别花冤枉钱！这些改款微型车即将登场 宏光MINIEV在列（只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！）

今天找车网小编整理了别花冤枉钱！这些改款微型车即将登场 宏光MINIEV在列（只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！）相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、别花冤枉钱！这些改款微型车即将登场 宏光MINIEV在列
• 2、只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！
• 3、电车严选|家用第二辆车！盘点三款风头正盛的微型电动车

别花冤枉钱！这些改款微型车即将登场 宏光MINIEV在列

微型纯电车凭借着亲民的价格、高颜值设计、好开好停等优势，备受年轻消费者的喜爱。近年来，随着小型纯电车市场的崛起，微型纯电车的竞争压力逐渐加大，为了进一步提升产品竞争力，像 宏光MINIEV 、 小蚂蚁 等热销微型纯电车都将进行改款，一起来看看它们都有哪些变化吧。

新款宏光MINIEV

车型亮点：采用全新外观设计

在刚过去的7月，宏光MINIEV以15499辆的成绩拿下微型车市场的销量冠军，这与曾经动辄四五万辆的销量相比实在算不了什么，不过在微型车市场还是稳住了冠军的位置。宏光MINIEV此次改动还是比较大的，除了采用全新的外观设计，车身尺寸也将进行升级，都是消费者真正关心的改变。

从之前曝光的申报图来看，新款宏光MINIEV的整体造型变得更圆润可爱，更换为椭圆形的大灯造型，连接大灯的黑色面板替换成白色面板，看起来更有亲和力。前包围不再采用贯穿式设计，两端为两个圆形设计，中间为封闭式椭圆形牌照框，组合在一起更显简约可爱。侧身造型变化不大，主要加入车顶行李架，轮毂采用黑白双色搭配，外后视镜、B柱、车窗下沿均采用黑化处理，与浅色车身形成撞色搭配。尾部变化集中在尾灯处，更换与前大灯相似的椭圆形尾灯设计，中间采用白色的面板进行衔接，后包围两侧设计了红色反光灯。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3064/1493/1614（1629）mm，轴距2010mm，相比现款在长度和轴距上均有提升，将获得更大的乘坐空间。动力方面，新车将搭载一台30kW的电机，匹配磷酸铁锂电池。内饰和续航方面暂时没有确切的消息。

新款小蚂蚁

车型亮点：外观内饰全面升级，新增全新配色

奇瑞 小蚂蚁的月销量基本都在一两千辆徘徊，改款升级迫在眉睫。日前，新款小蚂蚁的官图已经正式发布，新车针对外观细节进行调整，新增“绝绝紫”和“不焦绿”两种时尚配色，内饰也有较大变动，并且采用了全新的“Qq”车标，时尚感更强。

外形方面，新款小蚂蚁采用时尚简约的设计风格，前大灯通过中间的宽幅式饰板进行衔接，中间镶嵌发光的品牌Logo，科技感得到提升。梯形下格栅采用镂空处理，有利于散热和通风。侧身造型圆润饱满，车身线条也非常的流畅，下侧裙处进行了内凹处理，让它看起来不至于太单调。尾部造型同样比较简约，C型样式的尾灯点亮后效果很美观。后包围加入镂空设计，与前包围形成呼应。

内饰采用黑白双色搭配，配备平底式多功能方向盘、液晶仪表和悬浮式中控屏，座椅采用皮革包裹，并加入橙色元素点缀，显得年轻有活力。配置方面，预计将提供腾讯生态、主驾座椅加热、座椅记忆、方向盘加热、手机无线充电等功能。

官方暂时没有公布新款小蚂蚁的动力配置信息，参考现款小蚂蚁的动力信息。251km和301km车型电动机最大功率为30kW，峰值扭矩为95N·m。电池方面，小蚂蚁有不同容量的磷酸铁锂电池和三元锂电池组可选。

