2024-12-09 03:34:41 | 找车网
2022年不是燃油版微型车。 22款微型车大多数是纯电车,使用燃油的微型车非常少,瑞虎3x,级别小型SUV,虎3X是奇瑞继瑞虎3之后的又一款小型SUV,在市场上没有瑞虎3那么高,适合没有太高需求的类别群体,大部分人都能负担得起,外观很有个性,性价比非常出色。
2022年纯电车 找车网
随着福特MachE极氪001陆续开始交付、蔚来ET5AITO问界M5等高热度车型公布价格和凯迪拉克、本田等传统车企纯电车型将在2022年2到3季度上市,消费者的选择将会全面覆盖自主品牌合资品牌新势力品牌豪华品牌的对应产品且涵盖轿车、SUV和MPV的各细分市场。
轿车部分,蔚来ET5ET7,机甲龙、华晨宝马i3、奔驰EQE、风光MINIEV、威马M7等,SUV部分,丰田BZ4X、本田e,NP1、三菱阿图柯大众ID.5、凯迪拉克LYRIQ、奥迪Q4etron、阿维塔11、比亚迪唐EV、Smart全新纯电动SUV、捷尼赛思GV60、斯巴鲁SOLTERRA等。
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一辆车有着这么几个特征:铝合金车架+后置后驱+双门四座,你会想到什么车?保时捷?sorry,他的价格可能连人家的零头都不够,这是 奇瑞eQ1,江湖人称“小蚂蚁”。
也许有人会说,奇瑞eQ1,就那个跟“老头乐”似的,却卖6、7万的微型电动车?首先,微型电动车也是真正的车,别用一个用铅酸蓄电池+小功率电机的玩具来比较,那玩意空调也没有,气囊也没有,更别说什么ABS/ESP,碰撞安全性更别提了。千万别放在一起比较,那玩意不配叫车,而奇瑞eQ1是一辆能挂绿牌的电动车,他具备一辆车所有要求,特别是安全性上。
奇瑞eQ1小蚂蚁是自主品牌中首个实现全铝车身化的车型,铝镁合金强度300Mpa,可以媲美高强度钢,而且铝材的吸能效果比钢材好。但是成本过高,也使得一般只应用于一些豪华车上,为了让车辆更轻,既减少自重提升续航,也是为了让这样一款微车能拥有超高的安全性,奇瑞和国内铝材大佬忠旺铝材一起打造了这个同级车型里独一无二的全铝车身。
作为一款电动车,奇瑞eQ1小蚂蚁在研发时还特别针对动力电池进行了专门的保护性设计,将碰撞可能产生的影响做到最低,同时,后碰在一定条件下,整车就会实现高压自动断电,也更好的保证了驾乘人员的行车安全。
对于一款车来说,安全才是最重要,奇瑞eQ1在这一块上做的非常厚道,那么其他地方呢?
就这么一款几万块钱的纯电动车,奇瑞甚至提供了诸如AI智能语音控制、手机无线充电、Easy-Entry电动座椅、EPB电子驻车、AutoHold自动驻车、胎压监测等等配置,你要是乐意的话,甚至还可以选装自动泊车甚至遥控泊车功能,够不够“奢侈”。
对于移动互联技术,奇瑞eQ1小蚂蚁也有配备,实现了 4G-WIFI 的全时覆盖,并搭载全新的百度Carlife手机互联系统,而T-BOX远程控制系统,可以进行远距离车辆定位、预约充电、开启空调以及远程车辆诊断等操作,使用车生活更加便利。
对了还有一项,被某些电动车吹嘘为其品牌独有的配置的ePedal单踏板设计,原理就是更好的进行动能回收,有效提升续航表现。踩下踏板就是油门,踩得越深油门就越大,车就越快;相反,如果踏板放松,车就会自动开始减速,到完全松开时就一直刹车,直到车停为止,挺有趣的驾驶感受,和一般燃油车很不同。
到这,你还觉得这只是一款类似“老头乐”的“大玩具”吗?还觉得6、7万的价格太高了吗?在这个充斥着廉价低质、“骗补”高发地的领域,卖得并不算便宜的小蚂蚁,凭借“技术奇瑞”的技术号召力以及自身产品力,目前已突破15万销量。
超越同级的续航里程、时尚个性的设计、厚道的安全及便利性配置都是其亮点及价值所在,而且在今年还推出了15万蚁粉款,不仅在外观和内饰上采用了全新配色,同时还在舒适配置和健康环保方面进行了升级。譬如,搭载的智能电动空调不仅兼具自清洁/自通风功能,还配备了PM2.5滤芯+远程杀毒。同时座椅材料的设计也别出心裁,整车搭载抗菌型座椅环保面料,抑菌率≥99.9%。
微型电动车市场早已转型升级,单纯以性价比来获取市场的思路已一去不复返,必须有着过硬的技术实力,关于奇瑞新能源技术实力有很多版本的传闻,比如说理想ONE大老远跑来芜湖找奇瑞解决BUG的事情,虽然双方也都没有就此事来回复,不过作为车圈技术男的奇瑞各项技术储备深厚却是不争的事实。
@LIFE全铝纯电动平台,是集奇瑞新能源技术大成的产品平台,不久前上市的纯电SUV奇瑞蚂蚁,已经展现出这个平台能拥有多么强大的实力,作为平台首款车型的奇瑞eQ1小蚂蚁虽然并没有蚂蚁那么强大,不过作为一款平衡了技术和成本的电动微车,奇瑞eQ1小蚂蚁还是让我们看到了作为一款电动车“内外兼修”必要素养,正如其名,蝼蚁虽小却神通广大。
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