、奥迪Q5等。 中大型SUV 中大型SUV车长介于4750-5150mm之间,轴距2790-3050mm。相比中型SUV,中大型SUV除了为用户提供了更大的空间,还为用户提供了更豪华的配置、更强劲的动力。比较典型的中大型SUV有:奔驰M级、路虎发现四、宝马X5、保时捷卡宴、丰田普拉多等。 全尺寸SUV 全尺寸SUV车型是各方面的设计都以大及宽敞为主要诉求的SUV,其他诸如经济性、成本甚至造型等因素都可以为此作出牺牲。但实际上汽车是一种综合产品,所以全尺寸SUV不但在尺寸上傲视群雄,在各方面性能与配置上也成为表率。 全尺寸SUV的典型代表就是美国SUV里那种大排量、大个头、大空间的车型,全尺寸SUV就是按照这种需求量身打造的。纯种美国车的特点就是排量大、车身大、空间大,发动机低速扭矩充沛,但功率并不是很高。美国地域辽阔,不需要考虑停车方便等问题,因此美国车都造得很大。它们的发动机也不过分追求技术,而直接通过提高排量来获得提升,这是因为美国的汽油相对来说是最便宜的,不用太过考虑经济性,再加上美国对于限速规定严格,因此美国车对于功率要求并不高,而提升扭矩的最好办法就是加大排量。正是因为这种特别的需求,从而导致全尺寸SUV这种特别车型的诞生,因为在美国人眼里,SUV就必须这么造——空间巨大,可以让所有的人都能舒适的乘坐,而且发动机必须低速扭矩巨大,牵引如此巨大的车身要毫不费力。美国的公路非常发达,真正特别难以通过的道路很少,加上美国的地貌以平原居多,公路宽而直,不需要那种所谓的过弯性能,因此对于车辆的通过性和操控性就没有刻意的追求。 全尺寸SUV巨大的外围尺寸和内部空间,可以轻松的容下第三排座椅。与现在同样配备了第三排座椅的SUV不同,全尺寸SUV的第三排座椅无论腿部空间还是头部空间,都是可以和前两排座椅相媲美的。而且它们的内饰都很豪华舒适,驾驶或者乘坐它们在舒适性方面都丝毫不比豪华轿车逊色。 全尺寸SUV的代表车型: MPV(级别) MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles),从源头上讲,MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,即多用途车。 特点 MPV同面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构,即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内,发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局,车体结构简单,但是整车高度相对增加,同时车内空间增加,发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的最前面,在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小,所以安全系数较低。现在的MPV首先是要具备两厢式结构,布局以轿车结构为基础,一般直接采用轿车的底盘、发动机,因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱,可以有效地缓冲来自正前方的撞击,保护前排乘员的安全。许多MPV都是在轿车平台上生产出来的;如广州本田的MPV奥德赛,其车型开发完全是按照轿车的理念进行的,这点是MPV与轻型客车最大的不同。 MPV拥有一个完整宽大乘员空间,这使它在内部结构上具有很大的灵活性,这也是MPV最具吸引力的地方。车厢内可以布置下7-8个人的座位,还有一定的行李空间;座椅布置灵活,可全部折叠或放倒,有些还可以前后左右移动甚至旋转。 起源 1983年11月,克莱斯勒第一款、也是全球第一款厢式旅行车现身市场。这款车被分别命名为普利茅斯·大捷龙和道奇·卡拉万(Caravan),这个系列的车型也被命名为“MINI Passenger Van(缩写为MPV)”,在北美的广告中克莱斯勒将其称之为“神奇旅行车”。这种类型的车在我国早期被称为“子弹头”,因为整个车型看起来非常像一颗飞驰的子弹。 虽然福特和通用对这个类别的车并不看好,但在此后的第一个销售年度里,大捷龙和卡拉万的销量达到了21万辆,远远超过了预先的盈亏平衡估计点。在那个经济低迷的年代,厢式旅行车为克莱斯勒的扭亏为盈作出了巨大贡献。 