长安Lumin 205km香沁款

车型亮点：配置升级，支持快充模式

长安Lumin 的销量仅次于宏光MINIEV，而且不同于宏光MINIEV销量持续下跌，它的整体销量是呈上升的趋势，这在微型车市场还是非常难得的。为了进一步巩固竞争力， 长安 Lumin即将在8月16日推出一款205km香沁款车型，新车将针对配置进行升级，支持快充模式。

长安Lumin前脸设计非常简约，圆形大灯内部集成半弧形的LED日行灯，非常的可爱。下格栅采用窄辐式设计，内部进行了熏黑处理，与前大灯组成了一个“笑脸”。侧身采用双门设计和隐藏式门把手，同时新车还在钥匙上加入了自动感应解锁功能，使用更便利。采用14英寸黑白双色轮毂，与整车设计很搭。尾部采用与前大灯一致的圆形设计，做到了前后呼应。

内饰采用与车身同色的设计，三辐式平底多功能方向盘设计成“吐舌”的造型，增添了一些趣味感。配备全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，内置倒车影像、手机互联、语音控制等实用功能，新增 远程 空调和预约充电等功能，让用户可以更加智能地管理车辆。新车长宽高尺寸为3270/1700/1545mm，轴距1980mm。在常规状态下，新车的后备厢为104L，后排座椅支持5/5比例放倒，全部放倒后可以拓展至580L，可以放下多个行李箱，实用性不错。

续航方面，新款长安Lumin 205km香沁款搭载磷酸铁锂电池，新车能够以纯电动力驱动行驶205公里，让城市出行更加自信和便捷。而在充电速度方面，新车在常温条件下，从30%充电至80%仅需35分钟，为日常生活注入更多的便利。

奔腾小马

车型亮点：采用女性专属设计

除了上述提到的3款改款微型车，这边再为大家推荐一款全新微型车—— 奔腾小马 ，新车将于8月18日开启盲订。奔腾小马提供丰富的外观配色可选，采用不规则矩形样式的大灯设计，原本的雾灯区域采用圆形设计，使得前脸呆萌可爱，迎合了女性消费者的审美。侧身造型非常的紧凑，车顶、外后视镜、腰线、下侧裙护板等处均采用白色设计，与车身颜色形成撞色搭配，时尚感强。尾灯与后雾灯区域的设计与前脸相呼应。

内饰采用全粉配色，女性化十足，平底式方向盘采用皮质覆盖，大小适中，手感不错。配备一块液晶仪表盘，中控区域预留了实体按键、旋钮按键等，空调出风口设计在前挡风玻璃前方，还是比较特别的。座椅采用一体式设计，靠背区域加入一圈白色花边点缀，显得非常秀气。目前官方没有给出配置和动力信息，我们会持续关注。

微型纯电车的市场份额不断萎缩，削弱了各大汽车厂商在该细分市场推新车的热情，而现有微型车想要维持销量，最好的办法就是进行改款升级。上述为大家介绍了3款将改款的微型纯电车和1款即将上市的全新微型纯电车，如果近期打算购车的消费者不妨等一等它们。

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只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！

近日乘联会正式公布了4月份销量榜，新能源轿车销量榜前10名中，有6款都是售价较低的小微纯电动车型，这说明在目前阶段，消费者对新能源车型依然不太认同，因此更愿意在10万元以下的低端车型上进行尝试。

小微型纯电车型配置低、动力差，但胜在价格低廉，能满足用户的日常代步需求，因此国产主流厂商都推出了自己的同级别车型，五菱宏光MINI EV、 五菱缤果 、 熊猫mini 、 比亚迪 海鸥 、 长安Lumin 都是其中的典型代表。如果你不太在乎配置、动力、舒适度等问题，只想选一款能遮风挡雨的代步车，那么这些车型是值得考虑的。

车型：五菱宏光MINI EV

售价：3.25-9.99万元

国内微型纯电动车型，就是从五菱宏光MINI EV开始爆红了，这款车自上市之后一路高歌猛进，不过最近几个月销量有所下滑，4月份销量仅为18086辆，说明消费者的用车需求已经在悄然发生变化。