1987年,欧洲人重新演绎了MPV的含义,他们把MPV定义为“Multi-purpose Vehiche(多功能车)”。从此以后,MPV被越来越多的车企所接受,现在几乎每个厂商旗下都有至少一款MPV车型。 跑车(级别) 跑车一般为双门设计,车身较低、造型流畅,有着比较强烈的运动感,座椅为双座或2+2式设计,与其他级别车型区别比较明显的是,跑车的发动机可以有前置、中置和后置三种形式;而且其车顶形式也有硬顶、硬顶敞篷和软顶敞篷三种。 跑车的种类很多,有追求性能的,如兰博基尼Murcielago;有的只追求样子,比如起亚速迈等。下图为标准跑车: 皮卡 皮卡是英文Pickup的音译,又名轿卡,顾名思义,亦轿亦卡,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。 皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。在国际上,皮卡的主要生产国是美国和日本。国内皮卡主要生产厂有:长城汽车,郑州日产,江铃汽车,中兴汽车,庆铃汽车,福田汽车。 皮卡大体上可分为美式和日式两种风格。日式皮卡大多由小型轿车或小型卡车演变而来,小巧玲珑,省油、廉价。而美国皮卡,装备豪华,价格高于轿车,造型剽悍,车身宽大,大排量发动机配合自动变速器。当然,这些特点是和美国人的生活方式密切相关的。美国地域辽阔,既有四通八达的公路网,又有令人望而生畏的崎岖道路,面对这些障碍,高离地面的底盘和大马力发动机自然游刃有余。 曾经皮卡在国内主要是日式皮卡,它们留给人们的印象就是拉货当苦力,但是皮卡发展到今天,早已是今非昔比,现在皮卡无论是内部装饰、配置还是动力、性能,都足以与SUV叫板,尤其随着美式皮卡通过各种渠道进入国内后,彪悍的形象更让人们目瞪口呆,如福特F150、道奇Ram、丰田坦途等。 微面 微面,是微型面包车的简称,是一种小型的客货两用型小汽车。其命名由其外形得来,方方正正像个面包。国内在售的微面汽车基本上都属于商用车,其发动机排量都不是很大,以经济实用为主。微面既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。国内微面主要生产厂有:昌河汽车、开瑞汽车、长安商用、昌河铃木、哈飞汽车、五菱汽车、一汽吉林等(排名不分先后)。 微卡 微卡是微型卡车的简称,是一种小型载货用汽车。其外形是在微面的基础上,车体后面加入封闭式货箱或货斗。国内在售的微卡汽车,其发动机排量都不是很大,以经济实用为主。微卡可作为载货车、专用车、公务车等。国内常见的微卡主要有长安微卡、哈飞微卡、五菱微卡、东风微卡等。 轻客 轻客是轻型客车的简称。在设计和技术特征上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆,包括驾驶员座位在内座位数超过9座。常见的轻型客车有金杯大海师、依维柯等。 ★主流市场车辆分级标准介绍 在中国市场中,车型的分类往往是由厂家自行定义,但在欧美日先进国家,车型级别是由政府做出明确的定义与划分,让消费者能够清楚了解每款车型的级别,以便在选购车辆时能通过与同级别的车款互相对比,找出最适合自己的车。下面就让我们来了解欧美日等成熟市场是如何对于车辆的级别做出区别。 汽车王国:美国 美国是一个名符其实的汽车强国,也是仅次于中国的全球第二大汽车市场,在2013年的销量到达1560万辆,也因为政府对车辆法规的重视与消费者意识成熟,美国对于汽车级别的划分相当详细,许多政府单位、民间组织也制定了一套自己的车辆级别分类细则,采用的标准各不相同,复杂程度也有所不一。以下就是美国国内各种车辆分类方式: 首先介绍的是美国EPA(Environmental Protection Agency,美国国家环境保护局),该单位负责制订每款车型的尾气与油耗标准,因此必须将市场上许许多多的车辆做出仔细的分类。对于一般乘用车制定的标准,为座舱的容积或是座位数量,而对于卡车的级别划分,则是以车重作为依据。EPA的标准与美国市场中“约定俗成”的级别划分较为相近,也是级别划分较细的标准,以下就是EPA与美国市场中习惯称呼的对照表: 美国市场汽车分级标准与EPA分级对照表 市场习惯称呼 EPA分类 EPA尺寸级别 定义(座舱内部空间容积) 代表车款 次紧凑级车
(Subcompact car) 乘用车 (Car) 迷你型紧凑级车
(Minicompact) 未满85立方英尺(约2407升) 菲亚特500 次紧凑级车
(Subcompact) 85立方英尺(约2407升)以上,未满100立方英尺(约2832升) 福特嘉年华、大众Polo 紧凑级车 (Copmact Car) 紧凑级车
(Copmact car) 100立方英尺(约2832升)以上,未满110立方英尺(约3115升) 福特福克斯、雪佛兰科鲁兹、丰田卡罗拉、本田思域 中型车或大型家庭轿车 (Midsize car or Large familycar) 中型车 (Midsize car) 110立方英尺(约3115升)以上,未满120立方英尺(约3398升) 福特Fusion(蒙迪欧)、现代索纳塔、本田雅阁、丰田亚洲龙(Avalon) 入门级豪华车
(Entry-level luxury car) 宝马3系、奥迪A4奔驰C级 全尺寸车 (Full size car) 大型车 (Large car) 120立方英尺(约3398升)以上 雪佛兰 Impala 中型豪华车 (Midsize luxury car) 宝马5系、奔驰E级 大型豪华车 (Full size luxury car) 宝马7系、奔驰S系 GT跑车 (Grand tourer) 未定义 依照座舱空间分类 法拉利FF、玛莎拉蒂GranTurismo 敞蓬车 (Convertible) 奥迪A5敞蓬车 双座敞蓬车 (Roadster) 双座车 (Two seater) 只有双座设计的车辆皆可归类于此 本田S2000、马自达MX-5 超级跑车 (Supercar) 法拉利LaFerrari、布加迪威龙 小型车或微型车
(Small car orMini car) 奔驰SmartFortwo、MiniCooper S Coupe 旅行车 (Stationwagon) 小型旅行车 (Small station wagon) 车内容积未满130立方英尺(约3681升) 凯迪拉克CTS旅行车 中型旅行车
(Midsize station wagon) 车内容积为130立方英尺(约3681升)以上,未满160立方英尺(约4531升) 奔驰E级旅行车 大型旅行车 (Large station wagon) 车内容积为160立方英尺(约4531升)以上 ─ MPV 卡车 (Truck) 迷你厢型货车
(Minivan) 未定义 大众途安 大型MPV
(Minivan) 福特Galaxy 厢式货车 (Cargo van) 厢式货车 (van) 福特全顺 小型客车
(Passenger van) 福特E350 Wagon 迷你皮卡 (Mini pickup) 小型皮卡 (Small pickup) 车重低于6000磅(约2722千克) 菲亚特Strada 中型皮卡 (Midsize Pickup) 福特Ranger 全尺寸皮卡
(Full size pickup) 标准皮卡 (Standard pickup) 车重为6000磅(约2722千克)以上,未满8500磅(约3856千克)者 福特F150 重型皮卡 (Heavy Duty pickup) 福特Super Duty 迷你SUV (Mini SUV) 小型SUV (Small sport utility vehicle ) 车重低于6000磅(约2722千克) 铃木吉姆尼 紧凑型SUV (Compact SUV) 本田CR-V 中型SUV (Midsize SUV) 标准SUV (Standard sport utility vehicle) 车重为6000磅(约2722千克)以上,未满1000磅(约4536千克)者 大切诺基 全尺寸SUV (Full size SUV) 路虎揽胜 特殊车辆 (Special purpose vehicles) 特殊用途车辆 (Special purpose vehicles) 车重低于或等于8500磅(约3856千克)者,且无法依照前述标准定义 ─ ※以上车重均包含冷却液、润滑油、燃油、配件、驾驶者与乘客
以上就是准备买一辆五菱的小货车,大概3—4万元左右,请问买车时需要哪些手续及注意的问题?全部内容了,了解更多相关信息,关注找车网。更多相关文章关注找车网:
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