五菱宏光MINI EV最大的优势就是便宜，它的主力车型售价甚至比农村地区有些老年代步车还低，用车成本低，能遮风挡雨，外观呆萌可爱，这些都是这款车吸引消费者的地方。农村地区用户、单身年轻人、城市中的全职主妇，都是这款车的潜在目标。

但它的缺陷也很明显，首先是用料和做工较差，车内大量采用硬塑料；其次是续航里程太短，而且全系没有快充功能；此外它的配置也是能省则省，低端版本甚至连空调都取消了。因此在第一波的“收割”之后，五菱宏光MINI EV的销量就持续下滑，已经没有了以前的风光了。

车型：五菱缤果

售价：5.98-8.38万元

五菱缤果上市首月销量仅为3311辆，但4月份就飙升到了15011辆，这个表现是超出预期的，这说明消费者对五菱品牌依然有着比较高的认可度，10万元以下车型内，五菱的影响力都算不错。

与五菱宏光MINI EV相比，五菱缤果车长提升至3950mm，功率最大达到50kW，续航里程最大可达333km，部分高配车型还提供了快充功能，手动空调也下放至全系车型，同时还提供了倒车影像、车载电话、手机APP 远程 控制等常用功能，补齐了五菱宏光MINI EV在一些基础配置上的短板，因此得到了不少消费者的认可。

但这款车的市场地位并不稳固，因为比亚迪海鸥已经正式上市，虽然五菱缤果依然有价格优势，但海鸥有更强的品牌号召力，而且国内小微型纯电车型的市场是在萎缩的，在这种情况下，这款车的好日子可能会比较短暂。

车型：比亚迪海鸥

售价：7.38-8.98万元

比亚迪现在是不少同行眼中的“行业公敌”，它已经形成了比较强大的品牌影响力，在各个细分市场内都拥有巨大优势。近日海鸥正式上市，虽然起售价高达7.38万元，但消费者对这款车的关注度依然达到了比较高的水平。

海鸥车身长度为3780mm，功率为55kW，最大续航里程为405km，快充时间为30分钟左右，同时全系标配定速巡航、驾驶模式切换、对外放电、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、后视镜加热等功能，配置方面还是比较齐全的。

作为一款低端车型，海鸥在用料、做工和材质方面其实都比较一般，车内异味儿也比较严重，塑料感比较强，但在比亚迪家族中，这款车的售价明显更低，配置方面却超过了大多数的竞争对手，此外它的三电系统也比较令人放心，虽然刚刚上市，但这款车几乎已经预订了一个爆款席位。

车型：长安Lumin 找车网

售价：4.99-6.99万元

长安 Lumin算是五菱宏光MINI EV的模仿者之一，走的也是低端代步路线。4月份这款车销量达到了7643辆，成为长安新能源旗下的主力车型。这个成绩还算不错，但长安汽车显然不能靠这种低端车型来装点门面。

长安Lumin车身长度为3270mm，功率最大可达35kW，续航里程则分为155km、210km、301km三种，但不支持快充功能。配置方面，这款车全系标配倒车影像、车载电话、10.25英寸中控屏、手机APP控制等功能。

其实这款车的整体性能并没有比五菱宏光MINI EV高多少，这是它销量较低的主要原因。目前这种低端车型的市场正在萎缩，未来可能只有2-3款车型能够存活，因此长安Lumin的前景并不乐观，不过现阶段用来代步还是可以的。

车型：熊猫mini

售价：3.99-5.69万元

这又是一款与五菱宏光MINI EV贴身肉搏的微型代步车，4月份这款车月销10615辆，成为吉利新能源车型旗下销量最高的车型。但与其它同级别车型一样，这款车也即将受到比亚迪海鸥的打击，因此需要对产品性能进行升级。

熊猫mini车身长度为3065mm，功率最大可达30kW，纯电续航里程最大可达200km，部分中高配车型支持快充功能，30分钟的快充时间也还可以接受。配置方面，这款车与长安Lumin大同小异，都只提供了简单的基础性配置，舒适度方面表现一般。

熊猫mini能够在竞争激烈的微型车市场取得月销过万的成绩，表现还是可以的，不过这种车型利润低，而且很容易拉低吉利的品牌形象，因此并不是吉利新能源的重点车型。不出意外的话，它的产品生命周期会比较短。事实上，微型车市场根本容不下这么多车型，未来大部分车型都会被淘汰。

小结： 比亚迪海鸥上市之后，同级别的小型、微型纯电车型都将会受到很大冲击，整个市场也将重新洗牌。不少国产主流厂商还在以微型车作为新能源销售主力，这种状况必须得到改变，不然会在未来的市场竞争中掉队。

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电车严选|家用第二辆车！盘点三款风头正盛的微型电动车

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来电车严选|家用第二辆车！盘点三款风头正盛的微型电动车的相关内容。

如果你关注微型电动车，会发现这个细分领域的选择越来越多。曾经主打“占号”、“练手”的微型电动车近期卷土重来，零跑、新宝骏、五菱等多家车企推出续航、智能升级的新车型。在特斯拉、蔚来等品牌搅动高端电动车市场的当下，微型电动车市场引起了不少国内车企的重新关注。
这些车型虽然解决不了家用刚需的问题，但对于大多数消费者而言，在选择第一台车的时候已经考虑了座位数和空间的刚性需求，所以微型纯电动车带来的更多是不限号、更便捷、更省心的优势，今天就为大家盘点目前三款风头正盛的微型纯电动车型，看看有没有你钟意的车型。
零跑T03
补贴后售价：6.58-7.58万元
推荐理由：尺寸占优，续航够长！L2级智能驾驶系统
外观方面，零跑T03采用了非常可爱的设计风格，大量的圆形元素有望获得更多女性消费者的青睐。细节方面，采用了电动车常备的封闭式前格栅，椭圆形的大灯将其可爱的本性巧妙的彰显出来。
车身侧面，前方机舱部分较为短促，前后悬都很短，座舱占据了大部分的长度。因为底盘放置了电池包，座舱部分有意上提，车窗下沿的位置较高，给人感觉车身部分的高度占比较多，腰线与侧窗线一样前低后高，营造出更强的俯冲视觉效果。
尾部方面，该车采用了比较可爱的设计路线，黑色的后包围则增添了一丝动感气息。同时，尾部外沿加入黑色饰条，与中央粗壮的黑色饰条自然连接，饰条上标注有“LEAPMOTOR”品牌英文标识，以提升品牌印记。整车尺寸为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm。
来到车内，零跑T03的整体设计十分简洁，三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，采用平底造型和黑色镂空装饰提升运动感。左右侧横辐分别设有全速自适应巡航和多媒体系统的多功能按键，零跑T03配有Leap On智能车机系统，由8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏组成，可以实现双屏联动交互。
配置方面，该车具备自动泊车入位功能、同级独有的L2级智能驾驶辅助以及APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统等多达10项的自动驾驶辅助功能。
其中，我最喜欢的便是零跑T03支持人脸识别和驾驶疲劳提醒，该系统的识别率很高并可通过语音进行提醒。
动力方面，零跑T03搭载了一台最大功率55kW，峰值扭矩155N·m的永磁同步电机，匹配来自宁德时代容量为36.6kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为403km。同时，这台车可以提供三种能量回收模式，在最大回收状态下比起普通可提升15%-25%的续航里程。还有三种驾驶模式，分别是运动、经济、标准，不同模式的电耗也不相同。
新宝骏E300
NEDC续航里程：305km
上市时间：2020年6月内（待定）
推荐理由：麻雀虽小五脏俱全！游戏设计水平
此前我们就收到邀请对新宝骏E300系列车型进行拍摄并体验，当我见到这款车时我觉得这款车就像从动漫走出来的车型一样，整体设计线条众多与同级别“圆滚滚”设计的车型相区隔开来。
外观设计方面，车头格栅以及保险杠都采用长宽条来拉宽视觉效果，大灯吸取了隧道灵感营造出深邃的感觉。在宝骏车标内部是快充以及慢充充电口，上方BAOJUN logo内还有一些油液加注口方便后期维修保养。
车身侧面，外后视镜采用了较为圆润的设计，外后视镜集成了LED转向灯和侧视摄像头，并且还支持电动调节，操作起来比较方便。其中隐藏式门把手也让这款车的设计更具层次感。整车尺寸为为2625/1647/1588mm。轴距为1750mm。
尾部计并不复杂，相比"呆萌可爱"的前脸，尾部视觉效果则变得更加科幻，后包围和前包围对称的相当整齐，并将刹车灯融入其中。同时，尾门的开启方式也是更具设计感，通过尾部中间的"BAOJUN"字母下方拉起即可打开。
来到车内，整体采用了双色设计，通过简单的线条勾勒进一步营造出了现代简约的氛围。同时细节设计部分，辅以蓝色饰条进行点缀，使其看上去更加清新。并配备了双辐式多功能方向盘，外加一块液晶仪表盘，带来不错的时尚科技感。在细节之处的体验，我们的编辑给出最有趣的一点就是双辐式方向盘造型很奇特，有点像游戏手柄，握起来有点撑手。方向盘还配备多功能按键，而且是触控操作，手感非常好。
配置方面，新车配备360度全景影像、主动式胎压监测、自动驻车、全速域自适应巡航、车道保持以及智能泊车等功能，不仅城市通勤很便利，远途出行的舒适性也有所保障。
空间部分，也是新宝骏E300系列比较强调的一个卖点，经过我们编辑的实际乘坐，空间感的表现比较一般，将近180cm的身高前排驾驶位仅有一拳一指的距离；随着编辑来到后排，可以看到头部和腿部空间都所剩无几，基本他的身高在后排已经是极限了。这样来看这款车的定位也更明确，就是作为接送孩子或是买菜的专用车型。
动力方面，新车采用最大功率为40kW驱动电机，搭配容量为32kWh三元锂电池组，NEDC综合续航里程均为305km。
五菱宏光MINI EV
上市时间：2020年6月内（待定）
推荐理由：经济实用！价格低廉
五菱的产品历来都是追求高实用性。从出生于“神车家族”的身份来看，“经济实用”会是五菱宏光MINI EV的核心竞争力。新车续航只有120km、170km两种版本可选，相对同级别新车型来讲，续航较低。但综合而言，这款车实际解决了大部分出行的问题。
一来解决老年代步车安全性差的问题，取缔众多“老年代步车”，不管什么车型出行都更加正规化。同时，该车的出现针对部分大型企业、机场、高铁站等特定区域内用车提供了更好的参考。
空间的利用率上也得到了更好的提高。五菱宏光MINI EV车型采用三门四座布局，后排空间设置更加灵活，能够腾出超过740L空间，并且全车配有多达12处的储物空间，空间的表现值得重点关注。
动力方面，新车搭载功率为20kW的驱动电机，搭载来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，续航根据电池容量的不同分别为120km及170km。
编辑点评：对于此次推荐的三款微型纯电动车，他们的定位已从最基本的代步到目前换着花样的展现智能、设计以及布局的专业化。其中，零跑T03满足了作为日常通勤家庭用车的标准，尤其是它在驾驶感受、配置和空间方面的表现颠覆了我们对纯电动小型车的固有印象。在同级别车型中完全就是一个低价高配的存在，至于未来销量如何就要看后期如何宣传了；而新宝骏E300系列则展现出了未来出行交通工具的雏形，小巧灵活，空间优化合理，配置很高，还很智能，无论是城市通勤还是中远距离长途都很便捷。最后便是五菱宏光MINI EV车型，虽然仅发布预售价，但综合价格以及具体配置和空间利用的多样化来看，对于消费预算有限、续航要求不高的用户来说，值得关注。
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